「Engine cooling」を含む例文一覧(4575)
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冷却部１８は、ランプ１５及び光学エンジン１７を冷却する。 - 特許庁 - The manual displays the member names of a cooling system of a diesel engine.
マニュアルは、ディーゼルエンジンの冷却系統の部材名を表示する。 - 特許庁 - This cooling microcircuit used in a turbine engine component is disclosed.
タービンエンジン部品で使用される冷却用微細回路が提示される。 - 特許庁 - To provide a device for film cooling a gas turbine engine combustor.
ガスタービンエンジン燃焼器をフィルム冷却する装置を提供する。 - 特許庁 - the cooling equipment that is put around an engine, called water jacket
ウォータージャケットという,内燃機関などに取りつける冷却装置 - EDR日英対訳辞書 - To avoid freeze of reducing agent without a trouble of engine cooling.
エンジン冷却上の不具合なく還元剤の凍結を回避する。 - 特許庁 - To provide a cooling device of an in-vehicle internal combustion engine, capable of properly reducing power quantity consumed for cooling the engine.
機関冷却のために消費される電力量を好適に低減することのできる車載内燃機関の冷却装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a lubricating/cooling device for an internal combustion engine, appropriately cooling the piston of the internal combustion engine by a simple structure.
単純な構成で内燃機関のピストンを適切に冷却することができる内燃機関の潤滑冷却装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an exhaust cooling system of an internal combustion engine and an exhaust cooling adapter which prevent an increase in size and weight of the internal combustion engine.
内燃機関の大型化や重量化を防止できる内燃機関排気冷却システム及び排気冷却用アダプタの提供。 - 特許庁 - An opening part 71 connecting an engine 25 side and the cooling fan 28 side is disposed at a partition 30 for partitioning between the engine 25 and the cooling unit 27.
エンジン25とクーリングユニット27との間を区画する隔壁30に、エンジン25側と冷却ファン28側とを連通する開口部71を設ける。 - 特許庁 - To provide an engine cooling system capable of quickly raising temperature of lubrication oil in an engine cold state with a simple construction, without deteriorating engine cooling performance.
エンジンの冷却性能を損なうことなく、より簡易な構成でエンジン冷間時における潤滑油の早期昇温を図り得るエンジンの冷却装置を提供すること。 - 特許庁 - This structure is provided with a shield plate 40 around an engine 5 to form a sealed engine compartment 50, and air guide ports 41, 43 for engine cooling wind and radiator cooling wind are made independent with each other.
エンジン５の周囲に遮蔽板４０を設けて密閉型エンジン室５０を構成し、エンジン冷却風とラジエータ冷却風の導風口４１・４３を独立させた。 - 特許庁 - To provide an engine cooling device capable of attaining early warming up of the engine and obtaining efficient cooling effect of the engine.
エンジンの早期暖機を達成することができるとともに、エンジンの効率的な冷却効果を得ることができるエンジンの冷却装置を提供することを課題とする。 - 特許庁 - To provide an engine cooling system superior in temperature rise efficiency when starting an engine with a constitution without causing inconvenience in the engine cooling system by an increase in pressure of a refrigerant.
冷媒の圧力の増加によって、エンジン冷却装置に不具合が生じることがない構成で、エンジン始動時の昇温効率のよいエンジン冷却装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a cooling device for an engine capable of maximizing engine efficiency by controlling the temperature of the engine, and cooling recirculated exhaust gas by an economical method.
エンジンの温度を制御し、そして、再循環された排気ガスを冷却することにより、エンジン効率を最大化するエンジンの冷却装置を経済的な方法で提供する。 - 特許庁 - To provide a cooling water circuit for an internal combustion engine reducing an amount of cooling water supplied to an engine when the engine has a low load while using a mechanically driven water pump.
機械駆動式のウオータポンプを用いつつエンジンが低負荷のときエンジンに送られる冷却水の量を少なくできる内燃機関の冷却水回路を提供する。 - 特許庁 - To provide a cooling system for an internal combustion engine, which implements cooling of a turbocharger in a cold engine or discharge of vapor from a turbocharger after the stop of the engine.
冷間時におけるターボチャージャの冷却やエンジン停止後におけるターボチャージャからの蒸気の排出等を実現した内燃機関の冷却システムを提供する。 - 特許庁 - The sterling engine is provided with a heater for heating working medium by exhaust gas of the internal combustion engine and a cooler for cooling working medium by cooling water of the internal combustion engine.
スターリング機関は、内燃機関の排気ガスにより作動ガスを加熱する加熱器と、内燃機関の冷却水により作動ガスを冷却する冷却器とを備える。 - 特許庁 - To provide an engine cooling system providing sufficient engine cooling effect under a heat resistant condition while preventing occurrence of cavitation in high speed rotation of an engine.
エンジンの高回転時におけるキャビテーションの発生を防止しつつ、耐熱条件時における十分なエンジン冷却効果が得られるエンジン冷却システムの提供。 - 特許庁 - To improve engine cooling performance by reducing adhesion of mud on a radiator, miniaturizing the radiator on the front side of an engine, and making a cooling air strike the engine.
、放熱器の泥の付着を少なくし、エンジン前方の放熱器を小型化するとともに、エンジンに冷却風を当たりやすくして、エンジン冷却性能の向上を図る。 - 特許庁 - To improve controllability of the cooling water temperature, by heightening the target cooling water temperature without reducing knocking resistant performance of an engine, in a cooling system for controlling the cooling water temperature of the engine at the target cooling water temperature.
エンジンの冷却水温度を目標冷却水温度に制御する冷却装置において、エンジンの耐ノッキング性能を低下させることなく目標冷却水温度を高めることで、冷却水温度の制御性を向上させること。 - 特許庁 - To rationalize a fuel injection timing and fuel injection amount, in a diesel engine provided with an engine cooling water temperature increase promoting means, such as a heat accumulator, to introduce a part of high temperature cooling water from an engine cooling system and store it in a heat storing state for early warming up and feed cooling water, stored during starting of an engine, to an engine cooling system.
早期暖機のため、エンジン冷却系統から高温の冷却水の一部を導入して蓄熱状態で保管し、エンジン始動時に保管してある冷却水をエンジン冷却系統へ供給する蓄熱器等のエンジン冷却水温上昇促進手段を備えるディーゼルエンジンにおいて、燃料噴射時期および燃料噴射量を適正化する。 - 特許庁 - To efficiently cool an exhaust gas recirculation device by cooling air from a cooling fan, while easily disposing the exhaust gas recirculation device in an engine cover, in engine structure in which the cooling air from the cooling fan is blown to a front face of an engine body in the engine cover to discharge the cooling air from a discharge port of a rear wall of the engine cover.
冷却ファンからの冷却風をエンジンカバー内のエンジン本体の前面に当ててエンジンカバーの後壁の排出口から排出するエンジン構造において、排気ガス再循環装置を無理なくエンジンカバー内に配置させつつ、冷却ファンによる冷却風によって排気ガス再循環装置を効率的に冷却させる。 - 特許庁 - An engine room 28 formed of an engine cover body 27 is provided in a power device 18 of a working machine, and an engine 36 and a cooling device 39 or the like are provided inside the engine room 28.
作業機械の動力装置18にエンジンカバー体27で形成したエンジンルーム28を設け、このエンジンルーム28内部にエンジン36や冷却装置39などを設ける。 - 特許庁 - To enhance the startability of an engine by alleviating an influence exerted on the engine by a hydraulic motor for rotating an engine cooling fan at the starting of the engine.
エンジンの始動時にエンジン冷却用ファンを回転させるための油圧モータによるエンジンへの影響を少なくしてエンジンの始動性を向上させる。 - 特許庁 - The first engine cooling structure 81A is a means for cooling a cylinder block 35 by leading cooling air led into a case 17 by a cooling fan 85 to the cylinder block 35 of the engine 21, and discharging cooling air used for cooling the cylinder block 35 in a meandering manner.
第１エンジン冷却構造８１Ａは、冷却ファン８５でケース１７内に導いた冷却風を、エンジン２１のシリンダブロック３５に導いてシリンダブロック３５を冷却し、シリンダブロック３５を冷却した冷却風を蛇行させて排出する手段である。 - 特許庁 - In this cooling water passage of the engine with a heat reserve system, a cooling water output port 21 to the heat reserve tank 20 from the engine 1 is arranged in a cooling water passage in an engine cylinder block side of a thermostat 7 out of cooling water passages communicating to an engine cylinder block lower end part or engine cylinder block lower end part and at a position higher than a heat reserve tank.
（１）エンジン１から蓄熱タンク２０への冷却水取出し口２１を、エンジンシリンダブロック下端部位か、またはエンジンシリンダブロック下端部位に連通する冷却水通路のうちサーモスタット７よりエンジンシリンダブロック側部分に、かつ、蓄熱タンクよりも高い位置に、配置した蓄熱システム付きエンジンの冷却水通路。 - 特許庁 - To provide an apparatus for cooling a water-cooled engine, capable of effectively improving the startability of an engine when restarting the engine under high temperature.
高温再始動時のエンジンの始動性を効果的に向上することのできる水冷式エンジンの冷却装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an engine cooling device capable of rapidly heating an engine and outputting the normal output when the engine is started in a cold area.
寒冷地でのエンジン始動時、エンジンを早く暖め早期に正規の出力を出すことができるエンジン冷却装置を得る。 - 特許庁 - This engine type generator is composed of an engine duct 52 for externally discharging cooling air of cooling an engine 31 and a muffler 45 in the engine type generator 10, and an exhaust duct 50 of integrally forming a generator duct 51 for externally discharging the cooling air of cooling a generator 32.
エンジン式発電機１０におけるエンジン３１とマフラー４５を冷却した冷却風を外部に放出するエンジンダクト５２と、発電機３２を冷却した冷却風を外部に放出する発電機ダクト５１を一体的に形成された排気ダクト５０で構成した。 - 特許庁 - In this cooling medium circulation device 1, cooling water from the engine 3 is circulated through an engine cooling water bypass passage 15 and a thermostat 13 while it is sent through a cooling water passage 20 for thermoelectric power generation combined with the engine cooling water bypass passage 15.
冷却媒体循環装置１において、エンジン３が高温になるまでは、エンジン３内からの冷却水は、エンジン冷却水バイパス通路１５及びサーモスタット１３を通って循環すると共に、熱電用冷却水通路２０を通ってエンジン冷却水バイパス通路１５に合流する。 - 特許庁 - To provide a cooling device of an engine which can suppress the excessive cooling of exhaust gas.
排気ガスの過冷却を抑制することのできるエンジンの冷却装置を提供することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a cooling system for a vehicle enabling appropriate cooling of engine coolant while saving power.
省動力化を図りながらエンジン冷却液の適正な冷却を可能とする車両用冷却装置。 - 特許庁 - To reduce manufacturing costs of a cooling device for controlling a temperature of cooling water according to an engine load.
エンジン負荷に応じて冷却水の温度を制御する冷却装置において、製造原価低減を図る。 - 特許庁 - To blow large amount of cooling air to an engine body without enlarging a cooling fan.
冷却ファンを大型とすることなく、多量の冷却風をエンジン本体に向けて吐出し得るようにする。 - 特許庁 - METHOD AND SYSTEM FOR TREATING COOLING LIQUID, COOLING LIQUID, AND METHOD FOR IMPROVING FUEL ECONOMY OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
冷却液の処理方法，冷却液の処理装置，冷却液及び内燃機関の燃費改善方法 - 特許庁 - To provide an engine cooling water circuit which can simplify a cooling means for an EGR (exhaust gas recirculation) gas.
ＥＧＲガス用冷却手段を単純化することのできるエンジン冷却水回路を提供する。 - 特許庁 - To improve cooling performance in a cooling device that includes an engine oil cooler and an oil cooler for transmission.
エンジンオイルクーラと変速機用オイルクーラとを備えた冷却装置における冷却性能の向上。 - 特許庁 - To provide a cooling device for an engine, which controls an amount of cooling water according to the viscosity characteristics of oil.
オイルの粘度特性に応じた冷却水量の制御が可能なエンジンの冷却装置を提供する。 - 特許庁 - PISTON COOLING CHANNEL FORMING ANNULAR BODY, METHOD FOR FORMING PISTON COOLING CHANNEL, AND PISTON FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
ピストン冷却流路形成用環状体、ピストン用クーリングチャンネル形成方法、及び内燃機関用ピストン - 特許庁 - To efficiently perform cooling by restricting lowering of cooling efficiency of an engine radiator and a condenser.
エンジンラジエータ及びコンデンサの冷却効率が低下するのを抑えた効率的な冷却を可能とする。 - 特許庁 - A cooling water passage 66 for communicating the cooling water jacket 58 with the internal combustion engine 12 side is formed.
この冷却水ジャケット５８を内燃機関１２側に連通させる冷却水通路６６を形成する。 - 特許庁 - The gas turbine engine cooling system comprises a fuel deoxidizer for increasing the fuel cooling capacity.
ガスタービンエンジン用冷却システムは、燃料の冷却容量を増大させるための燃料脱酸素器を含む。 - 特許庁 - To prevent overheat of cooling water of a cooling device in a power control unit provided in an engine room.
エンジンルーム内に設けられるパワーコントロールユニットの冷却装置の冷却水の過昇温を抑制する。 - 特許庁 - To inexpensively provide a cooling device for an internal combustion engine in which cooling control is carried out in accordance with warming condition.
暖機状況に応じた冷却制御を行う内燃機関の冷却装置を安価に提供する。 - 特許庁 - Cooling water circulated in an engine 2 flows into a cooling passage 10 and by-pass passages 20, 22.
エンジン２内を循環した冷却水は冷却通路１０及びバイパス通路２０、２２に流出する。 - 特許庁 - Cooling water having circulated inside an engine 2 flows out to a cooling pathway 10 and bypass pathways 20 and 22.
エンジン２内を循環した冷却水は冷却通路１０及びバイパス通路２０、２２に流出する。 - 特許庁 - The motor 121 is operated after the cooling equipment is placed in a prescribed cooling condition from stopping the engine 10.
また、エンジン１０が停止してから、所定の冷房状態になった後にモータ１２１を作動させる。 - 特許庁 - To improve fuel consumption while improving controllability on the temperature of cooling water of an engine in a cooling control device.
冷却制御装置に関し、エンジンの冷却水温の制御性を向上させつつ燃費を改善する。 - 特許庁 - Cooling water is forcibly circulated into the inside of an engine cooling system through operation of a water pump 15.
機関冷却系の内部にウォータポンプ１５の作動を通じて強制的に冷却水が循環される。 - 特許庁
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- 特許庁
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