「Navigation System」を含む例文一覧(5796)
＜前へ 1 2 .... 100 101 102 103 104 105 106 107 108 .... 115 116 次へ＞- The on-vehicle navigation system 2 calculates a notification in which the emergency vehicle 4 approaches the own vehicle or an avoiding route for avoiding the mobilization route of the emergency vehicle 4 on the basis of the information concerning the mobilization route of the received emergency vehicle 4.
車載用ナビゲーション装置２は、受信した緊急車両４の出動経路に関する情報に基づき、緊急車両４が自車に接近している旨の通知あるいは緊急車両４の出動経路を避ける回避経路を計算する。 - 特許庁 - To provide a navigation system for car capable of performing the guidance in such a manner that a driver can respond to it well in advance even at the state that a car must change the lane just after passing an intersection or a junction point for running along the guidance route.
案内経路を走行するには案内交差点や合流点を通過後にすぐレーンチェンジしなければならないような状況に、運転者が余裕を持って対応できるような案内を行う車両用ナビゲーション装置を提供する。 - 特許庁 - Thus, in the case of adding the navigation ECU 100 as an option ECU to the communication system, it is not required to revise the instrument panel ECU 30 being a sender of the 'room temperature' data, and sophisticated control of the option ECU can be attained while suppressing the cost increase.
そのため、ナビＥＣＵ１００をオプションとして追加する際、「室内温度」データの送信元であるインパネＥＣＵ３０の変更を行う必要がなく、コストアップを抑制しつつ、オプションのＥＣＵの高度な制御を可能とすることができる。 - 特許庁 - In this ETC on-vehicle device, when the communication error occurs between the device and an antenna 3 (a second antenna, an exit-side antenna), a CPU 17 controls a navigation system, a display part 14 and a speaker 15 to lead a vehicle such that the vehicle comes into a gate wherein a person in charge is always stationed.
アンテナ３（第２アンテナ，出口側アンテナ）との間で通信エラーが発生した場合、ＣＰＵ１７が、ナビゲーションシステム、表示部１４、及びスピーカ１５を制御して、係員が常駐するゲートに進入するように車両を誘導する。 - 特許庁 - To provide a communication navigation system that can improve the versatility of information that is sent and received, and at the same time that can cope with a situation when specifications are changed in a server apparatus or a terminal apparatus by changing only a portion corresponding to the change.
授受される情報の汎用性を高めることができると共に、サーバ装置又は端末装置において仕様変更が生じた場合にもその変更に対応する部分のみの変更で対応可能な通信ナビゲーションシステム等を提供する。 - 特許庁 - When the vehicle passes a route update request point on the search route searched by a center 10, a navigation system 30 transmits destination information, present positional information on the vehicle and update route connection link information to the center 10.
ナビゲーション装置３０は、車両がセンター１０にて探索された探索経路上の経路更新要求地点を通過すると、目的地情報、車両の現在位置情報および更新経路接続リンク情報をセンター１０に送信する。 - 特許庁 - To obtain an inexpensive in-vehicle system for providing safety support information which prevents an incorrect judgment at an interchange or the like by converting a predicted vehicle position based on road map information into communication information and which can be obtained by only adding a judgment device and communication equipment to a car navigation equipment.
道路地図情報に基づく予測車両位置を通信情報として、立体交差などでの誤判定を防ぐとともに、判定装置および通信装置を追加するのみで、安価な安全支援情報提供車載システムを得る。 - 特許庁 - To provide a navigation system, a method, and a program capable of displaying information on guidance points without obstructing a map display by switching the order of pop-up displays deviated and superposed on a screen and enlarging and displaying a selected display.
案内地点に関する情報表示について、画面上でずれて重なる吹き出し状表示の順序を切替え、選択したものを拡大表示することにより、地図表示も妨げないナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供する。 - 特許庁 - To prevent an unsuitable guide route from being displayed to a user when a route is searched in a navigation system wherein the route is searched from a start point to a destination and guided in accordance with a prescribed guide route.
出発地から目的地までの経路探索を行ったり所定の案内ルートに従って経路案内を行ったりするナビゲーション装置に関し、経路を探索する際に、不適切な案内ルートをユーザに呈示するのを防止することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a navigation system, a method, and a program capable of reducing dangerous passing etc. while smoothing the flow of traffic by performing guidance to appropriately change a lane in the case where a fast lane and a lane for slower traffic are present on a route.
経路上に追い越し車線や登坂車線がある場合に、適宜車線変更の案内を行うことによって、交通の流れを円滑にしつつ、且つ危険な追い越し等を減らすことのできるナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供する。 - 特許庁 - A navigation system detects the position of a vehicle (11-13), and increases seatbelt tension in advance before reaching a curve or a dangerous point such as a crossing (14, 15, 110), thus providing effective occupant restraint even in the event of a collision.
ナビゲーションシステムによって自車両位置を検出し(11〜13)、進行方向のカーブあるいは交差点等の危険地点の手前で予めシートベルト張力を上昇させることにより(14，15，110)、万が一、衝突が発生しても効果的な乗員拘束を行う。 - 特許庁 - This navigation system includes a re-searching key 74 for re- searching a route from a present point to a destination which passes a passing point after the proximate passing point when the passing point is set and the re-searching key is operated.
本発明のナビゲーション装置は、再探索キー７４を有し、経由地が設定されているとき、該再探索キーが操作されると、現在位置から目的地までの経路を直前の経由地以降の経由地を経由して再探索するものである。 - 特許庁 - The navigation system for vehicles extracts a plurality of points 34-36 suitable for a meeting as meeting points from roads in the vicinity of the received current position 20 and transmits information on extracted meeting points to the portable apparatus.
そして、車両用ナビゲーション装置は、受信した現在位置２０の周辺の道路から、待ち合わせに適切な複数のポイント３４〜３６を待ち合わせポイントとして抽出し、抽出した待ち合わせポイントの情報を携帯機に送信する。 - 特許庁 - In another embodiment, this system mediates the air navigation service provider and directly supports an air traffic control part to determine a further optimum flight trajectory correction opportunity with consideration for the operator's business target and other restrictions.
別の実施例において、このシステムはエアナビゲーションサービスプロバイダを仲介し、オペレータの業務目標およびその他の制約を考慮しつつ、より最適な飛行軌道修正の機会を決定する際に航空交通管制部を直接的に支援する。 - 特許庁 - The navigation system 1 is provided with a representative point data file which relates names to locations representing the names, specifically, representative names, and uses this to specify two locations, for example, Nagoya Station and Jimkuji Station, on the basis of the two names.
ナビゲーション装置１は、名称と、当該名称を代表する地点、即ち代表点と、を対応づけた代表点データファイルを備えており、これを用いて、２つの名称から２つの地点、例えば、「名古屋駅」と「甚目寺駅」を特定する。 - 特許庁 - A default language dictionary (a dictionary which is currently set) is switched to the language dictionary which corresponds to the switching command which is determined to be coincident, as the language dictionary which is set when a navigation system 1 is operated by the input voice.
そして、音声入力によってナビゲーションシステム１を操作する際に設定する言語辞書として、デフォルト設定された（現在設定された）言語辞書から、一致すると判定された切り替えコマンドに対応する言語辞書に切り替える。 - 特許庁 - If there is highly frequently designated as a destination relevant to the hot spring ** in the certain prefecture **, the display data for displaying the facility name in discriminative state is prepared and transmitted to the navigation system.
ここで、□□県の温泉に該当する施設の中に、目的地として設定される頻度の高いものが存在する場合には、そのような施設を識別可能な状態で施設名を表示させるための表示データを作成し、ナビゲーション装置に送信する。 - 特許庁 - To enable a user to observe the result of retrieval in detail in a navigation system which retrieves a desired facility and information by demanding peripheral retrieval from an information providing server at a prescribed time interval, and displays the result of retrieval on a display screen.
所定の時間間隔で情報提供サーバに周辺検索要求して所望の施設や情報を検索し、その結果を表示画面に表示するビゲーション装置において、ユーザが検索結果を詳細に観察できるようにする。 - 特許庁 - In the present invention, guaranteeing of accuracy performance of the satellite navigation system of a high request level is made by turning the event of low probability into a model, based on the practice of extremum theory, by additionally using a chart for evaluating accuracy performance.
本発明は、精度性能を評価するためのチャートを併せて用いることで、極値理論の実施に基づいて低い確率の事象をモデル化することにより、高い要求レベルの衛星ナビゲーション・システムの精度性能を保証することを可能にする。 - 特許庁 - A navigation system can use the data stored in the calendar so as to be able to make quicker entry, for example, a destination, or starting reservation can be changed by the other device, according to traffic or the other state.
例えば目的地をより速く入力できるように、該カレンダーに記録されているデータをナビゲーション・システムが使用することができ、あるいは交通又はその他の状況に応じて出発予約を前記の他の装置により変更することができる。 - 特許庁 - The multimedia processor 30 receives multimedia information containing VICS information from a DSRC route side system, via a DBRC transceiver 20, and imparts a level 3 of data to the navigation processor 40 to generate a display image and an output voice by own self.
マルチメディアプロセッサ３０は、ＤＢＲＣ送受信機２０を介して、ＤＳＲＣ路側システムからVICS情報を含むマルチメディア情報を受信し、レベル３のデータをナビゲーションプロセッサ４０に与え、自ら表示画像及び出力音声を生成する。 - 特許庁 - Using an LED display or the like that is mounted to a monitor 2 of the onboard equipment 3 or a navigation system, the ETC onboard equipment 3 on standby displays and informs a user of the vehicle that the onboard equipment 3 is on standby.
また，スタンバイ状態にされたＥＴＣ車載器３は，その車載器３もしくはナビゲーションシステムのモニタ２に実装されているＬＥＤ表示装置等を使用して車両使用者にその車載器３がスタンバイ状態であることを表示，通知する。 - 特許庁 - Moreover, in this system, the locations of hospitals for diagnosing and treating the members and to which the members are hospitalized are preliminarily registered as destination information in the navigation device 13 together with the locations of the plural registered members.
また、上記のシステムにおいては、前記ナビゲーション装置１３は、前記登録された複数の会員の所在地とともに、会員を診断、治療又は入院させるための病院の所在地を目的地情報としてあらかじめ登録しておく。 - 特許庁 - The map distribution center accumulates the map information suitable to a vehicle type, and the map distribution center distributes the map information suitable to the vehicle, when the navigation system requires the map information to be distributed to the map distribution center, together with the identification code.
また地図配信センタは、車種に適した地図情報を蓄積しており、ナビゲーション装置が、識別コードとともに、地図配信センタに地図情報の配信を要求することにより、地図配信センタは、その車両に適した地図情報を送信する。 - 特許庁 - To accurately, easily and efficiently determine from which satellite two-cycle of signals are emitted, when the two-cycle of signals containing respectively the same information are output simultaneously from the same satellite, in a satellite navigation system.
衛星航法システムにおいて、それぞれ同一の情報を含む２周波の信号が同一衛星から同時に出力される場合に、当該２周波の信号がどの衛星から発せられたかの判定を、正確、簡易に、かつ効率よく行うようにする。 - 特許庁 - To construct an advertising information providing system, enabling the store side to know the advertising effect and the advertisement provider side to acquire financial resource for business operation and releasing users from the troublesomeness of navigation operation.
広告情報提供システムにおいて、店舗サイドでは広告効果を知ることができ、また、広告提供者サイドでは事業運営のための原資を得ることができ、更にユーザはナビゲーション操作の煩わしさから開放されたシステムを構築する。 - 特許庁 - To obtain a navigation system where transfer is made through serial communication between a transmitting side unit including a reader and a remote receiving side unit including a buffer memory in which display can be updated well.
読み取り装置を含む送り側ユニットとバッファメモリを含む受け側ユニットとの距離が離れていて、その間をシリアル通信を介して転送するナビゲーション装置において、表示更新を良好に行うことのできるナビゲーション装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a navigation system which estimates the position of a tool for a remote-controlled actuator capable of changing the attitude of a front end member for supporting the tool provided to the front end of a spindle guide unit having an elongated piped contour.
外郭がパイプ状で細長形状のスピンドルガイド部の先端に設けられた工具支持用の先端部材の姿勢を遠隔操作で変更できる遠隔操作型アクチュエータに対し、その工具の位置を推定するナビゲーションシステムを提供する。 - 特許庁 - To provide a navigation managing system of a ship utilizing a waterway comprises a change-over control function of a signal capable of dispensing with the manual operation, and allowing the ship utilizing the waterway to smoothly navigate the waterway in safety.
本発明は、人為的な操作を必要とせずに、導水路を利用する船舶が導水路を円滑かつ安全に航行できる信号機の切替制御機能を備えた、導水路を利用する船舶の航行管理システムを提供することを課題とする。 - 特許庁 - In the navigation system 14, temporary route search conditions used for searching the temporary route are coordinated with a plurality of server search conditions, as conditions required for the route distributing server 16 to search a route a destination.
ナビゲーション装置１４では、目的地までの経路を経路配信サーバ１６が探索するための条件である複数のサーバ探索条件のそれぞれに、暫定経路の探索に用いられる暫定経路探索条件が対応付けられている。 - 特許庁 - The present position of a vehicle is transmitted beforehand from the navigation system 4 to the route retrieval server 3 and registered therein, and the route retrieval server 3 retrieves a route to the destination transmitted from the personal computer 1, with the present position as a starting point.
経路探索サーバ３には車両の現在位置が予めナビゲーション装置４から送信されて登録されており、経路探索サーバ３は、この現在位置を出発地とし、パソコン１から送信された目的地までの間の経路探索を行う。 - 特許庁 - An HDD 12 of the navigation system stores map data in which roads or facilities and position data are brought into correspondence with each other, facility image data corresponding to a facility image, road map data corresponding to a road map, switch image data corresponding to a switch image, or the like.
ＨＤＤ１２には、道路または施設と位置データとを対応付けた地図データ、施設画像に対応する施設画像データ、道路地図に対応する道路地図データやスイッチ画像に対応するスイッチ画像データなどが記憶されている。 - 特許庁 - Thereby we can develop the navigation system which has less kind of icon, and can recognize the kind of POI, for example, the kind of menu in restaurant (Japanese food, Chinese food, Italian food, and French food), and can lead us to a favorite restaurant.
これにより、POIアイコンの種類を少なくでき、しかも、POIの種類、たとえばレストランにおける食物の種類(日本料理、中国料理、、イタリア料理、フランス料理など国別の料理)を認識でき、好みのレストランへ速やかに経路誘導できる。 - 特許庁 - When a fixed time is judged to have elapsed without removing the PDA type navigation system 2 from the vehicle in spite of an operation to the accessory OFF of an ignition switch (S10: NO, S20: NO, S30: YES), a prescribed voice is generated (S40).
そして、イグニッションスイッチがアクセサリーＯＦＦに操作されたにも拘わらず、ＰＤＡ型ナビゲーション装置２が車から取り外されずに一定時間が経過したと判定された場合は（Ｓ１０：ＮＯ、Ｓ２０：ＮＯ、Ｓ３０：ＹＥＳ）、所定の音声を発生させる（Ｓ４０）。 - 特許庁 - When an optical axis direction and an irradiation range of a head lamp 30 are set based on a detection information from various information detection systems such as a navigation system 50, a laser radar mechanism 40 and a car height sensor 11, a loading circumstance of them is judged.
ナビゲーション・システム５０、レーザレーダ機構４０、車高センサ１１等の種々の情報検出システムからの検出情報に基づきヘッドライト３０の光軸方向や照射範囲を設定する際、それらの搭載状況が判定される。 - 特許庁 - A control part of the navigation system computes a distance correction value (L1/L2) and stores it in a distance correction value storage part when the distance between the distance L1 between, for example, a B intersection and a C intersection on a map and an actual travel distance L2 is not less than a prescribed value.
ナビゲーション装置の制御部は、例えばＢ交差点とＣ交差点との地図上の距離Ｌ１と実際の走行距離Ｌ２との差が所定値以上のときに、距離補正値（Ｌ１／Ｌ２）を演算して距離補正値記憶部に記憶しておく。 - 特許庁 - To provide an on-vehicle navigation system and a three-dimensional map display method therefor capable of acquiring positional information of other vehicles to be displayed on a 3D map, and capable of preventing an accident from occurring by run-out of a vehicle from a behind side of a building.
他車両の位置情報を取得して３Ｄ地図上に表示し、建築物の陰からの車両の飛び出しによる事故を未然に防ぐことができる「車載用ナビゲーション装置及びその立体地図表示方法」を提供する。 - 特許庁 - In this navigation system, traffic information sorting means 3 extracts local information contained in actual data of road traffic information data received by traffic information receiving means 1, and the stores such information in local information memory section 10a of channel selection control means 10.
交通情報受信手段１により受信した道路交通情報データの実データに含まれる地域情報を交通情報判別手段３により抽出し、選局制御手段１０の地域情報記憶部１０ａに記憶する。 - 特許庁 - This navigation system 20 searches a parallel travel route to a destination through the parallel travel route, when detecting a branch point on the guide route connected to the parallel travel route within a prescribed distance in front of a vehicle under the route guide.
本発明のナビゲーション装置２０は、経路誘導中に、車両の前方所定距離以内に、併走道路に接続している誘導経路上の分岐点を検出した場合に、当該併走道路を通って目的地に至る併走経路を探索する。 - 特許庁 - A car navigation system 1 receives an input of the display-desired facility classification (step 210), receives an input for the other facility classification for compound search (step 230), and receives an input for a search range for the compound search (step 240).
カーナビゲーション装置１が、表示を希望する施設種別の入力を受け付け（ステップ２１０）、複合検索のための他の施設種別の入力を受け付け（ステップ２３０）、複合検索する検索範囲の入力を受け付ける（ステップ２４０）。 - 特許庁 - To provide a navigation system which searches for facilities which can be reached in a designated travel time, wherein a map is displayed with a map range suitable for the size of a range which can be reached in the travel time no matter what length of travel time is designated by a user.
指定された旅行時間で到達可能な施設を検索するナビゲーション装置において、どのような長さの旅行時間がユーザから指定されても、その旅行時間で到達可能な範囲の大きさに適した地図範囲で地図を表示する。 - 特許庁 - This navigation system sets an intended passage time at which its own vehicle should reach a target site and pass through (step S60), and determines whether or not the current traveling speed of the own vehicle is appropriate based on the set intended passage time (step S80).
ナビゲーション装置は、自車両が対象地点へ到達して通過すべき通過予定時刻を設定し（ステップＳ６０）、設定した通過予定時刻に基づいて、現在の自車両の走行速度が適切であるか否かを判定する（ステップＳ８０）。 - 特許庁 - By using this new navigation system, a distance from one's own car J to the intersection K, and an approaching status to the intersection K are instantaneously viewed, because a screen coverage ratio of the intersection closeup displayed on the indicator is varied as the car approaches the intersection K.
交差点Ｋに近づくにつれて表示器に表示されている交差点拡大図の画面占有率が変化していくので、自車両Ｊから交差点Ｋまでの距離、ならびに交差点Ｋへの接近状況を瞬時に視認することができる。 - 特許庁 - To provide a "navigation system" excellent in convenience capable of searching easily and surely a facility for own vehicle arriving at a specified time or a time close thereto, capable of guiding it to a user, and capable of determining easily the desired facility to go toward, by a user.
特定の時刻またはその近時に自車が到着できる施設を簡便かつ確実に検索して利用者に案内でき、利用者が、向かうべき所望の施設を容易に決定できる利便性に優れた「ナビゲーション装置」を提供すること。 - 特許庁 - To provide an education course navigation system which displays an educational training curriculum important for an attendant, based on the weighting information obtained from the attributes, such as personal information, training information, and an organization, and which navigates an optimum course plan.
個人情報、研修情報と、組織等の属性により求められる重みづけ情報を元に、受講者にとって重要な教育研修カリキュラムを表示し、最適な受講計画をナビゲーションする教育受講ナビゲーションシステムを提供する。 - 特許庁 - The navigation system 100 determines the output timing of guide information based on the vehicle velocity at the moment the distance beween the vehicle VC and the guide point becomes a specific value, and indicates a guide image on a display 450 constituted on the front window FW.
ナビゲーション装置１００は、車両ＶＣと案内ポイントとの距離が所定値となったときの車速に基づいて、案内情報の出力タイミングを決定し、フロントウィンドウＦＷに構成された表示装置４５０に案内画像を表示する。 - 特許庁 - The vehicle-mount radio terminal obtains information of the positional relation between its own vehicle and the covered areas by respective communication systems (ETC, DSRC, 5.8 GHz wireless LAN) from a car navigation system, and obtains information of the running speed of its own vehicle from a vehicle speed sensor 46.
車載無線端末がカーナビから自車両と各通信システム（ＥＴＣ、ＤＳＲＣ、５．８ＧＨｚ無線ＬＡＮ）のカバーエリアとの位置関係の情報を取得し、また、車速センサ４６から自車両の走行速度の情報を取得する。 - 特許庁 - The navigation system 79 comprises: a position detection sensor group 19 for at least position detection; the control part 1 for searching guidance route (optimum route R) till the destination B on the map data; and the monitor 3 for displaying the optimum route R.
ナビゲーション装置７９は、少なくとも位置を検出する位置検出センサー群１９と、マップデータ上の目的地点Ｂまでへの誘導経路（最適ルートＲ）を探索する制御部１と、最適ルートＲを表示するモニター３とを備えている。 - 特許庁 - The method includes projecting a first velocity measurement along one or more signal beams having a second velocity measurement by using a navigation system, the second velocity measurement related to at least one of the one or more signal beams.
この方法は、ナビゲーションシステムを使用して、第１の速度測定値を、第２の速度測定値を有する１または複数の信号ビームに沿って投影し、第２の速度測定値は１または複数の信号ビームの少なくともひとつに関係する。 - 特許庁 - When an obstacle in front of a self-vehicle is detected by a laser radar 1, the obstacle location detection device acquires installation information of a prescribed building (for example, a building of convenience store) in the periphery of the location of a self-vehicle from a car navigation system 11.
障害物位置検出装置は、レーザレーダ１で自車前方の障害物を検出した場合、自車位置周囲の所定の建造物（例えばコンビニエンスストア等の建築物）の設置情報をカーナビゲーションシステム１１から取得する。 - 特許庁
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