「internal feedback」を含む例文一覧(214)

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  • AIR-FUEL RATIO FEEDBACK CONTROLLER FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    内燃機関の空燃比フィードバック制御装置 - 特許庁
  • AIR-FUEL RATIO FEEDBACK CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    内燃機関の空燃比フィードバック制御装置 - 特許庁
  • AIR-FUEL RATIO FEEDBACK CONTROL METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    内燃機関の空燃比フィードバック制御方法 - 特許庁
  • METHOD OF FEEDBACK CONTROLLING AIR FUEL RATIO OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    内燃機関の空燃比フィードバック制御方法 - 特許庁
  • A feedback clock is generated by delaying the internal clock in a delay model part.
    内部クロックを遅延モデル部で遅延させてフィードバッククロックを生成する。 - 特許庁
  • FEEDBACK CONTROL SYSTEM FOR AIR/FUEL RATIO OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE HAVING CAM PHASE VARIABLE MECHANISM
    カム位相可変機構付き内燃機関の空燃比フィードバック制御システム - 特許庁
  • Feedback control is combined to a reverse model of a physical phenomenon in the internal combustion engine (reverse internal combustion engine model).
    内燃機関における物理現象の逆モデル(逆内燃機関モデル)にフィードバック制御を組み合わせる。 - 特許庁
  • To provide an ignition diagnosis and feedback control system to use the ionization current feedback in an internal combustion engine.
    内燃機関においてイオン化電流フィードバックを使用する点火診断及びフィードバック制御システムを提供することである。 - 特許庁
  • Synchronization is performed by internal clock signals, and all internal clock signals are generated from a single delay feedback loop.
    同期化は内部クロック信号によって実行され、内部クロック信号全部が単一の遅延フィードバックループから生成される。 - 特許庁
  • At such a time, the attitude of the imaging apparatus is detected by using internal arithmetic information of the feedback control.
    このとき、帰還制御の内部演算情報を使用して撮像装置の姿勢を検出する。 - 特許庁
  • To estimate appropriate alcohol concentration even when a feedback system in an internal combustion engine is in an abnormal state.
    内燃機関のフィードバック系が異常な状態でも適切なアルコール濃度を推定する。 - 特許庁
  • Feedback control is executed as followup control (S27) by changing the target value for feedback control one after another (S26) while the internal commands generated one by one are used as the target values for feedback control.
    そして、順次発生する内部コマンドをフィードバック制御の目標値とし、フィードバック制御の目標値を順次変更することにより(S26)、フィードバック制御を追従制御として実行する(S27)。 - 特許庁
  • Here, the feedback amplifier circuit (2) controls waveform of the internal signal on the basis of the feedback signal obtained by feeding back a transmission signal (TXD) to be input in an input end (N2) and the feedback signal obtained by feeding back the external output signal.
    ここで、帰還増幅回路(2)は、入力端(N2)に入力される送信信号(TXD)と外部出力信号を帰還した帰還信号とに基づいて、内部信号の波形を制御する。 - 特許庁
  • A control device computes a clogging coefficient representing a clogging degree in the intake tube of the internal combustion engine based on feedback correction quantity for feedback control to speed of the internal combustion engine during idling.
    制御装置は、アイドル運転中の内燃機関の回転数をフィードバック制御するためのフィードバック補正量に基づいて、内燃機関の吸気管の詰まり度合いを表す詰まり係数を算出する。 - 特許庁
  • To provide a power supply circuit that has proper feedback response of an internal power supply voltage when there is a state transition.
    状態遷移したときに内部電源電圧の復帰応答が良い電源回路を提供する。 - 特許庁
  • To achieve an appropriate feedback control such as in starting of an internal combustion engine.
    例えば内燃機関の始動時等において、適切なフィードバック制御を実現することを可能とする。 - 特許庁
  • CONTROLLING METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE PROVIDED WITH ADJUSTING MEMBER CONTROLLING FEEDBACK EXHAUST GAS QUANTITY AND CONTROL DEVICE
    帰還排気ガス量を制御する調整部材を備えた内燃機関の制御方法および制御装置 - 特許庁
  • A difference between the target air intake pressure and an air intake pressure of internal combustion engine is given as an input of a feedback controller 90.
    目標吸気圧と内燃機関の吸気圧と差分をフィードバックコントローラ90の入力とする。 - 特許庁
  • To improve driveability by suppressing torque fluctuations in air-fuel ratio feedback control for internal combustion engines.
    内燃機関における空燃比フィードバック制御におけるトルク変動を抑制してドライバビリティを改善する。 - 特許庁
  • An output buffer circuit (1) is constituted, which includes: a feedback amplifier circuit (2); an output circuit (3) which supplies an external output signal to an output node (N1) in response to an internal signal to be supplied from the feedback amplifier circuit (2); and a feedback shielding circuit (4) which prohibits supply of a feedback signal to the feedback amplifier circuit (2).
    帰還増幅回路(2)と、帰還増幅回路(2)から供給される内部信号に応答して出力ノード(N1)に外部出力信号を供給する出力回路(3)と、帰還増幅回路(2)に対する帰還信号の供給を禁止する帰還遮断回路(4)とを具備する出力バッファ回路(1)を構成する。 - 特許庁
  • A data feedback path stores the descrambled data as internal data, and provides the internal data or the external data as data input to the first cryptographic block.
    データフィードバックパスは、デスクランブルされたデータを内部データとして記憶し、内部データ又は外部データを第1の暗号化ブロックのデータ入力として供給する。 - 特許庁
  • A compensation delay equipment generates the feedback clock signal by delaying the internal clock signal just for third prescribed time.
    補償遅延器は前記内部クロック信号を第3所定時間だけ遅延させてフィードバッククロック信号を発生する。 - 特許庁
  • To provide a speed control system for an internal combustion engine capable of feedback control in accordance with load change even when a combustion state is not good.
    燃焼状態不良でも負荷変化に対応してフィードバック制御できる回転数制御装置を提供する。 - 特許庁
  • The feedback current is a current which flows in a shunt regulator, and is a control current which surpasses the internal consumption of the regulator.
    帰還電流は、分路レギュレータを流れる電流であり、レギュレータの内部消費を超過した制御電流である。 - 特許庁
  • The suction air volume is increased in the low load operation of the internal combustion engine, up to completing the sub-feedback learning.
    サブフィードバック学習が完了するまでの間は、内燃機関の低負荷運転時に吸入空気量を増大させる。 - 特許庁
  • To provide a control device for an internal combustion engine performing a feedback control of an air-fuel ratio with high accuracy, even immediately after the start of the internal combustion engine.
    内燃機関の始動直後であっても精度よく空燃比のフィードバック制御を行うことができる内燃機関の制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
  • A key feedback path stores the descrambled key as an internal key, and provides the internal key or the preprogrammed key to a key input part of the first cryptographic block.
    鍵フィードバックパスは、デスクランブル鍵を内部鍵として記憶し、内部鍵又は予めプログラミングされた鍵を第1の暗号化ブロックの鍵入力部に供給する。 - 特許庁
  • In the cylinder injection internal combustion engine, the control device 1 controlling the engine rotational speed NE by feedback comprises an ECU 2.
    筒内噴射式の内燃機関3において、アイドル運転中、機関回転数NEをフィードバック制御する制御装置1は、ECU2を備える。 - 特許庁
  • To provide an internal combustion engine with a port injection valve and a cylinder injection valve, wherein a feedback correction amount of each fuel injection valve is optimized when feedback correcting a fuel injection amount in accordance with the output of an air-fuel ratio sensor.
    ポート噴射弁と筒内噴射弁を有する機関で空燃比センサの出力に基き燃料噴射量をフィードバック補正する場合の各燃料噴射弁のフィードバック補正量を最適化する。 - 特許庁
  • To provide an air/fuel ratio control device for an internal combustion engine capable of suppressing variation of an upstream side feedback correction value based on a synthesis air/fuel ratio even if a downstream side feedback correction value is varied.
    下流側フィードバック補正値が変化しても合成空燃比に基づく上流側フィードバック補正値の変化を抑制することができる内燃機関の空燃比制御装置を提供すること。 - 特許庁
  • To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, in which at the resumption of air-fuel ratio feedback control, the initial value of an integral term of the feedback control can be set to a value properly learned in preceding feedback control, thereby enabling improvement of accuracy of control of air-fuel ratio.
    空燃比のフィードバック制御の再開時に、その積分項の初期値を、それ以前のフィードバック制御において適正に学習された値に設定でき、空燃比制御の精度を向上させることができる内燃機関の空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To start accurate feedback control of air fuel ratio at an early stage after start of an internal combustion engine with regard to an air fuel ratio control device for an internal combustion engine.
    この発明は、内燃機関の空燃比制御装置に関し、内燃機関の始動後に早期に高精度な空燃比のフィードバック制御を開始できるようにすることを目的とする。 - 特許庁
  • To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, in which exhaust emission efficiency by a three-way catalyst is improved in an air-fuel feedback control performed immediately after the internal combustion engine is started.
    内燃機関の始動直後の空燃比フィードバック制御において三元触媒による排気浄化効率の向上を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, in which an emission amount of NOx is suppressed in an air-fuel feedback control performed immediately after the internal combustion engine is started, and an exhaust emission control efficiency is improved.
    内燃機関の始動直後の空燃比フィードバック制御においてNOxの排出量を抑え、排気浄化効率の向上を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a control device of an internal combustion engine that can rapidly converge correction by air-fuel ratio feedback control of an internal combustion engine to more rapidly bring the air-fuel ratio of the internal combustion engine to a target air-fuel ratio, and an exhaust emission control device.
    内燃機関の空燃比フィードバック制御による補正を迅速に収束させて、内燃機関の空燃比をより早く目標空燃比に近づけることができる内燃機関の制御装置および排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a gravure coating applicator capable of performing uniform coating application by maintaining a chamber internal pressure at a specified set pressure value by subjecting the chamber internal pressure to feedback control even if the variation of the chamber internal pressure is small or great.
    チャンバー内部圧力の変動が小さくても、または、大きくてもチャンバー内部圧力をフィードバック制御して一定の設定圧力値に保持して、均一な塗工を行うことができるグラビア塗工装置を提供するものである。 - 特許庁
  • To provide an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine, performing accurate air-fuel ratio learning while conducting the sub-feedback control.
    本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、サブフィードバック制御を行いながら正確な空燃比学習を可能にする。 - 特許庁
  • To perform air/fuel ratio control by fuel injection for reflecting aging of an internal combustion engine even at an area other than an O_2 feedback area.
    O_2フィードバック領域以外の領域でも内燃機関の経時変化を反映させた燃料噴射による空燃比制御を行う。 - 特許庁
  • The fuel injection control device is applied to an internal combustion engine that uses gasoline and alcohol as fuel, to execute air-fuel ratio feedback control.
    この装置は、ガソリンとアルコールとを燃料として使用可能な内燃機関に適用されて、空燃比フィードバック制御を実行する。 - 特許庁
  • To provide a device for performing an air-fuel ratio feedback to prevent combustion from being unstable in a cold state when starting an internal combustion engine.
    内燃機関始動時の冷間状態において燃焼が不安定にならないように空燃比フィードバックを行う装置を提供する。 - 特許庁
  • SEMICONDUCTOR DEVICE, CIRCUIT AND METHOD FOR SYNCHRONIZING INPUTTING DATA AND OUTPUTTING DATA BY INTERNAL CLOCK SIGNAL DERIVED FROM SINGLE FEEDBACK LOOP
    単一フィードバックからの内部クロック信号によって入力データと出力データを同期させるための半導体装置、回路及び方法 - 特許庁
  • To provide an internal combustion engine control device for the feedback control of the operation state of an internal combustion engine based on an exhaust gas oxygen concentration capable of quickly obtaining a learning value when obtaining and storing a value corresponding to a feedback compensation amount as the learning value.
    排気酸素濃度に基づき内燃機関の運転状態をフィードバック制御する内燃機関制御装置であって、フィードバック補正量に相当する値を学習値として取得し記憶するにあたりその学習値取得を速やかにすることを図った内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To prevent execution of fuel cut of only one cylinder group along with completion of sub feedback learning, when the sub feedback leaning is performed for each cylinder group, in an air-fuel ratio control device for an internal combustion engine.
    内燃機関の空燃比制御装置に関し、気筒群毎にサブフィードバック学習を行う場合において、サブフィードバック学習の完了に伴い片方の気筒群のみ燃料カットが実行されることを防止する。 - 特許庁
  • When generating an electric power by the rotation electrical machinery for increasing the torque of the internal combustion engine, and adjusting a driving power, the control means sets the feedback gain when the torque of the internal combustion engine is lower than torque on the optimal fuel economy operation line to be larger than the feedback gain when the torque of the internal combustion engine is higher than the torque on the optimal fuel economy operation line.
    制御手段は、内燃機関のトルクを高め、駆動力を調整するため回転電機によって発電させる場合において、内燃機関のトルクが最適燃費動作線上のトルクよりも低い場合のフィードバックゲインを、内燃機関のトルクが最適燃費動作線上のトルクよりも高い場合のフィードバックゲインよりも大きくする。 - 特許庁
  • Then, referring to the ROM 6b, the Kp/Ki parameter corresponding to the internal resistance value is read in, and the feedback control is performed based on this.
    そして、ROM6bを参照して内部抵抗値に対応するKp/Kiパラメータを読み込み、これに基いてフィードバック制御を行う。 - 特許庁
  • An air-fuel feedback control of the fuel injection amount is carried out, based on an exhaust air-fuel ratio of the internal combustion engine, so as to obtain a desired air-fuel ratio.
    所望の空燃比が実現されるように、内燃機関の排気空燃比に基づいて、燃料噴射量の空燃比フィードバック制御を行う。 - 特許庁
  • To early complete sub-feedback learning, even when low load operation continues, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.
    内燃機関の空燃比制御装置に関し、低負荷運転が続く場合であってもサブフィードバック学習を早期に完了することを可能にする。 - 特許庁
  • The plug-in disturbance removing controller 12 is added to a feedback loop containing the controller 11, and designed using an internal model principle so as to remove the disturbance applied to the feedback loop using the measurement value y of the control object 30.
    プラグイン外乱除去制御器12は、制御器11が含まれるフィードバックループに付加され、フィードバックループに加わる外乱を、制御対象30の測定値yを用いて除去するように内部モデル原理を用いて設計されている。 - 特許庁
  • A surgical tool system includes an electrosurgical tool for sealing and transecting internal tissue and a haptic feedback system integrated onto a handle of the tool that generates relevant feedback in at least the form of haptic effects to the user.
    外科用器具システムが、体内組織を密封及び離断する電気外科用器具と、該器具のハンドルに一体化された、関連フィードバックを少なくとも触覚効果の形態でユーザーに生成する触覚フィードバックシステムとを備える。 - 特許庁
  • To quickly complete learning of a learning value in sub-feedback control, even in a state of frequently stopping the sub-feedback control by a fuel cut, in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine.
    本発明は内燃機関の空燃比制御装置に関し、燃料カット等によりサブフィードバック制御が頻繁に停止される状況であっても、サブフィードバック制御における学習値の学習を速やかに完了できるようにする。 - 特許庁
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