「squib」を含む例文一覧(101)
1 2 3 次へ＞- SQUIB
スクイブ - 特許庁 - SQUIB AND SQUIB DEVICE
スクイブ、及びスクイブ装置 - 特許庁 - SHUNT OF SQUIB
スクイブのシャント - 特許庁 - SQUIB IGNITION CIRCUIT AND SQUIB IGNITION SYSTEM
スクイブ着火回路およびスクイブ着火システム - 特許庁 - METHOD OF CHARGING SQUIB
スクイブの充電方法 - 特許庁 - IGNITION CIRCUIT FOR SQUIB
スクイブ用の点火回路 - 特許庁 - write a political squib
政治的風刺文を書く - Weblio英語基本例文集 - SQUIB AND MANUFACTURE THEREOF
スクイブ、及びスクイブの製造方法 - 特許庁 - CONNECTOR FOR SQUIB AND ITS PARTS
スクイブ用コネクタおよびその部品 - 特許庁 - To promote miniaturization of a semiconductor device to be used in a squib.
スクイブに使用される半導体装置の小型化を推進する。 - 特許庁 - The main ECU 17 processes ignition current carrying mainly to a squib and abnormality diagnosis of the squib and a drive circuit.
一方、メインＥＣＵ１７は、主にスクイブへの点火電流の通電処理、スクイブや駆動回路の異常診断処理を行なう。 - 特許庁 - The CPU 11 feeds a diagnostic current to one of squib lines 15, 16 feeding power to the squibs on the downstream side or on the upstream side not connected in common to the squib line to the other squib, compares both end voltages of the squib receiving the diagnostic current and the other squib, and judges that a short circuit occurs on the squib lines when they are nearly equal.
ＣＰＵ１１はまた、複数のスクイブに給電するスクイブライン１５，１６の１つにおいて、他のスクイブに対するスクイブラインと共通結線されていない下流側又は上流側に診断電流を通電し、当該診断電流を通電している状態で診断電流を通電しているスクイブと他のスクイブとの両端電圧を比較し、ほぼ同一である場合に複数のスクイブラインに短絡が発生していると判断する。 - 特許庁 - To provide an air bag operating circuit that prevents a large current from flowing to a squib by mistake, and further prevents an excess current from flowing to the squib with high reliability when measuring resistance of the squib.
大電流が誤ってスクイブに流れるのを防止可能であり、さらに、スクイブの抵抗測定時に過電流がスクイブに流れることも高い信頼性で防止可能なエアバッグ作動回路を提供することを目的とする。 - 特許庁 - Two stages of inflators 5 are respectively provided with a first squib S1 and a second squib S2 for igniting the gas generating agent in each inflator.
２段インフレータ５には、それぞれのインフレータにおけるガス発生剤を着火させる第１スクイブＳ１と第２スクイブＳ２とが設置されている。 - 特許庁 - The air bag can be expanded in the plurality of stages by flowing ignition current to a first squib 11 and a second squib 12.
１stスクイブ１１および２ndスクイブ１２に点火電源１３からの点火電流を流すことによって、エアバッグを複数段に展開させることができる。 - 特許庁 - To provide a squib and a squib device which can enhance the reliability in a performance of environmental resistance and can ensure performances for a long period.
本発明は、耐環境性能に対する信頼性を高くし、長期間に性能を保証することのできるスクイブ、及びスクイブ装置を提供することにある。 - 特許庁 - Circuits C1, C2 detecting the collector potentials of the driving transistors T3, T4 at a downstream of the first squib and the second squib, are connected to input ports P5, P6 of the microcomputer 4.
また、第１スクイブ，第２スクイブの下流で駆動トランジスタＴ３，Ｔ４のコレクタ電位を検出する回路Ｃ１，Ｃ２をマイコン４の入力ポートＰ５，Ｐ６に接続している。 - 特許庁 - Both an ignition switch 26 and a transistor 25c are turned on the ignite a squib 27.
点火スイッチ２６及びトランジスタ２５ｃは、共にオンすることで、スキブ２７を点火する。 - 特許庁 - The air bag device is provided with a squib; an ignition circuit; and a noise protection circuit.
本発明のエアバッグ装置は、スクイブと、点火回路と、ノイズ保護回路とを備えている。 - 特許庁 - SQUIB, GAS GENERATOR FOR AIR BAG AND GAS GENERATOR FOR SEAT BELT PRE-TENSIONER
スクイブならびにエアバッグ用ガス発生装置およびシートベルトプリテンショナー用ガス発生装置 - 特許庁 - The gas generator 42 includes: a housing 47 filled with a gas generation agent; and a squib 43.
ガス発生器４２が、ガス発生剤を充填させたハウジング４７とスクイブ４３とを有する。 - 特許庁 - To provide a squib connector assembly without directivity used for an air bag assembly of an automobile or the like.
自動車のエアバッグ組立体等に使用される、方向性のないスクイブコネクタ組立体の提供。 - 特許庁 - HEADER ASSY, SQUIB, GAS GENERATOR FOR AIR BAG AND GAS GENERATOR FOR SEAT BELT PRE-TENSIONER
ヘッダーアッシー、スクイブならびにエアバッグ用ガス発生装置およびシートベルトプリテンショナー用ガス発生装置 - 特許庁 - The gas generator 42 includes: a housing 47 filled with a gas generation agent 46; and a squib 43.
ガス発生器４２が、ガス発生剤４６を内部に充填させたハウジング４７と、スクイブ４３と、を有する。 - 特許庁 - The first rupture disk 35 is ruptured by a burnt gas FG generated by the ignition of a squib 28.
第１破裂板３５は、スクイブ２８の着火によって発生した燃焼ガスＦＧにより、破裂される。 - 特許庁 - The electric and electronic circuits include an air bag ECU1 (electronic control unit) and a first squib 2 (a first electric device).
電気電子回路は、エアバッグＥＣＵ１（電子制御ユニット）と、第一スクイブ２（第一電気機器）とを備える。 - 特許庁 - To provide a squib which can guarantee the performance for years in use.
本発明は、長期の使用年数にわたって性能を保証することのできるスクイブを提供することにある。 - 特許庁 - When the ignition signal and safing signals are generated concurrently, squib 53 is ignited to unfold a collision airbag.
点火信号とセーフィング信号が同時に発生するとスクイブ５３が点火され、衝突エアバッグが展開する。 - 特許庁 - This actuator A1 has a piston 47 having the actuating pin 54, a squib 38 and a cylinder case 31.
アクチュエータＡ１は、作動ピン５４を有したピストン４７と、スクイブ３８と、シリンダケース３１と、を備える。 - 特許庁 - The airbag start controlling device comprises a main microcomputer 16 carrying out ignition determination of a squib 42 by using a G sensor 12, a sub microcomputer 18 carrying out safing determination of the squib 42 by using a safing sensor 14 different from the G sensor 12, and an ignition driving IC 20 having first and second switching elements 30, 32 for igniting the squib 42.
Ｇセンサ１２を用いてスクイブ４２の点火判定を行うメインマイコン１６と、Ｇセンサ１２とは異なるセーフィングセンサ１４を用いてスクイブ４２のセーフィング判定を行うサブマイコン１８と、スクイブ４２を点火させるための第１及び第２スイッチング素子３０，３２を有する点火駆動ＩＣ２０と、を設ける。 - 特許庁 - The start control device includes a backup power source 22 which applies a boosting voltage Vback to the squib 12 for starting the occupant protective apparatus, and a power source 42 which applies a reference voltage VDD, which is lower than the boosting voltage Vback supplied from the backup power source 22, to the squib diagnosis circuit 40 for diagnosing the abnormality of the squib 12.
乗員保護装置を起動するためのスクイブ１２に昇圧電圧Ｖbackを印加するバックアップ電源２２と、スクイブ１２の異常を検出するためのスクイブダイアグ回路４０にバックアップ電源２２の有する昇圧電圧Ｖbackよりも低圧の基準電圧ＶＤＤを印加する電源４２と、を設ける。 - 特許庁 - The safing sensor SS of mechanical type is installed on a supply passage for a current to the squib resistor SQ.
スクイブ抵抗ＳＱに対する電流の供給経路上に、機械式のセーフィングセンサＳＳが設けられる。 - 特許庁 - To provide a start control device for an occupant protective apparatus which control device keeps a voltage applied to a diagnosis circuit for a squib lower than a voltage applied to the squib for igniting the squib, and prevents current inflow from a first power source applying the voltage for ignition to the suib to a second power source applying the voltage to the diagnosis circuit.
本発明は、乗員保護装置の起動制御装置に関し、スクイブに関するダイアグノーシス回路に印加する電圧をスクイブ点火のためにスクイブに印加する電圧よりも低くしつつ、スクイブに点火のための電圧を印加する第１電源からダイアグノーシス回路に電圧を印加する第２電源への電流の回り込みを防止することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a connector for a squib, which can cope with the demands for downsizing and space-saving appropriately, and provide a connector for a squib and its parts, wherein no problem such as workability reduction is caused during assembly.
小型化・省スペース化の要求に適切に対応できるスクイブ用コネクタを提供するとともに、組立作業においても、作業性低下といった問題を発生させることのないスクイブ用コネクタとその部品を提供する。 - 特許庁 - To supply a current not to be oscillated to a squib for start by reducing oscillations caused by wiring inductance in simple configuration.
簡易な構成で配線インダクタンスによる発振を低減して起動用のスクイブに発振しない電流を供給する。 - 特許庁 - IGNITING ELEMENT-LOADED CAPACITOR, HEADER ASSY, SQUIB, GAS GENERATOR FOR AIR BAG AND GAS GENERATOR FOR SEAT BELT PRE-TENSIONER
点火素子搭載コンデンサ、ヘッダーアッシー、スクイブならびにエアバッグ用ガス発生装置およびシートベルトプリテンショナー用ガス発生装置 - 特許庁 - Then, the noise protection circuit comprises two Zener diodes opposedly connected with a cathode and is connected to the squib in parallel.
そして、ノイズ保護回路はカソードが対向接続された２つのツェナーダイオードからなり、スクイブに並列接続されている。 - 特許庁 - To prevent continuous power supply to a constant-voltage circuit even when a line on the positive potential side of a squib is short-circuited to a power supply.
スクイーブの正電位側のラインが電源に短絡しても定電圧回路に給電され続けないようにする。 - 特許庁 - To provide a squib, enabling reduction of size and improvement of quality with high productivity, a header assy as a component thereof, a gas generator for an air bag loaded with the squib, and a gas generator for a seat belt pre-tensioner.
高い生産性の下で、サイズの縮小化と品質の向上を可能ならしめたスクイブ、その構成部品であるヘッダーアッシーならびにかかるスクイブを搭載したエアバッグ用ガス発生装置およびシートベルトプリテンショナー用ガス発生装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an igniter and a gas generator which are improved in the sealing property between a squib and a holder as well as reduction in the number of part items.
部品点数を低減するとともに、スクイブとホルダとの間のシール性を向上させた点火器及びガス発生器を得る。 - 特許庁 - Thereby the relay circuit RL is put in the self-hold condition and the supply of the power to the squib resistor SQ is stabilized.
これにより、リレー回路ＲＬは自己保持状態となり、スクイブ抵抗ＳＱに対する電力の供給を安定化する。 - 特許庁 - A control circuit 22 senses the resistance values of the squibs 2, performs diagnosis whether each squib 2 is in the normal state, and controls the charging voltage of the capacitor C and the deploying time on the basis of the resistance values of the squibs 2 obtained by the squib diagnosis.
制御回路２２は、スクイブ２の抵抗値をそれぞれ検出して、スクイブ２が正常状態であるか否かの診断を行うとともに、スクイブ診断により得られたスクイブ２の抵抗値に基づき、コンデンサＣの充電電圧及び展開時間を制御する。 - 特許庁 - The vehicular occupant crash protector comprises a battery, a boosting circuit, a resistor, a backup capacitor, an ignition circuit, and a squib.
本発明の車両用乗員保護装置は、バッテリと、昇圧回路と、抵抗と、バックアップコンデンサと、点火回路と、スクイブとを備えている。 - 特許庁 - To provide an airbag ignition circuit, and an integrated circuit device, which reduce power losses in a driver for igniting a squib.
スクイブを点火するドライバでの電力損失を低減することができるエアバッグ点火回路および集積回路装置を提供する。 - 特許庁 - At the time of collision, the safing sensor SS is closed so that the current is fed to the squib resistor SQ through the sensor SS.
衝突時にはセーフィングセンサＳＳが閉成することにより、該セーフィングセンサＳＳを介してスクイブ抵抗ＳＱに電流を供給する。 - 特許庁 - To provide a squib, enabling reduction of size and improvement of quality with high productivity, a header assy and an igniting element-loaded capacitor as components thereof, a gas generator for an air bag loaded with the squib, and a gas generator for a seat belt pre-tensioner.
高い生産性の下で、サイズの縮小化と品質の向上を可能ならしめたスクイブ、その構成部品であるヘッダーアッシーおよび点火素子搭載コンデンサならびにかかるスクイブを搭載したエアバッグ用ガス発生装置およびシートベルトプリテンショナー用ガス発生装置を提供する。 - 特許庁 - The actuator body 34 includes a squib 35 and a metallic bag 37 which flows expansion gas generated by the squib 35 into the inside, expands while performing plastic deformation so as to keep the shape at the completion timing of expansion, and is jointed with the working pin 39 at a part of the circumferential wall.
アクチュエータ本体３４が、スクイブ３５と、内部にスクイブ３５から発生する膨張用ガスを流入させて、膨張完了時の形状を維持可能に塑性変形しつつ膨張し、周壁の一部に作動ピン３９を連結させた構成とされる金属バッグ３７と、から構成される。 - 特許庁 - The actuator A1 comprises the piston 45 having the operating pin 54, a squib 37, and a cylinder case 32 for holding the piston 45, in which the piston 45 is moved rearward along with the operating pin 54 by injecting a driving gas G from the squib 37 into the cylinder case 32.
本発明のアクチュエータＡ１は、作動ピン５４を有したピストン４５と、スクイブ３７と、ピストン４５を保持するシリンダケース３２と、を備えて、スクイブ３７から発生する駆動用ガスＧを、シリンダケース３２内に噴出させて、ピストン４５を、作動ピン５４とともに後退移動させる。 - 特許庁 - In a squib connector 10, an outer peripheral wall 25 is provided so as to surround the outer periphery side of a part where a hot melt member is adhered to a main housing 12 and a cover housing 14, thereby preventing a worker from touching the adhesion part with a finger and the like when assembling the squib connector 10.
スクイブコネクタ１０では、メインハウジング１２および蓋ハウジング１４に対してホットメルト部材が接着される部分の外周側を囲むように外周壁２５を設け、スクイブコネクタ１０の組み立て時に作業者が接着部分を指等で触れてしまうのを防ぐ。 - 特許庁 - A control circuit 16 turns a switching circuit 17 ON to ignite the first squib by detecting the air bag expanding conditions for a G sensor 15 too.
制御回路１６は、Ｇセンサ１５もエアバッグ展開条件を検知すると、スイッチング回路１７をＯＮにして１stスクイブ１１を点火させる。 - 特許庁
- 特許庁
- Copyright © Japan Patent office. All Rights Reserved.
