「Path Control」を含む例文一覧(3198)
＜前へ 1 2 .... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 .... 63 64 次へ＞- Then, an HV_-ECU 10 judges whether a transistor broken due to short circuit has been sensed, and if the transistor has been sensed, the HV_-ECU 10 emits at least any one of control commands ME1 and ME2 to prevent formation of a current path including a motor generator MG and the sensed transistor.
すると、ＨＶ＿ＥＣＵ１０は、短絡故障したトランジスタが検知されているか否かを判断し、短絡故障したトランジスタが検知されていれば、制御指令ＭＥ１およびＭＥ２の少なくとも一方を発し、モータジェネレータＭＧと検知されたトランジスタとを含む電流経路の形成を阻止する。 - 特許庁 - Out of a pair of main surfaces of the light guide plate 5, one surface serves as a light-emitting surface 5b, and a light path control pattern P, reflecting the light incident on the light incident surface 5a in the direction normal to the light-emitting surface 5b, is formed on a main surface 5c at the opposite side.
導光板５の一対の主面の内の一方を光出射面５ｂとし、その反対側の主面５ｃには、光入射面５ａから入射した光を光出射面５ｂの法線方向に反射させる光路制御パターンＰが形成されている。 - 特許庁 - A control part 7 changes over switching units 58 and 59 and controls so that a paper sheet on which a color toner image has been fixed by a fixing device 44 may be conveyed to the upstream side of a secondary transfer part 43 passing through a paper sheet returning conveying device 65 from a 3rd conveying path 63.
制御部７は、切換え器５８，５９を切り換えて、定着装置４４により有色トナー像の定着を終えた用紙が第３の搬送路６３から用紙戻し搬送装置６５を通って二次転写部４３の上流側へと搬送されるように制御する。 - 特許庁 - A body control part 106 notifies an automatic machine monitoring system 107 of the collection of jammed bills or a conveyance path check sheet 207 in a dedicated storage 202, after performing foreign matter removal processing or foreign matter removal check processing, when counting bills deposited, storing the bills deposited, and dispensing bills.
入金計数時、入金収納時、および出金時での異物除去処理や異物除去チェック処理を実行した後、本体制御部１０６は、専用収納庫２０２にジャム紙幣や搬送路チェックシート２０７を回収したことを自動機監視システム１０７に連絡する。 - 特許庁 - The internal combustion engine 1-1 is equipped with a turbo charger 53, which comprises a turbine 52 rotated by exhaust gas on an upstream side of the exhaust emission control device 42 in an exhaust path 4 and a compressor 53 rotated by rotation of the turbine 52, and a vortex tube 6.
内燃機関１−１は、排気経路４の排気浄化装置４２よりも上流側の排気ガスにより回転するタービン５２と、このタービン５２の回転により回転するコンプレッサ５３とからなり、吸気経路３の吸入空気を過給するターボチャージャ５とボルテックスチューブ６を備える。 - 特許庁 - In the case the control device 40 judges that the electromotive force V is same as or higher than a predetermined voltage Va, it makes the clutch 31 in an engaged state for making the pump 30 in an operation state for circulating the cooling water in the cooling water path 20 for cooling down the cylinder 12.
そして、制御装置４０は起電力Ｖが所定電圧Ｖａ以上であると判断すると、クラッチ３１を係合状態としてポンプ３０を運転状態とすることにより、冷却水通路２０において冷却水を循環させ、シリンダ１２を冷却する。 - 特許庁 - To provide a liquid ejecting apparatus in which it is possible to improve MPBF by improving a discharge effect of thickened liquid or minute air bubbles in a liquid flow path of a liquid ejecting head and moreover, it is possible to shorten the time required for a maintenance process, and a control method thereof.
液体噴射ヘッドの液体流路内の増粘液体や微小な気泡の排出効果を向上させてＭＰＢＦの向上を図ることが可能であり、尚かつ、メンテナンス処理に要する時間を短縮することが可能な液体噴射装置、及び、その制御方法を提供する。 - 特許庁 - The control unit 1b monitors the presence or absence of failure in links included in the ring network and the links 4a, 4b so as to determine the transfer direction of the data, added with the path identification information corresponding to the communication apparatus 3 on the basis of the monitoring result and the information stored in the storage unit 1a.
制御部１ｂは、リング型ネットワークに含まれるリンクとリンク４ａ，４ｂの障害の有無を監視し、監視結果と記憶部１ａに記憶された情報とに基づき、通信装置３に対応するパス識別情報が付加されたデータの転送方向を判断する。 - 特許庁 - A control means (40) controls a power transmission means (32), which connects and disconnects a transmission path (30) of the rotation driving force between the internal combustion engine (2) and the expander (20), into a connecting state and a disconnecting state according to rotation speed of the internal combustion engine (2) detected by an engine rotation speed detection means (48).
制御手段(40)は、機関回転速度検出手段(48)により検出された内燃機関(2)の回転速度に応じて内燃機関(2)と膨張機(20)との間の回転駆動力の伝達経路(30)の接続と切断とを行う動力伝達手段(32)を接続状態と切断状態とに制御する。 - 特許庁 - When the second refrigerant circulation path is to be opened, a control section 100 controls the opening degree of a first proportional valve 41 and a second proportional valve 42, thereby adjusting the ratio of the flow rates of the refrigerant which flows from the compressor 2 into the outdoor heat exchanger 5 and the evaporator 7.
制御部１００は、第２冷媒循環通路を開放させるときには、第１比例弁４１および第２比例弁４２のそれぞれの開度を制御することにより、圧縮機２から室外熱交換器５および蒸発器７へ流れる冷媒の流量の割合を調整する。 - 特許庁 - A transmission time interval calculating part 336 calculates a transmission time interval of a path control message on the basis of the estimated distance between the radio equipment 2 calculated by the estimated distance calculating part 332 and the parameter of the modulation system acquired by the line state acquiring part 334.
送信時間間隔算出部３３６は、推定距離算出部３３２によって算出された無線機２間の推定距離と、回線状況取得部３３４によって取得された変調方式のパラメータとに基づいて、経路制御メッセージの送信時間間隔を算出する。 - 特許庁 - To provide a method and apparatus for producing a chemical reaction product, which accurately control rapid generation of reaction heat even when a diameter of a reaction flow path or concentration of a raw material liquid is increased in order to perform high flow rate treatment, thereby attaining yield improvement of an objective reaction product and industrialization.
高流量処理を行うために反応流路の流路径を太くしたり原料液を高濃度にしたりしても反応熱の急激な発熱を精密に制御することができるので、目的反応物の収率向上を図ることができるだけでなく工業化を実現することができる。 - 特許庁 - This device: is independent from a device used for starting/stopping a motor installed in the vehicle from the beginning; carries out actuation/non-actuation etc. of control, shift transmission, and drive-power transmission path upon operation of the motor; and controls the function that disables movement of the vehicle by biometrics.
本発明では、車両に最初から設置されている原動機の始動停止に用いる装置とは独立し、原動機稼動時のコントロールや変速シフトや駆動力伝達経路の作動、非作動等を行い、車両の移動が出来なくなる機能の制御を生体認証で行う装置である。 - 特許庁 - To provide an apparatus and a method for grouping a plurality of slots which are two-dimensionally arrayed in a frequency direction and in a time direction into at least one of the frequency direction and the time direction in accordance with a propagation path situation and notifying control information for each of the plurality of grouped slots.
伝搬路状況に応じて、周波数方向と時間方向との二次元に配列する複数のスロットを、周波数方向と時間方向との少なくとも一方にグループ化し、グループ化した複数のスロット毎の制御情報を通知する装置並びに方法を提供する。 - 特許庁 - A control unit 55 accumulates tap water in a tank 4, after discharging, to the outside of the machine, rinsing water used for the last rinsing step in a prescribed number of times of washing after water used for washing in an outer tub 5 is accumulated in the tank 4, and circulates the tap water between a circulation path 32 and the tank 4.
制御部５５は、外槽５で洗濯に用いられた水がタンク４に溜められてから所定回数目の洗濯における最後のすすぎ工程のすすぎ水を機外へ排出した後に、タンク４に水道水を溜め、その水道水を循環路３２とタンク４との間で循環させる。 - 特許庁 - In the case where it is at least determined that both the wireless link and the wired link are established, the control section 110 controls a wireless communication section 101 and a wired communication section 102 so as to construct a communication path for the content reproducing apparatus 200 to perform communication utilizing wireless communication.
制御部１１０は、無線リンクおよび有線リンクの両方が確立していると少なくとも判定した場合、コンテンツ再生装置２００が無線通信を利用した通信を行うための通信路を構築するように、無線通信部１０１および有線通信部１０２を制御する。 - 特許庁 - To provide a control device for a hybrid electric vehicle which can efficiently perform power generation travel for generating power by an electric motor while traveling a vehicle by an engine and can excellently maintain a comprehensive fuel consumption rate during traveling when a traveling path has an upward slope.
走行経路に登坂路がある場合に、エンジンで車両を走行させながら電動機で発電を行う発電走行を効率良く行って、走行中の総合的な燃料消費率を良好に維持するようにしたハイブリッド電気自動車の制御装置を提供する。 - 特許庁 - A receiving apparatus control section 16 uses an observation result and data transmitted from the data transmission section 15 of the transmission apparatus 1 through the classical communication path 12 to the data reception section 18 of the reception apparatus 2 to perform arithmetic operation, and outputs the result of encryption communication derived from the arithmetic operation.
受信装置制御部１６はその観測結果と、送信装置１のデータ送信部１５から古典通信路１２を通じて受信装置２のデータ受信部１８に送信されたデータとを用いて演算を行い、その演算から導き出した暗号通信の結果を出力する。 - 特許庁 - To provide a communication system and a method capable of improving the reliability of transmitting and receiving information according to a communication environment for each path between communication devices and improving the quality of communication, in communication between and among a plurality of communication devices which transmit and receive information for traffic control.
交通制御用の情報を送受信する複数の通信装置間の通信において、各通信装置間の経路毎の通信環境に応じて情報の送受信の確実性を向上させ、通信品質を改善させることができる通信システム及び通信方法を提供する。 - 特許庁 - As a shut-off control unit 3c controls a shut-off driving unit 62 in accordance with the stoppage of the air feeding operation of the blowing fan 57, a shut-off member 61 is set to be switched from an open state to open the flow path (feeding port 58a) of a duct 58 to a closed state to close the feeding port 58a.
遮断制御部３ｃが送風ファン５７の送風動作の停止に対応して遮断駆動部６２を制御することにより、遮断部材６１がダクト５８の流路（送入口５８ａ）を開放する開状態から送入口５８ａを閉塞する閉状態へと設定される。 - 特許庁 - When the control module 40 for controlling the plurality of the disc storage devices 1-1 to 1-4 accesses the appropriate disc storage device, and detects an error, it performs dummy access to the plurality of the disc storage devices in the transmission path 2-1, and specifies a suspect part of failure from results.
複数のディスク記憶デバイス（１−１〜１−４）を制御する制御モジュール（４０）が、該当デイスク記憶デバイスへのアクセスした際に、エラーを検出した場合に、その伝送経路（２−１）内の複数のデイスク記憶デバイスにダミーアクセスして、その結果から、障害の被疑箇所を特定する。 - 特許庁 - The holding circuit 4 holds the self-backward normal acknowledgement 8, and at the same time, subsequently outputs an output shut down effective signal 9, for giving permission to shut down the main signal 7, to an output shut down control section 5, when the main signals 16 is shut down on the transmission path, etc.
保持回路４は自対局正常受信通知８を保持すると同時に、以後主信号１６が伝送路上等で切断された場合に主信号７を遮断する許可を与える出力遮断有効信号９を出力遮断制御部５に出力する。 - 特許庁 - A QoS(Quality of service) control part 19 analyzes the congesting sate of a transmission path and the transmitting states of the data packets according to the RTCP reports stored in the respective areas 18a and 18b, and controls the transmission rate and error resistance of data packets to be generated by a data packet generating part 13 according to the analyzed result.
ＱｏＳ制御部１９は、各領域１８ａ，１８ｂに格納されているＲＴＣＰレポートに応じて伝送路の混雑状態，データパケットの伝送状態を解析し、これに応じてデータパケット生成部１３が生成するデータパケットの送信レート，エラー耐性を制御する。 - 特許庁 - If the digital camera 10 already reaches control limits of its maximum shutter speed value and maximum stop value at this time so that the 2EV underexposure setting can not be made, the ND filter driver 82 puts the ND filter 81 in the optical path of photography to reduce the quantity of photodetection of a CCD 43.
このときデジタルカメラ１０の最速シャッタースピード及び最大絞りの制御限界に達して２ＥＶ露出アンダーの設定が不可能な場合には、ＮＤフィルタドライバ８２は、撮影光路中にＮＤフィルタ８１を挿入してＣＣＤ４３の受光量を減光する。 - 特許庁 - The feeding mechanism 6 has a rotary valve 15 provided in a feeding path for the dry ice 3 and rotated around a shaft in the horizontal direction, a motor 16 for rotatably driving this rotary valve 15, and a control part 17 for controlling the number of rotation of the rotary valve 15 by this motor 16.
そして、供給機構６は、ドライアイス３の供給路内に設けられ水平方向の軸回りに回転される回転弁１５と、この回転弁１５を回転駆動するモータ１６と、このモータ１６による回転弁１５の回転数を制御する制御部１７とを有する。 - 特許庁 - As for the digital camera lens, the zoom lens is provided with the liquid crystal deflection element 12 arranged on the optical path from an object side to an image plane and for correctively adjusting the direction of the luminous flux, and a control means 47 for controlling the liquid crystal deflection element.
デジタルカメラ用レンズにおいて、物体側から像面に至る光路上に設けられ光束の向きを補正的に調整するための液晶偏向素子１２と、この液晶偏向素子を制御する制御手段４７とを有することを特徴とするズームレンズを主たる構成にする。 - 特許庁 - In the fuel cell 22, when an increase of pressure loss as a result of disorder of the hydrogen gas flow is detected, a control part 70 makes a hydrogen pump 65 perform a pulsating operation that continuously increases and decreases the driving amounts of a hydrogen pump as a movement of releasing water obstruction in a hydrogen gas flow path.
燃料電池２２において、水素ガスにおける流れ不良として圧損の上昇が検出されると、制御部７０は、水素ガス流路における水詰まり解消のための動作として、水素ポンプ６５の駆動量を連続して増減する脈動運転を行なわせる。 - 特許庁 - The radio control part 11 changes the gain of the AGC amplifier 5 and adjusts a gain of a feedback system so that changes of the transmission output level are complemented by a level adjustment part 9 provided on a feedback path of the transmission output in the case of changing the transmission output level.
無線制御部１１は、送信出力レベルを変更する場合には、ＡＧＣアンプ５の利得を変更するとともに、送信出力の帰還路に設けたレベル調整部９によって送信出力レベルの変化を相補するように帰還系の利得を調整する。 - 特許庁 - In the fuel injection control device, when open circuit of power supply path common to fuel injection valves of a first group which consists of a first cylinder - a third cylinder (#1 - #3) occurs, compression and feeding of fuel by a plunger of which compression top dead center opposes to the fuel injection valve of the first group is forcibly cut to zero.
１番気筒〜３番気筒（＃１〜＃３）からなる第１のグループの燃料噴射弁に共通の給電経路に断線が生じたとき、この第１のグループの燃料噴射弁と圧縮上死点が対向するプランジャによる燃料の圧送を強制的にゼロとする。 - 特許庁 - In a photographic state, the engagement part of barrier control piece 61 is disengaged and biased toward an object side with an energizing force, and a barrier stop part at the distal end protrudes to a advance/retraction path of the lens barrier 62 to prevent the lens barrier 62 and a lens barrel part of a lens group from interfering with each other.
撮影状態においては、バリア制御片６１は、係合部の係合が解除され、付勢力によって物体側に偏倚し、先端のバリア阻止部がレンズバリア６２の進退路に突出して、レンズバリア６２とレンズ群の鏡胴部分との干渉を防止する。 - 特許庁 - To enable further reduction of electric power consumption of an imaging apparatus by optimizing the electric power consumption of a receiving part not only by changing an operational clock of transfer corresponding to an image signal change and an operational mode but also by a current control or the like of switching transfer capability of the receiving part in a transmission path.
映像信号変化や動作モードに併せて、転送の動作クロックを変更するだけでなく、伝送経路における受信部の転送能力を電流制御等で行うことで、受信部の消費電力の最適化を行い、更なる低消費電力化を可能にする。 - 特許庁 - The layer 1 control section 310 generates finger user allocation information denoting to whom of users a finger is allocated, outputs the information to a demodulation section 36, and the demodulation section 36 carries out demodulation processing in a way such that phase compensation data generated by using this information are applied to the same user and the same path.
レイヤ１制御部３１０は、フィンガをどのユーザに割り当てたかを示すフィンガ・ユーザ割当情報を作成し、復調部３６に出力し、復調部３６は、この情報を用いて、生成された位相補償データが同一ユーザ同一パスに対してつながるようにして、復調処理を行う。 - 特許庁 - To solve the problem that it is difficult to perform frequency management at the time of executing the synchronization of this system since all mobile transmitters are operated with different frequencies in a normal analog radio path, and that any trouble is generated in the mobile transmitters since operating radio frequencies and control radio frequencies approach.
通常のアナログの無線経路では、すべての移動送信機は別の周波数で動作するのでシステムの同期化には周波数管理がより困難となり、かつ動作無線周波数と制御無線周波数との接近のために移動送信機に問題を起こす。 - 特許庁 - A base station 1 is provided with a separation part 12, which is configured to separate signals transmitted from a mobile device 2 for each path, and an antenna directionality control part 11 that is configured so as to determine the vertical directionality of an antenna, according to the number of separated paths.
本発明に係る基地局１は、移動機２からの信号をパス毎に分離するように構成されている分離部１２と、分離されたパスの数に応じて、アンテナの垂直指向方向を決定するように構成されているアンテナ指向方向制御部１１とを具備する。 - 特許庁 - The control system, when a draft resistance of the cathode fluid gas path 7X increases, controls power feeding for the drive circuit 71m of the cathode fluid conveyance source 71 so that the actual flow rate follows a target flow rate of the cathode fluid supplied to the cathode 11.
制御系は、カソード流体ガス経路７Ｘの通風抵抗が増加するとき、カソード１１に供給させるカソード流体の目標流量に対して実流量が追従するように、カソード流体搬送源７１の駆動回路７１ｍに対する給電を制御させる。 - 特許庁 - When a sheet passage sensor 32 detects that the sheet is not delivered onto the feeding path, the control circuit 33 controls and contracts the separator actuator 6 through the separator drive circuit 34 to deform the rubber part 52 of the separator 5 such that the overlap amount becomes small.
また、紙葉類通過センサ３２により搬送路に紙葉類が繰り出されなかったことを検出すると、制御回路３３の制御によりセパレータ用駆動回路３４を介してセパレータ用アクチュエータ６を収縮させ、オーバーラップ量が小さくなるようにセパレータ５のゴム部５２を変形させる。 - 特許庁 - To provide an optical sheet capable of maintaining stably a pattern of stripe shape having a high reflectance even after formation of pattern in improving the optical sheet used for illumination light path control in a backlight unit for display using mainly a liquid crystal display element.
主に液晶表示素子を用いたディスプレイ用バックライト・ユニットにおける照明光路制御に使用される光学シートの改良にあたり、パターン形成後も高反射率のストライプ状のパターンを安定した状態で維持することが可能な上記光学シートを提案する。 - 特許庁 - A communication control section 211 delivers a packet to the lower apparatus based on the communication path information contained in the packet if the packet is received from the host apparatus, and delivers a packet to the MAC address of the host apparatus stored in an address table 221 if the packet is received from the lower apparatus.
通信制御部２１１は、パケットが上位装置からの場合、このパケットに含まれている通信経路情報に基づいて、下位装置へパケットを送出し、パケットが下位装置からの場合、アドレステーブル２２１に格納されている上位装置のＭＡＣアドレス宛にパケットを送出する。 - 特許庁 - An on-off switch 40 interposed in a feeder path between a power source G such as a vehicle battery and a coil 51 of a displacement control valve 31 is switchable between an on-position to allow an input of current to the coil 51 from the power source G and an off-position to allow no current input.
オン・オフスイッチ４０は、車両バッテリ等の電源Ｇと容量制御弁３１のコイル５１との間の給電経路上に配設され、電源Ｇからコイル５１への電流の入力を許容するオン位置と、電流の入力を許容しないオフ位置との間で切換配置可能である。 - 特許庁 - A transmission terminating device 6 has a monitoring control part 14 for monitoring its own device, a remote maintenance function part 13 for performing transmission/reception and switching of a remote maintenance signal including path information, and a transmission multiple separation part 12 for performing overhead of a main signal for communication with an opposite station A.
伝送終端装置６は自装置の監視を行う監視制御部１４と、経路情報を含む遠隔保守用信号の送受信及び切替えを行う遠隔保守機能部１３と、対向局Ａとの通信に主信号のオーバヘッドを行う伝送多重分離部１２とを有している。 - 特許庁 - To control the state of photosensitive material to be optimum by making the discharge amount of drying air from a drying air blowout duct provided on the upside and the downside of a photosensitive material carrying path provided to carry and process the photosensitive material more at both ends than at a center part in the width direction of the photosensitive material.
感光材料を搬送しながら処理するために設けられたこの感光材料の搬送経路の上下に設けられた乾燥風吹き出し用ダクトからの乾燥風の吐出量を、感光材料の幅方向両端部が中央部よりも多くして、最適な状態に制御する。 - 特許庁 - The control unit controls so that, when an interchangeable lens 200 is detached while the interchangeable lens 200 is attached and the live view mode is set, the camera cancels the live view mode and the movable mirrors 121a and 121b enter the optical path of the imaging optical system.
制御部は、交換レンズ２００が装着されて、ライブビューモードが設定されている状態において、装着されている交換レンズ２００を取り外すと、ライブビューモードから抜けて可動ミラー１２１ａ及び１２１ｂを撮像光学系の光路内に進入させるよう制御する。 - 特許庁 - To simplify a system by simplifying design preparation of a control system for attaining the bank angle of an airframe computed according to a guide rule in guidance to a target point or a target path, and minimizing the changeover of a gain due to the change of flying environment and an airframe state.
目標地点や目標経路に誘導する際に、誘導則によって算出される機体のバンク角を達成するための制御方式の設計準備を簡略化させ、飛行環境や機体状態の変化によるゲインの切り替えを最小限に抑えてシステムを簡略化させる。 - 特許庁 - A phase shift variable circuit 16 that can continuously change a phase of a low frequency component through manual operation (a manual operation volume control 17) is provided to a path through which the low frequency component of a sound signal is transmitted to a low frequency sound reproduction exclusive sub woofer 19 of low frequency sound circuit systems 14, 15, 18, 19.
低域音声回路系１４、１５、１８、１９の低音再生専用サブウーファ１９へ音声信号の低域成分を伝送する経路に、その低域成分の位相を手動操作（手動操作ボリューム１７）で連続的に変えることができる位相可変回路１６を設ける。 - 特許庁 - Control is performed so that while the hot water heating operation stops, refrigerant storage operation for liquefying and storing combustible refrigerant in a condenser 6 including a part of the refrigerant circulation path 9 is performed and condenser refrigerant temperature T of the stored combustible refrigerant is higher than the outside air temperature.
湯加熱運転の停止時に、冷媒循環通路９の一部を含む凝縮器６に可燃性の冷媒を液化して貯留する冷媒貯留運転を行うとともに、貯留された可燃性の冷媒の凝縮器冷媒温度Ｔが外気温度よりも高温になるように制御する。 - 特許庁 - A vehicle control device has a slope determination means (101, 70) to determine whether or not a travel path of a vehicle (20)is the slope and an engaging state determination means (70) to determine whether or not the parking mechanism (90) is in an engaging state in which its gear and engagement member are engaged with each other.
車両制御装置は、車両（２０）の走行路が坂路であるか否かを判定する坂路判定手段（１０１，７０）と、パーキング機構（９０）のギヤと噛合部材とが噛み合っている噛み合い状態であるか否かを判定する噛み合い状態判定手段（７０）とを備える。 - 特許庁 - In the base station 1, a delay correction means 2 capable of controlling path delay amount of a transmission/reception signal for each of sectors 61-6N and having delay correction sections 221-22N, a delay amount control circuit 212, and a memory 211 for holding the delay amount is added to a base station functional section 3.
基地局１において、セクタ６１〜６Ｎ毎に送受信信号のパス遅延量制御可能であり、遅延補正部２２１〜２２Ｎと遅延量制御回路２１２と遅延量を保持するメモリ２１１とを有する遅延補正手段２を基地局機能部３に付加する。 - 特許庁 - Drive means 110 and 130 are driven by the control means 300 to transfer the pachinko balls along a transfer path 200 and when the number of pachinko balls put out detected by a number of put-out balls detection means 210 reaches the specified value, the driving of the drive means 110 and 130 is stopped.
また制御手段３００によって、駆動手段１１０，１３０を駆動することによりパチンコ球を移送路２００に沿って移送し、払出数検出手段２１０により検出されたパチンコ球の払出数が所定数になった場合に、駆動手段１１０，１３０の駆動を停止させる。 - 特許庁 - The system has adaptive filters 80, 81, 82 that are provided for each channel so as to apply adaptive control to each tap in a way that a tap coefficient is paced around a position of a waveform reply section excluding a fixed delay from an impulse response of an echo path thereby eliminating an echo in a multiplex channel by each channel.
エコー経路のインパルス応答から固定遅延を除いた波形応答部の位置周辺にタップ係数を配置するようにタップ位置を適応制御する適応フィルタ８０、８１、８２を各回線毎に備え、多重化回線におけるエコーを各回線において除去する。 - 特許庁 - A forward clutch which is held in a slip state or engagement state by spring force during an engine stop in which control hydraulic pressure is reduced, and an input clutch which is switched between an engagement state and a disengagement state by selecting operation is provided in a power transmission path between an engine and a drive wheel.
エンジンと駆動輪との間の動力伝達径路には、制御油圧が低下するエンジン停止時にバネ力によって滑り状態または締結状態に保持される前進クラッチが設けられ、セレクト操作によって締結状態と解放状態とに切り換えられる入力クラッチが設けられる。 - 特許庁
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