「stroke device」を含む例文一覧(1310)
＜前へ 1 2 .... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 次へ＞- This braking device A for a vehicle comprises a solenoid valve 43 communicating and shutting off a master cylinder 10 and a stroke simulator 30, and solenoid valves 41, 42 communicating or shutting off the master cylinder 10 and wheel cylinders WC1, WC2.
車両用制動装置Ａは、マスタシリンダ１０とストロークシミュレータ３０とを連通または遮断する電磁弁４３、およびマスタシリンダ１０とホイールシリンダＷＣ１，ＷＣ２とを連通または遮断する電磁弁４１，４２を備えている。 - 特許庁 - The control device executes such control that the second air inlet passage 20b is kept in a shut-off condition of the inlet air flow and the second intake valve 22b is placed in an opened condition for a predetermined time period in a compression stroke of the internal combustion engine.
同制御装置は、第２の吸気通路２０ｂを吸気の流れの遮られた状態としておき、内燃機関の圧縮行程の所定期間において第２の吸気弁２２ｂを開いた状態とする制御を行う。 - 特許庁 - To improve the inhabitability of a rear seat part irrespective of the backward stroke of a seat disposed just in front of a rear seat and the physique of a person seated on the rear seat by adding a device to a support structure for the rear seat.
リヤシートの支持構造に工夫を凝らすことで、リヤシートの直前に配設されたシートの後方への移動量やリヤシートに着座する人の体格にかかわらず、リヤシート部での居住性の向上を図れるようにする。 - 特許庁 - To provide a shock-absorbing steering device for vehicles capable of securing a sufficient shock absorbing stroke of an intermediate shaft when a primary shock is generated in collision of a vehicle against a wall or the like, with a shortened entire length of the intermediate shaft.
車両用操舵装置において、車両が壁等に衝突する一次衝突が生じたときに中間シャフトが十分な衝撃吸収ストロークを確保できるようにし、且つ、中間シャフトの全長を短くすること。 - 特許庁 - The hydraulic pressure control device further comprises a tilt switch 52 for detecting the stroke end of a tilt cylinder 15 and a CPU for outputting the command signal to a solenoid 43a of the solenoid unload valve 43 when inputting the detection signal from the tilt switch 52.
さらに、油圧制御装置は、ティルトシリンダ１５のストロークエンドを検知する傾動スイッチ５２と、傾動スイッチ５２からの検知信号の入力時にソレノイドアンロード弁４３のソレノイド４３ａに指令信号を出力するＣＰＵを備える。 - 特許庁 - An ECU of the fuel injection device performs a temporary valve closing operation for displacing a needle in the opening direction of an injection hole after displacing it temporarily in the closing direction in one injection stroke from when the needle opens the injection hole from a fully closed state until the needle closes the injection hole.
燃料噴射装置のＥＣＵは、ニードルが噴孔を全閉から開放した後に閉鎖するまでの１噴射行程で、ニードルを一時的に閉方向に変位させた後に開方向に変位させる一時閉弁操作を行う。 - 特許庁 - To take full advantage of an exhaust pulse to improve an EGR rate, in a wide operating range, in a multiple cylinder engine having an internal EGR device making exhaust flow back to a cylinder during intake stroke by opening an exhaust valve.
吸気行程中の気筒に排気弁を開いて排気を逆流させる内部EGR装置を備える多気筒エンジンにおいても、広い運転領域において、EGR率の向上を実現するため、排気パルスを十分に生かせるようにする。 - 特許庁 - When a character, a pattern or the like is drawn with an electronic pen 1 on dedicated paper 2 where a coded pattern is printed, entry information corresponding to a stroke from a pen-down action to a pen-up action is generated by the electronic pen 1 and transmitted to a terminal device 3.
コード化パターンが印刷された専用紙２に電子ペン１で文字や絵柄などを描くときに、ペン・ダウンからペン・アップまでのストロークに対応する記入情報を電子ペン１で生成して端末装置３に送信する。 - 特許庁 - To provide a hydraulic servo driving device and a variable turbocharger using the same, capable of cooling by circulating oil to a heat-sensitive part such as a stroke sensor, without exclusively arranging an oil passage for circulating cooling water.
冷却水を循環させるための油路を専用に設けることなく、ストロークセンサ等の熱の弱い部分に油を循環させることで冷却できる油圧サーボ駆動装置、およびこれを用いた可変ターボ過給機を提供すること。 - 特許庁 - This knee airbag device is provided with a knee airbag module 14 arranged in a column cover 28, and the module attachment bracket 16 fixed in a combination switch 26 (at a part which does not influence the contraction stroke of the column tube 22), in which the knee airbag module 14 is fixed.
コラムカバー２８内に配設されたニーエアバッグモジュール１４と、コンビネーションスイッチ２６（コラムチューブ２２の収縮ストロークに影響しない部位）に固定され、ニーエアバッグモジュール１４が固定されるモジュール取付けブラケット１６と、を有している。 - 特許庁 - To provide a shock absorbing type steering column device capable of setting the shock absorbing load of an upper column to a level greater than a separation load whereby a lower column separates from the vehicle body, and of increasing the collapse stroke.
アッパーコラムの衝撃吸収荷重を、ロアーコラムが車体から離脱する離脱荷重よりも大きな荷重に設定することが可能で、コラプスストロークを増大することが可能な衝撃吸収式ステアリングコラム装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a mono-lever operating device capable of improving fine control characteristics by reducing the clearance of a mono-lever at a neutral position, and improving abrasion resistance, and reducing the change of a set speed, and regulating the stroke quantity of a control lever adjustable from the outside.
モノレバーの中立時の遊びを小さくしてファインコントロール特性が良く、かつ、耐摩耗性が良くて設定速度の変化が少なく、外部より調整可能な操作レバーのストローク量の規制ができるモノレバー操作装置を提供する。 - 特許庁 - To change the swinging stroke of a fishing rod and certainly prevent infiltration of seawater and moisture into a casing including a motor and a reciprocatingly moving mechanism in a fishing rod-supporting device for holding the fishing rod by moving upward and downward.
釣竿を上下させながら保持する釣竿保持装置に関し、釣竿の揺動ストロークを変更でき、電動機や往復運動機構を内蔵したケーシング内への海水や湿気の浸入をより確実に防止できるようにする。 - 特許庁 - To stabilize steering performance by detecting the stroke end with one sensor and deciding abnormality (wrong detection) of the sensor when a motor current at that time does not reach a predetermined reference current in a motor-driven power steering device.
電動パワーステアリング装置において、一方のセンサがストロークエンドを検知し、かつそのときのモータ電流が所定の基準電流に達していない場合をセンサの異常（誤検知）と判断して、操舵性能の安定を図ること。 - 特許庁 - For use of the fingerprint authentication device, a turn of the cylinder 5 against the spiral spring with the fingertip of a finger to be authenticated reveals the fingerprint sensor 6 concealed in the fingerprint authentication device, and after a turn over a constant stroke, the turn of the cylinder 5 stops at a turn stopping bar fixedly mounted on a fingerprint authentication device body.
指紋認証装置を使用するときは、認証させたい指の指先を使い、シリンダ５をゼンマイと逆向きに回転させると、指紋認証装置の中に隠れていた指紋センサ６が露出し、ある一定以上回転すると、指紋認証装置本体に固定して取りつけられた回転停止棒によって、シリンダ５の回転は停止する。 - 特許庁 - To provide a slide device having a moving coil linear motor built therein, in which a bed is formed into a hook shape with a rectangular section for reducing the sectional height and width and for minimizing the sectional dimension, and the length of the bed is set to various lengths, with a proper usage of the slide device for providing various stroke lengths, thus making the device handy.
この発明は，ベッドを断面角形フック状に形成し，断面高さが小さく形成され幅も小さく形成されて断面寸法が最もコンパクトに形成され，使用用途に合わせてベッドの長さを種々に設定して種々のストローク長さが得られ，使い勝手が良い可動コイル型リニアモータを内蔵したスライド装置を提供する。 - 特許庁 - The shift operation device moves a shift lever for the transmission equipped with synchronizing device in the shifting direction, and when the gear-in operation is to be executed by supplying the power to a shift actuator, the power supplied to the shift actuator is controlled in a pulse form in the period from establishment of synchronization by the synchronizing device to at least the time when the shift stroke position reaches the synchronization ending position.
同期装置を備えた変速機のシフトレバーをシフト方向に作動するシフト操作装置であって、シフトアクチュエータに電力を供給してギヤイン操作を実行する際に、同期装置が同期してから少なくともシフトストローク位置が同期終了位置に達するまでの間はシフトアクチュエータに供給する電力をパルス状に制御する。 - 特許庁 - A control valve part 40 built in a device body 10 of the valve timing adjusting device 1 includes an advance port, a retard port, an advance drain port, a retard drain port and a supply port on an axis, and a shaft 35 of a drive device 30 advances in a predetermined stroke so that a spool 50 moves to control the connection state of each port.
バルブタイミング調整装置１の装置本体１０に内蔵された制御弁部４０は、進角ポート、遅角ポート、進角ドレンポート、遅角ドレンポート、及び、供給ポートを一軸上に有し、駆動装置３０のシャフト３５が所定ストロークだけ前進することによりスプール５０が移動して各ポートの接続状態を制御する。 - 特許庁 - This device is provided with an intake control valve 20 arranged in an intake passage 13 rotatably around a rotary axis line A, capable of taking a first rotation position cutting off the intake passage and a second rotation position opening the intake passage, kept in the first rotation position at first in an intake stroke and then rotated to the second rotation position in same intake stroke.
回動軸線Ａ周りで回動可能なように吸気通路１３内に配置される吸気制御弁２０であって、吸気通路を遮断する第１の回動位置と吸気通路を開放する第２の回動位置とをとることができ、吸気行程中、初めは第１の回動位置にあり、その後、同じ吸気行程中に第２の回動位置へと回動せしめられるように使用される吸気制御弁を具備する。 - 特許庁 - In the fuel injection control device 11 for a spark ignition type internal combustion engine EG including a fuel injection valve 118 which directly injects fuel to a combustion chamber, a control signal for performing a first fuel injection during from a middle period to a latter period of an intake stroke and performing a second fuel injection during from an anterior period to a middle period of a compression stroke is outputted to the fuel injection valve.
燃焼室に燃料を直接噴射する燃料噴射バルブ１１８を備えた火花点火式内燃機関ＥＧの燃料噴射制御装置１１において、吸気行程の中期から後期の期間に第１回目の燃料噴射を行うとともに、圧縮行程の前期から中期の期間に第２回目の燃料噴射を行う制御信号を前記燃料噴射バルブへ出力する。 - 特許庁 - This operation control device of an internal combustion engine determines ignition timing based on these calculation results by calculating an average engine speed of the engine and a partial crank angle speed corresponding to a relucter width of a crankshaft, and simultaneously calculates the angular velocity ω of a crank in a period for calculating the average engine speed Ne in a stroke P1 before a compression stroke P0 of expecting ignition.
エンジンの平均回転数と、クランク軸の前記リラクタ幅に相当する部分的なクランク角速度とを算出し、これら算出結果に基づいて、点火時期を決定する内燃機関の運転制御装置において、点火を予定している圧縮行程Ｐ０よりも前の行程Ｐ１にて、平均エンジン回転数Ｎｅを算出する期間内においてクランクの角速度ωの算出を同時に行う。 - 特許庁 - The device includes a current detecting part to detect current supplied to the linear compressor, a control part to determine whether a collision between the piston of the linear compressor and a valve occurs by an output signal from the current detecting part and controlling stroke of the linear compressor when the collision occurs and a compressor driving part to adjust the stroke of the linear compressor according to the control of the control part.
前記制御装置は、リニア圧縮機に供給される電流を検出する電流検出部と、前記電流検出部からの出力信号によって前記リニア圧縮機のピストンとバルブ間の衝突が発生するかを判断し、衝突が発生すると、前記リニア圧縮機のストロークを制御する制御部と、前記制御部の制御に応じて前記リニア圧縮機のストロークを調整する圧縮機駆動部とを含む。 - 特許庁 - To provide a technology of automatically adjusting the operational stroke of an operation system to an adequate state, in relation to the adjustment of a clearance in a disk brake device capable of automatically adjusting a clearance between a friction pad and a disk to an adequate value.
摩擦パッドとディスクとの間の隙間を適正隙間に自動調整することが可能なディスクブレーキ装置において、隙間の調整に関連して操作系の操作ストローク量を適正状態に自動調整することができる技術を提供する。 - 特許庁 - To provide a shift operating device for a transmission for executing shifting operation of best energy efficiency by generating thrust in response to a shift stroke position in a shift actuator for actuating a shift lever for the transmission with a synchronizer in a shift direction.
同期装置を備えた変速機のシフトレバーをシフト方向に作動するシフトアクチュエータにシフトストローク位置に対応した推力を発生させ、最もエネルギー効率の良いシフト操作を実行することができる変速機のシフト操作装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an inclinable stick type indicating device capable of outputting an analog signal corresponding to the tilting stroke quantity of an operation stick that can freely be erected and tilted and also generating various indication signals by applying a pressing down operation to the operation stick.
起倒自在な操作スティックの傾倒ストローク量に対応するアナログ信号を出力でき、かつ操作スティックの押し下げ動作を追加することにより、多様な指示信号を生成できるようにした起倒スティック式指示装置を提供すること。 - 特許庁 - In the multi-fuel engine, when it is determined that NOx reduction treatment is required for the subsequent catalyst device (S12), CNG of an amount required for the NOx reduction treatment is led into the combustion chamber in an exhaust stroke (S16).
多種燃料エンジンでは、後段触媒装置に対するＮＯｘ還元処理が必要であると判断された場合（Ｓ１２）、排気行程中にＮＯｘ還元処理に必要な量のＣＮＧが各燃焼室内に導入される（Ｓ１６）。 - 特許庁 - The fuel injection quantity control device predicts an intake-air quantity KLfwd for the current intake stroke of a specific cylinder based on predicted throttle valve travel to find a necessary fuel quantity presumed before correction based thereon.
この燃料噴射量制御装置は、予測スロットル弁開度に基いて特定気筒の今回の吸気行程に対する吸入空気量ＫＬｆｗｄを予測し、これに基いて補正前予測必要燃料量Ｆｃｆｗｄｂ（ｋ）を求める。 - 特許庁 - This device includes a spark plug (8) disposed in a combustion chamber and an ignition control means (S1-S6) igniting the spark plug in a latter half of an exhaust stroke so as to ignite unburned fuel adhering on a combustion chamber wall surface and scraped up by a piston.
燃焼室内に設けられる点火プラグ（８）と、燃焼室壁面に付着していてピストンによって掻き上げられた未燃燃料に着火するように排気行程の後半で前記点火プラグを点火する点火制御手段（Ｓ１〜Ｓ６）と、を備える。 - 特許庁 - To provide a cutting device in which a plurality of cutting parts of a work having differences in heights can be cut at a stroke in one process, the cutting edge accuracy of a cutter to be used is easily managed and the life of the cutter can be extended.
ワークの，相互に高低差がある複数の切断部を一工程で一挙に切断することができ，しかも使用する刃具の刃先精度の管理を容易にすると共に，その刃具の延命を図ることができる切断装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an intake system for a fuel cell vehicle wherein specific intake sound generated during the intake stroke of the fuel cell vehicle by a reaction gas supply pump is suppressed efficiently from low frequency to high frequency by a small capacity sound suppression device.
燃料電池車の反応ガス供給ポンプによる吸気の際に発生する特有の吸気音を、少ない容積の音抑制デバイスで低周波から高周波まで効率よく抑制する燃料電池車用吸気システムを提供する。 - 特許庁 - On a base 104 having the nearly same size as the smallest dimension that is decided depending on the size of a top table 101 and a movable stroke, linear motors 110, 111, 112, 113 are arranged on four sides so as to be kept far from the electron beam irradiating position (center of the stage device).
トップテーブル１０１の大きさと可動ストロークとから決まる最小寸法とほぼ同じ大きさのベース１０４上に、リニアモータ１１０，１１１，１１２，１１３を、電子ビーム照射位置（ステージ装置中央）から遠ざけるように４辺に配置する。 - 特許庁 - To provide a pull-up type self-walking device which allows a person who cannot walk due to stroke, spinal cord injury or loss in muscle strength to walk on one's own by using, instead of neural transmission and movements of the muscles necessary for walking, strength of the upper half of the body having no functional disorders.
脳卒中・脊髄損傷・筋力低下などで歩行できない人の、歩行に必要な神経の伝達及び筋肉の動きの変わりに、機能障害の無い上半身の力を使い、自身の力で歩行できる装具を提供する。 - 特許庁 - To provide a shift lever device which can keep a shift knob gripped easily, change the position of a spherical body easily, set the operation stroke for the shift knob minutely, perform optimum gear changing, be maintained easily in simple constitution and be handled easily.
シフトノブを握り易い状態に維持でき、球体の配設位置を簡単に変更でき、シフトノブに於ける操作ストロークを、細かくセッティングでき、最適なギャチェンジ操作が可能となり、構成簡素で、メンテナンス容易で、取扱い易いシフトレバー装置を提供する。 - 特許庁 - The lid 6 of this this reservoir device is furnished with a projection 8 capable of abutting to the bottom wall 3a of the piston 3, and a stopper part to restrict the backward stroke of the piston 3 is formed from the projection 8 and the bottom wall 3a of the piston 3.
このようなリザーバ装置において、蓋部材６に、ピストン３の底壁３ａに当接可能な突出部８を設け、この突出部８とピストン３の底壁３ａによってピストン３の後退ストロークを規制するストッパ部を構成するようにした。 - 特許庁 - To provide a starting device for an internal combustion engine, suppressing the occurrence of great vibration in the internal combustion engine following wastefully increased pressure in a combustion chamber getting into the first compression stroke after starting the engine in a warm-up completed condition.
暖機完了状態での機関始動後に最初に圧縮行程となる燃焼室内の圧力が無駄に高められ、それに伴い内燃機関に大きな振動が発生するのを抑制することのできる内燃機関の始動装置を提供する。 - 特許庁 - In a braking device for a vehicle, the stroke simulator 10 is disposed so that the pressing direction of a simulator piston 10b opposes the pressing direction of a secondary piston 2b of a master cylinder 2, and a rod 11 capable of abutting to the simulator piston 10b at the tip end is connected to the secondary piston 2b.
ストロークシミュレータ１０を、シミュレータピストン１０ｂの押圧方向がマスターシリンダ２のセカンダリピストン２ｂの押圧方向と対向するように配置すると共に、セカンダリピストン２ｂには、先端がシミュレータピストン１０ｂに当接可能なロッド１１を連結する。 - 特許庁 - To provide a compressor operation control device and method capable of exactly and accurately operating a compressor by eliminating an error generated by resistance and inductance and decreasing an error to a stroke estimated value of the compressor.
抵抗及びインダクタンスにより発生する誤差を除去して圧縮機のストローク推定値に対する誤差を減少させることにより、圧縮機の運転を正確で、精密に制御し得る圧縮機の運転制御装置及びその方法を提供する。 - 特許庁 - To provide a shock relieving device at the time of stroke end capable of embodying it in a small construction with a simple structure and facilitating installation by installing a resilient piece on a metal washer and mounting it between the both stopper surfaces of a rack and a ball joint.
ストロークエンド時の衝撃緩和装置として、弾性体を金属製ワッシャーに設け、ラックおよびボールジョイントの両ストッパ面の間に装着することにより、簡単な構造で、装置の小型化を図るとともに、取り付けも容易にすることにある。 - 特許庁 - When a brake pedal is stepped in, a draw operation determination unit 12 of a vehicular brake device 1 determines whether or not the stroke of the brake pedal detected by an operation quantity detection unit 11 is dropped at a drop rate in a predetermined range.
ブレーキペダルが踏み込まれると、車両用ブレーキ装置１の抜き操作判定部１２は、操作量検出部１１によって検出されるブレーキペダルのストローク量が、予め設定された所定範囲内の低下率で低下しているか否かを判定する。 - 特許庁 - A pillar device 10 to which an impact-absorbing structure for vehicle is applied has a configuration that a pillar outer garnish 70 is spaced apart upward or forward from a pillar frame member 62 at the time of front collision to assure an impact absorbing stroke by the pillar outer garnish 70.
車両用衝撃吸収構造が適用された可動ピラー装置１０は、前突時にピラーアウタガーニッシュ７０をピラー骨格部材６２から上方又は前方に離間させ、該ピラーアウタガーニッシュ７０による衝撃吸収ストロークを確保する。 - 特許庁 - An intake valve solenoid driving device 32a opens and closes an intake valve 32 from the beginning of the intake stroke, and thereby, a part of the mixed gas Gm is mixed with a remaining internal EGR gas Gi in the combustion chamber 35, and a first temperature layer Gmi is formed.
吸気行程初期から吸気弁電磁駆動装置３２ａが吸気弁３２を開閉させることにより、混合ガスGmの一部を残留した内部ＥＧＲガスGiと燃焼室２５内において混合して第１温度層Gmiを形成する。 - 特許庁 - A charging machine 20 is characterized in that the control device has at least one magnet 66 capable of being moved between a first position and a second position in order to cause the gas releasing pipe to be moved by a predetermined stroke between a filling position and a non- using position.
充填機20は、制御装置が、ガス抜き管を充填位置と非使用位置との間で所定のストローク、運動させるために第１の位置と第２の位置との間で運動できる少なくとも１つの磁石66を有することを特徴としている。 - 特許庁 - To provide a game machine allowing a user to finely tune a shooting stroke easily while allowing the user to resume shooting at the same operative position as before suspension of shooting after suspending the shooting by a pressing operation of a shooting stop button, and a shooting handle device.
発射停止ボタンの押圧操作で発射を停止した後に停止前と同じ操作位置での発射を再開しながらも、発射ストロークの微調整を容易に行い得るように構成した遊技機及び発射ハンドル装置を提供する。 - 特許庁 - The stage system further comprises a pneumatic compensation device including a sensor which measures an amount representing an air disturbance force on the short stroke actuator element, an actuator which provides a compensation force at least partially compensating for air disturbance, and a controller.
ステージシステムは、ショートストロークアクチュエータ素子上の空気外乱力を表す量を測定するセンサと、空気外乱を少なくとも部分的に補償する補償力を提供するアクチュエータと、コントローラと、を有する空気式補償デバイスをさらに備える。 - 特許庁 - Then, the corner pressing device 20 is composed by including a corner pressing punch 23 which is slidably held to the upper die 11 and a gas cushion (pressure source) 24 for pressing the corner pressing punch 23 by proportioned force to the moving stroke of the upper die.
ここで、前記コーナー押さえ装置２０を、前記上型１１に対して摺動可能に保持されたコーナー押さえパンチ２３と、上型の移動ストロークに比例する力で前記コーナー押さえパンチ２３を押圧するガスクッション（圧力源）２４を含んで構成する。 - 特許庁 - The rack shaft stopper 24 of the steering device of the vehicle has a stopper surface 28 for prescribing the maximum stroke amount of a rack shaft 4 and an engaging part 30 with which a tool 31 for attaching/ detaching the rack shaft stopper 24 to/from a power cylinder 6.
車両用ステアリング装置のラック軸ストッパ24は、ラック軸４の最大ストローク量を規定するストッパ面28と、ラック軸ストッパ24をパワーシリンダ６に対して相対回動させて着脱するための工具31が係合する係合部30とを有する。 - 特許庁 - Further, the moving stroke amount of the moving member to the fixed member in at least one of the plurality of movement mechanisms is set to an amount equivalent to or less than the depth of field of the imaging device, so that focus adjustment can be performed to the level of satisfactory quality.
また、複数の移動機構のうちの少なくともひとつにおける移動部材の固定部材に対する移動ストローク量を撮像装置の被写界深度相当量以下としてピント調整を十分な品質まで行なえるようにする。 - 特許庁 - To provide a steering column device allowing an inner column to make smooth telescopic movement, without being influenced by bulging around the long groove or an elliptical deformation of the inner column which are made at the time of processing a long groove for restricting the telescopic stroke of the inner column.
インナーコラムのテレスコピックストロークを規制するための長溝を加工する際の、長溝周囲の盛り上がりや、インナーコラムの楕円状の変形の影響を受けず、円滑なテレスコピック移動を行えるようにしたステアリングコラム装置を提供する。 - 特許庁 - The fuel injection control device sets the fuel injection start timing by an injector to be in a compression stroke when it is detected that the combustion state of an engine 1 is unstable on the condition that a lockup mechanism 33 is in a lockup state.
この燃料噴射制御装置では、ロックアップ機構３３がロックアップ状態にあることを条件にエンジン１の燃焼状態が不安定となることを検出したとき、インジェクタによる燃料の噴射開始時期を圧縮行程に設定する。 - 特許庁 - To provide a vehicle suspension device structured so that the stroke of a tube connected with each wheel can be made larger whereby easily suppressing the size in the axial direction and elongating the distance between the bearings to bear the lateral load.
車輪に接続されるチューブのストローク量を大きくすることが可能となり軸方向の小型化を容易に行うことができ、また、横荷重を支える各軸受け間の距離を長くすることが可能な車両懸架装置を提供する。 - 特許庁
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