「steering pull」を含む例文一覧(17)
- STEERING SYSTEM WITH LEAD AND PULL COMPENSATION
リードおよびプル補償を伴う操舵システム - 特許庁 - A push-pull circuit further includes a pair of current steering TRs.
また、プッシュ・プル回路は１対の電流ステアリング・トランジスタも含む。 - 特許庁 - To provide an improved power assist steering system provided with a diagnosis capability relating to a vehicle pull condition by monitoring steering output.
操舵出力を監視し、車両のプル状態に関する診断能力を備える改良形動力補助操舵システムを提供すること。 - 特許庁 - To provide a steering characteristic analyzer of an automobile capable of quantitatively reporting a pull-back operation state, and a steering characteristic setting method of the automobile.
引き戻し操作状態を定量的に報知可能な自動車の操舵特性解析装置、自動車の操舵特性設定方法を提供することを目的とする。 - 特許庁 - To provide an electric steering lock device having sufficient lock bar pull-off force and reduced size and cost.
十分なロックバー引き抜き力を備えると共に小型化、低コスト化を図ることができる電動ステアリングロック装置を得る。 - 特許庁 - To provide a steering lock device capable of reducing required pull-out force while maintaining anti-theft function.
盗難防止機能を維持しながらにして、必要引き抜き力を低減することが可能なステアリングロック装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide a vehicular steering supporting structure capable of realizing safety of a steering shaft by the behavior control by providing an operation member to pull in an intermediate portion of the steering shaft backwardly in a head-on collision of a vehicle.
ステアリングシャフトの中間部を車両の正面衝突時に後方に引き込む作動部材を設けることにより、ステアリングシャフトの挙動コントロールによる安全性を図ることができる車両のステアリング支持構造を提供する。 - 特許庁 - To provide a door open/close testing machine that can easily install a door and a testing machine and is suitable for a durability test of especially a lever steering wheel and a push-pull handle.
扉や試験機の据え付けが容易で、特にレバーハンドルやプッシュプルハンドルの耐久性試験に好適な扉開閉試験機を提供する。 - 特許庁 - The rear end of a push/pull rod 22 for adjusting the longitudinal position of the steering wheel is joined to a joint bracket 24 via the elastic supporting ring 25a.
上記ステアリングホイールの前後位置調節を行なう為の、押し引きロッド２２の後端部と結合ブラケット２４とを、弾性支持リング２５ａを介して結合する。 - 特許庁 - Since the pull-back operation state of the steering is reported on the basis of the muscle state of the arms of the driver and the state of the steering, whether the driver feels a steering operation stable or not is quantitatively recognized regardless of the difference of the muscle force of the drivers.
従って、ドライバの腕の筋状態とステアリングの操舵状態とに基づいてステアリングの引き戻し操作状態が報知されるため、ドライバの筋力の違いに拘わらず、ドライバがステアリング操作を安定していないと感じているか否かを定量的に把握することができる。 - 特許庁 - To facilitate its manufacture, while generally enhancing durability of a control cable and reliability of a steering system, by improving an inner cable for a push-pull control cable including the steering system and applied to various control systems, and its manufacturing method.
ステアリングシステムを含んで、各種コントロールシステムに適用されるプッシュプルコントロールケーブル用インナーケーブル及びその製造方法を改善してコントロールケーブルの耐久性及びステアリングシステムの信頼性を全般的に高めると共に、その製造を容易にする。 - 特許庁 - A pressure signal is sent from the pressure transducer to a controller for determining an amount of current to be sent to an electromagnetic apparatus within the power assist steering system for overcoming a pull force.
圧力信号は、プル力を克服するために、動力補助操舵システム内の電磁機器に与えられる電流の量を決定しようとして圧力変換器から制御器に送られる。 - 特許庁 - Here, when the possibility of contact avoidance exceeds a predetermined threshold, movements toward sub operation directions such as a push and pull direction DS1 and a rocking direction DS2 in a steering wheel 12 are regulated.
ここで接触回避可能性が所定のしきい値を超える場合に、ステアリングホイール１２における押し引き方向ＤＳ１および揺動方向ＤＳ２などの副操作方向への動作を規制する。 - 特許庁 - To provide an electric steering lock device capable of exhibiting an original anti-theft function while reducing a pull-put force of a lock bolt, and capable of relatively freely selecting an operation mechanism of the lock bolt.
ロックボルトの引き抜き力の低減を図りつつ、本来の盗難防止機能を発揮することができるとともに、ロックボルトの作動機構を比較的自由に選択することができる電動ステアリングロック装置を提供すること。 - 特許庁 - A slider for turning 112 sliding and moving on the guide shaft 104 interlockingly with the operation of the steering handle 10 and a turning control shaft 125 of an HST type continuously variable transmission mechanism 28 for turning are mutually connected by a push-pull wire 124 for turning.
操向ハンドル１０の操作に連動して案内軸１０４上をスライド移動する旋回用スライダ１１２と、旋回用ＨＳＴ式無段変速機構２８の旋回制御軸１２５とを、旋回用プッシュプルワイヤ１２４にて連動連結する。 - 特許庁 - When the lapsed time is shorter than a threshold C0 which is set in association with the length of the continuous section to be generated upon performing the steering operation aiming at turning in road, a correction permitted flag is not reset but such a determination is sustained that the vehicle is continuously in the straight running state and the lead-pull compensation control is continued.
そして、その経過時間が、上記進路変更を目的とするステアリング操作時に発生する当該連続区間の長さに対応して設定された閾値Ｃ０よりも短い場合には、補正許可フラグをリセットせず、その車両が継続的に直進状態にある旨の判定を維持して、リードプル補償制御を継続する。 - 特許庁 - The steering force transmitting mechanism of the steer-by-wire system 100 is composed of a cable 70 formed of a push-pull wire, a cable winding device 71 for winding the cable 70, a cable driving mechanism 72 for driving a gear box 18G' based on the tension of the cable 70, and a cable tension changing means 73 for controlling the tension of the cable 70.
ステアバイワイヤシステム１００の操舵力伝達機構は、プッシュプルワイヤーからなるケーブル７０と、それを巻き取るケーブル巻き取り装置７１と、ケーブル７０の張力に基づいてギヤボックス１８Ｇ′を駆動するケーブル駆動機構７２と、ケーブル７０の張力を制御するケーブル張力変更手段７３を用いて構成されている。 - 特許庁
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