「Engine efficiency」を含む例文一覧(2022)

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  • To provide a control device for a vehicular cooling device capable of improving engine efficiency while maintaining cooling performance of an engine at a time of hill drive of a vehicle in vehicular cooling devices using an engine drive type fan including a viscous fluid coupling structure.
    粘性流体継手構造を有する機関駆動式ファンを用いた車両用冷却装置において、車両の坂道走行時にエンジンの冷却性能を維持しつつエンジン効率を向上できる車両用冷却装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To improve a thermal efficiency of an engine and an exhaust gas cleaning performance by efficiently adsorbing a methane component discharged as an unburnt component and recirculating to the engine in the gas engine using fuel gas containing methane as a principal ingredient.
    メタンを主成分に含む燃料ガスを用いたガスエンジンにおいて、未燃成分として排出されるメタン成分を効率的に吸着するとともにエンジンに再循環させてエンジンの熱効率の改善と排ガス浄化性能の向上を図ることを目的とする。 - 特許庁
  • By taking transmission efficiency (torque loss) of the torque converter 11 and the planetary gear type transmission 9 existing between the engine 6 and the troidal type continuously variable transmission 7 into consideration, the engine torque is calculated, and therefore, the engine torque can be accurately computed.
    この様にエンジン6とトロイダル型無段変速機7との間に存在する、上記トルクコンバータ11と上記遊星歯車式変速機9の伝達効率(トルク損失)を考慮して、上記エンジントルクを算出する為、このエンジントルクを正確に求められる。 - 特許庁
  • By combined use of fuel with electric power, an environmental friendly engine allowing long-distance running at high efficiency can be achieved.
    また、燃料及び電気動力との併用により、環境を考慮した高効率長距離走行可能なエンジンを実現することが可能になる。 - 特許庁
  • When a vehicle travels backward, the operating characteristics of the engine 50 are taken as the characteristics on the low-torque side instead of those at the time of traveling forward (characteristics of efficiency priority).
    車輌後退時には、エンジン50の動作特性を、前進時の特性(効率優先の特性)に代えて低トルク側の特性とする。 - 特許庁
  • To improve working efficiency in a manufacturing line by constituting an assembly (assembly body) concentrically arranging a battery, other engine accessories and a locking means.
    バッテリ、他のエンジン補機及びロック手段を集中的に配備するアセンブリ(組立体)を構成して製造ラインでの作業効率の向上を図る。 - 特許庁
  • To improve energy efficiency in a power output device selectably connecting an electric motor to either one of an internal combustion engine and a driving shaft.
    電動機を内燃機関と駆動軸との何れかに選択的に接続可能な動力出力装置において、エネルギ効率の向上を図る。 - 特許庁
  • To provide a control device for an engine efficiently eliminating NOx without deteriorating elimination efficiency of HC and CO in restart after idling stop.
    アイドルストップ後の再始動時において、HCとCOの浄化効率を悪化させることなく、NOxを高効率に浄化できるエンジンの制御装置の提供する。 - 特許庁
  • To reduce the fuel consumption of an internal combustion engine by minimizing the energy recovery efficiency under any operation states of a vehicle.
    車両がどのような運転状態にあっても、エネルギー回収効率を最大限に高めて内燃機関の燃料消費量を節減する。 - 特許庁
  • To provide an intake flow control device of an internal combustion engine capable of making both compatible; restraint of fuel sticking and an improvement in fuel efficiency.
    燃料付着の抑制と燃料効率の向上とを両立させることができる内燃機関の吸気流制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide an external combustion engine having reduced wight and size, high reliability and low manufacturing cost in simple construction, and improved thermal efficiency.
    軽量・コンパクトで、簡素な構成により信頼性が高く製造コストも低廉で、かつ熱効率の優れた外燃機関の提供を目的とする。 - 特許庁
  • To provide a water-cooling adapter which can suppress thermal expansion of a cylinder head of an internal combustion engine, and suppress deterioration of cooling efficiency of exhaust gas.
    内燃機関のシリンダヘッドの熱膨張を抑制し、且つ排気の冷却効率の低下を抑制することのできる水冷アダプタを提供する。 - 特許庁
  • To appropriately achieve both of reduction of errors of the fuel amount to be supplied to an engine and improvement of the air-fuel mixture charging efficiency.
    エンジンに供給される燃料量の誤差を低減することと、混合気の充填効率を向上させることとを好適に両立する。 - 特許庁
  • To provide an engine equipped with a supercharger with its downsizing, minimizing its installation space, realizing high efficiency, thus simplifying its constitution/structure.
    過給装置付きエンジンの小型化、当該装置の占めるスペースの狭小化、あるいは効率化を実現し、その構成・構造を簡易なものとする。 - 特許庁
  • To provide an air cleaner device that can be incorporated in a smaller engine compartment without affecting the efficiency of attachment/detachment work of a filter element.
    エンジンルーム内の収容スペースが狭い場合でも、フィルタエレメントの着脱の作業性を低下させずに、収容できるエアクリーナ装置を提供する。 - 特許庁
  • To prevent a feeling of discomfort due to abnormal noise such as the muffled sound of an internal combustion engine from being given to a driver, and to further improve energy efficiency.
    内燃機関のこもり音などの異音による違和感を運転者に与えないようにすると共にエネルギ効率の更なる向上を図る。 - 特許庁
  • To provide a variable compression-ratio internal combustion engine by which a great degree of improvement in fuel efficiency can be achieved by optimizing the frequency of variation control of the compression ratio.
    圧縮比の変更制御の頻度を最適化することにより、燃費向上の度合いをより高めることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • To provide a magnetic screw which can reduce the increase in temperature in case of high engine speed, raising a small dust by micro abrasion or decrease in torque transmitting efficiency.
    高速回転時の温度上昇、微少摩耗による微少発塵、トルク伝達効率の低下等を低減できる磁気ねじを提供する。 - 特許庁
  • To improve fuel reforming efficiency in a system having a function for reforming the fuel to be supplied to an engine.
    エンジンに供給される燃料を改質する機能を備えたシステムにおいて、燃料の改質効率を向上させることができるようにする。 - 特許庁
  • To provide an engine tool reducing vibrations transmitted to a worker with reciprocation of a piston and maximizing operability and working efficiency.
    エンジン工具において、ピストンの往復動により作業者に伝わる振動を低減させ、操作性および作業効率を最大限に発揮させる。 - 特許庁
  • To suppress increase in the weight of a flame holder 37 while enhancing combustion efficiency of an afterburner 23 to reduce the weight of an aircraft engine 1.
    アフタバーナ23の燃焼効率を高めつつ、保炎器37の重量増大を抑えて、航空機エンジン1の軽量化を促進すること。 - 特許庁
  • To provide a regenerative braking control device which can improve recovery efficiency by appropriately controlling a braking force equivalent to engine brake.
    エンジンブレーキ相当の制動力を適切に制御することで、回生効率を向上させることが可能な回生制動制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a soundproof type engine drive working machine that has high cooling efficiency and can easily perform the maintenance inspection work of each heat exchanger.
    冷却効率が高く、各熱交換器の保守点検作業を容易に行うことができる防音型エンジン駆動作業機を提供する。 - 特許庁
  • To provide an easily assemblable heat exchanger used for a stirling engine with improved heat exchange efficiency, reduced size, and reduced weight.
    スターリング機関に使用する熱交換器について、熱交換率を高めて小型軽量化を図ると共に、組み立てが容易にできるようにする。 - 特許庁
  • To improve the output efficiency in a printing apparatus which interprets PDL, forms images, and carries out output by using a printing engine.
    PDLを解釈して画像形成を行い、印刷エンジンを用いた出力を行う印刷装置において出力効率を向上させること。 - 特許庁
  • To provide a water pump for cooling an engine capable of improving transfer efficiency of cooling water with an extremely simple structure.
    極めて簡単な構造によって冷却水の移送効率を向上させることができるエンジンを冷却するためのウォーターポンプを提供すること。 - 特許庁
  • To provide an engine capable of achieving both of a high thermal efficiency owing to promotion of the combustion with premixed compressive ignition and a reduction of the emission.
    予混合圧縮着火燃焼の促進による高い熱効率の実現と、エミッションの低減とを両立できるエンジンを提供する。 - 特許庁
  • To provide an ignition coil for an internal combustion engine, capable of contributing to improvement in productivity and reliability in addition to miniaturization, improvement in insulation performance and cost efficiency.
    小型化、絶縁性、経済性のほか、生産性、信頼性の向上に寄与することが可能な内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
  • To provide a high efficiency prime mover for smaller output requirement than the maximum one of an engine, having lighter and smaller construction than conventional one.
    エンジンの最大限よりも小さい出力要求において、従来よりも軽量小型の構成でより効率が高い原動機提供する。 - 特許庁
  • To provide an engine or the like that does not degrade the efficiency of cooling a cylinder block by a simple structure, and has improved heat resistance.
    単純な構造でシリンダブロック冷却効率を低下させることがなく、断熱性を向上させたインシュレータを備えたエンジン等を提供する。 - 特許庁
  • The means 25 increases the desired value FPEDSOLL as the function that the preset value becomes less than the efficiency of the internal combustion engine.
    手段(25)は、内燃機関の効率に対する設定値を下回ったことの関数として目標値(FPEDSOLL)を上昇させる。 - 特許庁
  • To achieve a walking type implement allowing improvement of the efficiency of maintenance work of an ignition plug of an engine located underneath a fuel tank.
    燃料タンクの下方に位置するエンジンの点火プラグのメンテナンス作業の作業性を向上させることのできる歩行型作業機を実現する。 - 特許庁
  • To suppress a deterioration in fuel economy of an engine by restraining efficiency reduction in a two-stage supercharging system, in an intake air cooling device of the two-stage supercharging system.
    二段過給システムの吸気冷却装置に関し、二段過給システムの効率低下を抑制してエンジンの燃費悪化を抑止する。 - 特許庁
  • To provide a stop/restart device for an engine-driven automobile capable of further improving fuel efficiency, while preventing deterioration of the feeling of driving.
    運転フィーリングの悪化を防止しつつ燃費向上効果を一層向上するエンジン自動車の停止再始動装置を提供すること。 - 特許庁
  • To improve fuel consumption efficiency for a hybrid car for controlling the driving of an internal combustion engine and a motor according to a planned driving schedule.
    計画された運転スケジュールに従って内燃機関とモータの駆動制御を行うハイブリッド車両における燃費効率の向上を図る。 - 特許庁
  • As a result, load for each operating cylinder increases due to reduced cylinder operation on the low load side, and the thermal efficiency (fuel consumption) of the engine is improved.
    この結果、低負荷側での減筒運転により稼動気筒一気筒あたりの負荷が増大し、機関の熱効率(燃費)が向上する。 - 特許庁
  • Thus, it is possible to increase the frequency of the operation of the engine in the high efficient region, and to improve the energy efficiency (mileage) of the vehicle.
    これにより、エンジンを高効率領域内で運転する頻度を高くして車両のエネルギ効率(燃費)を向上させることができる。 - 特許庁
  • To generate reformed gas in a quantity consistent with the required amount, by operating a reforming device in a state of high efficiency in compliance with the running state of an engine.
    運転状態に応じて高効率な状態で改質装置を作動させて、要求に見合った量の改質ガスを生成する。 - 特許庁
  • A target value of a parameter concerning increase and decrease of volumetric efficiency is set in accordance with an engine speed and a fuel injection quantity when reactivating.
    この再生時に、エンジン回転数と燃料噴射量に応じて、体積効率の増減に関するパラメータの目標値が設定される。 - 特許庁
  • To provide blow-by gas ventilation structure of an internal combustion engine, improving ventilation efficiency of blow-by gas, while increasing a degree of freedom of crankcase structure.
    クランクケースの構造の自由度を高めながら、ブローバイガスの換気効率を向上できる内燃機関のブローバイガス換気構造を提供する。 - 特許庁
  • To improve combustion efficiency of an internal combustion engine, by emitting radio waves at an appropriate frequency according to an operating environment.
    本発明は、動作環境に応じた適切な周波数の電波を放射して内燃機関の燃焼効率を向上させることを目的とする。 - 特許庁
  • To operate a compressor motor so as to enhance generator efficiency regardless of the variation of rotation frequency of an engine and the load variation of the compressor motor.
    エンジンの回転数の変動およびコンプレッサモータの負荷変動に拘らず、発電機効率が良くなるようにコンプレッサモータを運転可能にする。 - 特許庁
  • To supply fuel stably, suppress white smoke generated when starting an internal combustion engine, and improve combustion efficiency.
    燃料を安定して供給することができるとともに、内燃機関の始動時の白煙を抑制でき、併せて燃焼効率の改善を図る。 - 特許庁
  • To provide a valve timing adjusting device increasing torque transmission efficiency for changing relative phase between a camshaft and a crankshaft of an internal combustion engine.
    内燃機関のクランク軸及びカム軸間の相対位相を変化させるためのトルクの伝達効率を高めるバルブタイミング調整装置の提供。 - 特許庁
  • To provide a control device for an internal combustion engine improving combustion efficiency by improving ignition of air fuel mixture.
    混合気の着火性を向上させることができ、それにより、燃焼効率を向上させることができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a catalyst efficiency monitoring method comprising one oxygen sensor for generating output signals expressing oxygen content between an engine and the catalyst.
    エンジンと触媒間に酸素含有量を表す出力信号を生成する一の酸素センサを含む触媒効率監視方法の提供。 - 特許庁
  • To provide a waste heat utilization apparatus of an internal combustion engine capable of attaining high efficiency of a Rankine cycle while securing mountability of the Rankine cycle.
    ランキンサイクルの搭載性を確保しながらランキンサイクルの高効率化を実現することができる内燃機関の廃熱利用装置を提供する。 - 特許庁
  • By adopting the method and structure or device, combustion efficiency of fuel heavy oil in the diesel engine for the vessel can be improved.
    前記方法と、構造または装置の採用で、舶用ディ−ゼルエンジンにおける燃料重油の燃焼効率を向上させることができた。 - 特許庁
  • To charge with high efficiency a battery for feeding an electric energy to an electric motor by utilizing an internal combustion engine torque in an HV-MT vehicle.
    HV−MT車について、内燃機関トルクを利用して、電動機に電気エネルギを供給するためのバッテリを効率良く充電すること。 - 特許庁
  • To provide a small-sized driving system with high efficiency, in an automobile using hydrogen as fuel, for example, in a hydrogen engine hybrid vehicle or a fuel cell vehicle.
    水素を燃料とする自動車、例えば水素エンジンハイブリット車や燃料電池車において、高効率で小形の駆動システムを提供する。 - 特許庁
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