「intersection control」を含む例文一覧(271)
＜前へ 1 2 3 4 5 6- To provide, in order to avoid collision between a vehicle and a pedestrian as a walking object at an intersection, a walking object detection device for detecting the walking object and outputting its information to the vehicle side, and a collision prevention support system equipped with this detection device and the signal control device for a traffic signal light.
交差点において車両と歩行者といった歩行対象との衝突事故を回避するために、歩行対象を検知して車両側にその情報を出力する歩行対象検知装置、及びこの検知装置と、交通信号灯器の信号制御装置とを具える衝突事故防止支援システムを提供する。 - 特許庁 - In this safe driving support device 1 mounted on a vehicle, when image information, which is transmitted by a roadside camera 2 installed beside a road around an intersection, about an area becoming a dead angle for the driver is acquired, an information presentation control device 4 displays the image information as driving support information on a liquid crystal display 5.
車両に搭載される安全運転支援装置１は、交差点付近の路上に設置されている路上カメラ２によって送信される、ドライバにとって死角となる領域の画像情報を取得すると、情報呈示制御装置４は、その画像情報を液晶表示器５に運転支援情報として表示させる。 - 特許庁 - When a control part 30 determines that the vehicle enters the predetermined area before the intersection at predetermined timing based on the signal notifying information, the speed information and the position information, a brake intervening operation, automatically starting the deceleration of the traveling speed through a brake intervening part 40 before the determined area is controlled.
制御部３０が信号予告情報と速度情報と位置情報に基づいて車両が交差点手前の所定領域へ所定タイミングで進入することを判断した場合、所定領域の手前にてブレーキ介入部４０を介して走行速度の減速を自動的に開始するブレーキ介入動作を制御する。 - 特許庁 - In addition, the dot has: the switching element 39 provided at an intersection between the gate line 48 and the data line; a first opening 25 having at least a first pixel electrode 31 provided via the switching element 39; and a second opening 26 having at least a second pixel electrode 32 and a control electrode 34.
また、ドットは、ゲート線４８とデータ線の交差部に設けられたスイッチング素子３９と、スイッチング素子３９を介して設けられた第１の画素電極３１とを少なくとも有する第１の開口部２５と、第２の画素電極３２と制御電極３４とを少なくとも有する第２の開口部２６とを有している。 - 特許庁 - When encountering a preceding travelling vehicle during travel toward the intersection A, the vehicle acquires preceding travelling vehicle speed information through inter vehicle communication from the preceding travelling vehicle and performs the follow-up travelling with the same speed as that of the preceding travelling vehicle by deciding the speed information at the setting speed of the control device.
また、交差点Ａに向けての走行中前方走行車に遭遇した場合は前方走行車からの車車間通信による前方走行車走行速度情報を入手し、それを速度制御装置の設定速度とすることによって前方走行車と同一速度による追従走行を行う。 - 特許庁 - When the segment includes the line drawn in one stroke and the substantially V-shaped segment having the intersection with this line, an editing APL starting part 1109 starts an editing APL1113 to transfer the display control state of the display screen to a state capable of accepting editing operation of handwritten characters.
線画が１ストロークで描画された線と、この線と交点を持つ略Ｖ字形状の線画とを含む場合、編集ＡＰＬ起動部１１０９は、手書文字の編集操作を受けつけ可能な状態にディスプレイ画面の表示制御の状態を移行するため、編集ＡＰＬ１１１３を起動する。 - 特許庁 - In a traffic information providing system 1 having autonomous distributed traffic signal control devices 10 respectively installed in intersections inside the area, a roadside information server 20, and a plurality of roadside machines 30, predicted traffic jam quantities of respective approaching routes to the intersections calculated in the respective traffic signal control devices 10 are transmitted to the roadside information server 20 as traffic information of the intersections (intersection traffic information).
地域内の交差点それぞれに設けられた自律分散型の交通信号制御装置１０と、路側情報サーバ２０と、複数の路側機３０とを備える交通情報提供システム１では、各交通信号制御装置１０において算出された該交差点の各流入路の予測滞留交通量が、該交差点の交通情報（交差点交通情報）として路側情報サーバ２０に送信される。 - 特許庁 - A calculation section (control means) 3b changes the drive control of a steering mechanism based on specified road information including the intersection information stored in a data memory section (memory means) 3a and changes the steering property of the vehicle according to the shape of the road by changing the steering quantity of the steering wheels of the vehicle to the steering action to a steering member 1.
演算部（制御手段）３ｂが、データ記憶部（記憶手段）３ａに予め記憶されている交差点に関する交差点情報を含む所定の道路情報に基づいてステアリング機構の駆動制御を変更し、操舵部材１への操舵動作に対する車両の操向車輪の転舵量を変更することにより、当該車両の操舵特性を道路形状などに合わせて最適に変更する。 - 特許庁 - The nonvolatile semiconductor memory device includes: a plurality of first wiring and second wiring intersecting each other; a memory cell array including the plurality of memory cells connected to each intersection part of the plurality of first wiring and second wiring; and a first wiring control circuit and second wiring control circuit for respectively selecting the first wiring and second wiring to supply voltage and current required for a reset operation or set operation of the memory cells.
不揮発性半導体記憶装置は、互いに交差する複数の第１配線及び第２配線、これら複数の第１配線及び第２配線の各交差部に接続された複数のメモリセルからなるメモリセルアレイと、前記第１配線及び第２配線をそれぞれ選択し、前記メモリセルのリセット動作又はセット動作に必要な電圧又は電流を供給する第１配線制御回路及び第２配線制御回路とを備える。 - 特許庁 - The navigation system has both of an information output means for outputting traffic guidance information at least by images and speech and a control means for performing guidance on the requirement of a two-stage right turn via an information output means (S15) when it is determined that a vehicle has reached an intersection at which prescribed vehicles are regulated to make a two-stage right turn (S14).
交通案内情報を少なくとも画像又は音声で出力する情報出力手段と、所定の車両が二段階右折をするように規定されている交差点に車両が到達したと判定したときに（Ｓ１４）、二段階右折が必要である旨の案内を情報出力手段を介して行う（Ｓ１５）制御手段とを有する。 - 特許庁 - The wavelength-variable light source has: a multiple resonator 5 that resonates at a wavelength corresponding to an intersection of the frequencies of at least three resonant elements 2, 3 and 4 having mutually deviated periods; and a means for varying a wavelength 6 that simultaneously varies relative optical path lengths of a plurality of resonator elements 2, 3 and 4 which constitute the multiple resonator 5 to control the resonance wavelength of the multiple resonator 5.
周期がずれた３以上の共振素子２，３，４の周波数が交差した波長で共振する多重共振器５と、多重共振器５を構成する複数の共振素子２，３，４相互の光路長を同時に変化させて、多重共振器５の共振波長を制御する波長可変手段６を有している。 - 特許庁 - To provide a "navigation device, voice guidance method and voice guidance program" which notifies traffic information such as a temporary stop control from a traffic environment notification system placed at an intersection etc. to a driver in a different way according to the travel behavior of a vehicle and reduces the discomfort of the driver caused by too frequent voice guidance not in an emergency.
交差点などに設置された交通環境通知システムからの一時停止規制などの交通情報を、車両の走行挙動に応じて異なる態様でドライバーに通知し、緊急でない場合に音声案内が頻繁になることによるドライバーの不快感を軽減する、「ナビゲーション装置、音声案内方法および音声案内プログラム」を提供する。 - 特許庁 - Because the passing condition decision information to be used for the signal switching control is generated from the detection result of the peripheral obstacle monitoring device 51, and a sensor etc. for vehicle drive support can be used for the peripheral obstacle monitoring device 51, the intersection running support system can be configured at low cost.
信号の切り替え制御に用いる上記通行状況判断情報は周辺障害物監視装置５１の検出結果から生成しており、この周辺障害物監視装置５１としては、車両の運転支援用のセンサ等を利用することが可能なので、交差点走行支援システムを低コストで構成することができる。 - 特許庁 - To provide a traffic signal controller to suppress an unnecessary green light time period at a road having no oversaturation when one of a main road and a subordinate road at an important intersection is oversaturated while the other is not, and to properly control a signal lamp according to the traffic condition of an inflow link.
重要交差点の幹線道路または従道路の一方が過飽和状態で他方が過飽和状態が解消されているときに生じる、過飽和状態が解消されている道路側の無駄青時間が抑えられ、且つ流入リンクの交通状況に応じて適正な信号灯器の制御が行える信号制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a traffic light interlocking speed control system for a vehicle allowing a driver to previously recognize the signal state of a traffic light in passing an intersection or a crosswalk in front during the running of the vehicle and to pass it by regulating the traveling speed of the vehicle according to the signal state.
本発明の目的は、車両の運行中に、前方の交差点または横断歩道を通過するときに、交通信号灯の信号状態を事前に認識して信号状態によって車両の走行速度を調節し、通過することができるようにした車両の交通信号灯連動速度制御システムを提供することにある。 - 特許庁 - The control valve is provided at the intersection position between a first axis A in the first fluid passage 21 and a second axis B in the second fluid passage; and the pressure detection surface of the pressure sensor 24 is arranged so that it directly opposes the first fluid passage 21 and is arranged in parallel with a virtual plane including the first and second axes A, B.
制御弁は、第１流体通路２１の第１軸線Ａと、第２流体通路の第２軸線Ｂとの交差位置に設けられるものであり、圧力センサ２４の圧力検知面は、第１流体通路２１に直接対向配置されるとともに、第１軸線Ａと第２軸線Ｂとを含む仮想平面に対して平行に配置される。 - 特許庁 - A system control part 19 of the navigation system, after detecting the current position of a vehicle, generates a direction guide information which roughly shows the area limited in direction with an intersection or branching point which the vehicle passes next time as a reference, using text data contained in the map data read out of a memory card, based on the detected current position.
ナビゲーション装置において、システム制御部１９は、車両の現在位置を検出した後、検出した現在位置に基づいて、メモリカードから読み出された地図データに含まれるテキストデータを使って、車両が次に通過すべき交差点又は分岐点を基準として方向が限定された地域を漠然と示す方面案内情報を生成する。 - 特許庁 - A landmark drawing part 108 for drawing a landmark of a pattern for expressing a facility on a display map displays the landmark of the facility set as a passing mark to the passing direction in the intersection, on a display 7, as navigation images b, c, d drawn by different modes in response to the passing frequency to the passing direction accumulated until the time point, by the main control part 111.
施設を表す図形であるランドマークを表示地図上に描画するランドマーク描画部１０８は、交差点の各通過方向への通過の目印として設定された施設のランドマークを、主制御部１１１が、その時点までに蓄積した、その通過方向への通過回数に応じて、異なる形態ａで描画したナビゲート画像ｂ、ｃ、ｄを表示装置７に表示する。 - 特許庁 - Rapid change control is possible by determining the vehicle driving state from the steering angular velocity or the operating state of the direction indicator and by directing the lighting direction or lighting zone of the lamp L to the advance direction, and lighting over the advance direction is made possible prior to the steering operation, which is effective in securing safe driving of the vehicle at a curved road or an intersection.
ステアリング角速度、あるいは方向指示器の動作状態と車速から車両の走行状態を判断してランプＬの照明方向や照明領域を進行方向に向けて迅速に変化制御することが可能であり、ステアリング操作に先行して進行方向を照明することが可能になり、曲路や交差路での車両の安全走行を確保する上で有効である。 - 特許庁 - The semiconductor storage device includes a memory cell array MA having memory cells MC arranged therein at respective intersections between bit lines BL and word lines WL, a plurality of memory blocks 1 in which the memory cell arrays MA are laminated, and a control circuit configured to apply a voltage to a selected memory cell MC positioned at an intersection between the selected bit line BL and the selected word line WL so that a certain potential difference is applied thereto.
半導体記憶装置は、メモリセルＭＣがビット線ＢＬ及びワード線ＷＬの交差部に配置されたメモリセルアレイＭＡと、メモリセルアレイＭＡが積層された複数のメモリブロック１と、選択ビット線ＢＬ及び選択ワード線ＷＬの交差部に配置された選択メモリセルＭＣに所定の電位差がかかるよう電圧を印加する制御回路とを備える。 - 特許庁 - In a control part 28 of the car navigation device 2, a running position and a moving direction of each vehicle, and a walking position and a moving direction of each pedestrian photographed in the photographed image are calculated, and among the vehicles and pedestrians entering the intersection, vehicles at distances of less than 200 meters, and pedestrians at distances less than 20 meters are distinguished.
カーナビゲーション装置２の制御部２８は、撮影画像に撮影された、各車両の走行位置および進行方向と、各歩行者の歩行位置および進行方向とを算出するとともに、交差点に進入中の車両および歩行者のうち、自車との距離が２００ｍ以下である車両や、自車との距離が２０ｍ以下である歩行者を判別する。 - 特許庁
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