「returnless」を含む例文一覧(17)
- RETURNLESS FUEL SYSTEM
リターンレス燃料供給システム - 特許庁 - RETURNLESS FUEL SUPPLY DEVICE FOR ENGINE
エンジンのリターンレス燃料供給装置 - 特許庁 - RETURNLESS FUEL SYSTEM FOR LPI VEHICLE
ＬＰＩ車両用リターンレス燃料システム - 特許庁 - RETURNLESS FUEL SUPPLY TYPE INJECTOR STRUCTURE
リターンレス燃料供給方式のインゼクタ構造 - 特許庁 - FUEL PUMP MODULE FOR ELECTRONIC RETURNLESS TYPE FUEL SYSTEM
電子的なリターンレス式燃料システムのための燃料ポンプモジュール - 特許庁 - To accurately control a fuel injection quantity of a returnless fuel system.
リターンレス燃料システムの燃料噴射量を正確に制御する。 - 特許庁 - With use of the returnless type regulator 18, a fuel return passage conventionally required is made unnecessary.
リターンレス式レギュレータ１８を用いることで、従来必要とした燃料リターン通路を不要にする。 - 特許庁 - The returnless fuel system has a fuel pump 20 whose flow rate is varied by varying the applied voltage.
リターンレス式燃料システムは、印加電圧を変えて流量を変化させる燃料ポンプ２０を有する。 - 特許庁 - In a returnless type fuel delivery pipe, at least one wall face of the fuel delivery pipe main body 1 is a flexible absorb wall face 5.
フューエルデリバリパイプ本体1の少なくとも一つの壁面を可撓性のアブゾーブ壁面5とする。 - 特許庁 - To provide a pressure regulator capable of preventing leakage of fuel into an engine when sealability of an injector valve is reduced in a returnless fuel supply system.
リターンレス燃料供給システムにおいて、インジェクタバルブの気密性が低下した時にエンジンへの燃料の漏洩を防止できる圧力調整装置を得る。 - 特許庁 - In the returnless fuel supply device, at normal time, based on detected engine load (suction air amount QA) and engine rotation number NE, target fuel pressure TPF is set (S5).
リターンレス燃料供給装置において、通常時は、検出されたエンジン負荷（吸入空気量ＱＡ）およびエンジン回転数ＮＥに基づいて目標燃圧ＴＰＦを設定する（Ｓ５）。 - 特許庁 - To damp pressure pulsation of fuel exhausted from a spill valve and let to flow fuel into the plunger chamber of a high pressure fuel pump in a returnless fuel system.
リターンレス燃料供給システムにおいて、スピル弁から排出される燃料の圧力脈動を減衰させて高圧燃料ポンプのプランジャ室に流入させることを課題とする。 - 特許庁 - To provide a control device suitable for bleeding air of a fuel supply system, in an internal combustion engine arranging two fuel injection valves on the upstream side and the downstream side of an intake passage and having a returnless fuel supply system.
吸気通路の上流側と下流側に２つの燃料噴射弁を設けると共にリターンレス燃料供給システムを備えた内燃機関において、燃料供給系の空気抜きを行うのに好適な制御装置を提供する。 - 特許庁 - To perform stable fuel injection immediately after fuel cut recover without deteriorating fuel improving effects by fuel cut even when fuel pressure is increased immediately before the fuel cut in a returnless fuel supply device.
リターンレス燃料供給装置において、燃料カット直前に燃圧が上昇した場合であっても、燃料カットによる燃費改善効果を損なうことなく、燃料カットリカバー直後に安定した燃料噴射を行えるようにする。 - 特許庁 - To provide a control device capable of effectively bleeding air of a fuel supply system, in an internal combustion engine arranging two fuel injection valves on the upstream side and the downstream side of an intake passage and having a returnless fuel supply system.
吸気通路の上流側と下流側に２つの燃料噴射弁を設けると共にリターンレス燃料供給システムを備えた内燃機関において、燃料供給系の空気抜きを効果的に行うことができる制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a device capable of flow rate control of a fuel pump similarly to a mechanical returnless fuel system, requiring no cross-coordination with a vehicle ECU, requiring no communication with the vehicle ECU, reducing consumption of electrical energy and reducing noise, vibration and harshness.
機械式リターンレス式燃料システムと同様に、燃料ポンプの流量制御が可能で、車両ＥＣＵとの相互調整の必要がなく、車両ＥＣＵと通信の必要もなく、電気エネルギーの消費を抑え、ノイズ、振動及びハーシュネスを減少させる装置を提供する。 - 特許庁 - The fuel tank 10 is situated at a position upper than an injector 12, a solenoid type plunger pump 16 and a returnless type regulator 18 are provided in order in the middle of the fuel supply pipe 14 leading from the fuel tank 10 to the injector 12, and a fuel inlet 27 of the solenoid type plunger pump 16 is situated at the uppermost position in the solenoid type plunger pump 16.
燃料タンク１０をインジェクタ１２より上位に配置し、燃料タンク１０からインジェクタ１２に向かう燃料供給管１４の途中にソレノイド式プランジャポンプ１６とリターンレス式レギュレータ１８とを順に備え、ソレノイド式プランジャポンプ１８の燃料流入口２７をソレノイド式プランジャポンプ１６の最上位に配置する。 - 特許庁
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