The control unit 30 also predicts change of voltage-current characteristics of the fuel cellstack 1 over time based on the calculation and controls operation status after starting the system based on the prediction. また、コントロールユニット30は、この演算結果に基づいて、燃料電池スタック1の電圧電流特性の経時的な推移を予測し、この予測結果に基づいて、システム起動後における運転状態を制御する。 - 特許庁
A control circuit 6 severs an output to protect the cellstack 10S, in case a detected temperature T of the temperature sensing element 5 is over a stop judgment value Tcut or a temperature rising velocity ΔT is over another stop judgment value ΔTcut different from the stop judgment value Tcut set in accordance with a detected current value. 制御回路6は、温度検知素子5の検出温度Tが停止判定値Tcut以上であるか、あるいは昇温速度ΔTが、検出電流値に従って設定する、停止判定値Tcutとは別の停止判定値ΔTcut以上であるとき、出力を切り離してセルスタック10Sを保護停止する。 - 特許庁
The fuel cell system 1 changes over first and second relays 27, 28 at stopping of operation of the system, voltage of a battery 24 is applied so that a fuel electrode of a fuel cellstack 2 becomes positive, and voltage is continuously increased until even if applied voltage is increased, current does not increase, so that water is removed. 本発明の燃料電池システム1は、システムの運転停止時に第1及び第2リレー27、28を切り替えて燃料電池スタック2の燃料極が正となるようにバッテリ24の電圧を印加し、この印加電圧を増加させても電流が増加しなくなるまで電圧の増加を続けて水分を除去することを特徴とする。 - 特許庁