「Control flow」を含む例文一覧(8519)
＜前へ 1 2 .... 132 133 134 135 136 137 138 139 140 .... 170 171 次へ＞- A flow rate control valve FV is changed over according to a pilot pressure from an electromagnetic pilot control valve PV the solenoid of which is excited so as to supply the oil discharged from the main pump MP to the hydraulic motor for power generation, and the regulator keeps constant the differential pressure between the main pump MP and a hydraulic pump for power generation.
また、ソレノイドが励磁された電磁パイロット制御弁ＰＶから導かれたパイロット圧に応じて流量制御弁ＦＶが切り換わってメインポンプＭＰの吐出油を発電用油圧モータに供給するとともに、レギュレータは、メインポンプＭと発電用油圧ポンプとの差圧を一定に保つ構成にしている。 - 特許庁 - The control means performs pan flotation suppression control for raising the driving frequency of the inverter when an input current or an inverter current to flow to the inverter decreases or when a phase difference between the inverter current and a driving voltage to the inverter increases during lowering of the driving frequency of the inverter.
制御手段は、インバータの駆動周波数を低下させている際に、入力電流または前記インバータに流れるインバータ電流が減少した場合、もしくは、インバータ電流とインバータへの駆動電圧との位相差が増加した場合には、インバータの駆動周波数を上昇させる鍋浮き抑制制御を実行する。 - 特許庁 - The control device 18 cuts off a flow passage to the control opening-closing valve 6 from the hydraulic jack 2 of the second circuit 4b by the hydraulic opening-closing valve 9 when the car 1 stops, and drives the hydraulic opening-closing valve 9 when a predetermined time passes after the car 1 stops, and opens the second circuit 4b for a predetermined specific time.
そして、制御装置１８は、かご１が停止すると、油圧開閉弁９によって第二回路４ｂの油圧ジャッキ２から制御開閉弁６への流路を遮断するとともに、かご１が停止してから所定時間が経過すると、油圧開閉弁９を駆動して、第二回路４ｂを所定の一定時間開放する。 - 特許庁 - To provide a traffic signal control system which traffic signal lights are controlled by using photovoltaic power generation and wind power generation to achieve energy saving, which maintains smooth and safe control of an intersection traffic flow in a state of emergency such as a power failure of commercial power supply for a reason that operation of the traffic signal light is not stopped by the power failure of commercial power supply.
太陽光発電、風力発電を利用して交通信号灯器を制御することで省エネルギーを図り、商用電源の停電によって動作が停止することがないため、商用電源の停電などの非常事態においても交差点交通流の円滑、安全な制御を維持する。 - 特許庁 - When the ACT flag FACT is "ON", that is, the Duty ratio of the motor control signal is larger than the predetermined threshold in a vehicle stopping state and a constant steering angle, a microcomputer 51 at a first ECU16 (VFCECU) side determines that it is "assist ON", and switches the flow rate control mode to an assist mode.
そして、第１ＥＣＵ１６（ＶＦＣＥＣＵ）側のマイコン５１は、車両停車状態且つ操舵角一定時において、ＡＣＴフラグＦactが「ＯＮ」、即ちモータ制御信号のＤｕｔｙ比が所定の閾値よりも大きい場合には、「アシストＯＮ」と判定してその流量制御モードをアシストモードに切り替える。 - 特許庁 - A media reproduction control device 100 comprises: a reproducer 110 for reproducing media; a screen section 120 for displaying a button 220 moving according to a flow of media reproduction, on a screen 200; and a control section 130 for controlling the media reproduction by an operation input of the button 220.
本発明の一実施形態に係るメディア再生制御装置１００は、メディアを再生する再生器１１０と、メディアの再生流れによって移動するボタン２２０を画面２００に表示する画面部１２０と、ボタン２２０の操作入力によってメディアの再生を制御する制御部１３０と、を含んでいる。 - 特許庁 - The developing devices set on the respective plural image forming parts of the image forming device are provided with the developing roller 1, a toner supplying brush 4, a toner flow path control member 5, a toner control blade 7, a toner recovering roller 8, a scraper 9 and a toner stirring member 10 inside the developer container 3 storing the non-magnetic toner.
画像形成装置の複数の画像形成部の各々に設置された現像器２４は、非磁性トナーを収容した現像容器３内に、現像ローラ１、トナー供給ブラシ４、トナー流路制御部材５、トナー規制ブレード７、トナー回収ローラ８、スクレーパ９およびトナー攪拌部材１０を備えてなっている。 - 特許庁 - The baffle preventing the direct inflow of confluent water to the screen side and throttling the flow of confluent water and increasing the velocity of the water is installed into the confluent-water control chamber while a press screen passing only the pollutant in the upper layer, downwards removing the moisture of confluent water, the velocity of which is increased, is mounted into the control chamber.
また、装置として、合流水制御室内に、合流水がスクリーン側に直接流入するのを阻止しかつ合流水の流れを絞り増速させるバッフルを備えるとともに、増速される合流水の水分を下向きに抜きながら汚濁物質のみは上層を通過させるプレスクリーンを備えてなる。 - 特許庁 - The movement control section performs control to generate a thrust force due to a magnetic attracting force and a repulsive force between the permanent magnet 20 and the planar coil, by making a current flow in the planar coils, and the permanent magnet 20 is reciprocated in a state where the permanent magnet 20 is tilted from an upper surface 10a of the multilayer substrate 10.
そして、移動制御部は、各平面コイルに電流を流すことで、永久磁石２０と平面コイルとの間の磁気的な引力および斥力による推力を生じさせ、永久磁石２０を積層基板１０の上面１０ａに対して傾斜した状態で往復移動させる。 - 特許庁 - When both a wafer carrying means 54 in a first carrying device 50 and a wafer carrying means 64 in a second carrying means 60 simultaneously move in the downward direction, an exhaust quantity of exhaust fans 135 to 138 increases by control of a control part 139, and a down flow of cleaning air is strengthened thereby.
第１搬送装置５０におけるウェハ搬送手段５４と第２搬送装置６０におけるウェハ搬送手段６４の両方が同時に下方向に移動するとき、制御部１３９の制御によって排気ファン１３５〜１３８の排気量が多くなり、これにより清浄エアーのダウンフローが強まるようになっている。 - 特許庁 - The control systems control the star and stop, regulation, and restriction of water injection fed to the supersaturation systems on the basis of a gas turbine parameter showing operations of the humidity or dew-point temperature of circumambient air, the dry-bulb temperature of the circumambient air, a gas flow in a compressor inlet, with a maximum output or an output close to it.
制御システムは、周囲空気の湿度又は露点温度、周囲空気の乾球温度、圧縮器入口の気流、及び、最大出力又はそれに近い出力での運転を示すガスタービンパラメータに基づいて、過飽和システムに供給される水の注水の開始、停止、調節及び制限を行う。 - 特許庁 - The engine ECU 1000 also reflects the learnt actual opening on EGR control as the opening command value in an engine operating state when the knocking is caused and an opening command value in an engine operation state when the knocking is not caused when setting the engine operation state and the control target flow rate in the same.
さらに、エンジンＥＣＵ１０００は、学習した実開度を、ノッキング発生時の機関運転状態における開度指令値、および該機関運転状態と制御目標流量を同じとするノッキング非発生時の機関運転状態における開度指令値としてＥＧＲ制御に反映させる。 - 特許庁 - There is provided a direction control plate 1 which controls the flow direction of air blown from the indoor unit 35 of an air conditioner, the direction control plate 1 including a wing plate 4 which receives air blown from the front part of an air blowoff hole 351 of the indoor unit 35, and an arm 52 for attaching the wing plate to a ceiling surface 2.
エアーコンディショナーの室内機３５から吹き出された空気の流れ方向を制御する指向制御板１であって、指向制御板１は、室内機３５の空気吹出口３５１の前方から吹き出される空気を受けるウィングプレート４と、このウィングプレートを天井面２に取り付けるためのアーム５２とを有する。 - 特許庁 - There is provided a direction control plate 1 which controls the flow direction of air blown out of the indoor unit 35 of an air conditioner, the direction control plate 1 including a wing plate 4 which receives air blown out from the front part of an air blowoff hole 351 of the indoor unit 35, and an arm 52 for fitting the wing plate to a ceiling surface 2.
エアーコンディショナーの室内機３５から吹き出された空気の流れ方向を制御する指向制御板１であって、指向制御板１は、室内機３５の空気吹出口３５１の前方から吹き出される空気を受けるウィングプレート４と、このウィングプレートを天井面２に取り付けるためのアーム５２とを有する。 - 特許庁 - The processor with the packet processing sequence maintaining function includes a classification circuit for identifying a packet flow identifier corresponding to each of a plurality of packets received in the processor, a control circuit connected with the classification circuit, and at least one operation unit connected with the control circuit.
本発明の一面によると、パケット処理順序維持機能を有するプロセッサは、プロセッサ内に受信される複数のパケットの各々に対して対応するパケットフロー識別子を識別する分類回路、この分類回路に接続された制御回路、及びこの制御回路に接続された少なくとも一つの動作ユニットを含む。 - 特許庁 - This control device is provided with a tumble generation means, a fuel injection valve 19 for injecting fuel to a combustion chamber so that the fuel may retrograde against the tumble flow, the catalyst 31 in an exhaust passage, a temperature state discrimination means 41 for discriminating a temperature state of the catalyst 31, and a fuel injection control means 43.
タンブル生成手段と、タンブル流に逆行するように燃料を燃焼室内に噴射する燃料噴射弁１９とを備え、かつ、排気通路に触媒３１を備えるとともに、この触媒３１の温度状態を判別する温度状態判別手段４１と、燃料噴射制御手段４３とを備える。 - 特許庁 - This fuel control system is composed such that an initial ignition opening set value 32B during a standby of a fuel flow control valve 10B provided in the other fuel supply system B used during emergency operation can be switched to an emergency initial ignition opening set value 33B larger than a normal initial ignition opening set value 26B'.
非常運転時に切り換えられる他方の燃料供給系統Ｂに設けられた燃料流量調節弁１０Ｂの待機中における初点火開度設定値３２Ｂを、通常用初点火開度設定値２６Ｂ′より大きい非常用初点火開度設定値３３Ｂに切り換え可能となるよう構成する。 - 特許庁 - A cooling system temperature control is carried out by outputting a three-way valve opening rate control 63 so that a stack inlet temperature 64 will become supply cooling water temperature specifications of a fuel cell stack 10 based on a radiation outlet temperature 62 and a bypass flow-path temperature 65 by means of an F/F function table 1-53.
通常制御の場合に、放熱器出口温度６２とバイパス流路温度６５からＦ／Ｆ関数テーブル１−５３により、スタック入口温度６４が燃料電池スタック１０の供給冷却水温度仕様になるような三方弁開度制御６３を出力することにより、冷却系温度制御を行なう。 - 特許庁 - The temperature control device includes a supply passage for supplying fluid in the predetermined space, a branch passage for branching off from the supply passage, and a control mechanism capable of allowing at least a portion of the fluid flowing in the supply passage to flow into the branch passage according to a pressure of the fluid flowing into the predetermined space.
温度調整装置は、所定空間に流体を供給するための供給流路と、供給流路から分岐する分岐流路と、所定空間に流入する流体の圧力に応じて、供給流路を流れる流体の少なくとも一部を分岐流路に流すことができる調整機構とを備えている。 - 特許庁 - In a small or intermediate lift area of both valves of originally reducing hydraulic pressure impressed on a pin for switching one valve variable control and both valve variable control, the oil is made to flow in a clearance between a pin hole and the pin by increasing the hydraulic pressure to a predetermined value or more, and carbon soot existing in the clearance is removed (Step 106).
片弁可変制御と両弁可変制御を切り換えるピンに印加する油圧が本来は低くされる両弁小又は中リフト領域において、油圧を所定値以上に高めることでピン穴とピンとの隙間にオイルを流し、該隙間に存在するカーボンスーツを除去する（ステップ１０６）。 - 特許庁 - This lithography projection equipment comprises a control unit 38 configured to switch purge/gas supply system between at least two operation modes, while the control unit supplies non-zero purge/gas flow to chambers 36a to d, which are different in accordance with each operation mode, by controlling the purge/gas supply system.
リソグラフィ投影装置が、パージ・ガス供給装置を少なくとも２つの操作モード間で切り替えるように構成された制御ユニット３８を含み、該制御ユニットが、パージ・ガス供給装置を制御して、各操作モードに応じてそれぞれ互いに異なる、チャンバ３６ａ〜ｄへの非零パージ・ガス流量を供給する。 - 特許庁 - In this vortex flow type water surface control device for a drainage system, an upright control board, whose height is made greater than at least that of a diversion weir inserted in the state of being interposed between an inflow pipe and a discharge pipe, is installed between the inflow pipe and the intercepting sewer in a sewage rainwater discharge chamber of the combined sewer system.
本発明の排水装置用渦流式水面制御装置においては、合流式下水道の下水道雨水吐き室における流入管と遮集管の間にその高さを少なくとも上記流入管と放流管間に介挿した分水堰の高さより高くした縦型の制御板を設置する。 - 特許庁 - To provide a vehicular air-conditioner having a ventilation structure of an intake box capable of reliably cooling a rotating speed control device with an air flow even when any mixing ratio of the inside air with the outside air is selected in an HVAC having the rotating speed control device in the intake box.
本発明は、インテークボックスに回転数制御装置を備えたＨＶＡＣにおいて、どのような内気・外気の混合比率が選択されても、回転数制御装置が空気流によって確実に冷却される、インテークボックスの通風構造を備えた車両用空調装置を提供することである。 - 特許庁 - A duty blind sector correction method comprises steps (S12, S13) memorizing a duty value at which the motor current begins to flow when a duty the duty signal outputted from a motor control part is gradually increased as blind sector duty, and steps (S15, S16, S17) correcting the duty of the duty signal generated by the motor control part with the blind sector duty.
デューティ不感帯補正方法は、モータ制御部から出力されるデューティ信号のデューティを次第に大きくしてモータ電流が流れ始めるデューティ値を不感帯デューティとして記憶するステップ（S12,S13)と、モータ制御部が内部で生成するデューティ信号のデューティを不感帯デューティで補正するステップ(S15,S16,S17)とから成る。 - 特許庁 - In a nozzle flapper valve changing a flow coefficient of controlled fluid jetting out from a nozzle 5 by adjusting an interval between the nozzle 5 and a flapper 3 arranged to face the nozzle 5, a vibration control member 6 of a designated shape is provided on the flapper 3 and surroundings of the vibration control member 6 is filled with viscous fluid VL.
ノズル５と該ノズル５に対向配置されたフラッパ３との間隔を調節することによりノズル５から噴出する被制御流体の流量係数を変化させるノズルフラッパ弁において、フラッパに所定形状の振動抑制部材６を設け、該振動抑制部材６の周囲を粘性流体ＶＬで充満させる。 - 特許庁 - The condenser-side refrigerant temperature control device 7 controls an opening of a heat medium flow rate control valve 23 disposed on a heat medium pipe 25 so that a measurement value of a condenser refrigerant liquid temperature sensor 8 disposed on a refrigerant liquid pipe 4 of an outlet of the condenser 3 reaches a set temperature of a condenser-side external input temperature.
凝縮器側冷媒温度制御機器７は、凝縮器３の出口の冷媒液管４に設けられた凝縮器冷媒液温度センサ８の測定値が凝縮器側外部入力温度の設定温度になるように、熱媒体配管２５に設けられた熱媒体流量制御弁２３の開度を制御する。 - 特許庁 - The bypass control valve is controlled so that the ratio of the flow amount of the exhaust gas flowing into the bypass passage may become large in the preset duration from the start of the internal combustion engine, and the bypass control valve is controlled corresponding to super-charging pressure of the exhaust gas turbo charger after the preset duration passes.
内燃機関が始動されてから予め定められた期間においてはバイパス通路内に流入する排気ガスの流量の割合が大きくなるようにバイパス制御弁が制御されると共に、上記予め定められた期間が経過した後においては排気ターボチャージャの過給圧に応じてバイパス制御弁が制御される。 - 特許庁 - A control circuit 115 includes a drive signal generator coupled to generate a drive signal for controlling switching of a power switch 105 to be coupled to the control circuit and regulate a flow of energy to a power converter output in response to an energy requirement of one or more loads to be coupled to the power converter output.
制御回路は、制御回路に結合されるべき電力スイッチの切換えを制御する駆動信号を発生させて、電力変換器出力に結合されるべき１つ以上の負荷のエネルギ要件に応答して電力変換器出力へのエネルギの流れを調整するよう結合される駆動信号発生器を含む。 - 特許庁 - A micro-valve to be used for the control of the flow rate is constituted of the fine passage formed by grooving the adiabatic solid substrate, the fluid filled in the passage and reversibly capable of phase transition between solid and liquid and a temperature control means capable of heating and cooling the fluid arranged on a proper position in the fine passage.
またそれに用いるマイクロバルブとして、断熱性固体基板に穿設された微小流路、その流路内に充填された熱により可逆的に固液相転移しうる流体及びその微小流路の適所に配置された流体を加熱及び冷却しうる温度制御手段から構成されたものとする。 - 特許庁 - The regulation of the load control means is performed by the use of an take-in air temperature or the exhaust gas temperature in place of the outside air temperature while, as a means to regulate the size of a load acting on the engine, regulation is carried out by utilizing the control of either the discharged flow rate or the discharged pressure, or both of them.
外気温度に代わって、吸気温度や排気温度を用いて負荷制御手段を制御することも可能であり、エンジンに作用する負荷の大きさを制御する手段とて、吐出流量を制御するか吐出圧力を制御するかどちらか一方かもしくは両方を用いて制御を行う。 - 特許庁 - The muffler device includes an exhaust control valve having a head approximately in a conical shape having a certain gap in the surrounding area in such a condition as inserted into a punching pipe against the flow of the exhaust gas and a shaft coupled with the head and a sliding means to allow the head to emerge and retract from/into the punching pipe while holding the shaft of the control valve.
排気の流れに対向して、パンチングパイプに挿入した状態で周囲に所定の間隙を有する略円錐状のヘッドと該ヘッドに連結するシャフトを有する排気制御弁を設け、該排気制御弁のシャフトを保持しながら、ヘッドをパンチングパイプの内外に出没させるスライド手段を設ける。 - 特許庁 - The heating blower includes a fan for blowing air and a motor M for driving the fan, a heating part H heating the air made to flow by the fan, a detecting part N detecting voltage or current with which the motor is energized, and a control part C performing duty control of the power supplied to the heating part according to the result of detection of the detecting part.
送風用のファン及びファンの駆動用のモータＭと、ファンによって流れる空気を加熱する加熱部Ｈと、上記モータに通電される電圧または電流を検知する検出部Ｎと、上記加熱部に供給する電力を上記検出部の検出結果に応じてデューティ制御する制御部Ｃとを備える。 - 特許庁 - To prevent deterioration of an exhaust emission control device or a thermal energy recovery device caused by overheat, in an exhaust system in which the exhaust emission control device or thermal energy recovery device is disposed to a branch passage branched from an exhaust passage, and an open/close valve disposed to the exhaust passage makes exhaust gas selectively flow into either the exhaust passage or the branch passage.
排気通路から分岐した分岐通路に、排気浄化装置や熱エネルギー回収装置を設け、排気通路に設けた開閉弁により排気ガスを、排気通路と分岐通路に選択的に流通させる排気装置において、前記排気浄化装置や熱エネルギー回収装置の過熱からの劣化を抑制する。 - 特許庁 - In the Pachinko machine 1 provided with at least the control bard 29 for controlling the game machine and the housing case 28 housing the control board 29 to be protected, a tiling face 34 for making the fallen game ball B flow down (game ball guiding means) is formed on the upper face of the cover 32 of the housing case 28.
少なくとも遊技機の制御を行う制御基盤２９と制御基盤２９を収納して保護可能にする収納ケース２８とを備えた弾球遊技機１において、収納ケース２８のカバー３２上面に、落下してきた遊技球Ｂを流下させる傾斜面３４（遊技球誘導手段）を形成する。 - 特許庁 - This catalyst case for exhaust emission control comprises a branch tube assembly connection part 3 having plural branch tube installation holes 20 to which tip parts of plural branch tubes for letting exhaust gas discharged from an exhaust port of an internal combustion engine flow are respectively connected, and a catalyst containing chamber containing a catalyst for exhaust emission control.
排気ガス浄化用触媒ケースは、内燃機関の排気ポートから排出される排気ガスを流す複数の分岐管１０の先端部がそれぞれ連結される複数の分岐管取付孔２０を有する分岐管集合連結部３と、排気ガスが浄化される触媒が収容される触媒収容室とを有する。 - 特許庁 - A secondary battery charge control system 100 includes a battery row 1A in which two or more secondary batteries 1a, 1b, ..., 1n are connected in series, a current generator 4 for generating a current to flow through the battery row 1A, and a charge control device 2 for controlling a generated current of the current generator 4.
本発明に係る二次電池充電制御システム１００は、少なくとも２以上の二次電池１ａ，１ｂ，・・・，１ｎが直列に接続された電池列１Ａと、電池列１Ａに流す電流を発生する電流発生器４と、電流発生器４の発生電流を制御する充電制御装置２とを、備えている。 - 特許庁 - An acceleration sensor 30 by a MEMS technique for detecting an operating acceleration of the tip end part of the arm 4 is provided, and the flow rate and the pressure of the air for the cylinder 20 by the command from an electronic control circuit 25 to the pressure proportional control valve 21 based on the result obtained by the acceleration sensor 30.
アーム４先端部の動作加速度を検出するＭＥＭＳ技術による加速度センサ３０が設けられ、加速度センサ３０にて得られた結果に基づき、電子制御回路２５から圧力比例制御弁２１への命令によってシリンダ２０に対するエアーの流量及び圧力を制御する。 - 特許庁 - The exhaust gas recirculation control device includes: an EGR device 40 recirculating a part of exhaust gas from an exhaust pipe 31 to an intake pipe 21 through an EGR pipe 41; and a control device 50 controlling an EGR gas amount as a flow rate of exhaust gas recirculated according to opening of an EGR valve 42 installed in the EGR pipe 41.
この排気還流制御装置は、排気の一部を排気管３１から吸気管２１にＥＧＲ管４１を介して還流するＥＧＲ装置４０と、還流される排気の流量であるＥＧＲガス量を、ＥＧＲ管４１に設けられるＥＧＲバルブ４２の開度によって制御する制御装置５０とを備える。 - 特許庁 - To provide an exhaust emission control device preventing adhesion and accumulation of material in vicinity of exhaust gas flow inlet end surface of a catalyst carrier and preventing clogging of catalyst carrier, and a vehicle excellent in exhaust emission control function provided with sufficient engine output while maintaining travelling performance.
本発明は、触媒担体の排気ガス流入口端面近傍における物質の付着・堆積を防止し、該触媒担体の目詰まり発生を抑止することのできる排気ガス浄化装置、及び走行性を維持しつつ、十分なエンジン出力を備え、排気ガス浄化機能に優れた車両を提供することを目的とする。 - 特許庁 - The magnetic bearing 3 is a biaxial radial control type magnetic bearing that controls the radial shaft position by detecting the shaft position by a sensor 15 and making a control current flow, and controls the axial shaft position by the restoring force working on a magnetic bearing stator 3a and a magnetic bearing rotor 3b.
この磁気軸受３は、センサ１５により軸位置を検出し、制御コイル１４に制御電流を流すことによりラジアル方向の軸位置を制御すると共に、アキシアル方向軸位置制御を磁気軸受ステータ３ａと磁気軸受ロータ３ｂとに働く復元力により行うラジアル制御の二軸制御型磁気軸受である。 - 特許庁 - When the foreign matter is detected by a foreign matter detecting means, a pump controller 10 performs at least one of a first control to reduce the flow rate Qbep of the maximum efficiency point by reducing the rotational speed of an induction motor 3c and a second control to reduce the conduit resistance of a distributing water pipe 4.
ポンプ制御部１０において、異物検出手段で異物が検出された場合に、誘導電動機３ｃの回転速度を低下させて最高効率点流量Ｑbepを低下させる第１の制御と、配水管４の管路抵抗を低下させる第２の制御のうちの少なくとも一方を実行する。 - 特許庁 - When the engine is under a condition where air-fuel ratio feed back control is not executed and blow-by gas returned to an intake air passage 3 does not excessively affect engine operation, the opening of the flow control valve 14 is adjusted to the expanded opening Bw which is opening at more open side than the base opening Bb.
更に、空燃比フィードバック制御が行われず、且つ吸気通路３に戻されるブローバイガスがエンジン運転に過大な影響を及ぼすことのないエンジン運転状態にあるときには、流量制御弁１４の開度が上記基本開度Ｂｂよりも開き側の開度である拡大開度Ｂｗに調整される。 - 特許庁 - Furthermore, a current control means 23 changes a current value so that the optimum current value in accordance with the distance between the wire 41 and the photoreceptor 6 may flow to the wire 41, and a voltage control means 24 changes a voltage value so that the optimum voltage in accordance with the distance between the grid 42 and the photoreceptor 6 may be applied to the grid 42.
さらに、その帯電ワイヤ４１と感光体６との距離に応じた最適な電流値を帯電ワイヤ４１に流すように電流制御手段２３が電流値を変更し、グリッド４２と感光体６との距離に応じた最適な電圧をグリッド４２へ印加すように電圧制御手段２４が電圧値を変更する。 - 特許庁 - To efficiently execute work for maintenance of database for system planning and monitoring control by one database maintenance device, and further efficiently use the database for the system planning as the one for the monitoring control, by systematizing a series of flow from planning to actual operation.
系統計画用のデータベースと監視制御用のデータベースを１つのデータベースメンテナンス装置で行い、メンテナンスの作業を効率化するとともに、計画から実際の運用までの一連の流れについてシステム化し、系統計画用のデータベースを監視制御用のデータベースとして効率よく利用できるようにする。 - 特許庁 - The electronic fluid control valve has a micro- controller electrically connected to the speed sensor for receiving a motor speed signal and comparing the same, and a plurality of normally opened slip preventing valves electrically connected to the micro-controller for receiving a flow control command signal based on the comparison between the motor speed signals.
電子式流体制御バルブは、モータ速度信号を受信し、かつ比較するために、速度センサに電気接続されたマイクロコントローラと、モータ速度信号の比較に基づいた流量制限コマンド信号を受信するために、マイクロコントローラに電気接続されたノーマルオープンの複数の滑り防止バルブとを有している。 - 特許庁 - Focusing on association of a job flow control language and a source code, association of the job control language in the program and the source code used in the software program is investigated to decide its validity (an analysis means), and an analysis result to the job sentence decided to be valid is outputted (an analysis result output means).
ジョブフロー制御言語とソースコードとの結び付きに着目し、プログラム中のジョブ制御言語と該ソフトウェアプログラムで用いられるソースコードとを関連付けを調べてその有効性を判断し（解析手段）、有効と判断されたジョブ文に対する解析結果を出力する（解析結果出力手段）。 - 特許庁 - To realize port unit flow control reducing a communication overhead without information of data transmission confirmation in a data communication system corresponding to multi-port for allowing plural applications to transmit data on a transmission line where an erroneous transmission is not generated or error free is assured by error control at a low-order layer.
伝送誤りが発生しない、又は下位レイヤでの誤り制御によってエラーフリーが保証される伝送路上で複数のアプリケーションがデータ伝送を行うマルチポート対応データ通信システムにおける、データ送達確認の通知なしに通信オーバーヘッドの少ないポート単位フロー制御を実現することを目的とする。 - 特許庁 - To reduce temperature difference between walls where heterogeneous fluids flow while operation with no extended start-up time is performed, by utilizing such equipment of conventional technology as a drain valve and controlling a drum pressure rising coefficient, or temperature rising coefficient, which is incorporated into fuel control and drain valve open-degree control.
ドレン弁等の従来技術の設備を利用し、かつドラム圧力上昇率、つまり、昇温率を管理し、これを燃料制御及びドレン弁開度制御に組み込むことで異種流体が流れる壁間の温度差を低減し、かつ起動時間を延長しないような運用を実施できるようにすること。 - 特許庁 - A data flow control part 9 detects the processing part of large load from the addresses of pixel data, which are stored in the state register 10, to be executed by the respective processing parts and outputs a control signal to the processing parts 2-6 so as to change the processing to be executed when the processing part of large load is detected.
データフロー制御部９は、状態レジスタ１０に記憶されている各処理部で実行する画素データのアドレス値から、負荷の大きい処理部を検出し、負荷の大きい処理部が検出された場合には処理部２〜６に対して実行する処理を変更するよう制御信号を出力する。 - 特許庁 - To provide a pressure differential responsive control valve disposed in a fuel vapor vent line of a vapor emission control system to prevent an engine air intake system from drawing a vacuum in a fuel tank and to permit a relatively high flow of fuel vapor to a storage canister when a purge valve is shut off.
燃料蒸気の排気の制御システムにおける燃料蒸気の通気ラインに設けられて、エンジン吸気系の吸入が燃料タンク内の負圧を吸い込むことを防ぐとともに、パージバルブが閉口する際、キャニスタまで燃料蒸気を比較的多く流すことができる、圧力反応型のバルブを提供すること。 - 特許庁
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