「running average」を含む例文一覧(53)

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  • To acquire the average of a current running through a converter with high accuracy.
    コンバータを流れる電流の平均値を精度よく取得する。 - 特許庁
  • The average calculation circuit 13 calculates the average of current running through the filter reactor 4.
    平均値演算回路１３では、フィルタリアクトル４に流れた電流の平均値が演算される。 - 特許庁
  • A running average value derivation section 132 derives the running average value of the management target data on the basis of the weighting ratio which has been weighted.
    移動平均値導出部１３２は、重み付けが行われた加重割合に基づいて管理対象データの移動平均値を導出する。 - 特許庁
  • The central processing unit CPU 10 calculates the average running kilometers according to the running history data of the vehicle, and sets the next inspection period of the vehicle according to the average running kilometers and the maintenance history data.
    演算処理装置（ＣＰＵ）１０は、車両の走行履歴データに基づいて平均走行キロを算出し、更にこの平均走行キロと整備履歴データとに基づいて車両の次回の点検時期を設定するように構成されている。 - 特許庁
  • The running controller for vehicle calculates (a value of the dotted line in (b)) actual vehicle speed V_S for calculating a running resistance equivalent driving force instruction value α_S from the rear wheel average wheel speed smaller than a front wheel average wheel speed.
    また、前輪平均車輪速よりも小さい後輪平均車輪速から、走行抵抗相当駆動力指令値α_Ｓの算出用の実車速Ｖ_Ｓを算出する（（ｂ）の点線の値）。 - 特許庁
  • A running frequency calculation means 12 calculates average running frequency per test data until completing the test for every single body program based on the test execution information.
    ラン回数算出手段１２は、テスト実行情報をもとに、単体プログラムごとのテスト完了までのテストデータ１件あたりの平均ラン回数を算出する。 - 特許庁
  • The average of current running through the filter reactor 4 is compared with a prescribed threshold value by a comparator 14.
    フィルタリアクトル４に流れた電流の平均値は比較器１４で所定のしきい値と比較される。 - 特許庁
  • In the control of a region following a spike region initial stage (running average output control: D region), control allowing for running average output value deviation in running accumulated pulse number cast on one place is carried out supposing the use state of an aligner.
    スパイク領域初期に続く領域の制御（移動平均出力制御：Ｄ領域）において、露光装置の使用形態を前提にして、１か所に照射する移動積算パルス数における移動平均出力値偏差を考慮した制御を行う。 - 特許庁
  • Also, the CPU 102 determines whether the user is walking or running on the basis of a moving average value of the first signal, a moving average value of the second signal, and moving average value of the third signal.
    また、ＣＰＵ１０２は、第１の信号の移動平均値と、第２の信号の移動平均値と、第３の信号の移動平均値とに基づいて、歩行中であるか走行中であるかを判定する。 - 特許庁
  • During constant speed running at a target average speed Vs, acceleration running and inertia running are repeated while controlling the acceleration αa and acceleration time Ta at the acceleration running, and the acceleration αi and acceleration time Ti at the inertia running of a vehicle to satisfy the following relation: αa×Ta=αi×Ti=2×Vr (wherein Vr is permissible speed deviation for the target average speed Vs).
    目標平均速度Ｖｓでの定速走行に際しては、車両の加速走行時の加速度αa および加速時間Ｔa、惰性走行時の加速度αi および加速時間Ｔi 、をαa・Ｔa =αi ・Ｔi ＝２・Ｖr （ここでＶr ：目標平均速度Ｖs に対する許容偏移走行速度）なる状態に制御しつつ加速走行と惰性走行の繰り返し走行を行う。 - 特許庁
  • (4) In order to average variation in emission intensity of the light emitting elements 3, a correction target value Q(n) is determined by calculating the running average for an n-th light emitting element.
    （４）各発光素子３の発光強度のばらつきを平準化すべく、ｎ番目の発光素子に対し移動平均を計算して補正目標値Ｑ（ｎ）を算出する。 - 特許庁
  • To provide a toll collecting system for toll road by which the toll varys linking with average running speed.
    平均走行速度に連動して通行料金が変動する有料道路の料金徴収システムを提供する。 - 特許庁
  • The first operation frequency Af1 that processes running average of the operation speed of the accelerator pedal in the first sampling period and the second operation frequency Af2 that processes running average of the operation speed in the second longer sampling period than the first sampling period are calculated.
    アクセルペダルの操作速度を第１サンプリング期間で移動平均処理した第１操作頻度Ａｆ１と、操作速度を第１サンプリング期間よりも長い第２サンプリング期間で移動平均処理した第２操作頻度Ａｆ２とを算出する。 - 特許庁
  • When the driver's vehicle proceeds from a high-standard road into a regular road, the perimeter detecting unit 5 calculates an average speed (average value) out of preset speeds retrieved from vehicles equipped with ACC units, which are among other vehicles running on the same road where the driver's vehicle is running.
    自車が高規格道路から一般道路へと進入した場合、自車が走行中の道路を走行している他の車両のうち、ＡＣＣ装置を利用している車両から取得した設定速度の平均速度（平均値）を算出する。 - 特許庁
  • A meter_ECU 21 calculates average fuel economy to be calculated directly from an integrated value L of running distance and an integrated value F of amount of fuel injection by using a value obtained by averaging by weight averaging calculation by use of average fuel economy in the past as final average fuel economy in computation of average fuel economy.
    メータ＿ＥＣＵ２１は、平均燃費の演算において、走行距離の積算値Ｌと燃料噴射量の積算値Ｆとから直接的に算出される平均燃費を、過去の平均燃費を用いた加重平均計算によってなました値を最終的な平均燃費として算出する。 - 特許庁
  • A weighting execution section 130 of an abnormality detection apparatus 100 performs weighting on a weighting ratio of management target data in a running average value in accordance with a monotonous increase function of any arbitrary degree with an absolute value of a differential between the management target data and the running average value of the management target data as an argument.
    異常検出装置１００の重み付け実行部１３０は、管理対象データと、管理対象データの移動平均値との差分の絶対値を引数とする任意の次数の単調増加関数によって、移動平均値における管理対象データの加重割合に重み付けを行う。 - 特許庁
  • A schedule preparation means 13 prepares the acceptance test schedule 16 formed by sorting the single body program names in the order of the higher average running frequencies.
    スケジュール作成手段１３は、平均ラン回数が多い順に単体プログラム名をソーティングした受入検査スケジュール１６を作成する。 - 特許庁
  • A cumulative sum derivation section 134 derives a cumulative sum which is accumulated on the basis of the differential between the management target data and the derived running average value.
    累積和導出部１３４は、管理対象データと導出された移動平均値との差分に基づいて累積した累積和を導出する。 - 特許庁
  • The method further includes a step of setting the threshold value Vref for switching a motor running mode and an engine running mode (S200, S210) so that the managed value M and its average Mav becomes less than the threshold value Mset, that is, the amount of the usage of the battery per running mileage for a predetermined time becomes less than a predetermined value.
    管理値Ｍやその平均Ｍａｖが閾値Ｍｓｅｔ未満となるよう、即ち所定時間における走行距離当たりの電池使用量が一定値未満となるよう、モータ走行モードとエンジン走行モードとを切り替える閾値Ｖｒｅｆを設定する（Ｓ２００，Ｓ２１０）。 - 特許庁
  • The flow rate of a treatment liquid flowing to a supply pipe 17 is not captured with an instantaneous value but an average flow rate value AV is obtained by a running average value calculation section 45, thus allowing a determination section 51 to determine the propriety of the supply of the treatment liquid according to the average flow rate value AV.
    供給配管１７を流れる処理液の流量を瞬時値で捉えるのではなく、移動平均値算出部４５により平均流量値ＡＶを求め、この平均流量値ＡＶにより判断部５１が処理液の供給の適否について判断する。 - 特許庁
  • The irregular running average treatment circuit 107 outputs as two of an 8Hz signal on an average at a time in order without overlapping a signal from an A/D conversion circuit 106, and an FFT (fast Fourier transformation) conversion circuit 108 carries out the Fourier transform of the averaged signal.
    変則移動平均処理回路１０７はＡ／Ｄ変換回路１０６からの信号を重複することなく順次２個ずつ平均して８Ｈｚの信号として出力し、ＦＦＴ変換回路１０８は該平均した信号をフーリエ変換する。 - 特許庁
  • A temperature sensor 3 is read out by a program running with a CPU 1 to periodically calculate the cumulative working average temperature 63, and the cumulative working time 62 is updated by reading a timer mechanism 2.
    ＣＰＵ１で走行するプログラムで温度センサ３を読み取り、周期的に累積稼働平均温度６３を算出し、また、タイマ機構２を読み取り累積稼動時間６２を更新する。 - 特許庁
  • In a road monitoring system installed on a main line in the confluent part, average speed and number of running vehicles are measured to calculate a safe distance between vehicles when confluent in accordance with the speed.
    合流部の本線に設置した道路監視システムにおいて、走行車両の平均速度や台数を計測し、その速度に応じた合流時の安全車間距離を算出する。 - 特許庁
  • Also, the running average tilt value can be used by the servo to position the target head before electrical contact is made with the target head, to improve speed of operation.
    また、傾きの移動平均値はサーボにより、目標ヘッドを該目標ヘッドとの電気的接触が行なわれる以前にあらかじめ位置決めし、動作速度を速めるためにも用いることができる。 - 特許庁
  • On the image plane 23a, a fuel cost (13 yen) is displayed of fuel consumed by a vehicle for running 1 km instead of displaying an average fuel consumption rate.
    燃費表示画面２３ａには、平均燃料消費率が表示されるのではなく、車両が１ｋｍを走行するのに消費した燃料の燃料代（１３円）が表示される。 - 特許庁
  • This helps make the average value of axle speeds nearly zero during the period until the engine starts running by its own force, thus preventing the vehicle from moving.
    こうすることにより、エンジンが自立運転を開始するまでの期間における車軸の回転数の平均値をほぼ値０にすることができ、車両が移動することを回避できる。 - 特許庁
  • A luminance calculating part 32 calculates average luminance concerning a near region being close to the vehicle in the running section region, a remote region being remote from the vehicle, and an upper region being an upper part corresponding to the running section region in the front monitoring image.
    輝度算出部３２は、走行区画領域において車両に近い領域である近傍領域、車両から離れた領域である遠方領域、前方監視画像において走行区画領域に対応した上空部分である上空領域のそれぞれについて平均輝度を算出する。 - 特許庁
  • If the running vehicle 3 falls under the specific vehicle, the moving average value of total-weight measurement values is compared with the total-weight upper and lower limit values of the specific vehicle stored in the storage part 23.
    走行車両３が特定車両である場合には、総重量の計測値の移動平均値と予め記憶部２３に記憶されている特定車両の総重量の上下限値とが比較される。 - 特許庁
  • The running average tilt value is stored, and used to modify the logical seek distance used in a Rotational Position Optimization (RPO) algorithm to better order I/O requests in a queue.
    傾きの移動平均値が記憶され、回転位置最適化（ＲＰＯ）アルゴリズム内で待ち行列内のＩ／Ｏリクエストのより良い整理のために使用される論理的シーク距離を変更するために使用される。 - 特許庁
  • When the black recording material is running out during the monochrome recording, the recording is performed in such a manner that a recording material, of which the residual amount is the greatest among the other recording materials or the average consumption amount is smallest, is selected.
    モノクロ記録時に黒の記録材が不足したとき、他の記録材のうち最も残量の多い記録材または平均消費量の最も小さい記録材を選択して記録する。 - 特許庁
  • Because the route has many curves, the average time required between Demachiyanagi Station and Yodoyabashi Station is 53 minutes, which is a big difference from the time of the Special Rapid running on the JR Kyoto Line, which connects Osaka and Kyoto in 28 minutes.
    出町柳～淀屋橋間の標準所要時間は53分で、カーブの多い路線が影響して、大阪～京都間を28分で結ぶJR京都線の新快速に大きく水を空けられている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • The blocking system was, however, not suitable to assure smooth operation of one Special Rapid train, one Rapid train and two local trains every fifteen minutes in a cycle, which meant each train was running at intervals of an average of three minutes and forty-five seconds.
    15分サイクルに新快速・快速・緩行2本が走るという事は平均3分45秒間隔で電車が走る事になるが、その運転間隔をスムーズに運転するだけの閉塞割りでは無かった。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • Correlation is detected from each reception signal thus selected on each branch, and running average is determined from signals obtained by performing complex multiplication of correlation detection signals on respective branches thus performing sync signal detection.
    選択されたそれぞれの受信信号から相関検出を各ブランチで行い、各ブランチでの相関検出信号を複素乗算した信号から移動平均を求めて、同期信号検出を行う。 - 特許庁
  • An A/D conversion circuit 106 samples at 16Hz the pulse wave detected by a pulse wave sensor 101, carries out A/D conversion, and outputs the converted pulse wave to an irregular running average treatment circuit 107 in order.
    Ａ／Ｄ変換回路１０６は脈波センサ１０１で検出した脈波を１６ＨｚでサンプリングしてＡ／Ｄ変換し変則移動平均処理回路１０７に順次出力する。 - 特許庁
  • If this judged results in NO, the number of running averages of an autocorrelation matrix of a reception signal is increased and the order of the autocorrelation matrix is reduced, or alternatively, the number of estimated wave sources in a signal spatial matrix obtained by characteristic value- characteristic vector expansion of the autocorrelation matrix after the running average is reduced by one.
    この判定でＮＯの場合には、受信信号の自己相関行列についての移動平均の回数を増やし、自己相関行列の次数を減少させるか、または移動平均後の自己相関行列を固有値・固有ベクトル展開して得た信号空間行列における推定波源数を１つ減らす。 - 特許庁
  • To provide a universal joint in which it is possible to transmit a large running torque by reducing a bending stress generating in a bolt, reducing an average stress generating in the bolt and enlarging an allowable stress vibration amplitude.
    ボルトに生ずる曲げ応力を軽減して、ボルトに生ずる平均応力を小さくし、許容応力振幅を大きくして、大きな回転トルクを伝達することを可能にした自在継手を提供する。 - 特許庁
  • To reduce a running average output deviation value in a burst initial stage and cope with change of input output characteristics caused by a rapid temperature rise in a continuous pulse oscillation starting initial stage in a discharge excitation gas laser device.
    放電励起ガスレーザ装置において、バースト初期の移動平均出力値偏差の値を小さくすると共に、連続パルス発振開始初期の急激な温度上昇による入出力特性の変化に対応する。 - 特許庁
  • A correlation value output unit 500-1 is provided with a positive/negative determination circuit 835 which receives the output of a complex multiplying circuit 815 and performs positive/negative determination processing between the complex multiplying circuit 815 and a running average circuit 820.
    相関値出力部５００−１は、複素乗算回路８１５と、移動平均回路８２０との間に複素乗算回路８１５の出力を受けて正負判定処理を実行する正負判定回路８３５を設ける。 - 特許庁
  • Then, the device further calculates a running average of the main scanning direction of the data, creates white color roller reading data removing disturbance of data by noise, fine dust, dirt, etc., and holds them in a memory for a white shading data correction 63.
    その後、さらにそのデータの主走査方向の移動平均を算出して、ノイズや細かいホコリ、汚れ等によるデータの乱れを除去した、白色ローラ読取データを生成し、白シェーディングデータ補正用メモリ６３に保持する。 - 特許庁
  • Based on the first peak value Gmax of the moving average value Gave of the locus with respect to an axis, a threshold value Gupper as a boundary between a frontal impact and soft crash is set up, and a threshold value Glower as a boundary between a rough terrain running and soft crash is set up.
    この軌跡の移動平均値Ｇaveの軸に対する第１極大値Ｇmaxに基づいて正突とソフトクラッシュとの境界としての閾値Ｇupperを設定すると共に悪路走行とソフトクラッシュとの境界としての閾値Ｇlowerを設定する。 - 特許庁
  • This running controller for vehicle calculates (a value of a solid line in (a)) front wheel average wheel speed larger than rear wheel average wheel speed as actual vehicle speed V_ΔV for calculating a vehicle speed difference equivalent driving force instruction value α_ΔV on and after a point A wherein a right rear wheel speed sensor falsely outputs a smaller value than a true value.
    車両用走行制御装置は、後右車輪車輪速センサが真値よりも小さい値を出力する失陥を生じたＡ点以降では、後輪平均車輪速よりも大きい前輪平均車輪速を、車速偏差相当駆動力指令値α_ΔＶの算出用の実車速Ｖ_ΔＶとして算出する（（ａ）の実線の値）。 - 特許庁
  • The controller 11 controls the charging discharging amount adjusting means 23 so that the large capacity power storing device 21 can discharge an average power obtained by averaging a load power required for driving the vehicle in running, and controls the charging discharging amount adjusting means 24 so that the large output power storing device 22 can charge or discharge the difference between the load power and the average power.
    制御装置１１は、走行時に車両の駆動に要する負荷電力を平均した平均電力を大容量蓄電装置２１に放電させるように放電量調整手段２３を制御し、負荷電力と平均電力との差を大出力蓄電装置２２に充放電させるように充放電量調整手段２４を制御する。 - 特許庁
  • Since China’s reform and the open-door policy implemented in 1978, China has progressively expanded its market economy as the Chinese economy has achieved remarkable economic growth, including a yearly average real GDP growth rate of 9 percent or greater for over 20 years running.
    中国経済は、1978年の改革開放以降、漸進的に市場経済を拡大させながら、20年以上の長期にわたり実質GDP成長率が年平均で９％以上を達成する等の目覚ましい経済成長を遂げてきている。 - 経済産業省
  • A single regression straight line is obtained based on the yaw angle YA (i) and its detection time t (i), a correction yaw angle YAW is calculated using the straight line as a reference line, and running locus LOC is calculated based on the correction yaw angle YAW and average vehicle speed Vm (S13 to S15).
    ヨー角ＹＡ（ｉ）と、その検出時刻ｔ（ｉ）とから単回帰直線を求め、これを基準線として修正ヨー角ＹＡＷを算出し、修正ヨー角ＹＡＷ及び平均車速Ｖｍから走行軌跡ＬＯＣを算出する（Ｓ１３〜Ｓ１５）。 - 特許庁
  • A microcomputer obtains input signals form each sensor (Step ST1), sequentially calculates various parameters (Step ST2), and then records driver's driving characteristic variables such as a free running time T, an average deceleration αave, and an intervehicular time HT (Step ST3).
    マイクロコンピュータは、各センサからの信号を入力し（ステップＳＴ１）、各種のパラメータを逐次演算して（ステップＳＴ２）、所定のタイミングで、ドライバの運転特徴量を示す空走時間Ｔ、平均減速度αave、車間時間ＨＴをそれぞれ記憶する（ステップＳＴ３）。 - 特許庁
  • The guidance on vehicle information including any one of the running distance, the period to the next periodical inspection month, the temperature of cooling water, the cruising distance, and the average fuel consumption indicating the state of a vehicle to be output on a content change display unit 44 is output in sound.
    内容切替表示部４４に出力される車両の状態を示す走行距離、次回定期点検月までの期間、冷却水温、航続可能距離、平均燃費のうちの何れか１つを含む車両情報についてガイダンスを音声で出力する。 - 特許庁
  • From traveling route information of a mobile, running information such as average speed, portable telephone's service area information and the melodious data quantity of a music to be received, it decides whether the receiving is enabled until the reception of melodious data of the music is completed.
    移動体の移動経路情報と、平均速度などの走行情報、携帯電話サービスエリア情報と、受信しようとする楽曲の音楽データ容量とから、その楽曲の音楽データを受信完了するまでの間、受信が可能か否かを判断する。 - 特許庁
  • The path calculation part 26 of a route calculator 12 read the link length of a calculation object from a map information memory 20, selects and average velocity at running the link according to the continuation of the link length, number of lane and short link length and determines a vehicle speed coefficient Ki.
    経路計算装置１２の経路計算部２６は、計算対象のリンク長さを地図情報記憶部２０から読み出し、リンク長さ、車線数及び短リンク長の連続性に応じて、そのリンクを走行するときの平均速度を選択し、車速係数Ｋｉを決定する。 - 特許庁
  • In the case that a regenerative operation is partially conducted for reducing the rotational speed variation accompanying the periodical load variation, running of power in one rotation average is directed from the inverter 4 to the motor 5, and DC voltage does never continue to rise due to regeneration.
    周期的負荷変動に伴って回転速度変動を削減するために部分的に回生動作を行う場合には、１回転平均における電力の流れはインバータ４から電動機５の向きであって、回生によりＤＣ電圧が上がり続けるということはない。 - 特許庁
  • By paying attention to the variation quantity and variation pattern of light intensity detected by the light intensity detection means or the difference from the average of intensity, which of upper or lower sides of the multilayered road the vehicle is running can be discriminated, thus proper discrimination becomes possible with a simple constitution.
    この光度検出手段が検出する光度の変化量や光度の変化パターン、あるいは光度の平均値との差分に着目することにより、多層道路の上側または下側のいずれを走行しているかを識別することができ、簡単な構成によって的確な識別が可能になる。 - 特許庁
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