「Navigation System」を含む例文一覧(5796)
＜前へ 1 2 .... 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 次へ＞- A future course is predicted by a navigation system 33 capable of acquiring information on a front road shape and one's own car position, and a future steering angle is calculated from information on a present one's own car speed, acceleration, and a steering angle by a steering predicting means 30.
前方の道路形状や自車位置の情報を入手可能なナビゲーションシステム３３によって将来の進路を予測し、操舵予測手段３０によって現在の自車速度や加速度およびステアリング操舵角の情報から将来のステアリング操舵角を算出する。 - 特許庁 - An onboard terminal receives a base station signal from a base station when an automobile is at a halt, transmits a measurement result of the base station signal to a location server when the automobile is driven, and outputs a particular result denoting its own location received from the location server to the car navigation system.
車載端末は、自動車が停止しているときに基地局からの基地局信号の受信動作を行い、自動車が走行すると、基地局信号の測定結果を位置サーバに送信し、位置サーバから受信された自身の位置を表す特定結果をカーナビゲーション装置に出力する。 - 特許庁 - To provide an on-board audio/video/navigation system capable of preventing feeling embarrassment or sensing discomfort when a vehicle arrives at a destination by calling the attention of the viewer of imaging contents or the like, and thereby giving chance to get off the vehicle before the vehicle arrives at the destination.
車輌が目的地に到達する前に映像コンテンツ等を視聴するユーザに注意を促して下車の準備の機会を与え、目的地に到着したときに戸惑ったり不快感を覚えたりすることを防ぐことができる「車載用オーディオ／ビデオ／ナビゲーションシステム」を提供すること。 - 特許庁 - The FM broadcast transmission and reception system is provided with the FM multiplex receiver 130 which has an FM multiplex receiving section 134 being arranged in a navigation device N and demodulating received FM multiple data and a display section 10a displaying the demodulated FM multiple data and with the FM tuner 160 which receives FM broadcast.
ナビゲーション装置Ｎに設けられ、受信したＦＭ多重データを復調するＦＭ多重受信部１３４と、復調されたＦＭ多重データを表示する表示部１０ａとを有するＦＭ多重受信機１３０と、ＦＭ放送を受信するＦＭチューナ１６０とを備える。 - 特許庁 - In one embodiment, this system mediates a user operations center (airline operations center, etc.) in an air area to communicate an opportunity of operationally desirable flight trajectory correction, so that an operator can determine whether to realize it or not or whether to request it to an air navigation service provider or not.
一実施例において、このシステムは空域のユーザのオペレーションズセンター（エアラインオペレーションズセンターなど）を仲介し、運航上好ましい飛行軌道修正の機会を通信し、オペレータがそれを実現するかどうかおよびエアナビゲーションサービスプロバイダから要求するかどうかを決定可能とする。 - 特許庁 - To provide a car navigation system enabling a person to make a reservation for a hotel through a reservation center without describing his/her own position and capable of giving a driver effective information such as position information on the hotel to be used, the supplementary information, guide for the route for a destination mapping on a map.
旅館が自分の位置を詳しく説明することなく、予約センター経由で宿泊予約ができ、かつドライバーに利用旅館の位置情報、付帯情報、目的地までの経路案内等の有効な情報を地図上にマッピングするカーナビゲーションシステムを提供することを目的としている。 - 特許庁 - This car navigation system searches a guide line from a start point P to a destination T on a prescribed search condition and displays the guide line, which is obtained as the search result, as a line connecting from the start point P to the destination T over a map displayed on a display device 7c.
このカーナビゲーションシステムでは、出発地Ｐから目的地Ｔまでの誘導路を所定の探索条件で探索し、探索結果として得られた誘導路を出発地Ｐから目的地Ｔまでつながる線として、表示装置７ｃに表示される地図上に重ねて表示する。 - 特許庁 - The vehicle control equipment 1 has a GPS navigation system 2 which detects the current location (traveling location) of the driver's own vehicle, a vehicle speed sensor 3 which detects the traveling speed of the vehicle, an auto-light sensor 4 which detects the illuminance of an environment around a traveling road whereon the vehicle travels, and ECU 5.
車両制御装置１は、自車両の現在位置（走行位置）を検出するＧＰＳナビゲーション２と、自車両の走行速度を検出する車速センサ３と、自車両が走行する走行路における周辺環境の照度を検出するコンライトセンサ４と、ＥＣＵ５とを備えている。 - 特許庁 - The car navigation system 10 further performs preference estimation processing for predicting user preference related to user destination selection on the basis of a category selection tendency, and an estimated category estimated based on abstraction characteristics stored in a category estimation table 12i in accordance with the user preference and the user attributes.
さらに、カーナビゲーション装置１０は、ユーザの好みおよびユーザ属性に応じて、ジャンル選択傾向と、ジャンル類推テーブル１２ｉに格納される抽象化特性に基づいて類推される類推ジャンルとに基づいて、ユーザの目的地選択に関連する嗜好を予測する嗜好推定処理をおこなう。 - 特許庁 - Observation data of a GPS (Global Positioning System) receiver by a navigation device 1 loaded on the flying object is transmitted to the command station 8 monitoring and controlling the flying object, and the command station 8 side executes CPDGPS calculation by combining the transmitted data with the data of a GPS standards station 11.
飛しょう体に搭載された航法装置１によるＧＰＳ受信機の観測データを、飛しょう体の監視および制御を行う指令局８へ送信し、指令局８側でＧＰＳ基準局１１のデータと組み合わせてＣＰＤＧＰＳ計算を実行する。 - 特許庁 - The navigation system 100 determines whether a simplified figure of the road traffic information requires plural pages, when it has received road traffic information from a beacon installed on a road via a VICS/FM multi-receiver 116; and if the plural pages are required, it then informs the user to this effect by using a loudspeaker 142.
本発明に係るナビゲーション装置１００は、道路に設置されているビーコンからＶＩＣＳ・ＦＭ多重レシーバ１１６を介して道路交通情報を受信したとき、簡易図形が複数ページであるか否かを判定し、複数ページであったとき、その旨をスピーカ１４２でユーザーに報知する。 - 特許庁 - The navigation system 1 stores signal related information, including individual identification information of a traffic signal equipment, such as a traffic light 10, a railroad crossing 30 which is installed on a road and carries out the temporal traffic regulation, and its installation position, its regulation direction and its regulation time, into a storage means 6.
ナビゲーション装置１では、道路に設けられて通行の時間的な規制を行う信号機１０や踏切３０などの交通信号装置の個別識別情報、設置位置、規制方向、および規制時間を含む信号関連情報を記憶手段６に記憶しておく。 - 特許庁 - With each movement of the own vehicle position by a prescribed distance (100 m, for instance), the navigation system confirms the positions of the facilities, existing within a prescribed distance from the own vehicle position out of the facilities of the assigned genre and updates the list display of the facility names NM, distance DE and directions DN, in the order of distance close to the own vehicle position.
そして、自車位置が所定距離（例えば１００ｍ）移動する毎に、指定されたジャンルＧＥの施設で自車位置から所定距離内に存在する施設の位置を確認し、自車位置から近い順に施設名ＮＭ、距離ＤＥ、方向ＤＮのリスト表示を更新する。 - 特許庁 - A management server 1 displays the empty state in a plurality of parking positions provided a parking lot on computers 101, 102 and 103 a car navigation system 104 connected through a public line network or Internet that is a paid communication network or a charge-free communication line 7.
管理サーバ１は、駐車場に設けられた複数の駐車位置における空車状況を、有料の通信網である公衆回線網やインターネットや、無料の通信回線７を介して接続してきたコンピュータ１０１，１０２，１０３やカーナビゲーションシステム１０４に表示させる。 - 特許庁 - A navigation device mounted on an electric vehicle determines whether charging of the vehicle is started, and if charging of the vehicle is started, receives update data from an external system for providing the update data of map data and updates the map data using the received update data.
電気自動車に搭載されるナビゲーション装置であって、車両の充電が開始されたか否かを判定し、車両の充電が開始された場合に、地図データの更新データを提供する外部システムから前記更新データを受信し、前記受信された更新データで前記地図データを更新する。 - 特許庁 - The navigation apparatus 40 comprises a superposition circuit 48 for superposing the FFB signal to a video signal in response to coordinate position information P from the detection part 32 and the system control apparatus 30 comprises a separation circuit 38 for separating the FFB signal superposed to the video signal.
ナビゲーション装置４０は、検知部３２からの座標位置情報Ｐに応答してＦＦＢ信号を映像信号に重畳する重畳回路４８を有し、システム制御装置３０は、映像信号に重畳されたＦＦＢ信号を分離する分離回路３８を有する。 - 特許庁 - The navigation system stores a travel track based on a vehicle absolute position as information for control with the control start point as a start point and the control end point as an end point and outputs the information for control to a vehicle control part when the vehicle travels on a road whose information for road has been already stored.
そして、車両の絶対位置に基づく走行軌跡を、制御開始点を始点としかつ制御終了点を終点として制御用情報として記憶し、制御用情報が既に記憶されている道路を走行する際に車両制御部へ出力する。 - 特許庁 - The navigation system of a vehicle is provided with a photographic apparatus for picking up an image in the direction of the rear seat, an abnormality sensing means for sensing abnormality of a seated person of the rear seat, and a means for displaying the image picked up by the photographic apparatus when abnormality is sensed by the abnormality sensing means.
車両のナビゲーション装置は、後部座席方向を撮影する撮影装置と、後部座席の着席者の異常を検知する異常検知手段と、異常検知手段により異常を検知した場合、撮像装置で撮影した映像を表示する手段とを備えている。 - 特許庁 - On the occurrence of a trouble in its own vehicle, an occurrence position detection means 7 mounted on a car navigation system 19 in the in- vehicle emergency communicator 1 detects the trouble occurrence location and a portable phone 9 that is a communicator means informs a fire station/ police station about the location.
車載用緊急通報装置１において、自車両に事故が発生すると、カーナビ１９に搭載された発生位置検出手段７により事故の発生位置の検出が行われ、通報手段たる携帯電話９により消防署及び警察署に対して通報が行われる。 - 特許庁 - The CPU 41 of the navigation device 2 extracts an electronic signature from delivery data delivered from the information delivery system 3, and an 'effective' public key among the respective public keys PK1-PK5 is used in the order of the priority order of usage, to thereby verify the electronic signature successively.
そして、ナビゲーション装置２のＣＰＵ４１は、情報配信センタ３から配信された配信データから電子署名を抽出し、各公開鍵ＰＫ１〜ＰＫ５のうち「有効」な公開鍵を使用優先順位の順番に使用して、この電子署名を順次検証する。 - 特許庁 - To provide an information-providing system and a navigation device where user's convenience is improved by providing the user with information on a facility relevant to a card, whose reading is allowed when it is detected that the reading of the information is allowed by a card reading means.
カード読取手段によって情報が読み取り可能となったことを検出した場合に、読み取り可能となったカードに関連する施設の情報を利用者に提供することにより、利用者の利便性を向上させた情報提供システム及びナビゲーション装置を提供する。 - 特許庁 - The navigation system 101 includes: a communication means 102 receiving registered point information; a recording means 103 recording map information and the registered point information; a display control means 104 generating display screen information; and a position information acquisition means 105 calculating the present position.
ナビゲーション装置１０１は、登録ポイント情報を受信する通信手段１０２と、地図情報と登録ポイント情報を記録する記録手段１０３と、表示画面情報を生成する表示制御手段１０４と、現在位置を算出する位置情報取得手段１０５から構成される。 - 特許庁 - In a method for transmitting data in a communication navigation system S, route data and guide data are divided into a plurality of pieces, respectively, in accordance with the storage capacity of the terminal device T, these divided route data and guide data are sequentially transmitted from a server device SV to the terminal device T.
通信ナビゲーションシステムＳにおけるデータ送信方法において、経路データおよび誘導データを端末装置Ｔの記憶容量に対応して複数に分割し、これら分割した経路データおよび誘導データをサーバ装置ＳＶから端末装置Ｔに順次送信する。 - 特許庁 - In the navigation system, a junction information output means 29 supplies the guidance output means 40, 41 with the junction information including the information on the time required from the location of his car to the junction point, and the information is transmitted to a user via the guidance output means.
本ナビゲーション装置では、分岐情報出力手段２９は自車位置から分岐点までの所要時間に関する情報を含んだ分岐情報を案内出力手段４０，４１に供給し、この情報は案内出力手段を介してユーザに伝達される。 - 特許庁 - A map displaying data 301 and a map matching data 302 are provided as to an area of high road density, and only the map displaying data 301 is provided as to an area of low road density, in response to a map data request from the navigation system 1 under a route guide.
また、経路誘導中のナビゲーション装置１からの地図データ要求に応答して、道路密度が高い区域については地図表示用データ３０１とマップマッチング用データ３０２を提供し、道路密度が低い区域については地図表示用データ３０２のみを提供する。 - 特許庁 - Since the navigation system can executes positioning, by changing over to a preferable means between the first positioning means and the second positioning means according to the condition of radio wave reception from the GPS satellites, detect the location of one's car can be detected accurately at all times, regardless of the condition of radio wave reception.
本ナビゲーション装置は、ＧＰＳ衛星からの電波受信状態に応じて第１の測位手段及び前記第２の測位手段の内から、好ましい方の手段に切替えて測位が実行できるので、電波の受信状態にかかわらず常に正確な自車位置検出ができる。 - 特許庁 - To provide a navigation system, a method and a program capable of updating landmark data surely, accurately and inexpensively, by automatically carrying out updating processes such as a new data adding process, a position correcting process or the like about the landmark data representing facilities of a communication partner, on the basis of position coordinates at which data communication is carried out by using an ETC.
ＥＴＣでのデータ通信が行われた位置座標をもとに、通信の相手側施設のランドマークデータについて、新規追加や位置修正等の更新を自動で行うことにより、ランドマークデータを確実に安く正確に更新するナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供すること。 - 特許庁 - Current position information of the vehicle is acquired from a navigation system, and it is determined whether or not the current vehicle position corresponds to a position of vehicle causing malfunction of the on-vehicle equipment (e.g., safety device) operated based on the detection result of the vehicle or the circumferential state of the vehicle.
ナビゲーションシステムから車両の現在の位置情報を取得し、車両や車両周囲の状況の検出結果に基づいて作動する車載機器（例えば、安全装置）の誤作動する車両の位置に現在の車両位置が該当するか否かを判定する。 - 特許庁 - To provide an environment navigation system for providing a user, when examining various use of environment such as development, with regional environment information serving as a guideline for examining and executing use of environment for the purpose of conservation or the like of the region or surrounding regions.
本発明は、開発等の様々な環境利用の検討の際に、当該地域や周辺地域の保全等を目的に、環境利用を検討・実施していくための指針となる地域環境情報を利用者に提供する環境ナビゲーションシステムを提供することを目的とする。 - 特許庁 - Since the traveling route to the designation preset by means of the PDA, etc., can be acquired from the information immediately after the ignition is turned on, the user is not required to perform a series of operations from the turning on of the navigation system to the setting and transmission of the destination in the vehicle.
ＰＤＡ等で予め設定しておいた目的地までの走行経路をイグニッションオンの後に直ちに情報センタから取得できるため、ユーザはナビゲーション装置の電源投入から目的地設定と目的地送信までの一連の動作を車両内において行う必要がない。 - 特許庁 - To obtain a television receiver and a method for receiving television broadcast applicable to a car navigation system having a television broadcast receiving function, PDA (Personal Digital Assistants), or the like, and capable of surely selecting a desired program even when it is mounted on a mobile.
本発明は、テレビジョン受像機及びテレビジョン放送の受信方法に関し、例えばテレビジョン放送の受信機能を有するカーナビゲーション装置、ＰＤＡ（Personal Digital Assistants ）等に適用して、移動体に搭載された場合等にあっても、所望する番組を簡易かつ確実に選択することができるようにする。 - 特許庁 - To provide a positioning support device that compensates for a defect occurring in any one of a satellite location, velocity and acceleration, in a positioning system based on satellite navigation, and that enables real-time positioning with precision and stability while flexibly responding to landform or distribution of natural features.
本発明は、衛星航法に基づく測位系において、航行衛星の位置、速度、加速度の何れかに生じる欠落を補完する測位支援装置に関し、地形や地物の分布に柔軟に適応し、かつ精度よく安定にリアルタイムによる測位を可能とすることを目的とする。 - 特許庁 - In the case of displaying a navigation menu on a display apparatus 200, a system control circuit 10 reads the I-Frame data of each of the contents from the memory 100, generates data used for displaying images corresponding to the I-Frame data in a form of thumbnail pictures, and transmits the data to the display apparatus 200.
ディスプレイ装置２００に、ナビゲーション画面を表示させる際には、システム制御回路１０は、メモリ１００から各コンテンツのＩ−Ｆｒａｍｅデータを読み出して、当該Ｉ−Ｆｒａｍｅデータに対応する画像をサムネイル表示させるデータを作成し、ディスプレイ装置２００へと送信する。 - 特許庁 - The navigation system 7 includes a function for assigning the voice data only to the menu items that can be outputted by voice and a function for adding a mark which indicates the capability of being outputted by voice to the menu items to which the voice data are assigned and for displaying them on the display device 6.
前記メニュー項目のうち、音声出力可能なメニュー項目にのみ音声データを割り当てる機能と、該音声データが割り当てられたメニュー項目に、音声出力可能であることを意味するマークを付加して前記表示装置６に表示させる機能とを有する。 - 特許庁 - In an information guidance system, a speech retrieval part 17 recognizes a keyword, such as a facility name, stored in the recognition dictionary database 13 from a speech signal, and a navigation function part 19 generates guidance information on a route to the facilities based on a recognition result to present it on a speaker display 16.
音声検索部１７が音声信号より認識辞書データベース１３に記憶された施設名称等のキーワードを認識し、その認識結果に基づいてナビゲーション機能部１９が当該施設への経路案内情報を生成してスピーカ・ディスプレイ１６で提示する。 - 特許庁 - To provide a high-performance gyroscopic sensor which accurately determines the relative direction of a mobile unit even when it is inclined and a reliable navigation system which improves the accuracy of detecting the present position of the mobile unit by using the gyroscopic sensor.
移動体が傾いた状態でも移動体の相対的な方位を正確に求めることが可能な高性能なジャイロセンサを提供すると共に、このようなジャイロセンサを用いることにより移動体の現在位置の検出精度向上を図った信頼性の高いナビゲーション装置を提供する。 - 特許庁 - The navigation system 600 predicts a time arriving at the destination, and transmits to a server equipment 400 an information requiring message of requiring information about a place to attain the purpose at the planned arrival time, when determining not to arrive at the destination at the planned arrival time.
カーナビゲーション装置６００は、目的地へ到着する時刻を予測し、到着予定時刻に目的地へ到着できないと判定した場合、到着予定時刻に目的が達成できる場所に関する情報を要求する旨の情報要求メッセージをサーバ装置４００へ送信する。 - 特許庁 - Jump destination information at the time of changing an angle is described in the navigation pack, cell reproduction information specifying a reproduction order is described in program chain information, and a STC discontinuous flag indicating necessary/unnecessary of reset of a system time clock is described in cell category of cell reproduction information.
ナビゲーション・パックには、アングル変更時における飛び先情報が記述され、プログラム・チェーン情報には、再生順序を特定するセル再生情報が記述され、セル再生情報のセル・カテゴリーには、システム・タイム・クロックの再設定の要否を示すＳＴＣ不連続フラグが記載される。 - 特許庁 - In the navigation system, the second auxiliary processing part 120 evaluates an ecology index ECO of the second moving device Q_2 in each link according to an evaluation function based on operation information of the first moving device Q_1 in each link and discrimination information of the second moving device Q_2.
本発明のナビシステムによれば、第２補助処理部１２０が各リンクにおける第１移動装置Ｑ_1の作動情報と、第２移動装置Ｑ_2の識別情報とに基づき、評価関数にしたがって当該各リンクにおける第２移動装置Ｑ_2のエコ指数ＥＣＯを評価する。 - 特許庁 - In this operation support system, a navigation device 120 of other vehicle 100 generates other vehicle braking information about braking of the other vehicle 100, and outputs it to a lamp control ECU, and transmits the optical data by a brake lamp 146 to the outside of the other vehicle 100.
本運転支援システムによると、他車両１００のナビゲーション装置１２０では、他車両１００の制動に関する他車制動情報を生成し、それをランプ制御ＥＣＵに出力して、他車両１００の外部にブレーキランプ１４６による光データを送信する。 - 特許庁 - To secure sure phase separation at various kinds of acceleration from a low acceleration in a ballistic flight phase to a high acceleration in a high acceleration phase as generated by a space navigation system, for a cryogenic fluid and for a non-cryogenic fluid in a tank.
タンクにおいて、低温燃料に対しても、非低温燃料に対しても、弾道飛行段階での低加速度から、宇宙航行システムで生じるような高加速度段階での高加速度に至るまでの種々の加速度で確実な相分離が保証されるように構成する - 特許庁 - This navigation system is provided with a detecting part for the absolute position and an orientation 1, a relative orientation detecting part 2, a vehicle detecting part 3, a main CPU and its peripheral circuit 4, a memory group M, a displaying part 10, an input part 11, a CD-ROM control part 12, an FM multiplex receiving and processing part 13.
絶対位置・方位検出部１、相対方位検出部２、車速検出部３、メインＣＰＵ及びその周辺回路４、メモリ群Ｍ、ユーザインタフェース部９、表示部１０、入力部１１、ＣＤ−ＲＯＭ制御部１２、ＦＭ多重受信及び処理部１３を備える。 - 特許庁 - To provide a "navigation system" capable of using a guide route in the past in response to the requirement of a user, when a guide route is set in contradictory to an intention of the user, capable of exhibiting easily the guide route in the past, when desired to be confirmed, and capable of exhibiting a route using the guide route in the past.
ユーザーの意に反した誘導経路が設定された場合、またユーザーが必要に応じて過去の誘導経路を利用し、また確認したいと思ったときに、容易に過去の誘導経路を提示し、また過去の誘導経路を利用した経路を提示可能にした「ナビゲーション装置」とする。 - 特許庁 - An entity handling personal information must take systematic, human, physical, and technical security control measures for the prevention of leakage, loss, or damage, and for other security control of the personal data (excluding cases corresponding to 2-1-4. “* Explanation about handling of telephone directory and car navigation system, etc.”).
個人情報取扱事業者は、その取り扱う個人データの漏えい、滅失又はき損の防止その他の個人データの安全管理のため、組織的、人的、物理的及び技術的な安全管理措置を講じなければならない（2-1-4.「＊電話帳、カーナビゲーションシステム等の取扱いについて」の場合を除く。）。 - 経済産業省 - With respect to the personal data, an entity handling personal information must put information on the following items 1) to 4) in an accessible condition for the person (such condition includes cases in which a response is made without delay at the request of the person)*1 (excluding cases corresponding to 2-1-4. “* Explanation about handling of telephone directory and car navigation system, etc.”).
個人情報取扱事業者は、保有個人データについて、以下の①から④までの情報を本人の知り得る状態（本人の求めに応じて遅滞なく回答する場合を含む。）※１に置かなければならない（2-1-4.「＊電話帳、カーナビゲーションシステム等の取扱いについて」の場合を除く。）。 - 経済産業省 - A main apparatus 20A constituting a buoy position display system has a transmission-receiving part 42 for receiving buoy data Db transmitted from a buoy position-detecting part loaded on a buoy, and a navigating apparatus 32 for outputting a position of a vessel loading the main apparatus 20A as navigation data Ds.
ブイ位置表示システムを構成する主装置２０Ａは、ブイに搭載されたブイ位置検出部から送信されるブイデータＤｂを受信する送受信部４２と、前記主装置２０Ａが搭載された船舶の位置を航法データＤｓとして出力する航法装置３２とを有する。 - 特許庁 - When a user requests traffic information by operating the car navigation system 210, the system 20 requires an adapter 220 to connect telephone to the information center 240.
カーナビゲーション装置から車両位置及び車両情報を交通情報センターに送信するステップと、交通情報センターから受信された車両位置及び車両情報を以て車両位置及び走行方向を分析し、それに該当する所定単位のエリアの個数及び順番を決め、該決められたエリアの個数及び順番に従い領域内の交通情報をカーナビゲーション装置に送信するステップとを含む。 - 特許庁 - When the destination is announced by the taxi user at the time of boarding the taxi, the taxi fare guide system with a navigation system containing GPS function performs specification of the present position and setting of the destination position, searches a route between the present position and the destination position to measure the distance between the two points, calculates the fare from the measured distance, and presents it to the taxi user.
タクシー利用者がタクシー乗車の際に目的地を告げたら、ＧＰＳ機能を内蔵したナビゲーションシステムを有するタクシー運賃案内システムを用いて、現在位置の特定および目的位置の設定を行ない、現在位置と目的位置との間のルート探索を行なって２点間の距離を計測し、計測された距離から運賃を算定し、タクシー利用者に提示する。 - 特許庁 - To provide a navigation program for voyage and device thereof capable of judging synthetically safe courses by making it possible to treat stranding and collision to the same as a dangerous positions, by evaluating collision danger with other vessels on an electronic charts at a predicted point of collision in guarding zone, utilizing information from both ARPA system and AIS system.
ＡＲＰＡ装置とＡＩＳ装置の両装置からの情報を利用して、電子海図上で他船との衝突危険をガードゾーン内の衝突予測点で評価することにより、座礁と衝突を危険箇所として同様に扱うことを可能にし、もって安全進路の総合的判断を可能にする航海用ナビゲーションプログラムおよび装置を提供することを目的とする。 - 特許庁 - This system is composed of a means which transmits GPS current position information from a vehicle to a management center, a means which transmits the latitude/longitude information on destination to a car that is adaptive to the destination via the management center according to the GPS current position information received from the vehicle and a means which operates a car navigation system of the vehicle according to the latitude/ longitude information.
車両からＧＰＳ現在位置情報を前記管理センターに送信する手段、管理センターが前記車両からのＧＰＳ現在位置情報に基づいて、目的地に適応する車両にたいして目的地の緯度経度情報を送信する手段、緯度経度情報に基づいて、前記車両のカーナビゲーションシステムを作動させる手段、を備えたシステムを構成する。 - 特許庁
