「winding engine」を含む例文一覧(79)
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エンジンの巻き掛け伝動装置 - 特許庁 - WINDING METHOD FOR PRIMARY WINDING IN IGNITION COIL FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND WINDING JIG USED THEREIN
内燃機関用点火コイルにおける一次側コイルの巻装方法およびそれに使用する巻装治具 - 特許庁 - Front wheels 2 are driven by an engine 3, and rear wheels 5 are driven by the field winding type electric motor 6 having a field winding.
前輪２をエンジン３で駆動し、後輪５を界磁巻線を有する界磁巻線型電動機６で駆動する。 - 特許庁 - The engine cover 10 is connected to a winding roller 17 of an electric motor 16 disposed outside the engine room 8 through a wire 14.
エンジンカバー１０はワイヤー１４を介してエンジンルーム８外に設けた電動モータ１６の巻き取りローラ１７に接続した。 - 特許庁 - To provide a method for winding a primary winding in an ignition coil for an internal combustion engine, which can eliminate the need for installation of a hot air supply device or a voltage application device and can be fused during a winding step.
熱風供給装置や電圧印可装置の設備が不要で、巻装工程時に融着可能な内燃機関用点火コイルにおける一次側コイルの巻装方法を提供する。 - 特許庁 - To provide an ignition coil for an internal combustion engine, which has a primary winding wound in the same direction at the start and the end of the winding, which prevents destruction and breaking of an insulated coat at the start and the end of the primary winding without forcedly turning the winding direction of the primary winding.
１次巻線の巻き始めと巻き終わりが同方向であり、且つ前記１次巻線の無理な方向転換を行わずに前記1次巻線の巻き始めと巻き終わりの絶縁被膜の破壊及び断線を防ぐことを可能とした内燃機関用点火コイルを提供することを目標とする。 - 特許庁 - The image forming apparatus includes the winding mechanism 8 for temporarily winding a paper P, whose length is equal to or exceeding a prescribed length arranged in a storage cavity S formed on the downstream side of an exposure engine 7.
露光エンジン７よりも下流側に設けられた収容空間部Ｓ内に、所定長さ以上のペーパーＰを一時的に巻き取るための巻き取り機構８を設ける。 - 特許庁 - The image forming apparatus includes a winding mechanism 8 for temporarily winding the paper P, whose length is equal to or exceeding a prescribed length in a storage cavity S arranged on the downstream side of the exposure engine 7.
露光エンジン７よりも下流側に設けられた収容空間部Ｓ内に、所定長さ以上のペーパーＰを一時的に巻き取るための巻き取り機構８を設ける。 - 特許庁 - A winding mechanism 8 for temporarily winding a paper P whose length is equal to a prescribed length or more is provided in a storage cavity S arranged on the downstream side of an exposure engine 7.
露光エンジン７よりも下流側に設けられた収容空間部Ｓ内に、所定長さ以上のペーパーＰを一時的に巻き取るための巻き取り機構８を設ける。 - 特許庁 - This circuit comprises an ignition coil having a primary winding and a secondary winding and an ignition plug, and measures the ionization current in a combustion chamber of an internal combustion engine.
一次巻線および二次巻線を有する点火コイルと、点火プラグとを備えた、内燃機関の燃焼室におけるイオン化電流を測定するための回路である。 - 特許庁 - The gradual excitation control circuit 26 increases the current flowing through the field winding 11 gradually when the engine speed decreases, and the voltage response circuit 27 controls the current flowing through the field winding 11 when the engine speed increases.
エンジン回転数が下降時に、徐励制御回路２６により界磁巻線１１に流れる電流を徐々に増加させ、エンジン回転数が上昇時に、電圧応答回路２７により界磁巻線１１に流れる電流を制御する。 - 特許庁 - A hose winding apparatus 10 having a bobbin 13 for letting out and winding a liquid chemical spraying hose 12 connected to a power driven sprayer 6 is provided in an opening part 11 formed by cutting an engine cover 5 covering an engine room 4.
エンジンルーム４を覆うエンジンカバー５を切り欠いて形成された開口部１１内に、動力噴霧器６に接続された薬液散布用のホース１２を繰り出し可能に巻き付けるボビン１３を有するホース巻取り装置１０を設けた。 - 特許庁 - a small dynamo with a secondary winding that produces a high voltage enabling a spark to jump between the poles of a spark plug in a gasoline engine
ガソリンエンジンのスパークプラグの極間に点火することのできる高圧を精製する第二巻き線つきの小型ダイナモ - 日本語WordNet - This ignition device for an internal combustion engine comprises an ignition coil having a primary winding and a secondary winding, a high voltage control circuit supplying a pulse voltage to the primary winding according to an ignition timing signal so as to induce the high voltage to the secondary winding, and a storing member which stores the ignition coil and the high voltage control circuit and can be united to an ignition plug.
１次巻線及び２次巻線を有するイグニッションコイルと、２次巻線に高電圧を誘導させるため点火タイミング信号に応じて１次巻線にパルス電圧を供給する高圧制御回路と、イグニッションコイルと高圧制御回路とを収納し、点火プラグに結合可能にされた収納部材とを備えた。 - 特許庁 - To always properly prevent looseness without presetting a winding transmission member to high tensile force in a winding transmission device for intermediating in the transmission of motive power between an engine and a motor generator (M/G).
エンジンとモータジェネレータ（Ｍ／Ｇ）との間の動力伝達を仲介する巻掛伝動装置において、予め巻掛伝動部材を高張力とすることなく常に緩みを適切に防止する。 - 特許庁 - This ignition device 1 for the internal combustion engine can prevent the mis-ignition in energizing the primary winding, as the supply of electric current flowing by the voltage generated in a secondary winding L2 in energizing the primary winding L1 is stopped by a diode 31 for preventing back flow.
内燃機関点火装置１は、一次巻線Ｌ１への通電時に二次巻線Ｌ２に発生する電圧により流れる電流が、逆流防止用ダイオード３１により通電が阻止されるため、一次巻線通電時に誤着火が発生することがない。 - 特許庁 - The rotational speed of the internal combustion engine is lowered by exciting a solenoid 4 which regulates the quantity of fuel supply to the engine, when it is detected that a load current does not flow to output winding WL.
出力巻線ＷL に負荷電流が流れていないことが検出されたときに機関の燃料供給量を調節するソレノイド４を励磁して内燃機関の回転速度を低下させる。 - 特許庁 - To provide an ignition coil for an internal combustion engine having a bobbin structure suitable for inclination winding, and to provide an automobile incorporating such an ignition coil.
斜行巻きに適したボビン構造を有する内燃機関用点火コイル、及び、このような点火コイルを内蔵した自動車を提供する。 - 特許庁 - The winding operation is also carried out during a period, when scanning exposure for the rear side of the paper P in the conveying direction is carried out by the exposure engine 7.
この巻き取りは、ペーパーＰの搬送方向後方側で前記露光エンジン７によって走査露光が行われている間でも行われる。 - 特許庁 - To prevent enlargement of the overall internal combustion engine for adjusting the tension of an endless belt, in a device formed by winding the endless belt across a pulley on a crankshaft of the internal combustion engine and pulleys in at least two engine auxiliary machines attached to the internal combustion engine, and separating/approaching one engine auxiliary machine attached to the side face of the internal combustion engine from/to the internal combustion engine.
内燃機関１のクランク軸２上のプーリ６と、前記内燃機関に取付けた少なくとも二つのエンジン補機３，４，５におけるプーリとの間にエンドレスベルト１０を巻掛けする一方、前記内燃機関の側面に取付く一つのエンジン補機５を内燃機関に対して遠近動するように構成して成るものにおいて、前記エンドレスベルト１０のテンションの調節のために内燃機関全体が大型化することを回避する。 - 特許庁 - To surely lubricate even the driven side of a winding type timing transmission device by an oil splash even when operating an engine in a recumbent state.
エンジンが横倒し状態で運転される場合でも，巻掛式調時伝動装置の被動側をもオイル飛沫で確実に潤滑できるようにする。 - 特許庁 - To provide an ignition device of an internal combustion engine that prevents erroneous ignition at energization of a primary winding without providing a diode for back-flow prevention.
逆流防止用ダイオードを備えることなく、一次巻線への通電時における誤点火を防止することができる内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁 - To obtain a system for controlling idle-stopping and restarting an engine which extends a detection range of an induced signal output to an armature winding of a sensorless synchronous generator.
センサレス同期発電電動機の電機子巻線に出力される誘起信号の検出範囲を拡大できるアイドリングストップ再始動制御システムを得る。 - 特許庁 - In the ignition coil for internal combustion engine inserted with a bobbin applied with a winding on the outer circumferential surface thereof, a plurality of grooves intersecting the winding touching the outer circumferential surface are formed entirely or partially in the axial direction of the bobbin.
外周面に巻線が巻着されたボビンが内挿されている内燃機関用点火コイルにおいて、前記ボビンの軸方向の全部又は一部には、その外周面に接する巻線と交差する複数の溝が形成されている。 - 特許庁 - A driver for a vehicle has a stator 1410 having a stator winding 141, a first rotor 1210 having a rotor winding 1211 and being driven by an engine, and the second rotor which is arranged between both and drives a wheel.
本発明の車両用駆動装置は、ステータ巻線１４１１を持つステータ１４１０と、ロータ巻線１２１１を持ちエンジンに駆動される第１ロータ１２１０と、両者の間に配設され車輪を駆動する第２ロータとを有する。 - 特許庁 - To provide a winding transmission device that can suppress generation of noise and interference of an internal combustion engine with a peripheral device by reducing a swing amplitude of an endless transmission member.
無端状伝動部材の振れ量を低減して異音の発生や内燃機関の周辺装置への干渉を抑制することができる巻掛け伝動装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an ignition device for an internal combustion engine capable of detecting ion current in a state of inhibiting the mis-ignition to an air-fuel mixture in energizing a primary winding.
一次巻線への通電時における混合気への誤着火を抑制した上で、イオン電流の検出が可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an ignition device for an internal combustion engine, which can exhibit original performance to be expected for a lap discharge type ignition device by suppressing the disturbance of superposed discharge energy wave form generated in an ignition coil secondary winding.
点火コイル二次巻線に発生する重畳放電エネルギ波形の乱れを抑え、重ね放電型点火装置に期待される本来の性能を発揮させんとする。 - 特許庁 - Since the field winding type synchronous motor is used for a starter motor 21, the engine can be re-started frequently in a short interval during the traffic jam.
特に、このスタータモータ２１として界磁巻線式同期電動機を用いるので、渋滞走行時に短時間間隔で頻繁にエンジン再始動を行うことが可能となる。 - 特許庁 - One phase output of a stator winding 12b of an engine generator 12 is reshaped by a wave form reshaping part 20 and is input to an ignition timing control 18 as timing signal.
エンジン発電機１２のステータ巻線１２ｂの１相出力は波形整形部２０で整形されてタイミング信号として点火時期制御１８に入力される。 - 特許庁 - A power generator 6 is driven by an engine 5, the generated power is stored in a battery 7 through an inverter 24, and each electric motor 8, 18, 20, 21 for running, turning, and main winding and auxiliary winches are driven by battery storage force to perform each operation of running, turning, and winding up.
エンジン５で発電機６を駆動し、発生した電力をインバータ２４経由でバッテリ７に蓄え、このバッテリ蓄電力により走行用、旋回用、主巻及び補巻ウィンチ用各電動機８，１８，２０，２１を駆動して走行、旋回、巻上各動作を行わせる。 - 特許庁 - To improve the productivity of an independently ignited ignition coil device for engine by rationalizing the conventional manufacturing process of the device including a winding step, a primary coil assembling step, and a secondary coil assembling step.
独立点火型のエンジン用点火コイル装置において、今までの巻線工程，一次・二次コイル組み工程よりも製造プロセスの合理化を図り、生産性を向上させる。 - 特許庁 - To inexpensively provide an ignition device for an internal combustion engine capable of maintaining magnetic flux energy stored in an ignition coil at a fixed level with no regard to fluctuation of a voltage applied to the primary winding of an ignition coil.
点火コイルの一次巻線への印加電圧の変動に依らず点火コイルに蓄積する磁束エネルギを一定に維持できる内燃機関用点火装置を安価に提供する。 - 特許庁 - A second ignition device 2 for the internal combustion engine has a diode 31 for blocking to prevent the occurrence of the spark discharge upon energizing the primary winding 33 and to suppress the ignition error.
第２内燃機関用点火装置２は、逆流防止用ダイオード３１を備えることで一次巻線３３への通電時に火花放電が発生するのを防ぎ、誤着火を抑制する。 - 特許庁 - To raise a lower surface of a transmission by compactly reducing a downward projection, in a vehicular driving device having a winding type continuously variable transmission arranged in the rear of a longitudinally installed engine.
縦置きのエンジン後方に配される巻き掛け式無段変速機を有する車両用駆動装置において、コンパクトかつ下方に向かった出っ張りを小さくして変速機の下面を高める。 - 特許庁 - A front side frame 5 has a cooling air delivery window 51 formed on the outer circumferential side of the stator winding 41, and a cooling air suction window 52 formed on the engine bracket 100 side.
フロント側のフレーム５は、固定子巻線４１の外周側に形成された冷却風吐出窓５１と、エンジンブラケット１００側に形成された冷却風吸入窓５２とを有する。 - 特許庁 - This ignition device 1 for an internal combustion engine is provided with a backflow-preventive diode 31 for preventing generation of spark discharge upon energization to the primary winding 33, and restricting mis-ignition.
内燃機関用点火装置１は、逆流防止用ダイオード３１を備えることで一次巻線３３への通電時に火花放電が発生するのを防ぎ、誤着火を抑制する。 - 特許庁 - In relation to the method for detecting ignition phase in the cylinder of a controlled ignition internal combustion engine, ignition is executed by a system known as "static twin lost spark" comprised of at least one coil 3 including primary winding 4 and secondary winding 6 wound around a magnetic circuit 7.
制御点火内燃機関のシリンダの点火相を検出する方法に関し、この点火は、磁気回路７に巻回された一次巻線４および二次巻線６を有する少なくとも１個のコイル３から形成された「スタティック・ツイン・ロスト・スパーク」として知られるシステムによって実行される。 - 特許庁 - This throttle actuator of the internal combustion engine having a stator winding, a rotor to be rotated by the change of magnetic flux of the stator winding, an intake passage to feed intake air to the internal combustion engine, and a throttle valve disposed in the intake passage to control the intake air has a reduction gear to reduce the rotation of the rotor and transmit the rotation to the throttle valve.
固定子巻線と、前記固定子巻線の磁束の変化によって回転する回転子と、内燃機関に吸入空気を供給する吸入通路と、前記吸入通路内に配されて吸入空気を増減するスロットルバルブを有した内燃機関のスロットルアクチュエータにおいて、前記回転子の回転を減速して前記スロットルバルブに伝える減速手段を有するように構成した。 - 特許庁 - In the engine that transmits rotary power of a crankshaft 44 of an engine body 30 via a belt converter 100 formed by winding a v-belt 103 around a drive pulley 101 and a driven pulley 102, a drive pulley shaft 109 is disposed offset to a cylinder 32 side of the crankshaft 44.
ドライブプーリ１０１及びドリブンプーリ１０２にＶベルト１０３を巻き掛けてなるベルトコンバータ１００を介して、エンジン本体３０のクランク軸４４の回転動力を伝達するエンジンにおいて、前記クランク軸４４のシリンダ３２側にオフセットしてドライブプーリ軸１０９を配置した。 - 特許庁 - Motor operation is performed at a rotational speed, which is not lower than a speed determined according to a formula of the rotational speed of (internal combustion engine × pulley ratio), by supplying a current to a polyphase stator winding 6, during operation of the internal combustion engine and operating an dynamo-electric machine for vehicle as a generator motor.
内燃機関運転中に、多相固定子巻線６に電流を供給し、車両用回転電機を発電電動機として動作させることにより、内燃機関の回転速度×プーリ比で求められる速度以上の回転速度で電動機動作を行なう。 - 特許庁 - To provide an actuator for an internal combustion engine, capable of further improving the responsiveness of a field current by using storage of energy of the field current flowing through a field winding of a rotating electrical machine.
回転電機の界磁巻線に流れる界磁電流のエネルギーの蓄えを用いて界磁電流の応答性をより向上させることができるエンジン用アクチュエータ装置の提供を課題とする。 - 特許庁 - To provide an ignition device for an internal combustion engine which can suppress spark energy to the necessary minimum limit without regulating energizing time to a primary winding and can suppress consumption of the electrode of an ignition plug.
一次巻線への通電時間を調整することなく、火花エネルギを必要最小限に抑え、点火プラグの電極の消耗を抑制することが可能な内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine device unit, which is capable of solving the conventional problem of a hole being bored in a secondary bobbin by a corona discharge, occurring at the end of a winding end high-voltage terminal to cause a dielectric breakdown to a primary coil.
巻き終わり高圧端子の端部からのコロナ放電で２次ボビンに孔があいて１次コイルに絶縁破壊が起きる従来の問題点を解決できる内燃機関用点火装置ユニットを得る。 - 特許庁 - The generated output of a generator 12 having a multiphase output winding and driven by an engine 11, is converted into AC by an inverter 133 after rectifying, to be interconnected with a system power supply 14.
エンジン１１で駆動される多相出力巻線を有する発電機１２の発電出力を、整流後にインバータ１３３で系統周波数の交流に変換して系統電源１４に連系する。 - 特許庁 - The extension part 43 of the holding frame 33 is arranged so as to be interposed between the harness 34 and a connector 35 and a stator winding of a motor while an internal combustion engine and the motor are directly connected to each other in series, and electromagnetic shielding is performed to the harness 34 and the connector 35 when the stator winding is conducted.
保持枠３３の延出部４３を、内燃機関とモータとが直列に直結された状態で、ハーネス３４およびコネクタ部３５とモータの固定子巻線との間に介在するように配置し、固定子巻線への通電時にハーネス３４およびコネクタ部３５に対して電磁遮蔽を行うように設定した。 - 特許庁 - In a third internal combustion engine ignition system 5, back electromotive force as electromotive force in reverse polarity of ignition voltage is generated in a secondary winding 27 by controlling a second transistor 79 to reenergize a primary winding 5 during spark electric discharge, and voltage subtracting voltage equivalent to the back electromotive force from residual induced voltage is generated at both ends of the secondary winding 27.
第３内燃機関用点火装置５においては、火花放電中に、第２トランジスタ７９を駆動制御して一次巻線２５に電流を再通電することで、点火用電圧とは逆極性の起電力である逆起電力を二次巻線２７に発生させて、残留誘導電圧からこの逆起電力に相当する電圧を差し引いた電圧を二次巻線２７の両端に発生させている。 - 特許庁 - In this V-type internal combustion engine provided with a first winding transmission member transmitting the rotation of the crankshaft 3 to the camshafts 4R, 5R on one bank 2R and a second winding transmission member transmitting the rotation of the crankshaft to the camshafts 4L, 5L of the other bank 2L, the first and second winding transmission members are rotated in different directions from each other.
クランク軸３の回転を一方のバンク２Ｒのカム軸４Ｒ、５Ｒへ伝達する第一の巻掛伝動部材１６Ｒと、前記クランク軸の回転を他方のバンク２Ｌのカム軸４Ｌ、５Ｌへ伝達する第二の巻掛伝動部材１６Ｌとを備えたＶ型内燃機関１において、前記第一の巻掛伝動部材と前記第二の巻掛伝動部材とが互いに異なる方向へ回転している。 - 特許庁 - To provide a field-winding synchronous generator and motor arrangement which is actuated as a motor in initiating an internal-combustion engine, also serves as a generator after initiation, and is simply rotated in an optional direction.
内燃機関の始動時には電動機として動作するとともに、始動後には発電機としても動作し、かつ簡単に任意の方向に駆動することができる界磁巻線式同期発電電動機装置を提供する。 - 特許庁 - The intake air duct is for taking in outside air and leading it to the internal combustion engine, and is formed by overlapping one part of a strip 5 of nonwoven fabric comprising thermoplastic resin fiber and spirally winding it.
外気を吸入して内燃機関へ導くための吸気ダクトであって、熱可塑性樹脂繊維からなる不織布の帯状体５の一部を重ね合わせて、螺旋状に巻回して吸気ダクトを形成した。 - 特許庁
