「Engine efficiency」を含む例文一覧(2022)
＜前へ 1 2 .... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 .... 40 41 次へ＞- To provide an engine with a heat insulating type combustion chamber that prevents heat in the combustion chamber from being transferred to the outside to improve heat efficiency, an exhaust gas utilization type engine that uses exhaust gas as combustion gas, and a high pressure injector coupled with a drive engine made durable for a high temperature.
本発明の目的は、燃焼室の熱が外部に伝導されるのを防止して熱効率を向上できる燃焼室断熱型エンジン、排気ガスを燃焼ガスとして利用できる排気ガス利用型エンジン、及び高温でも駆動エンジンが耐えられるようにして高圧噴射体を提供する。 - 特許庁 - To provide a fuel injection device for a diesel engine capable of ensuring engine torque and obtaining satisfactory work efficiency even in the vicinity of a low idle condition in which supercharging pressure is low while suppressing black smoke when accelerating by setting a spring and improving engine performance easily.
ブーコンにてラックを直接操作して燃料噴射量を減量させる構造や、ブーコンによりテンションレバーを倒す構造では、ブースト圧が低いローアイドルのレバー位置で作業を行う場合、ブーコンにより制限噴射量が低くなっているため、エンジントルクを確保できずに作業性が悪化する。 - 特許庁 - When a battery is charged, an engine revolution Ne is changed from a driving point a to a driving point B, along a 1st engine driving line L1 in the case of attaching importance to a fuel efficiency to increase the output of an engine by an infinite velocity changer, and a velocity changing speed at the time of vehicle change is slower than in an ordinary case.
充電時には、無段変速機によりエンジン回転速度Ｎｅを燃費重視の第１エンジン運転ラインＬ１に沿って運転点Ａから運転点Ｂまで変化させてエンジン出力を増大させるとともに、変速時の変速速度を通常よりも遅くする。 - 特許庁 - A T-shaped pipe 1 connected to an adaptor section 5 connected with an intake pipe 6 or directly connected to the pipe 6 is provided, hot air exists in a head, the hot air is mutually communicated to an engine and a crankcase, is sucked by the engine, and further heats the air in the intake pipe 6, and improves engine efficiency.
吸入菅（６）につながるアダプター部分（５）又は該管（６）へ直接接続されるＴ字管（１）が設けられ、ヘッドに熱空気が存在し、それはエンジン・クランクケースに相互に連通し、またエンジンに吸引され、吸入菅（６）の空気をさらに加熱すらし、エンジン効率を向上させる。 - 特許庁 - To improve work efficiency of attaching an assembly to an engine body and to improve productivity of an internal combustion engine by reducing working hours for attachment and detachment of a temporary fixing member limiting rocking of a rocker arm rockably supported by a holder provided in the assembly of a valve gear for the internal combustion engine.
内燃機関の動弁装置の組立体が備えるホルダに揺動可能に支持されたロッカアームの揺動を制限する仮止め部材の着脱の作業時間を短縮することにより、機関本体への組立体の組付の作業性の向上、内燃機関の生産性の向上を図る。 - 特許庁 - To provide a fuel injection device improved in the energy efficiency of an engine by reducing the driving energy of a high pressure fuel pump by the suppression of the useful energy discharge of high pressure fuel by managing high pressure pumps in accordance with an engine load, and a method of operating the engine.
エンジン負荷によって高圧燃料ポンプを使い分けることにより高圧燃料の有用なエネルギーの放出を抑制して高圧燃料ポンプの駆動エネルギーを低減し、エンジンのエネルギー効率を向上させた燃料噴射装置及びエンジンの運転方法を提供する。 - 特許庁 - To provide an output state informing device of an engine for a snowplow that accurately determines an output state of an engine with a simple constitution and informs an operator of it, hence reduces the burden of the operator, and suppresses damage of the engine or a power transmitting system and reduction of working efficiency.
簡素な構成でエンジンの出力状態を正確に判定して操作者に報知し、よって操作者の負担を軽減すると共に、エンジンや動力伝達系の損傷および作業効率の低下を抑制するようにした除雪機用エンジンの出力状態報知装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine capable of stably providing the effect of sufficiently elevating the temperature of an NOx catalyst in the exhaust system of the engine while reducing smoke, and optimizing energy efficiency regardless of the operating condition of the engine.
内燃機関の排気系において、当該機関の運転条件に関わらず、スモークの発生を抑制しつつＮＯｘ触媒に対する十分な昇温効果を安定して得るとともに、エネルギー効率の最適化も併せて図ることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁 - Consequently, drop of volumetric efficiency of the engine and engine output torque curve can be prevented since high inertia super charging effect can be provided in the intermediate rotation speed zone in the shift of engine rotation speed Ne from the middle rotation speed zone to the high rotation speed zone.
したがって、エンジン回転数（Ｎｅ）が中速回転領域から高速回転領域に移行する中間の回転領域の場合において、高い慣性過給効果が得られるので、エンジンの体積効率およびエンジン出力トルクカーブの落ち込みを防止することが可能となる。 - 特許庁 - To provide a silencer further compact than a conventional silencer providing a silencing effect for an exhaust system, particularly a great silencing effect for internal combustion engine exhaust gas, substantially reducing rising of back pressure, and minimizing deterioration of engine combustion efficiency and engine output.
排気系の消音効果、特に、内燃機関排気ガスの大きな消音効果をもたらし、背圧の上昇を大幅に小さくし、エンジン燃焼効率やエンジンの出力低下を最小限にとどめながら、従来の消音装置よりもはるかにコンパクトな消音装置を提供する。 - 特許庁 - To improve the efficiency of filling an EGR gas, in an EGR device of an internal combustion engine wherein an EGR cooler for cooling an exhaust gas is inserted in an EGR circulation system for circulating some exhaust gas led from a cylinder head of an engine body, as the EGR gas, to an engine body side.
機関本体のシリンダヘッドから導出される排ガスの一部をＥＧＲガスとして機関本体側に循環させるＥＧＲ循環系に、排ガスを冷却するＥＧＲクーラーが介設される内燃機関のＥＧＲ装置において、ＥＧＲガスの充填効率をより高める。 - 特許庁 - To provide an exhaust control device capable of being easily attached to an exhaust pipe and capable of effectively improving the exhaust efficiency of an internal combustion engine.
容易に排気管に取り付けることが可能であり、かつ内燃機関の排気効率を効果的に向上させることが可能な排気制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a gas internal combustion engine to adjust a compression autoignition period of time of a preceding mixture of a fuel gas and air, and achieve high efficiency.
燃料ガスと空気との予混合気の圧縮自着火時期の調整が可能であり、高効率を達成することができるガス内燃機関を提供する。 - 特許庁 - To reconcile an improvement in motor regeneration efficiency and a quick engine start-up prepared for reaccelerating in a control system for a hybrid vehicle.
本発明は、ハイブリッド車両の制御装置に関し、モータの回生効率の向上と再加速に備えたエンジンの早期始動との両立を可能にする。 - 特許庁 - To provide an exhaust heat recovery system which is compact and has a high exhaust heat recovery efficiency though an EGR system is adopted for an engine including a turbocharger.
ターボ過給機を備えたエンジンにＥＧＲシステムを採用しながらもコンパクトで排熱回収効率の高い排熱回収システムを提供する。 - 特許庁 - To ensure hybrid travel and starting, ensure power generation and engine starting and prevent reduction in transmission efficiency via a simple structure and a small size.
シンプルな構成で小型であって、ハイブリッド走行および発進を可能にし、発電およびエンジン始動を可能にするとともに、伝達効率の低下を防止すること。 - 特許庁 - To secure restart performance of an internal combustion engine in normal time, and to cope with improvement of energy efficiency according to an instruction of an operator, in a hybrid vehicle.
ハイブリッド車において、通常時には内燃機関の再始動性能を確保し、操作者の指示に応じてエネルギ効率の向上にも対応する。 - 特許庁 - To improve the efficiency of inspection, in relation to an inspection system for inspecting a condition of an internal combustion engine control unit at a development stage.
この発明は、開発段階にある内燃機関制御ユニットの状態を検査するための検査システムに関し、その検査の効率改善を目的とする。 - 特許庁 - To simplify the mounting structure for mounting auxiliary equipment on a mounted body and to increase a working efficiency, for example, when an AC generator is mounted in an internal combustion engine.
例えば内燃機関にＡＣゼネレータを取付ける場合等、取付本体に補機を取付ける取付け構造の簡素化と作業効率の向上。 - 特許庁 - To easily manufacture and install a cooling system, and to improve cooling efficiency of a cylinder part in an air-cooled internal combustion engine.
空冷式内燃機関において、冷却系統の製造及び組付を簡素化すると共に、シリンダ部の冷却効率を向上させることを目的としている。 - 特許庁 - To simply and firmly fix a filter for removing dust from hydraulic oil to an engine body, and to improve assembling work efficiency.
作動油中に含有される塵埃を除去するフィルタをエンジン本体に対して簡便且つ強固に固定すると共に、その組付作業性を向上させる。 - 特許庁 - To improve exhaust emission control efficiency by suitably cleaning harmful components in exhaust gas in an internal combustion engine even when an operation state is varied.
内燃機関において、運転状態が変更されても適正に排気ガス中の有害成分を浄化処理することで排気浄化効率の向上を図る。 - 特許庁 - To prevent reduction of an efficiency of a variable displacement turbocharger by smoothly making flow of exhaust toward an outer peripheral scroll part after a medium speed region of an internal combustion engine.
内燃機関の中速域以降における外周スクロール部への排気の流れを円滑にして、可変容量ターボチャージャ効率の低下を防止する。 - 特許庁 - To provide a lightweight high efficiency cooling system for an internal combustion engine requiring a small space while having a small number of components and a long service life.
省スペースであり、重量が少なく、コンポーネントの数が少なく、耐用寿命が長い、内燃機関の高性能な冷却システムを提供する。 - 特許庁 - To provide an engine intake device capable of suppressing dispersion of EGR gas of distribution property to each branch pipe while improving intake air filling efficiency to a cylinder.
気筒への吸気充填効率の向上を図りつつ、各分岐管への分配性のＥＧＲガスのバラツキを抑制し得るエンジンの吸気装置を提供する。 - 特許庁 - To improve the efficiency of the assembly work with an engine, and to improve the aligning accuracy of a drive shaft to a control shaft by unitizing components of a variable control device.
可変制御装置の各構成部品をユニット化して、機関への組付作業能率の向上と駆動軸と制御軸の芯出し精度を高める。 - 特許庁 - To provide a rotary type thermal fluid apparatus in a simple structure which is unlikely to be worn, has high efficiency and is applicable for a rotary compressor and a rotary engine.
構造が簡単で磨耗が少なく効率が良い、ロータリーコンプレッサにもロータリーエンジンにも応用できるロータリー式熱流体機器を提供する。 - 特許庁 - To provide a control device for vehicular lockup clutch which attains suitable fuel efficiency by suppressing the blow-up of an engine at the start of a vehicle.
車両発進時におけるエンジンの吹き上がりを抑制して好適な燃費を実現する車両用ロックアップクラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁 - A plurality of pressure receiving components are radially mounted to a spindle, and the maximum favorable efficiency is considered to have a pressure receiving surface as a single rotary engine.
複数の受圧構成部を主軸に放射状に取付け、最大限の好効率を考え、単独の回転エンジンとしての受圧面をもった構成とした。 - 特許庁 - To provide a travelling transmission of a reaping harvester, which prevents an operator from feeling a sense of incongruity to avoid the deterioration in working efficiency, when starting an engine.
エンジンの始動時に、オペレータが違和感を覚えず、作業効率を低下させることのない刈取収穫機の走行用変速装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a device for preventing oil deterioration of an internal combustion engine, capable of maintaining high prevention efficiency of oil deterioration to prevent oil deterioration for a long period.
オイル劣化の抑制効率を高く維持してオイル劣化を長期に亘り抑制することができる内燃機関のオイル劣化抑制装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a cylinder for an engine obtaining desired scavenging efficiency while enhancing the degree of freedom of the shape of scavenging passages, and to provide a method of manufacturing the same.
掃気通路の形状の自由度を高めつつ、所望の掃気効率を得ることができるエンジン用シリンダ及びエンジン用シリンダの製造方法を提供すること。 - 特許庁 - To provide a honeycomb filter used for a filter for collecting fine particles in exhaust gas from an internal combustion engine and a boiler, etc., with excellent regeneration efficiency at regeneration.
内燃機関、ボイラー等の排ガス中の微粒子捕集フィルター等に用いられ、再生時における再生効率に優れたハニカムフィルターを提供する。 - 特許庁 - To improve thermal efficiency of a displacement type internal combustion engine, to increase the number of rotation, to increase torque, to improve performance and to reduce a harmful component of exhaust gas.
容積型内燃機関の熱効率を更に向上させ、高回転、大トルク型、高性能にして、且つ、排気ガスの有害成分をより少なくすること。 - 特許庁 - To provide an engine support structure which can improve energy absorbing efficiency in a vehicle body skeleton frame to collision input in the vehicle front-back direction.
車両前後方向の衝突入力に対する車体骨格フレームでのエネルギー吸収効率を向上できるエンジン支持構造を提供する。 - 特許庁 - To prevent reduction in fuel force feed efficiency to an engine, by constituting so that a fuel pump hardly sucks bubble-like fuel vapor.
本発明は、燃料ポンプが気泡状の燃料蒸気を吸引し難い構成にして、エンジンへの燃料圧送効率が低下しないようにすることを目的とする。 - 特許庁 - To provide a controller for a parallel type hybrid electric vehicle charging a battery while enhancing an engine efficiency.
パラレル型ハイブリッド電気自動車において、エンジン効率の向上を図りながらバッテリへの充電を実施可能なハイブリッド電気自動車の制御装置を提供する。 - 特許庁 - As a result, noise of the sucked air is reduced, the pressure of sucked air becomes constant and volume efficiency of the sucked air sucked to the engine is enhanced.
その結果、吸気の騒音は低減されるとともに、吸気の圧力が一定となり、エンジンへ吸入される吸気の体積効率が向上する。 - 特許庁 - To provide a fuel reforming apparatus improving the reforming efficiency of fuel for reforming upon the restart of an intermittent-driven internal combustion engine.
間欠運転をする内燃機関の再始動時における改質用燃料の改質効率を改善できる燃料改質装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide an intake device for internal combustion engine which makes a high-frequency sound generated from a surge tank inaudible, without reducing the intake efficiency.
吸気効率を低下させることなくサージタンクから発生する高周波音を聞こえないようにする内燃機関の吸気装置を提供することにある。 - 特許庁 - To improve the energy efficiency of a whole vehicle by operating an internal combustion engine equipped with a power output device according to a state of a mounted power output device.
動力出力装置の状態に応じて動力出力装置が備える内燃機関を運転することにより装置のエネルギ効率を向上させる。 - 特許庁 - To provide an air-fuel ratio control device capable of improving both of the NOx reduction efficiency and the fuel consumption performance in an engine of the Miller cycle operation.
ミラーサイクル運転するエンジンにおいて、ＮＯｘ還元効率改善と燃費性能向上とを両立できる空燃比制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a breather structure for an engine capable of eliminating tubes, improving efficiency of arrangement space, reducing the number of part items, reducing attachment manhours, and reducing costs.
チューブを不要とでき、また、配置スペースの効率化、部品点数の削減、取付工数の低減、及びコスト低減が可能な、エンジンのブリーザ構造を提供する。 - 特許庁 - To improve torque controllability without increase in the number of maps of ignition timing efficiency curves in torque compensation caused by a change in combustion form of an internal combustion engine.
内燃機関の燃焼形態の変化に伴うトルク補償に際し、点火時期効率曲線のマップ数を増やすことなくトルク制御性を向上すること。 - 特許庁 - To increase the energy efficiency of a vehicle by operating, according to the status of a power output apparatus, an internal combustion engine that the power output apparatus is equipped with.
動力出力装置の状態に応じて動力出力装置が備える内燃機関を運転することにより装置のエネルギ効率を向上させる。 - 特許庁 - To reduce the capacity of a change gear, and to improve a power transmission efficiency in a power transmission system for transmitting the power of an engine to a load.
エンジンの動力を負荷へ伝達する動力伝達システムにおいて、変速機の容量を低減するとともに動力伝達効率を向上させる。 - 特許庁 - To increase the energy efficiency of a vehicle by operating an internal combustion engine in a power output system according to the status of the power output system.
動力出力装置の状態に応じて動力出力装置が備える内燃機関を運転することにより装置のエネルギ効率を向上させる。 - 特許庁 - To improve cooling efficiency of an air cooled engine while limiting manufacturing cost by preventing leak of cooling air by a simple structure.
簡単な構造によって冷却風の漏れを防止することにより、製造コストを抑制しながら空冷エンジンの冷却効率を向上させることにある。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine having the smallest possible number of mechanical movable parts and which is capable of converting heat energy into kinetic energy at very high efficiency.
機械的な可動部分を最小限にし、かつ極めて効率良く熱エネルギーを運動エネルギーに変換することのできる内燃機関を提供する。 - 特許庁 - To minimize a disadvantage such as deterioration of engine operation efficiency following implementation of waste heat control while carrying out waste heat control responding to a heat utilization demand.
熱利用要求に応じた廃熱制御を実施しつつ、廃熱制御の実施に伴うエンジン運転効率の低下等の不都合を最小限に抑える。 - 特許庁
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