「side frames」を含む例文一覧(1456)

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  • In the window structure, an air supply port 20 is formed on the lower surface 6a of the lower side lateral frame 6, and an air exhaust port 21 is formed on the side surfaces 7a, 8a of the lateral horizontal frames 7, 8.
    窓構造において、下側横枠6の下面6aに給気口20が形成され、左右の縦枠7,8の側面7a,8aに排気口21が形成されている。 - 特許庁
  • Stays 35, 35 downwardly extending from the front end side of the front side frames 5, 5 as compared with the openings 16, 17 are provided and a second bumper reinforcement 7 is fixed to the stays 35, 35.
    フロントサイドフレーム5,5における前端側から前記開口部16、17よりも下方へ延びるステー35,35を設け、このステー35,35に第2バンパーレインフォースメント7を固定する。 - 特許庁
  • The front body of the vehicle 12 has a side beam 74 extending to a front frame section 37 of the front body of the vehicle 12 from a sub frame 15 by attaching a sub frame 15 to right and left front side frames 16.
    車体前部12は、左右のフロントサイドフレーム16にサブフレーム15を取付け、サブフレーム15から車体前部12の正面枠部37まで延びるサイドビーム74を有する。 - 特許庁
  • Side members 402, 404 of the intermediate frame 400 have hollow cross sections, and side members 202, 204, 302, 304 of the suspension frames 200, 300 are inserted and fastened by rivets 700.
    中間フレーム400のサイドメンバ402、404は中空断面を有し、サスペンションフレーム200,300のサイドメンバ202、204、302、304が挿入されて、リベット700で締結されている。 - 特許庁
  • To the back sides of the molds 51 and 61, frames 52 and 62 and rear plates 53 and 63 are attached, and a concave side chamber 5 and a convex side chamber 6 which are supplied with utility such as steam are formed.
    これら金型51、61の裏面側には、フレーム52、62と裏板53、63が取付けられ、スチームなどの用役が供給される凹側チャンバ5と凸側チャンバ6が形成されている。 - 特許庁
  • A cathode side lead frame 2 and the front surface electrode 5 are then connected by a wire 6a, and upper surface electrodes of the light emitting elements 1a, 1b and the anode side lead frames 3a, 3b are connected by the wire 6b.
    そしてカソード側リードフレーム2と表面電極5とをワイヤ6aで接続し、発光素子1a,1bの上面電極とアノード側リードフレーム3a,3bとをワイヤ6bで接続する。 - 特許庁
  • The second or first node binds node information on the own-device side and address converter information on the opposite side included in the data frames, respectively to establish direct communication between nodes.
    該第2又は第1のノードは、該データフレームに含まれる該自装置側のノード情報と該相手側のアドレス変換装置情報とをそれぞれバインドしてノード間の直接通信を可能にする。 - 特許庁
  • The side plates 11A, 11B are abutted on side surfaces of the cargo W by sliding sub frames 9A, 9B of the back rest 2 to set the width of the back rest 2 to the cargo W.
    そして、バックレスト2のサブフレーム9A,9Bをスライドさせてバックレスト2の巾を荷物Wに合わせることによって側面板11A,11Bが荷物Wの側面に当接する。 - 特許庁
  • Further, the storage 1 is constituted so as to be able to arrange the reinforcing materials formed in an L shape abutting on the inner walls of the side panels 2a and the upper surfaces of the upper frames 7 secured to upper portions of the side panels 2a.
    また、サイドパネル2aの内壁と、サイドパネル2a上部に掛架される上部フレーム7上面に当接するL字状に形成された補強材を配設可能とした構成である。 - 特許庁
  • A vehicle 10 has a pair of side frames 13, 14, the bumper 12, bumper stays 21, 22 provided on the bumper 12, and vehicle body side brackets 42, 43 extended below the vehicle body 11.
    車両10は、一対のサイドフレーム13,14と、バンパ12と、バンパ12に設けられたバンパステー21,22と、車体11の下方に延びる車体側ブラケット42,43を有している。 - 特許庁
  • The supports are desirable to be preliminarily divided into a framework of a front legs side and a framework of a rear legs side to be unitized and to install the crossbars 1b between the frames of the front and rear legs.
    支柱1a,1a…は、予め前脚側の枠組みと後脚側の枠組みとに分けてユニット化しておき、その前後脚の枠間に横木1b,1bを架設するのが良い。 - 特許庁
  • Since the frames are constituted separately from a side plate 29 to support the drum shaft, holes for bearing parts 88c and 88d can be machined in a frame being far smaller than the side plate.
    これらのフレームは、ドラム軸を支持する側板29とは別体に構成されているので、側板よりもずっと小さいフレームに軸受部88c,88d用の孔を加工することができる。 - 特許庁
  • The fuel tank 20 is surrounded by a pair of left and right side frames 17L and 17R, a pair of left and right side sills 16L and 16R, and a pair of front and rear cross members 21 and 22.
    燃料タンク20の前後左右は、左右一対のサイドフレーム17L、17R、左右一対のサイドシル16L、16R、前後一対のクロスメンバ21、22で囲まれている。 - 特許庁
  • The rear body structure of the automobile is equipped with a left and a right rear side frame 2 installed under a rear floor panel 5 in such a way as arranged in the fore-and-aft direction of the body and a rear cross member 3 set over between the rear side frames 2.
    リヤフロアパネル5の下側に車体の前後方向に沿って配設された左右一対のリヤサイドフレーム2と、このリヤサイドフレーム2間に架設されたリヤクロスメンバ3とを備える。 - 特許庁
  • To enable side ends of panel units to be stably connected together in a good-looking manner by providing a side end of the panel unit with a good-looking double frame structure of inside and outside frames so as to increase strength.
    パネル単体の側端部を、見栄えのよい内外二重のフレーム構造として強度を高め、パネル単体の側端部同士を安定かつ体裁よく連結しうるようにする。 - 特許庁
  • The stays 6, 6 and 6', the first substrate 3, and the operator base 7 are fastened together, with respect to screw holes 11 for fastening them formed in frames 1E1 of the side plates 1B1 and 1B2 from the side of stays 6, 6 and 6'.
    ステー6,6,6′、第1基板3、操作子ベース7を、ステーステー6,6,6′側から側板1B1,1B2のフレーム1E1に形成した共締め用ネジ孔11に対して共締めする。 - 特許庁
  • A local exchange(LE) 1 has an LE side terminator 2 that has a function of terminating the frames specified by the LAP via the interface lie 3 from the AN side unit 4.
    ローカル交換(LE)装置1は、AN側装置4からのインタフェース回線3を介してLAPで規定のフレームを終端する機能を持つLE側終端装置2を有する。 - 特許庁
  • Side entrance/exit frames 25 and 35 are connected to wainscot panel 28 and 38 at one-sided ends thereof, and free ends 25b and 35b extend to a central part of a lower part of the side entrance/exit frame part 12.
    側出入口フレーム25,35は、その一端25a,35aが腰板28,38に連結され、遊端25b,35bが側出入口枠部12の下方部分の中央部までに延在している。 - 特許庁
  • Two holder frames each having a concave cantilever holding portion inside are pivotally supported by a common shaft at one end side and with the other side openable and closable and fit together into an annular shape as they are closed.
    内側にそれぞれ円弧凹状の片把持部を有する2つの把持フレームが一端側を共通軸で枢支されて他端側を開閉自在とし閉鎖時に環状に組みつけられる。 - 特許庁
  • In the nesting rack 10, a top frame 11, one side frame 12, the other side frame 13, and a back frame 14 are square frames, respectively, and the individual square frames are connected to each other, and are formed into a square box whose front and bottom sections are opened.
    ネスティングラック10は、頂部枠体11、一方の側部枠体12、他方の側部枠体13及び背部枠体14が各々四角枠体で形成され、各四角枠体間が連結されて前部及び底部が開口された四角箱状に構成されている。 - 特許庁
  • To provide a vehicle seat for increasing freedom of layout of the side frames and for improving comfortableness for sitting even when the vehicle seat has a structure in which a seat part is formed of a net-like sheet-shaped elastic body stretched between a right and left pair of side frames.
    ネット状の面状弾性体が左右一対のサイドフレーム間に張り渡されて前記面状弾性体で座面部が形成されている構造でありながら、サイドフレームのレイアウトの自由度を高くすることができ、座り心地をよくすることができる車両用シートを提供する。 - 特許庁
  • This curing device 10 is formed by holding a curing frame 11 in a drawn manner by a cross arm 23 arranged in a vertical frame 22 of a support frame 20, by forming the curing frame 11 arranged on the outdoor side and the support frame 20 arranged on the indoor side by fixing horizontal frames 12 and 21 and vertical frames 13 and 22.
    横枠12,21と縦枠13,22とを固定して室外側設置の養生枠11と室内側設置のサポート枠20を形成し,サポート枠20の縦枠22に設置した腕木23によって養生枠11を引寄せ状に保持するようにして養生装置10とする。 - 特許庁
  • The braking member 31 constituted of an elastic body 32 is arranged between a flange on each side of the photoreceptor drum 12 and each of the apparatus frames 18 and 18a, the elastic bodies 32 and 32a on the drum 12 side are attached with the drum through joining members 34 and 34a, and friction members 33 and 33a are interposed between the frames and the elastic bodies.
    感光体ドラム12の両側のフランジと、装置フレーム18、18aとの間に弾性体32による制動部材31を設け、弾性体32、32aのドラム12側を接着部材34、34aを用いて取付け、フレーム側には摩擦部材33、33a介在させる。 - 特許庁
  • In this front body structure of an automobile provided with a left and right pair of metallic front side frames 11, 11, the surface-treated parts 31, 31 capable of increasing the initial load and being ruptured with low distortion are formed on the longitudinal predetermined parts of the front side frames 11, 11.
    左右一対の金属製フロントサイドフレーム11,11を備えた自動車の前部車体構造であって、上記フロントサイドフレーム11,11の前後方向の所定部には、初期荷重を高め、かつ低歪みで破断し得る表面処理部31,31が形成されたことを特徴とする。 - 特許庁
  • Side frames 14, 14 are connected to and supported by front side frames 2, 2 by front end supporting parts 18, 18 and intermediate supporting parts 21, 21, and backward parts 26, 26 are constituted substantially horizontal while front parts 25, 25 of bend-promoting parts 24, 24 are inclined backwardly and downwardly.
    サイドフレーム14,14は、前端支持部18,18及び中間支持部21,21とによりフロントサイドフレーム2,2に連結支持されており、また、屈曲促進部24,24の前方部25,25は後方且つ下方に向けて傾斜しているのに対し、後方部26,26は、略水平となるよう構成されている。 - 特許庁
  • To provide a device capable of securely preventing ventilation through a clearance formed when fitting an airtight panel body formed by fixing a surface material for structure on an indoor side face of a frame body composed of upper and lower frames and right and left side frames into an opening part constituted by framework members.
    本発明は、上、下枠および左、右側枠で構成した枠体の屋内側面に構造用面材を固着して形成した気密パネル体を、軸組材で構成する開口部に嵌め込んだときに生じる隙間を通じての通気を確実に防ぐことのできる装置を提供する。 - 特許庁
  • The handrail device for the toilet is provided with a pair of left and right supporting members 10 installed along the left and right sidewalls 6 of a toilet room, a connection member 20 connecting the upper side frames 13 of the left and right supporting members 10 to each other and an extension member 30 connecting the lower side frames 11 of the left and right supporting members to each other.
    トイレ室の左右側壁6,6に沿って設置される左右一対の支持部材10,10と、この左右の支持部材10,10の上辺枠13,13同士を掛け渡す連結部材20と、左右の支持部材の下辺枠11,11同士を接続する拡張部材30を備える。 - 特許庁
  • Lower frames 20 and 22 are molded integrally to the door body 10 at the rear-side edge section of an opening section 14 on the rear side formed to the lower section 10B of the door body 10, and the lower frames 20 and 22 are formed zigzag in the door-thickness direction along the vertical direction of a door.
    ドア本体10の下部10Bに形成された後方側の開口部14の後側縁部には、ロアフレーム20、22がドア本体10に一体成形されており、ロアフレーム20、22はドア上下方向に沿ってドア厚さ方向に対して千鳥状に形成されている。 - 特許庁
  • A solid electrolytic capacitor 1 comprises a capacitor element 2 comprising an anode body 20 having a cathode layer 3 partially formed, anode side and cathode side lead frames 9 and 90 attached to the lower surface of the capacitor element 2, and a housing 70 which covers the capacitor element 2 except for the lower surface of the lead frames 9 and 90.
    固体電解コンデンサ1は、一部に陰極層3を形成した陽極体20を有するコンデンサ素子2と、該コンデンサ素子2の下面に取り付けられる陽極側及び陰極側リードフレーム9、90と、リードフレーム9、90の下面を残してコンデンサ素子2を被覆するハウジング70とを具えている。 - 特許庁
  • In the methods, a primary-side lead frame and a secondary-side lead frame, each of which is constituted by surrounding a plurality of lead frames with a molded material, are constituted as individual independent terminals, and end sections of the lead frames are joined to each other by wire-bonding.
    複数本のリードフレームを、モールド材により囲繞された一次側リードフレーム及び二次側リードフレームを独立した個々の端子として構成し、前記複数本のリードフレームの端部同志をワイヤボンディングで接合したことを特徴とするトランス及びインダクタの製造方法。 - 特許庁
  • The pair of the magnetic support frames 4 can respectively removed from the casing 2, the casing 2 is formed so as to be divisible into two parts and one side of the pair of the permanent magnets 3 and one side of the pair of the magnet support frames 4 are suitably accommodated to either one of the respective parts of divisible casing 2.
    一対の磁石支持枠4の各々を、筐体2から取り外し可能とし、筐体2を2つに分割可能に形成し、分割可能な各々の筐体部の各々に、一対の永久磁石3の一方、及び一対の磁石支持枠4の一方を収容することが好適である。 - 特許庁
  • The fitting includes an inside picture frame 34 holding a double glazing 32 provided to the opening section 31A of the panel body 31 from the indoor surface side, an outside picture frame 35 holding it from the outdoor surface side and a mounting member 36 placed between the frames 34 and 35 and connecting the frames 34 and 35.
    パネル体31の開口部31Aに設けられる複層ガラス32を室内面側から保持する内額縁34と、室外面側から保持する外額縁35と、これらの額縁34,35の間に配置され各額縁34,35を連結する取付部材36とを有する。 - 特許庁
  • The fastening device has the first fastening frame 16 for fastening the first member side, the second fastening frame 17 for fastening the second member side, a bolt member 20 for fastening the fastening frames 16 and 17, and a spring member 19 provided between the fastening frames 16, 17 and the bolt member 20.
    締結装置は、第1の部材側を締結する第1の締結枠16と、第2の部材側を締結する第2の締結枠17と、これらの締結枠16、17を締め付けるボルト部材20と、締結枠16、17をボルト部材20の間に設けられたバネ部材19とを有する。 - 特許庁
  • As for the car seat, the front parts of both of side frames 10 and 10 are fixed to the upper rails 20 of slide rails 2 with bolts 33, nearly triangular arms 3 are arranged in the inside of rear parts, and the upper connection places A of the arms 3 are caulked to both of the side frames 10 and 10 with pins 32.
    両サイドフレーム10、10の前部をスライドレール2のアッパーレール20にボルト33で固定し、後部の内側には略三角形状のアーム3が配設すると共に、アーム3の上部の連結箇所Aをピン32によって両サイドフレーム10、10にカシメ止めする。 - 特許庁
  • The counterweight for the elevator with the usage of the unit weight is provided with two side frames vertically arranged so as to have a predetermined space, and the unit weight having both ends fitted to the side frames and protrusions on both ends of a surface along the longitudinal direction so as to have a recessed part between the protrusions.
    単位おもりを使用したエレベータ用釣合い重りにおいて、所定の間隔を有して立設された2つの側枠と、この側枠に両端部が係合し、長手方向の一面両端部にそれぞれ凸部が設けられることによって、凸部間に凹部が形成された単位おもりとを備える。 - 特許庁
  • The hanging belt type pillow 10 is provided with a base 20, side frames 30 erected from both sides of the base 20 and a belt 40 supported by the side frames 30 at both end parts and hung in a U shape, and a head part mounting part 42 for mounting the head part is formed on the upper surface of the belt 40.
    この吊りベルト式枕10は、基台20と、この基台20の両側から立設された側枠30と、この側枠30に両端部を支持されて、U字状に吊り下げられたベルト40とを備え、ベルト40上面に頭部を載せる頭部載置部42が形成されている。 - 特許庁
  • A loader side magazine 2 is moved, the position of each of lead frames 3a located in the order of working treatment is aligned to the carrier path of a working device 6, an unloader side magazine 9 is moved, and a position to house each of worked lead frames 3a is aligned to the carrier path of the working device 6.
    ローダ側マガジン2を移動させて、加工処理の順番に配置されたリードフレーム3aの位置を加工装置6の搬送路に位置合わせし、アンローダ側マガジン9を移動させ、加工処理されたリードフレーム3aを収納すべき位置を加工装置6の搬送路に位置合わせする。 - 特許庁
  • To obtain a multiple-core transformer which can obtain a stable output from secondary side winding wound around a plurality of winding frames for the secondary side winding, to easily arrange the winding frames between upper and lower cores as an layout, and to reduce a mount surface area on a circuit board.
    2次側巻線用の複数の巻枠にそれぞれ巻回された各2次側巻線から安定した出力が得られるように、各々の巻枠を上下のコア間にレイアウトすることを容易ならしめるとともに、回路基板上での実装面積を減少させることが可能な多連トランスを得る。 - 特許庁
  • This collision detection sensor arrangement structure of an automobile is furnished with a pair of front side frames 1 extended along the longitudinal direction on both left and right sides of a front part of a vehicle, the bumper reinforcement 2 laterally installed between front end parts of a pair of these front side frames 1 and a collision detection sensor 10 to detect collision of the vehicle.
    車両前部の左右両側における前後方向に沿って延設された一対のフロントサイドフレーム1と、この一対のフロントサイドフレーム1における前端部間に横架されたバンパレインフォースメント2と、車両の衝突を検知すべくするための衝突検知センサ10とを備える。 - 特許庁
  • Mounting members 4 are disposed between mounting ends located at a front end side and/or a rear end side in the vehicle traveling direction in a mounted state of eaves 31 of the side visor and window frames 9 of a side door, so that the mounting ends and mounting members 4 are bonded by an adhesive member 5, and the mounting members 4 and the window frames 9 by the adhesive member 5.
    サイドバイザーの庇部31のなかで取り付け状態において車両進行方向の前端側および/または後端側に位置する取り付け端部と、サイドドアの窓枠9と、の間に取り付け部材4を介在させ、取り付け端部と取り付け部材4とを接着部材5で固着し、取り付け部材4と窓枠9とを接着部材5で固着する。 - 特許庁
  • One side frame 19, at one side of the seat back frame 17, of both of the side frames 19, 20 is formed into a dog-leg shape protruding toward the front of a vehicle body 2 while a bent part 19a is formed at the lower part of the one side frame 19.
    両側部フレーム19,20のうち、シートバックフレーム17の一側部における一方の側部フレーム19を、車体2前方に向かって突出するくの字形状となるよう形成し、屈曲部19aを一方の側部フレーム19の下部に形成する。 - 特許庁
  • The canister is disposed in a space sandwiched between the propeller shaft and a side frame in the vicinity of the front side of the fuel tank, and the interval between both side frames is set by being expanded so that the portion passing through the side of the canister becomes widest.
    キャニスタを燃料タンクの前側近傍でプロペラシャフトとサイドフレームとの間に挟まれる空間に配設するとともに、車両の平面視で、両サイドフレーム間の間隔を、キャスタの側方を通過する部位が最も広くなるように拡げて設定している。 - 特許庁
  • The electronic component is formed of a semiconductor chip 1, two lead frames 2 and 3 electrically connected to the semiconductor chip 1, a mold resin 4 sealing the connected portions of the semiconductor chip 1 with the lead frames 2 and 3, an insulating sheet 5 having a surface contact with one of the lead frames 2, and a metal sheet 6 laminated on the opposite side of the insulating sheet 5 to the lead-frame contacting side.
    電子部品を、半導体チップ1と、半導体チップ1に電気的に接続された2つのリードフレーム2および3と、半導体チップ1とリードフレーム2および3の接続部分を封止するモールド樹脂4と、リードフレーム2の一方に面接触される絶縁シート5と、絶縁シート5のリードフレーム面接触側とは反対側の面に積層される金属シート6で形成する。 - 特許庁
  • To provide a transom plate installation structure over an opening part capable of installing a transom plate from the front side after erecting vertical frames.
    縦枠の立設後、ランマ板を表面側から取り付けることを可能とした開口部上部のランマ板取付構造を提供するものである。 - 特許庁
  • A linear scale 36 being detected by an optical sensor provided in the carriage is held by the left/right side frames while being imparted with a tension.
    キャリッジに設けられた光学センサによって検出されるリニアスケール36は左右のサイドフレームにテンションを付与された状態で保持される。 - 特許庁
  • Bolts are fastened held by the end sections of second brackets 42 and the end sections of third brackets 43 from lower sections of the side frames 12 of a head guard 7.
    第2ブラケット42の端部と第3ブラケット43の端部とでヘッドガード7のサイドフレーム12の下方から挟み込んでボルト止めを行なう。 - 特許庁
  • In addition, the partition panel 14 is detachably installed at any position between both side parts (vertical frames 19, 20) of the partition frame 12.
    しかも、前記間仕切りパネル14は前記間仕切り枠12の両側部(縦枠19,20)間の任意の位置に着脱可能に装着されている。 - 特許庁
  • The plate material 14 is connected with the upper frame 13a, lower frame 13b, and left and right side frames 13c, 13d of a seat back frame 13.
    そのプレート材14をシートバックフレーム13の上部フレーム13a、下部フレーム13bおよび左右の側部フレーム13c,13dに結合する。 - 特許庁
  • The side faces of the frames 8, 9 are open only in insertion ports 8a, 9a where one end edge 12a of the light source unit 12 can be inserted.
    フレーム8,9の側面は、光源ユニット12の一の端辺12aが、挿入可能な挿入口8a,9aにおいてのみ開口している。 - 特許庁
  • Here, the first cross member 3 is fixed to a position of a substantially front end of a rear deformation area A set in the rear side frames 2R and 2L.
    ここで、第1のクロスメンバ3は、リヤサイドフレーム2L、2Rに設定した後部変形領域Aの略前端部の位置に固定されている。 - 特許庁
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