「multi-engine」を含む例文一覧(725)

<前へ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 .... 14 15 次へ>
  • THROTTLE DRIVE CONTROL DEVICE IN MULTI-CYLINDER ENGINE FOR MOTORCYCLE
    自動二輪車用多気筒エンジンにおけるスロットル駆動制御装置 - 特許庁
  • FUEL OIL COMPOSITION FOR DIESEL ENGINE WITH MULTI-STAGE INJECTION MECHANISM
    多段噴射式機構を有するディーゼルエンジン用燃料油組成物 - 特許庁
  • START CONTROLLER OF MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE USING HYDROGEN FUEL
    水素燃料を用いる多気筒内燃機関の始動制御装置 - 特許庁
  • To suppress the vibration of a slantedly mounted V-type multi-cylinder engine.
    スラントして搭載されたV型多気筒エンジンの振動を抑える。 - 特許庁
  • To provide a control device of a multi-cylinder engine improving startability in the engine under a very low temperature condition, in the multi-cylinder engine using alcohol-mixed fuel.
    アルコール混合燃料を使用する多気筒エンジンにつき、極低温条件下でのエンジンの始動性を向上させることができる多気筒エンジンの制御装置を提供する。 - 特許庁
  • INTER-CYLINDER AIR-FUEL RATIO IMBALANCE ABNORMALITY DETECTION APPARATUS FOR MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置 - 特許庁
  • MULTI-HOLE FINE TUBE PLATE FOR SUPPLYING FUEL OXIDIZING AGENT FOR PULSE DETONATION ENGINE
    パルスデトネーションエンジン用多孔微細管燃料酸化剤供給プレート - 特許庁
  • EXHAUST PIPE CONFLUENT PART STRUCTURE OF EXHAUST SYSTEM OF IN-LINE MULTI-CYLINDER ENGINE
    直列多気筒エンジンの排気系における排気管交流部構造 - 特許庁
  • ABNORMALITY DETECTOR FOR INTER-CYLINDER AIR-FUEL RATIO DISPERSION IN MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置 - 特許庁
  • To provide a compact exhaust pipe of a multi-cylinder engine with a simple structure.
    単純な構造でコンパクトな多気筒エンジンの排気管を提供する。 - 特許庁
  • STRUCTURE OF INERTIAL SUPERCHARGING INTAKE MANIFOLD IN MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関における慣性過給式吸気マニホールドの構造 - 特許庁
  • INTER-CYLINDER AIR-FUEL RATIO IMBALANCE ABNORMALITY DETECTION DEVICE FOR MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置 - 特許庁
  • To provide an intake/exhaust device of a multi-cylinder engine which can enhance an engine output by a simple constitution.
    簡単な構成でエンジン出力を高めることのできる多気筒エンジンの吸排気装置を提供する。 - 特許庁
  • INTAKE VALVE LIFT ADJUSTING METHOD AND STRUCTURE FOR MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の吸気弁リフト調整方法および調整構造 - 特許庁
  • SUPERCHARGING TYPE MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROLLED BY PASSAGE COMMUNICATION CONTROL VALVE
    通路連通制御弁により制御される過給式多気筒内燃機関 - 特許庁
  • To detect a pre-scuffing phenomenon in a large multi-cylinder two-cycle diesel engine.
    大型多気筒2サイクルディーゼルエンジンにおけるスカッフィング前事象の検出。 - 特許庁
  • APPARATUS FOR DETECTING ABNORMAL AIR-FUEL RATIO VARIATION BETWEEN CYLINDER OF MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置 - 特許庁
  • To improve diagnosis accuracy of imbalance of air-fuel ratios between cylinders in a multi-cylinder engine 1.
    多気筒エンジン1の、空燃比の気筒間ずれの診断精度を高める。 - 特許庁
  • To sufficiently develop the function of a multi-catalyst converter of an internal combustion engine.
    内燃機関の複数触媒コンバータの機能を十分に発現させる。 - 特許庁
  • APPARATUS FOR DETECTING FLUCTUATION ABNORMALITY OF AIR-FUEL RATIOS AMONG CYLINDERS OF MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置 - 特許庁
  • TORQUE CONTROL DEVICE AND ITS TORQUE CONTROL METHOD OF MULTI STAGE INJECTION TYPE ENGINE
    多段噴射形エンジンのトルク制御装置およびそのトルク制御方法 - 特許庁
  • DEVICE FOR DETECTING AIR-FUEL RATIO DISPERSION ABNORMALITY BETWEEN CYLINDERS OF MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の気筒間空燃比ばらつき異常検出装置 - 特許庁
  • To provide a cylinder-by-cylinder cylinder head temperature control mechanism of a multi-cylinder engine for effectively uniformizing the internal temperature of combustion chambers between the cylinders of a multi-cylinder engine.
    多気筒エンジンの気筒間の燃焼室内温度の均一化を効果的に図るための多気筒エンジンの気筒別シリンダヘッド温度制御機構を提供する。 - 特許庁
  • An engine 10 is a multi-cylinder internal combustion engine, and fuel is injected from an injector 11 to each cylinder.
    エンジン10は多気筒内燃機関であり、各気筒にはインジェクタ11から燃料が噴射供給される。 - 特許庁
  • To provide a multi-cylinder internal combustion engine capable of improving combustion by corresponding to a wide engine operation region.
    広範なエンジン運転領域に対応させて燃焼の改善が可能な多気筒内燃エンジンを提供する。 - 特許庁
  • To build a model of a multi-input multi-output system at a high precision, and to optimally control a plant such as an internal combustion engine.
    多入力多出力系のモデルを高い精度で構築し、内燃機関などのプラントを最適に制御すること。 - 特許庁
  • METHOD FOR OPERATING MULTI-CYLINDER TYPE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH VARIABLE COMPRESSION RATIO
    可変圧縮比を有する多シリンダ式の内燃機関を運転するための方法 - 特許庁
  • GAS TURBINE ENGINE INCLUDING MULTI-CURVED SURFACE STATOR VANE AND METHOD FOR ASSEMBLING THE SAME
    複数曲面ステータベーンを含むガスタービンエンジン及びそれを組立てる方法 - 特許庁
  • EXHAUST GAS CATALYST DEVICE AND MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE EQUIPPED WITH THE SAME
    排気触媒装置および該排気触媒装置を備える多気筒内燃機関 - 特許庁
  • SEAL STRUCTURE OF ROTARY VALVE IN VARIABLE INTAKE DEVICE OF MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の可変吸気装置におけるロータリーバルブのシール構造 - 特許庁
  • To improve air-fuel ratio control accuracy at start-up or transition of a multi-cylinder engine.
    多気筒エンジンの始動時ないし過渡時の空燃比制御精度を向上する。 - 特許庁
  • MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH INTER-CYLINDER AIR-FUEL RATIO VARIATION FAILURE DETECTION DEVICE
    気筒間空燃比ばらつき異常検出装置を備える多気筒内燃機関 - 特許庁
  • SEALING STRUCTURE OF ROTARY VALVE IN VARIABLE INTAKE DEVICE OF MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
    多気筒内燃機関の可変吸気装置におけるロータリーバルブのシール構造 - 特許庁
  • MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD OF DETERMINING CRANK-PIN ANGLE THEREOF
    多気筒内燃機関のクランク配置角の決定方法及び多気筒内燃機関 - 特許庁
  • The ignition is gradually thinned out to gradually reduce the engine torque or in case of multi-cylinder engine, the ignition is cut at each cylinder to gradually reduce the engine torque.
    或いは、点火を次第に間引いてエンジントルクを漸減するとか、多気筒の場合には、気筒毎に点火をカットしてエンジントルクを漸減する。 - 特許庁
  • To provide a variable valve system for a multi-cylinder internal combustion engine and a multi-cylinder internal combustion engine control device providing difference of valve characteristics among cylinders with a simple structure.
    簡素な構成でも気筒間にてバルブ特性に差を設けることが可能な多気筒内燃機関の可変動弁機構及び多気筒内燃機関制御装置。 - 特許庁
  • MULTI-CYLINDER ENGINE WITH EXHAUST GAS TEMPERATURE CONTROL DEVICE AND ITS OPERATION CONTROL METHOD
    排気温度制御装置をそなえた多気筒エンジン及びその運転制御方法 - 特許庁
  • ADDITIVE FOR FUEL OF DIESEL ENGINE HAVING MULTI-STAGE INJECTION MECHANISM AND FUEL COMPOSITION
    多段噴射機構を有するディーゼルエンジン用燃料添加剤及び燃料組成物 - 特許庁
  • SYSTEM FOR DELIVERING AIR FROM MULTI-STAGE COMPRESSOR TO TURBINE PORTION OF GAS TURBINE ENGINE
    ガスタービンエンジンの多段圧縮機からタービン部分に空気を送給するためのシステム - 特許庁
  • To provide a multi-port rotary valve used to distribute coolant to an engine cooling system.
    冷却剤をエンジン冷却系統に分配するマルチポート回転弁を提供する。 - 特許庁
  • To provide a control device for an internal combustion engine, accurately detecting the air fuel ratio in each cylinder of a multi-cylinder internal combustion engine.
    多気筒内燃機関の各気筒の空燃比を正確に検出できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To make the width in the axial direction of a crank case compact while keeping the output of an engine in a multi-cylinder engine.
    多気筒エンジンにおいて、エンジン出力を維持しつつ、クランクケースの軸方向幅のコンパクト化を達成することである。 - 特許庁
  • To secure desired engine performance even if any fuel is used in a multi-fuel engine.
    多種燃料エンジンに関し、どのような燃料が使用される場合でも所望のエンジン性能を確保できるようにする。 - 特許庁
  • To provide a control device for an internal combustion engine capable of preventing the engine stop even in a multi-cylinder internal combustion engine wherein intervals of explosion strokes are unequal.
    爆発行程間の間隔が不等間隔である多気筒内燃機関においても、エンストを防止することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • The multi-cylinder engine 1 has an ignition-timing adjusting section 6.
    本発明の特徴は、この多気筒エンジン(1)が、点火時期調整部(6)を備えたことにある。 - 特許庁
  • To accurately determine the air-fuel ratio imbalance between cylinders of a multi-cylinder internal combustion engine.
    多気筒内燃機関において、気筒間空燃比インバランスを精度高く判定すること。 - 特許庁
  • To reduce the number of components of a multi-cylinder internal combustion engine and to simplify a structure.
    多気筒内燃機関の部品点数を削減し、構造を簡単にできるようにする。 - 特許庁
  • The multi-cylinder engine includes a spark control section 6.
    本発明の特徴は、この多気筒エンジン(1)が、点火時期調整部(6)を備えたことにある。 - 特許庁
  • To provide a multi-cylinder engine capable of improving durability of a crankshaft bearing hole.
    クランク軸軸受孔の耐久性を高めることができる多気筒エンジンを提供する。 - 特許庁
  • To maintain the stable combustion of an internal combustion multi-fuel engine upon light load.
    圧縮着火式多種燃料エンジンにおいて、軽負荷時に安定した燃焼を維持する。 - 特許庁
<前へ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 .... 14 15 次へ>

例文データの著作権について

  • 特許庁
    Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.