「pressure difference sensor」を含む例文一覧(174)

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  • To provide a pressure sensor capable of avoiding damage caused by a pressure difference.
    差圧による破損を避けることができる圧力センサの提供。 - 特許庁
  • To constantly control a pressure difference between an anode pressure and a cathode pressure even without the provision of an anode pressure sensor and a cathode pressure sensor.
    アノード圧力センサ及びカソード圧力センサを備えなくてもアノード圧力とカソード圧力との圧力差を一定に制御する。 - 特許庁
  • A pressure difference detecting means 23 calculates a pressure difference between hydrogen and air based on values detected by a hydrogen inlet pressure sensor 6 and an air inlet pressure sensor 10.
    圧力差検出手段は２３は、水素入口圧力センサ６と空気入口圧力センサ１０の検出値に基づいて水素と空気との圧力差を算出する。 - 特許庁
  • The pressure difference is the pressure difference between a saturation pressure equivalent to the outside air temperature detected by the outside air temperature sensor 36, and the refrigerant pressure detected by the low pressure side pressure sensor 34.
    前記圧力差は、外気温度センサ３６によって検出された外気温度に相当する飽和圧力と、低圧側圧力センサ３４によって検出された冷媒圧力との圧力差である。 - 特許庁
  • The pressure sensor 54 outputs a pulse pressure detecting signal in response to a pressure difference between a measuring pressure air chamber 38 and a back pressure air chamber 58.
    圧力センサ５４は測定圧空気室３８と背圧空気室５８との間の差圧に応じて脈圧検出信号を出力する。 - 特許庁
  • In a step 170, the phase of the sensor signals of the other (C) pressure sensor of a large phase difference is inverted.
    ステッフ゜170では、位相差が大きな他の（Ｃ）圧力センサのセンサ信号の位相を逆転する。 - 特許庁
  • A pressure difference sensor 2-3 is provided to measure a pressure difference between the inlet port side and the outlet port side of an outdoor air damper 1-5 while the measured pressure difference ΔPpv is given to a control operation unit 2-4.
    差圧センサ２−３を設け、外気ダンパ１−５の入口側と出口側との間の差圧を計測し、この計測差圧ΔＰｐｖを制御演算部２−４へ与える。 - 特許庁
  • A pressure difference corresponding to the weight of the heating object is caused, this difference is detected by the differential pressure sensor 11 to calculate the weight.
    被加熱物の重量に相当する圧力差が生じ、これを差圧センサ１１で検出して、重量を算出する。 - 特許庁
  • Then, based on the difference between the estimated fuel pressure and the detected fuel pressure, whether there is an abnormality in the fuel pressure sensor or not is diagnosed (Step S22).
    そして、推定される燃圧と検出される燃圧との差に基づき、燃圧センサの異常の有無を診断する（ステップＳ２２）。 - 特許庁
  • The air pressure is determined based not on the absolute pressure but on the pressure difference as a delay of pressure reduction sensed by the pressure sensor during the air-exhausting and pressure-reducing operation.
    絶対圧ではなく、排気減圧時に圧力センサで検出される圧力低下の遅れを圧力差でみて、この圧力差に基づいて空気圧を決定する。 - 特許庁
  • The difference of pressure between the pressure variable space and the reference pressure space is obtained from the electrostatic capacitance measured by each of the first sensor and the second sensor.
    第一および第二センサによりそれぞれ測定された静電容量から可変圧力空間と参照圧力空間との圧力差を求める。 - 特許庁
  • The transducer (208) can be operated to detect a pressure difference between the first pressure sensor (204) and the second pressure sensor (206).
    変換器（２０８）は、第１の圧力センサ（２０４）と第２の圧力センサ（２０６）との間の圧力差を検出するように動作可能とすることができる。 - 特許庁
  • The control circuit 38 determines pressure difference between a gas charge start pressure value and an initial pressure value measured by the pressure sensor 28.
    そして、制御回路３８は、圧力センサ２８により測定されたガス充填開始圧力値と初期圧力値との圧力差を求める。 - 特許庁
  • It can be therefore judged that the output of the pressure sensor 2 is abnormal when the difference between the fuel pressure detected by the pressure sensor 2 and the atmospheric pressure is the predetermined value or more.
    従って、圧力センサ２によって検出される燃料圧力と大気圧との差が所定値以上ある時は、圧力センサ２の出力が異常であると判断できる。 - 特許庁
  • Temperature difference caused by change of pressure and a flow rate can be detected by using the temperature sensor.
    温度センサを用いて圧力または流量変化による温度差を検出できる。 - 特許庁
  • The flow sensor 15 comprises a throttle 15b and a pressure difference detecting mechanism 15a.
    流量センサ１５は、絞り部１５ｂおよび圧力差検出機構１５ａを備えている。 - 特許庁
  • When a pressure difference DPA between the estimate atmospheric pressure HPA and detected atmospheric pressure PA is a predetermined threshold value DPTH1 or more, it is determined that any of the atmospheric pressure sensor, the intake pressure sensor or and intake air flow rate sensor causes failure.
    推定大気圧ＨＰＡと検出大気圧ＰＡとの圧力差ＤＰＡが所定閾値ＤＰＴＨ１以上であるとき、大気圧センサ、吸気圧センサ、または吸入空気流量センサの何れかが故障したと判定される。 - 特許庁
  • At the starting when the gas supply system to the cathode is opened to the atmospheric pressure, the pressure values are detected by both the pressure sensor and the atmospheric pressure sensor and the difference of the detected results are established as a correction value for the pressure sensor.
    カソードへのガス供給系が大気圧に解放されている起動時には、圧力センサと大気圧センサの双方で圧力値を検出し、両者の検出結果の差違を、圧力センサ用の補正値として設定する。 - 特許庁
  • First, in a state of atmospheric pressure, atmospheric pressure correcting amount (reference correcting amount) corresponding to the difference between the output value of the pressure sensor and the atmospheric pressure is calculated.
    まず、大気圧状態のときに、圧力センサの出力値と大気圧との差に相当する大気圧補正量（基準補正量）を算出する。 - 特許庁
  • In a step 120, the pressure difference ΔP2 between the front and the rear pressure of the compensating filter 9 is calculated based on a signal (and atmospheric pressure) from the rear pressure sensor 13.
    ステップ１２０では、後圧力センサ１３からの信号（及び大気圧）に基づいて、補正量フィルタ９の前後の圧力差ΔＰ２を算出する。 - 特許庁
  • The cabinet main body 10 accommodates a gas flow path and an electronic equipment including a pressure sensor for measuring the difference pressure between the pressure of the flowing path and the atmospheric pressure.
    筐体本体１０がガス流路及び該ガス流路内の圧力と大気圧との差圧を計測する圧力センサを含む電子機器が収容する。 - 特許庁
  • In the event of the failure, a second comparison part 33 identifies one manifold pressure sensor with larger difference out of the ΔPMa and ΔPMb as an abnormal manifold pressure sensor.
    第２比較部３３は、異常時に差ΔＰＭａおよび差ΔＰＭｂのうち、いずれが大きい方を異常マニホルド圧力センサと特定する。 - 特許庁
  • The manifold pressure sensor causing abnormality is specified depending on whether either of the difference ΔPMa and the difference ΔPMb is larger than the other.
    差ΔＰＭａおよび差ΔＰＭｂのいずれが大きいかで異常を生じているマニホルド圧力センサを特定する。 - 特許庁
  • The atmospheric pressure sensor causing abnormality is specified depending on whether either of the difference ΔPAa and the difference ΔPAb is larger than the other.
    差ΔＰＡａおよび差ΔＰＡｂのいずれが大きいかで異常を生じている大気圧センサを特定する。 - 特許庁
  • When a detected value with the downstream pressure sensor 29 of the hydrogen pressure control valve is abnormal or the difference between detected values of the downstream pressure sensor of a doubled hydrogen pressure control valve reaches a prescribed value or higher, a hydrogen pressure control part 35 determines that the downstream pressure sensor 29 of the hydrogen pressure control valve is abnormal.
    水素圧力制御部３５は、水素調圧弁下流圧力センサ２９の検出値が異常であるか、２重化した水素調圧弁下流圧力センサ２９の検出値の差が所定値以上の時に、水素調圧弁下流圧力センサ２９が異常と判定する。 - 特許庁
  • The clogging of the filling tank is discriminated by using a pressure difference sensor 6 for sensing a pressure difference between the exhaust gas inflow and discharge parts of the filling tank and the used filter medium is discharged from a gate 10 on the basis of the signal of the sensor 6.
    これを充填槽２に充填し，排ガス流入部と排出部の圧力差センサー６で詰りを判断し，この信号により使用剤濾材をゲート１０より排出する。 - 特許庁
  • A time history of spectral density of each sensor is compared, and difference of time of arrival of pressure wave of each sensor (actual arrival time difference) is calculated (S112).
    各圧力センサのスペクトル密度の時間履歴を比較して、各センサ間の圧力波の到達した時間の差（実到達時間差）を算出する（Ｓ１１２）。 - 特許庁
  • The amplitude of the current dither is made large when the difference between the pressure command and the value of the pressure sensor, and the current dither is made zero when the difference is small.
    圧力指令と圧力センサの値の差が大きい時には電流ディザの振幅を大きくし、また差が小さい場合には電流ディザをゼロとする。 - 特許庁
  • The difference detecting circuit 25 detects the difference between a set signal (set value of supply pressure) from a control unit 16 and an air pressure (detection value of supply pressure) detected by means of the pressure sensor 23.
    差分検出回路２５は、装置制御ユニット１６からの設定信号（供給圧力の設定値）と圧力センサ２３で検出した空気圧（供給圧力の検出値）との差分をとる。 - 特許庁
  • The each pressure sensor 10, 11 is constituted to detect the air pressure in the pressurized air transfer line 2 based on a pressure difference with respect to reference pressure, using as the reference pressure the air pressure in the reference pressure detecting tube 15.
    圧力センサ１０、１１は、基準圧力検出管１５内の空気圧を基準圧力として、当該基準圧力との差圧により、加圧空気移送ライン２内の空気圧を検出するように構成されている。 - 特許庁
  • The inertial sensor measures the acceleration and angular acceleration of a moving object according to the sensed pressure difference (pressure gradient).
    慣性センサは、検出された圧力差（圧力勾配）による移動対象物の加速度および角加速度を測定する。 - 特許庁
  • The ECU then calculates fuel pressure corresponding to the taken sensor output from output characteristics of the pressure sensor 2 and judges the output of the pressure sensor 2 to be abnormal when a difference between the fuel pressure and atmospheric pressure is a predetermined value or more.
    その後、圧力センサ２の出力特性から、取り込んだセンサ出力に対応する燃料圧力を求め、その燃料圧力と大気圧との差が所定値以上ある時は、圧力センサ２の出力異常であると判断する。 - 特許庁
  • The difference between pressures P1 and P2 before and after the permeable film 3 is converted into an electric signal by a differential pressure sensor 8.
    透過膜３の前後の圧力Ｐ_1 とＰ_2 の差を差圧センサ８で電気信号に変換する。 - 特許庁
  • In a step 160, the other (C) pressure sensors other than the reference sensor are classified by using the phase difference.
    ステッフ゜160では、位相差を用いて、基準センサ以外の他の（Ｃ）圧力センサの分類を行う。 - 特許庁
  • To provide a pressure sensor for imparting a highly accurate measuring result, enduring a high pressure, and designable so as to surely function even when there is a large pressure difference or temperature difference.
    高精度な測定結果を与え、高い圧力に耐え、大きな圧力差または温度差がある場合でさえも確実に機能するように設計され得る圧力センサを提供する。 - 特許庁
  • When there is a cylinder in which a pressure difference between the estimated pressure of the fuel pressure and a detected pressure by a pressure sensor exceeds an abnormality determination value (S426: Yes), the fuel injection control device determines temporary abnormality of the pressure sensor (S428).
    燃料噴射制御装置は、燃料圧力の推定圧力と圧力センサによる検出圧力との圧力差が異常判定値を超えている気筒がある場合（Ｓ４２６：Ｙｅｓ）、圧力センサの仮異常であると判定する（Ｓ４２８）。 - 特許庁
  • For this surface acoustic wave, amplitude, phase difference, frequency, etc., are varied in accordance with variance of pressure added to the pressure sensor 200.
    この弾性表面波は圧力センサ２００に加わった圧力の変化によって、振幅、位相差、周波数等が変化する。 - 特許庁
  • Then, a gas pressure difference between the inlet 112 side and the outlet 113 side is detected by a pressure detection tube 119 (pressure sensor 118).
    このとき、流入口１１２側と流出口１１３側とのガスの圧力差を圧力検出管１１９（圧力センサ１１８）で検出する。 - 特許庁
  • A differential pressure sensor 172 detects the difference between an initial negative pressure being retained in space at the side of a pump and the current air pressure of the dispensation container 70.
    差圧センサ１７２は、ポンプ弁１６４よりポンプ側の空間に保持される当初の陰圧と分注容器７０の現在の空気圧との差を検出する。 - 特許庁
  • Then the differential pressure between the different pressure spaces A and B is detected as relative pressure on the basis of the difference of output of the two sensor elements 10 and 20.
    そして、２個のセンサ素子１０、２０における出力の差に基づいて、異なる圧力空間Ａ、Ｂ同士の差圧を相対圧として検出する。 - 特許庁
  • Further, the presumed intake pressure is compared with an intake pressure actually measured by an intake pressure sensor 18 (actual intake pressure) and if difference (intake pressure difference) of the presumed intake pressure and the actual intake pressure is a predetermined threshold value or higher, it is determined that the exhaust gas circulation device is normal.
    そして、推定吸気圧力と、吸気圧力センサ１８によって実際に測定された吸気圧力（実吸気圧力）とを比較し、推定吸気圧力と実吸気圧力との差（吸気圧力差）が所定の閾値以上であれば排気ガス還流装置は正常であると判定する。 - 特許庁
  • An inkjet printer 2 comprises a pressure measuring sensor 40 for measuring an inner pressure of an inkjet head 10 and an atmospheric pressure and a tank raising/lowering device 30 for adjusting the pressure difference between the inner pressure and the atmospheric pressure to be in a predetermined value.
    インクジェットプリンタ２は、インクジェットヘッド１０の内圧、および大気圧を測定する圧力測定センサ４０と、内圧と大気圧との差圧を所定値に調整するタンク上下動装置３０とを備える。 - 特許庁
  • The sensor section 2 includes a tank pressure sensor 5 for measuring the pressure of the fluid food in the tank 11, and the evaluation section 3 calculates the level of the fluid food in the tank 11 in accordance with the difference between the pressure thus measured and the environmental pressure.
    センサ部２はタンク１１内の液体食品の液圧を測定するタンク圧力センサ５を含み、評価部３は測定された液圧と環境圧との差に応じてタンク１１内の液体食品の液位を算定する。 - 特許庁
  • Also, the pressure difference between the primary and secondary sides of the valve port 7 from a fluid pressure at the side of the inlet 4 being detected by the pressure sensor 12 and that at the side of the outlet 6 being detected by the pressure sensor 13 is found.
    また圧力センサ１２で検出された入口４側の流体圧力及び圧力センサ１３で検出された出口６側の流体圧力から弁口７の一次側と二次側の圧力差を求める。 - 特許庁
  • Also, the pressure difference between the primary and secondary sides of the valve port 9 from a fluid pressure at the side of the inlet being detected by the pressure sensor 12 and that at the side of the outlet 6 being detected by the pressure sensor 13.
    また圧力センサ１２で検出された入口４側の流体圧力及び圧力センサ１３で検出された出口６側の流体圧力から弁口７の一次側と二次側の圧力差を求める。 - 特許庁
  • Next, a difference between intake manifold inner pressure obtained based on a detection signal of an intake manifold inner pressure sensor 71 and estimated intake manifold inner pressure is obtained, and then the timing of performing pilot injection is corrected based on the difference.
    続いて、インマニ内圧センサ７１の検出信号に基づいて把握したインマニ内圧と、推定インマニ内圧との差分を求め、この差分に基づいてパイロット噴射の実行タイミングを補正する。 - 特許庁
  • To provide a sensor for measuring static pressure difference, capable of accurately measuring a local static pressure of an air flow passing through a heat exchanger.
    熱交換器を通過する空気流の局所的な静圧を正確に計測できるようにした静圧差計測用センサを提供する。 - 特許庁
  • To provide an electrical equipment controller preventing a malfunction of a pressure sensor resulting from a potential difference generated between a power terminal and an enclosure of the pressure sensor, by reducing the potential difference.
    圧力センサの筐体と電源端子間に発生する電位差を低減することで、電位差に起因する圧力センサの誤動作を防止することができる電気機器制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
  • In order to still more improving the starting characteristic of the clutch and/or its switching characteristic under operation, the dynamic sensor pressure compensation 84 and/or dynamic specified pressure compensation 80 are/is conducted for further lessening the pressure difference between the actual actuating fluid pressure 44 and the sensor pressure 45 sensed by the pressure sensor.
    クラッチの始動特性および／または動作中の切換え特性をさらに改善する目的で、実際の作動流体圧力４４と圧力センサで検出したセンサ圧力４５との間の圧力差をより小さくするために、動的センサ圧力補正８４および／または動的規定圧力補正８０が行われる。 - 特許庁
  • When a difference between gas supply station side pressure and vehicle side pressure exceeds a predetermined value, a pressure sensor 10 arranged in a gas supply station 1 determines occurrence of abnormality in a vehicle side pressure sensor 21 (22).
    ガス供給ステーション１側の圧力センサ１０を利用し、ガス供給ステーション側圧力と車両側圧力との差圧が所定値を上回る場合に、車両側の圧力センサ２１（２２）に異常が生じていると判定する。 - 特許庁
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