「load controller」を含む例文一覧(1615)
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本発明の目的は、ストレージエリアネットワーク環境でＦｉｂｒｅ Ｃｈａｎｎｅｌにて接続されたディスクアレイ装置でコントローラ当たり１プロセッサにて制御される１ポート又は複数ポートを備えている時、１ポート、１プロセッサにおいても、オンライン業務とバックアップ業務をオンラインの負荷を考慮して同時実現可能な装置を提供することにある。 - 特許庁 - To provide the method for neutral slip shift control at stop in first gear stage of an automatic controller capable of reducing a load to a torque converter to reduce the noise and vibration, enhancing ride comfort, and improving fuel economy by controlling an automatic transmission in neutral at the stop in a first gear stage shift state during forward driving.
前進走行中１速変速状態での停車時に自動変速機を中立に制御することによって、トルクコンバーターの負荷を軽減させて騷音及び振動を低減させ、乗車感向上はもちろん、停車中の燃費を改善することができるようにする自動変速機の１速停車時の中立スリップ変速制御方法を提供する。 - 特許庁 - To provide an image display controller (an LSI for controlling image display) capable of fast performing dimming correction of a backlight based the intensity of external light and on the image data of a moving image (luminance information or the like), satisfying requirements for a small size and low power consumption of an electronic apparatus, and preventing increase in a load on a host computer.
外光強度と、動画像の画像データ（輝度情報等）に基づいてバックライトの減光補正を高速に実行することができ、かつ、電子機器の小型かつ低消費電力の要請を満足することもでき、ホストコンピュータの負担の増大を防止することも可能な画像表示制御装置(画像表示制御用ＬＳＩ)を実現すること。 - 特許庁 - A controller 100 moves the rotating body 60 so that the X2 direction matches with the normal direction of a position in contact with the sensor 80 of the surface F to be inspected, and also relatively moves a body-to-be-inspected support 20 and the horizontally sliding body 50 so that the contact load to the surface F to be inspected by the sensor 80 is within a set range.
制御装置１００は、Ｘ２方向が被検査面Ｆのうちセンサ８０に接触する位置の法線方向に一致するように回転体６０を移動すると共に、センサ８０による被検査面Ｆに対する接触荷重が設定された範囲内となるように被検査体支持体２０と左右スライド体５０とを相対移動する。 - 特許庁 - When the output of the secondary cell, where the type is identified is to be supplied to a load circuit 20 at discharging, the controller 24 monitors a discharge voltage, compares the set pre-end and end voltages with the discharge voltage, outputs an alarm when the discharge voltage reaches the set voltages, and outputs control signals 112 and 116 for prohibiting the discharge of the secondary cell.
種類が識別された二次電池の出力を負荷回路20に供給する放電時には、コントローラ24は放電電圧を監視し、設定したプリエンド電圧およびエンド電圧と放電電圧とを比較し、放電電圧がそれら設定電圧となるとアラームを出力させたり、二次電池の放電を禁止する制御信号112,116 を出力する。 - 特許庁 - Through the configuration above, since the general terminals 50, etc., can carry out remote supervision and control to the camera 41 of the center terminal 40 as a controller of the server 30 and the center terminal 40 has only to transmit/receive data for the remote supervision and control to the server 30, the communication load of the center terminal is relieved.
この構成により、複数の一般端末５０…はサーバ３０のコントローラとして中心端末４０のカメラ装置４１を遠隔監視および遠隔制御できる一方、中心端末４０はサーバ３０に対してのみ遠隔監視および遠隔制御のためのデータの送受を行えばよいため、中心端末４０の通信負荷が軽減される。 - 特許庁 - This apparatus comprises a state data acquisition means acquiring various state data related to a plurality of movable units 1 and 2 from a facility controller 3 through a communication line 2; and a processing means 12 having a unit configuration table 12e describing information such as functions showing the relation between position and state data of the units 1 and 2 or a constant necessary for load calculation.
複数の可動ユニット１，２に係る各種状態データを設備コントローラ３から通信回線２を介してリアルタイムで取得する状態データ取得手段と、ユニット１，２の位置及び状態データ相互の関連を表した関数や荷重演算に必要な定数等の情報が記述されたユニット構成テーブル１２ｅを有する処理手段１２とを設ける。 - 特許庁 - The controller 30 integrates temperature deviation between set temperature SV and present temperature PV of fluid to be supplied to the load circuit 20, and outputs the on/off signal to the cooler so that the integrated value of the deviation while the on-signal is outputted to the cooler and the integrated value of the deviation while the off-signal is outputted can be made fixed.
コントローラ３０は、負荷回路２０に供給される流体の設定温度ＳＶと現在温度ＰＶとの温度偏差を積分し、冷却機にオン信号を出力している間の前記偏差の積分値と、オフ信号を出力している間の前記偏差の積分値とが一定になるように、冷却機にオン−オフ信号を出力する。 - 特許庁 - A multi-axes mechanism control processing with lower interruption level than single-axis servo control and a communication processing between controllers is successively allocated to servo controllers from the one with the smallest processing load except a multi-axes mechanism control processing by a multi-axes cooperation control processing allocating means 105c and its allocation information is transmitted to each controller by a control information distributing means 105d.
単軸サーボ制御やコントローラ間の通信処理よりも割り込みレベルの低い多軸機構制御処理を多軸協調制御処理割り当て手段１０５ｃによって、多軸機構制御処理を除く処理負荷が小さいサーボコントローラから順に割り付け、その割り付け情報を制御情報配信手段１０５ｄにより各コントローラへ送る。 - 特許庁 - Upon receiving the calibration information from the central controller via the transmission line, a light control terminal controls the light of a lamp on a predetermined level to calibrate the light control sensor, and after the calibration of the light control sensor, controls the light of a lighting load so that an illuminance detection value detected by the light control sensor matches an illuminance command.
調光端末器は、伝送線を介して中央制御装置より校正情報を受信したときはランプを予め定められた所定のレベルで調光制御して調光センサを校正し、調光センサの校正後は調光センサにより検出された照度検出値が照度目標値に一致するように照明負荷を調光制御する。 - 特許庁 - When directed to start up the fuel cell 11 under the scavenging, the controller 26 calculates a replacement quantity in replacing an ambient gas inside the fuel gas passages with hydrogen newly supplied from a hydrogen tank 14a, on the basis of an estimated hydrogen residual quantity in a no-load state of the fuel cell 11.
制御装置２６は、掃気中に燃料電池１１の起動が指示された場合に、推定した水素残量に基づき、燃料電池１１の無負荷状態において、燃料ガス流路内の雰囲気ガスを水素タンク１４ａから新たに供給される水素により置換する際の置換量を算出し、この置換量に応じた置換を行う。 - 特許庁 - This cache controller prefetching an instruction code from a memory and storing it into the cache has: an address output part outputting a prefetch address corresponding to a comparison address when an instruction fetch address from a processor accords with the comparison address; and a load control part loading the instruction code to the cache from the outputted prefetch address of the memory.
命令コードをメモリからプリフェッチしてキャッシュに格納させるキャッシュコントローラであって、プロセッサから命令フェッチアドレスが比較アドレスに一致したときには、比較アドレスに対応するプリフェッチアドレスを出力するアドレス出力部と、出力されたメモリのプリフェッチアドレスからキャッシュに命令コードをロードするロード制御部と、を有することを特徴とするキャッシュコントローラ。 - 特許庁 - When a vehicle is in the traveling state with a crane device 15 suspending a load, if a comparator 35 judges that the tilt angle of a vehicle body, detected by a vehicle body tilt angle detecting sensor 29 is larger than the allowable angle, a controller 43 performs at least either one of the restriction of traveling of the vehicle body and the warning through a warning device 42.
クレーン装置１５が荷物４５を懸吊した状態で車両が走行状態のときに、車体傾斜角検出センサ２９により検出された車体の傾斜角が車体許容角度より大きいと比較器３５が判断したときには、コントローラ４３が車体の走行規制と警報装置４２の少なくともいずれか一方を行なう。 - 特許庁 - To provide a controller for a variable displacement compressor capable of obtaining desired displacement restoration characteristic to a displacement corresponding to cooling load from the minimum discharge displacement of the compressor even by high and low pressure of suction refrigerant gas at the time of end of emergency time control when control is shifted from emergency time control to ordinary time control.
非常時制御から通常時制御へ移行する際、非常時制御の終了時における吸入冷媒ガスの圧力の高低によっても、圧縮機の最小吐出容量から冷房負荷に応じた容量への所望の容量復帰特性を得ることが可能な可変容量型圧縮機の制御装置を提供すること。 - 特許庁 - Since it is not required to provide a hand-off control means to a mobile exchange station to reduce the cost increase and inter BS soft hand-off is conducted not through the mobile exchange station, increase in a control load on the mobile exchange station is prevented and the reduction in channel resources between the base station controller and the mobile exchange is prevented.
このため、移動交換局にハンドオフ制御手段を設ける必要がなくコストアップを抑えることができ、移動交換局を介さずにインターＢＳソフトハンドオフを行えるため移動交換局の制御負荷を増大を防止し、基地局制御装置と移動交換局との間の回線リソースの減少を防止することができる。 - 特許庁 - To provide a programmable controller capable of controlling the depth of hierarchy by hierarchizing a sequence program and putting an exclusive instruction on the boundary of the hierarchy and capable of reducing the load imposed to the execution of tracing and quickly displaying data on a monitor by executing operation being conscious of the hierarchy at the time of executing a sequence or collecting trace data.
シーケンスプログラムを階層化し、さらに、階層の境界に専用の命令をおくことにより、階層の深さを制御することが出来、同時に、シーケンス実行時やトレースデータの収集時に階層を意識した動作をさせることにより、トレース実行にかかる負担を軽減し、モニター表示を高速にしうるプログラマブルコントローラを提供すること。 - 特許庁 - Since only an HMD display apparatus 200 is mounted on the head and a reception terminal 100 and a display controller 300 are located at a position lower than the head in the display system, the load of the apparatus imposed on the head can be considerably decreased in comparison with a display apparatus wherein a control section or the like is integrated with a head-mounted display.
表示システムは、頭部にＨＭＤ表示装置２００のみを装着し、受信端末１００及び表示制御装置３００を頭部より低位置に配置することができるので、頭部にかかる装置の負荷を、制御部等がヘッドマウントディスプレイとが一体となっている表示装置に比べて格段に小さく抑えることができる。 - 特許庁 - The electric storage facility includes a power receiving section for acquiring power for charging, a power supply section for supplying charged power to a load, an information controller for generating charging and discharging power information for the power receiving section or the power supply section, and a communication interface which transmits charging and discharging power information to the management server.
前記蓄電設備は、充電のための電力を取得する電力受電部と、充電された電力を負荷に供給する電力供給部と、前記電力受電部あるいは電力供給部に関する充放電電力情報を生成する情報制御部と、前記充放電電力情報を前記管理サーバへ送信する通信ターフェースを備える。 - 特許庁 - When the engine starts or when it is determined that the injection fuel is switched to the fuel in the fuel tank, the fuel injection controller 105 reduces the fuel injection amount calculated with reference to a fuel injection map corresponding to the learning value when the learning value of E concentration indicates a high concentration and an engine load is high.
燃料噴射量制御部１０５は、エンジン始動時および噴射燃料が燃料タンク内の燃料に切り替わったと判定されたときに、E濃度の学習値が高濃度であって、かつエンジン負荷が高負荷状態であると、学習値に応じた燃料噴射マップを参照して求まる燃料噴射量を減量補正する。 - 特許庁 - The motor controller comprises a comparator 5 for detecting that a voltage at a terminal 4 connected with an external battery 3 has exceeded a predetermined level, a pulse generator 6 for generating a pulse signal by receiving an output from the comparator 5, and a switch 7 for discharging a current by connecting a load resistor 8 with the external battery 3 only when the pulse generator 6 generates a pulse.
外部電池３が接続される端子４の電圧が所定電圧を超えたことを検出する比較器５と、比較器５の出力を受けてパルス信号を発生するパルス発生器６と、パルス発生器６がパルスを発生している期間だけ外部電池３に負荷抵抗器８を接続して電流を放電するスイッチ７とを具備したモータ制御装置。 - 特許庁 - To provide a motor controller which can realize a maximum efficiency operation or a maximum torque operation of a motor, whose optimum current application phase is dynamically changed by operation conditions such as a revolution, a load torque, etc., and which utilizes a reluctance torque at a low cost by searching the optimum current application phase with simultaneity regardless of the operation states.
回転速度あるいは負荷トルクといった運転条件によって、最適通電位相が動的に変化するリラクタンストルクを活用したモータに対して、どのような運転状況においてもリアルタイムに最適通電位相を探索して最高効率運転あるいは最大トルク運転を低コストで実現するモータ制御装置を提供する。 - 特許庁 - A controller 18 decreases output voltage of a DC-DC converter 12 and supplies power from the DC-DC converter 12 and a low-voltage battery 14 to an auxiliary load 16 when output current of the DC-DC converter 12 is greater than the maximum efficiency output current in which power conversion efficiency of the DC-DC converter 12 becomes maximum.
制御装置１８は、ＤＣ−ＤＣコンバータ１２の出力電流が、ＤＣ−ＤＣコンバータ１２の電力変換効率が最大となる最大効率出力電流よりも大きい場合には、ＤＣ−ＤＣコンバータ１２の出力電圧を低下させ、ＤＣ−ＤＣコンバータ１２と低圧バッテリ１４とから補機負荷１６に電力を供給させる。 - 特許庁 - The controller 6 includes a peak hold circuit 25 that maintains the peal hold value for a predetermined time, an A/D converting circuit 26 that converts the peak hold signal P2 obtained by the peak hold circuit 25 to a digital signal P3, and a calculating section 28 that calculates the rolling element load based on the digital signal P3 obtained by the A/D converting circuit 26.
制御装置６は、前記ピーク値を所定時間だけ維持するピークホールド回路２５と、このピークホールド回路２５で得られたピークホールド信号Ｐ２をデジタル信号Ｐ３に変換するＡ／Ｄ変換回路２６と、このＡ／Ｄ変換回路２６で得られたデジタル信号Ｐ３に基づいて転動体荷重を演算する演算部２８とを備えている - 特許庁 - By controlling a switching controller 30, the large- capacity DC-DC converter 20B is set so as to be available if the required supply power for DC load is large, and so as to be stopped if it is small, thereby setting the small-capacity DC-DC converter 20A so as to be available.
切換制御装置３０の制御により、直流負荷の必要供給電力が大きい場合には前記大容量ＤＣ−ＤＣコンバータ２０Ｂを使用する状態にし、前記必要供給電力が小さい場合には前記大容量ＤＣ−ＤＣコンバータ２０Ｂを休止させて小容量ＤＣ−ＤＣコンバータ２０Ａを使用する状態にする。 - 特許庁 - In the active noise controller using an adaptive notch type filter, a reference signal which is input to coefficient update calculation sections 12 and 13 is formed into a triangle wave, thereby the number of product sum calculation operations in a reference signal creation section 14 can be reduced resulting in reduction in the calculation load.
そしてこの目的を達成するために本発明は、適応ノッチ型フィルターを用いた能動騒音装置において、係数更新演算部１２、１３に入力される参照信号を三角波とすることにより、参照信号生成部１４における積和演算回数を減らすことができ、演算負荷を低減させることができる。 - 特許庁 - To provide a slave for a PLC (Programmable Logic Controller), reducing a load on a user program on the PLC side, and allowing real-time abnormality detection of a photoelectric sensor, when executing a sensor abnormality diagnostic method using a projection light intensity changeover, in a sensing system wherein a plurality of transmission type photoelectric sensors are connected to the PLC through the slave.
複数台の透過型光電センサをスレーブを介してＰＬＣに接続してなるセンシングシステムにおいて、投光光量切替を利用したセンサ異常診断方法を実施するについて、ＰＬＣ側のユーザプロクラムの負担を軽減すると共に、リアルタイムな光電センサの異常検知を可能とするＰＬＣのスレーブを提供すること。 - 特許庁 - A controller 109 carries out an idling stop control, in which it temporarily stops supply of at least oxidant gas to the fuel cell at its low load to temporarily stop generation of power by the fuel cell to shift it into an idling stoppage state, while, on the other hand, it restarts power generation by releasing the idling stoppage state to restart supply of at least oxidant gas.
コントローラ１０９は、燃料電池の低負荷時に、少なくとも酸化剤ガスの燃料電池への供給を一時的に停止し、燃料電池の発電を一時的に停止してアイドリングストップ状態に移行する一方、アイドリングストップ状態を解除して少なくとも酸化剤ガスの供給を再開し発電を再開するアイドリングストップ制御を行う。 - 特許庁 - A system controller 61 calculates possible discharge output which a secondary battery can discharge according to voltage and current supplied to a load from the secondary battery, and further calculates time needed for the temperature of the secondary battery to rise high enough to discharge, according to the output the secondary battery can discharge and the charged volume of the secondary battery.
システムコントローラ６１が、２次電池１５から負荷に供給される電圧及び電流に基づいて、２次電池が放電可能な放電可能出力を演算し、演算された２次電池の放電可能出力と２次電池の充電量に基づいて、２次電池が放電可能出力に達するまでの昇温時間を演算する。 - 特許庁 - This driving device 1 with a self-protection function comprises a driving part 2 for driving a load, a temperature sensor 12 for detecting the temperature of the driving part 2, and a controller 3 for making the driving part 2 continuously operate with an output of driving part 2 lowered in response to a situation that a detection temperature detected by the temperature sensor 12 becomes equal to or higher than a preset temperature.
自己保護機能付き駆動装置１は、負荷を駆動する駆動部２、駆動部２の温度を検出する温度センサ１２、及び温度センサ１２が検出した検出温度が予め設定した温度以上になることに応答して駆動部２の出力を低下させた状態で駆動部２を継続運転させるコントローラ３とから成る。 - 特許庁 - To provide a high-voltage generator which is not made large-sized to be easily stored in a limited space in an electrostatic coating machine, prevents breaking of a winding due to unbalance between heat generation and heat dissipation and sparking due to a drop in withstand voltage to improve durability, and is also improved in efficiency of output electric power against input electric power to lighten the load on a controller.
大型化を招かず、静電塗装機内の限られたスペースに収納することが容易で、しかも、発熱と放熱のアンバランスによる巻線の断線や耐電圧の低下によるスパークを防止し、耐久性を向上させるとともに、入力電力に対する出力電力の効率を向上させ、コントローラの負荷を軽減させることができる高電圧発生器を提供すること。 - 特許庁 - In order for the amount of electricity generated by a motor generator MG1 to become approximately equal to the amount of electric power output from the neutral points N1, N2 to the load device 90, the controller 60 calculates the desired engine speed EGNR of an engine 4 mechanically coupled to the motor generator MG1 and outputs the desired engine speed EGNR calculated to an engine ECU 65 that controls the engine 4.
ここで、制御装置６０は、モータジェネレータＭＧ１の発電量が中性点Ｎ１，Ｎ２から負荷装置９０へ出力される電力量と略同等となるように、モータジェネレータＭＧ１と機械的に結合されるエンジン４の目標エンジン回転数ＥＧＮＲを算出し、エンジン４を制御するエンジンＥＣＵ６５へその算出した目標エンジン回転数ＥＧＮＲを出力する。 - 特許庁 - The motor controller comprises: a difference computing portion that determines a difference in speed feedback signal every control sampling time and generates a false acceleration signal; an adaptive filter that is fed with a false acceleration signal and outputs a filter factor; and a frequency computing portion that is fed with a filter factor and determines the frequency of vibration generated between a motor and a load machine.
モータ制御装置において、速度フィードバック信号を制御サンプリング時間ごとに差をとり擬似加速度信号を生成する差分演算部と、擬似加速度信号を入力としフィルタ係数を出力する適応フィルタと、フィルタ係数を入力としてモータと負荷機械との間で発生する振動の周波数を求める周波数演算部を備えたものである。 - 特許庁 - This power supply system, which supplies electric power to a load by connecting power supply units of at least two and equivalent quantity between the respective phases with the three-phase AC power supply as an input and by connecting the output in parallel, includes a current controller for controlling an output current so that output balancing of the power supply units between the respective phases may be maintained evenly.
本発明は、三相交流電源を入力とし、各相間に２台以上、かつ、等しい台数の電源装置を接続し、その出力を並列接続して負荷に給電する電源システムにおいて、入力電流の不平衡が発生した場合に、各相間の電源装置の出力バランスが均等になるように出力電流を制御する電流制御部を備える。 - 特許庁 - Reactive air to be supplied to a fuel stack part 3 is shunted to a moistening air supply tube 7 equipped with a flow control valve 71 and a non-moistening air supply tube 8 equipped with a flow control valve 81, and moisture content in the reactive air is controlled by controlling opening angles of flow control valves 71, 81 with a controller 9, based on load current.
電池スタック部３に供給する反応空気を、流量調節弁７１を備えた加湿用空気供給管７と、流量調節弁８１を備えた無加湿用空気供給管８に分流して供給し、流量調節弁７１、８１の開度を制御器９により負荷電流に基づいて制御することによって、反応空気中の水分量を制御する。 - 特許庁 - An engine bench 10 includes: a dynamometer 20 connected to an engine 11 applying a load to the engine 11; a torque meter 23 measuring torque applied to the engine 11; a signal processor 40 storing measurements of the torque meter 23 while varying the engine speed or the throttle opening of the engine 11 and calculating the torque of the engine 11 from the measurements of the torque meter 23; and a system controller 50.
エンジンベンチ１０は、エンジン１１に接続されてエンジン１１に負荷を与えるダイナモメータ２０と、エンジン１１にかかるトルクを計測するトルクメータ２３と、エンジン１１の回転数またはスロットル開度を変化させながらトルクメータ２３の計測値を記憶し、トルクメータ２３の計測値からエンジン１１のトルクを演算する信号処理部４０およびシステム制御部５０と、を備える。 - 特許庁 - The supply power controller 110 includes: an input side filter circuit 111; an IGBT converter 112; a current transformer 113; a voltage measurement line 123; a power supply fluctuation detecting module feed forward circuit 114; a frequency converter circuit 115; an output side filter circuit 116; a current transformer 117; a voltage measurement line 118; and a load fluctuation detecting module feed back circuit 119.
供給電力調節器１１０は、入力側フィルタ回路１１１、ＩＧＢＴ変換器１１２、カレントトランス１１３、電圧測定ライン１２３、電源変動検出手段フィードフォワード回路１１４、周波数変換回路１１５、出力側フィルタ回路１１６、カレントトランス１１７、電圧測定ライン１１８、及び負荷変動検出手段フィードバック回路１１９を備えている。 - 特許庁 - To provide a charge controller that controls a charging current so that the sum of the load current and the charging current is less than the allowable current value of an AC adapter while a secondary battery is charged, and allows the charging current to be set to the maximum charging current value or below according to the state of the battery even if the AC adapter has a margin of current supply capacity.
二次電池への充電を行っているときは、負荷電流と充電電流の合計がＡＣアダプタの許容電流値未満になるように充電電流を制御することができ、ＡＣアダプタの電流供給能力に余裕があっても、充電電流を電池の状態に応じた最大充電可能電流値以下に設定することができる充電制御装置を得る。 - 特許庁 - To provide a motor control device that can be compactified, miniaturized, and cost-reduced without narrowing a duty range capable of current detection by allowing the change of the duty range for securing a current detection time even when its maximum duty becomes 100% without increasing a software load by detecting a motor phase current via a single current detector, and to provide an electric power steering device using the controller.
単一の電流検出器を用いてモータ相電流を検出し、ソフトウェア負荷を高めることなく、最大Dutyが100％となったときにも電流検出時間を確保するためのDuty変更を行うことができ、電流検出が可能なDuty範囲を狭くすることがなく、コンパクト化、軽量化、コストダウンを図ったモータ制御装置及びそれを用いた電動パワーステアリング装置を提供する。 - 特許庁 - Although a limiting resistor for preventing inrush current to the capacitor C which is in discharge state at the time of start is not provided in a load driver 100, the controller 20 controls the gate voltage of a power MOSFET 40 in the system main relay SMR3 in a saturation region within such a range as the power MOSFET 40 does not exceed the maximum rated power.
ここで、この負荷駆動装置１００においては、起動時に放電状態にあるコンデンサＣへの突入電流を防止するための制限抵抗が設けられていないところ、制御装置２０は、システムメインリレーＳＭＲ３のパワーＭＯＳＦＥＴ４０が最大定格電力を超えない範囲であって、かつ、飽和領域で動作するようにパワーＭＯＳＦＥＴ４０のゲート電圧を制御する。 - 特許庁 - The load controller comprises a circuit for generating a triangle wave signal having the same frequency in a first insertion state where a capacitor C1 for setting the frequency of a triangle wave signal is inserted between a constant voltage Vc and the noninput terminal of a comparator CP1 and a second insertion state where the capacitor C1 is inserted between the ground and the noninput terminal of a comparator CP1.
この負荷制御装置では、三角波信号の周波数を設定するためのコンデンサＣ１を定電圧ＶｃとコンパレータＣＰ１の非入力端子との間に介挿する第１の介挿状態と、接地とコンパレータＣＰ１の非入力端子との間に介挿する第２の介挿状態とにおいて、同一周波数を有する三角波信号を生成する三角波生成回路を備えている。 - 特許庁 - In order to start the gas turbine and increase the electric generator output by concurrent use of biomass and fossil fuels, the controller comprises a means for allocating a demand for setting a turbine speed load or a generator output to those for the biomass and fossil fuels, and a means for gas turbine speed feedback control by concurrent use of the biomass and fossil fuels.
バイオマス燃料と化石燃料を併用してガスタービン起動と発電機出力上昇を行うために、タービン速度負荷設定あるいは発電機出力要求をバイオマス燃料と化石燃料への要求に分配する手段を備え、バイオマス燃料を使用したガスタービン速度フィードバック制御と化石燃料を使用したガスタービン速度フィードバック制御とを併用する手段を備えている。 - 特許庁 - The performance measuring unit 14 instructs the controller 11, to increase the communication traffic measuring time intervals of the traffic measuring unit 13, if detecting a processing performance exceeding a traffic measuring time interval control threshold held by itself, as the communication process becomes a high load, while the traffic measuring unit 13 is measuring traffic data with short time intervals.
この制御部処理性能測定部１４は、通信トラヒック測定部１３が短い周期でトラヒックデータの測定動作を実行している際に、通信処理が高負荷になって自己が保持しているトラヒック測定周期制御しきい値を超える処理能力を検出した場合に共通制御部１１に対してトラヒック測定部１３の通信トラヒック測定周期の間隔を大きくする指示をする。 - 特許庁 - The vehicle mounted system controller for controlling a specified vehicle mounted system comprises a means 3a for judging deterioration of a battery 2 based on a specified criterion by applying the voltage of a battery 2 for driving the vehicle mounted system to a specified electric load 4 connected with the battery 2 before the vehicle mounted system is driven and measuring the operating voltage of the battery 2.
車両に搭載した所定の車載システムを制御する車載システム制御装置であって、車載システムを駆動するバッテリ２に接続した所定の電気的負荷４に対し、車載システムの駆動前に、バッテリ２の電圧を印加して通電することによりバッテリ２の動作電圧を測定し、所定の判定条件に基づいてバッテリ２の劣化判定を行う判定手段３ａを備える。 - 特許庁 - At that time, the controller 3 can correctly measure the blocking degree without being influenced by voltage fluctuation or load change of the AC 100 V by measuring a voltage produced by dividing the DC voltage by way of resistors 4 and 5 and using the measured voltage for compensating the fluctuation of measured value of the blocking degree caused by the voltage fluctuation of the AC 100 V.
このとき、制御部３は、前記直流電圧を抵抗４および抵抗５で抵抗分割した電圧を測定し、前記直流電圧の変動に起因する前記閉塞度の測定値の変動を前記測定電圧により補正することにより、ＡＣ１００Ｖの電圧変動や負荷変動に影響されずに前記閉塞度を正確に測定することができる。 - 特許庁 - This memory controller for controlling access from a CPU to a memory is provided with: a memory diagnosing means for accessing the memory for diagnosis; an information setting means for setting cycle information corresponding to a load state from the CPU; and a cycle adjusting means for adjusting a cycle for memory access by a memory diagnosing means based on the cycle information of the information setting means.
ＣＰＵからメモリへのアクセスを制御するメモリコントローラに、メモリをアクセスして診断するメモリ診断手段を有するメモリコントローラにおいて、ＣＰＵから負荷状態に応じた周期情報を設定される情報設定手段と、情報設定手段の周期情報に基づいてメモリ診断手段がメモリをアクセスする周期を調整する周期調整手段を有する。 - 特許庁 - The controller 7 contains control means 12-20 for selectively performing governor control for controlling the amount of fuel f* to be injected into the turbine 3 in response to the revolution (n) of the turbine 3 or load limit control for controlling the amount of fuel f* in response to the output (p), and a hunting detection means 11 for detecting frequency hunting in the system 2.
制御装置（７）は、ガスタービン（３）のガスタービン回転数（ｎ）に応答してガスタービン（３）への燃料投入量（ｆ^＊）を制御するガバナ制御と、発電機出力（ｐ）に応答して燃料投入量（ｆ^＊）を制御するロードリミット制御とのいずれかを選択的に行う制御手段（１２〜２０）と、電力系統（２）の周波数ハンチングを検出するハンチング検出手段（１１）とを含む。 - 特許庁 - To reduce a load to a CPU in configuration setting for an external device during configuration data setting, which is carried out before data communication between a processor 1 having a CPU 5, a data communication system 11, a communication setting system 12, and a DMA controller 13 and the external device 2, for the data communication system 11 and to the external device 2.
ＣＰＵ（５）と、データ通信系（１１）と、通信設定系（１２）と、ＤＭＡコントローラ（１３）とを有するプロセッサ（１）と、外部デバイス（２）との間でのデータ通信に先立って行われる、データ通信系（１１）へのコンフィグレーション・データの設定及び外部デバイス（２）へのコンフィグレーション・データの設定に当たり、外部デバイスのコンフィグレーションの設定においてＣＰＵの負担を軽減する。 - 特許庁 - The above electric storage facility includes a power receiving section for acquiring power for charging, a power supply section for supplying charged power to a load, an information controller for generating charging and discharging power information about the above power receiving section or the power supply section, and a communication interface which transmits the above charging and discharging power information to the above administrative server.
前記蓄電設備は、充電のための電力を取得する電力受電部と、充電された電力を負荷に供給する電力供給部と、前記電力受電部あるいは電力供給部に関する充放電電力情報を生成する情報制御部と、前記充放電電力情報を前記管理サーバへ送信する通死人ターフェースを備える。 - 特許庁 - In this case, if the data comprising optic signals from a controller 21 sequentially received by each converter 22-1 are control data, control based on the control data is applied to the drive load device 14 when a synchronization timing time signal obtained by the power converter from the reception time of the data in the converters 22-1 to 22-4 elapses.
この場合に、各電力変換装置２２−１にて順次受信された制御装置２１からの光信号によるデータが制御用データの場合、各電力変換装置２２−１〜２２−４で制御用データの受信時刻から同電力変換装置にて得られる同期タイミング時間信号を経過した時刻において、制御用データに基づく制御を駆動負荷装置１４に実行する。 - 特許庁 - In a controller 100 for controlling a solar cell system which includes a solar cell 1, a battery module 2, and a load 3, an open-circuit voltage estimation part 120 estimates the open-circuit voltage of the battery module 2, based on a battery voltage acquired by measurement immediately prior to the interruption of charging and a battery voltage acquired by measurement, after the interruption of the charging.
太陽電池１、蓄電池モジュール２および負荷３を備えた太陽電池システムを制御する制御装置１００において、開回路電圧推定部１２０が、充電が中断される直前に測定された蓄電池電圧および充電が中断された後に測定された蓄電池電圧に基づいて、蓄電池モジュール２の開回路電圧を推定する。 - 特許庁
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