「simple engine」を含む例文一覧(1221)
＜前へ 1 2 .... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 次へ＞- To provide a variable valve gear for an internal combustion engine having simple construction with no alteration on a bearing part and an intermediate rotary member for restricting the behavior of the bearing part in its removing direction while preventing interference between the end of the bearing part and a boss portion of a cam lobe.
本発明は、軸受部や中間回転部材には手を加えない簡単な構造で、軸受部の抜け方向の挙動を規制するとともに、軸受部の端部とカムローブのボス部との干渉が防げる内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁 - A front side planetary gear set (a simple planetary gear set) GF and a rear side planetary gear set (a double pinion planetary gear set) GR are coaxially disposed at the rear end of a transmission case 11 distant from an engine ENG, and motor/generator sets MG1, MG2 are disposed at the front side of the transmission case 11 near the ENG.
エンジンENGから遠い変速機ケース１１の後端に、フロント側遊星歯車組（単純遊星歯車組）GFおよびリヤ側遊星歯車組（ダブルピニオン遊星歯車組）GRを同軸に配し、ENGに近い変速機ケース１１の前側にモータ／ジェネレータ組MG1,MG2を配する。 - 特許庁 - The synchronization engine identifies at least one emerging filterbased on the performance metric value, utilizing a simple substance algorithm(316) and conveys to the transmission filter so that at least the one updated filter coefficient is stored in the register.
前記同調エンジンは、単体アルゴリズム（３１６）を利用して、前記性能計量値に基づいて、少なくとも１つの新しいフィルタ係数を識別し、前記少なくとも１つの新しいフィルタ係数を前記レジスタに記憶させるように前記送信フィルタに伝達する。 - 特許庁 - To provide an ignition device for an internal combustion engine of a simple structure, in which a surely stable flame core is formed even if the same voltage with a conventional level or lower voltage than that is used, and growing of the flame core toward the combustion chamber side can be carried out smoothly.
簡素な構造で従来と同等もしくは低い電圧を用いたとしても確実に安定した火炎核を形成するとともに、燃焼室側への火炎核の成長を円滑に行うことができる内燃機関用の点火装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an exhaust gas recirculation control device of an internal combustion engine, preventing overshoot and undershoot of an EGR (Exhaust Gas Recirculation) gas control valve and attaining the control device enhanced in the followability to a target opening degree and the reliability by simple control logic.
ＥＧＲガス制御弁のオーバーシュートやアンダーシュートを防止して目標弁開度への追従性および信頼性を高めた制御装置を簡単な制御ロジックによって達成できる内燃機関の排ガス再循環制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁 - To provide a fuel injection device having simple construction with one control chamber, low in manufacturing cost and adequate for mass-production for stably executing optimum fuel injection depending on engine operating conditions.
本発明の課題は、制御室を一つにした、構造が単純であり、製造コストも安価な量産に適した燃料噴射装置であって、エンジン運転条件に応じた最適な燃料噴射を安定して実行可能な燃料噴射装置を提供することにある。 - 特許庁 - To double a control system and improve the failure detection accuracy of a CPU while having relatively simple constitution, in addition, eliminate the installation of an over speed protector by an electronic control unit, in a control device for an aircraft gas turbine engine.
航空機用ガスタービン・エンジンの制御装置において、ＣＰＵを用いた電子制御ユニットで制御系の二重化を図ると共に、比較的簡易な構成でありながら、ＣＰＵの故障検知精度を向上させ、併せてオーバースピードプロテクタの設置を不要とする。 - 特許庁 - To provide a diesel particulate filter which is excellent in particulate collection efficiency and is superior in productivity with a simple structure in the diesel particulate filter using metallic fiber-made non-woven fabric as the filter for collecting and removing particulates in the exhaust gas of a diesel engine.
ディーゼルエンジンの排気ガス中のパティキュレートを捕集して除去する金属繊維製不織布をフィルタに用いたディーゼルパティキュレートフィルタにおいて、パティキュレート捕集効率、および、簡潔な構造的にて生産性に優れた、ディーゼルパティキュレートフィルタを提供する。 - 特許庁 - Thus, the intake pulsation from the turbo charger can be damped in a simple structure without using the special passage or the control valve, the intake efficiency be improved to enhance the limit of knocking the engine and output performance and fuel consumption be improved.
これにより、特別な通路や制御弁等を用いることなく簡素な構成で過給機からの吸気脈動を減衰させることができ、吸気効率を向上してエンジンのノック限界を高め、出力性能の向上及び燃費向上を図ることができる。 - 特許庁 - To promptly remove condensed water that has occurred with a simple and low-cost configuration, with respect to an air cooler provided in an air supply passage, so as to prevent damage to an air supply valve and corrosion of components provided on EGR passage or air supply passage, thereby ensuring the reliability of an engine.
給気通路に設けられたエアクーラにおいて、簡素かつ低コストな構成で発生した凝縮水を速やかに除去し、給気弁の損傷や、ＥＧＲ通路又は給気通路に設けられた部品類の腐食を防止し、エンジンの信頼性を確保する。 - 特許庁 - To achieve the cooling of a projected end of a cylinder by a simple structure and prevent the assembling work of an internal combustion engine from being complicated when the projected end of the cylinder is cooled by a lubricating oil for lubricating portions to be lubricated.
内燃機関において、被潤滑部を潤滑するための潤滑油によりシリンダの突出端部を冷却させるようにする場合に、これが、簡単な構成で達成されるようにすると共に、内燃機関の組立作業が煩雑にならないようにする。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine and a cylinder liner effectively reducing temperature of the cylinder liner while having a simple and low-cost construction and thereby facilitating reduction of a lubrication oil consumption, reduction of abrasion of piston rings and the cylinder liner and the like.
簡単かつ安価な構成でありながら、効果的にシリンダライナの温度を低減することができ、以って潤滑油消費量の低減、ピストンリング及びシリンダライナの摩耗低減等を促進できる内燃機関及びシリンダライナを提供することを目的とする。 - 特許庁 - To provide an OHC type valve train of an internal combustion engine preventing breakage of oil films between rollers and roller pins by always rotating the rollers of rocker arms contacting with cams with a simple construction.
本発明は内燃機関のＯＨＣ式動弁機構に関し、簡単な構造にて、カムに接触するロッカーアームのローラを常に回転させることで、ローラとローラピン間の油膜切れ等を防止した内燃機関のＯＨＣ式動弁機構を提供することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a means for accelerating the activation of a catalyst effective in reducing the discharge of NOx and PM while suppressing the degradation of heat efficiency (fuel consumption) with simple constitution without using a complicated mechanism in a cylinder injection compression-ignition type engine.
筒内噴射圧縮着火式エンジンにおいて、複雑な機構を用いず、簡単な構成により、熱効率（燃費）の悪化を抑えつつ、ＮＯｘおよびＰＭの排出量を低減するのに有効な触媒の活性化を促進しえる手段を提供する。 - 特許庁 - To provide a cooling structure of an internal combustion engine capable of suppressing residual gas temperature lowering and preventing knocking at a low cost with a simple structure capable of controlling the flow of coolant to a cylinder and a cylinder head without retention of the coolant in the cylinder according to the temperature of the coolant.
冷却液温度に応じてシリンダに冷却液を滞留させることなくシリンダとシリンダヘッドへの冷却液の流れを制御する簡単な構造で、残留ガスの温度低下抑制効果とノッキング防止効果を期待できる内燃機関の冷却構造を安価に供する。 - 特許庁 - To provide a fuel injection control device for an internal combustion engine capable of appropriately controlling the quantity of fuel supplied from an cylinder fuel injection valve and a port fuel injection valve with a simple control means while satisfactorily reflecting the transportation behavior of fuel as a whole cylinder body.
気筒全体としての燃料の輸送挙動を良好に反映させながら、筒内燃料噴射弁およびポート燃料噴射弁から供給される燃料量を、簡便な制御手法で適切に制御できる内燃機関の燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an intake device for an internal combustion engine capable of inhibiting drop of intake air flow rate when an intake control valve is fully opened and of effectively forming intake air flow such as tumble flow and swirl flow when the intake control valve is fully closed, with a simple structure.
簡易な構造にて、吸気制御弁の全開時における吸気流量の低下を抑制することができると共に、吸気制御弁の閉時にはタンブル流やスワール流といった吸気流を効果的に発生させることができる内燃機関の吸気装置を提供することにある。 - 特許庁 - To provide an electromagnetic type valve gear of an internal combustion engine which can reduce the sliding resistance of a valve and can attain the improvement in the response of a valve, and reduction of the power consumption of an electromagnet with low cost and simple constitution, while maintaining the stability of operation of a valve.
安価かつ簡易な構成により、弁の動作の安定性を維持できるとともに、弁の摺動抵抗を低減することができ、それにより弁の応答性の向上および電磁石の消費電力の低減を達成することができる内燃機関の電磁式動弁装置を提供する。 - 特許庁 - Consequently, amount of scavenging air corresponding to type of machine can be set by simple setting for changing a position in the direction of axial line of the valve element in accordance with difference in type of machine of engine and it is unnecessary to change parts individually as in a conventional case, thereby reducing manufacturing cost.
これにより、エンジンの機種違いに応じて弁体の軸線方向位置を変えるという簡単な設定で、機種別に対応した掃気空気量の設定をすることができ、従来のように個別に部品を変える必要が無くなるため、製品コストを低廉化し得る。 - 特許庁 - To provide a tension adjustment method for an accessory driving belt and its device having simple construction for preventing the slippage and sagging of the belt and reducing friction by securing the tension of the belt when starting and normally operating an engine.
補機駆動ベルトの張力調整方法及び補機駆動ベルトの張力調整装置に関し、簡素な構成で、エンジンの始動時にもエンジンの通常運転時にもベルトの張力を確保して滑りを防止するとともにベルトに発生しうるたるみを防止し、かつ、フリクションを低減させる。 - 特許庁 - To provide an exhaust device for an engine preventing wear of a connecting part and stably operating a variable nozzle mechanism by preventing vibration of a nozzle vane from being transmitted to the connecting part of a link assembly driving a nozzle vane of a variable displacement supercharger with a vary simple means.
きわめて簡単な手段で以って可変容量過給機のノズルベーンを駆動するリンク組立品の連結部へのノズルベーンの振動の伝達を阻止することにより、前記連結部の摩耗を防止して可変ノズル機構の安定した作動を維持できるエンジンの排気装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a power transmission device of a hybrid vehicle performing the shift traveling of the vehicle and the electric traveling (EV traveling) to drive the vehicle by the output of electric motors by using power distributors and the electric motors while efficiently transmitting the output of an engine to driving wheels with simple control.
動力分配器と電動モータとを使用して、エンジンの出力を効率よく駆動輪に伝達しつつ車両の変速走行を行うことと電動モータの出力によって車両を走行させる電気走行（ＥＶ走行）とを電動モータの簡単な制御で行うことを可能とする。 - 特許庁 - Thus, it is possible to suppress lowering of the efficiency of the whole vehicle only by simple control that the operation point of the engine is corrected by the post-boosting target voltage VH* and the correction rotational frequency ΔNe to be obtained from the correction rotational frequency setting map in the energy recirculation mode.
これにより、エネルギ再循環モードになるときには、昇圧後目標電圧ＶＨ＊と補正回転数設定用マップとから得られる補正回転数ΔＮｅによりエンジンの運転ポイントを補正するだけの簡易な制御で車両全体の効率が低下するのを抑制することができる。 - 特許庁 - To provide an intake control device for an internal combustion engine provided with a throttle position sensor 5 which can detect the opening of the throttle valve 2 of a Hail element 31 accurately by adopting such simple constitution that a heat resistant reinforcement plate 36 is integrally arranged to a resin molded part (sensor cover) 7.
樹脂成形品（センサカバー）７に耐熱用の補強板３６を一体的に配設するという簡便な構成を採用することで、ホール素子３１のスロットル弁２の開度を高精度に検出することのできるスロットルポジションセンサ５を備えた内燃機関用吸気制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a continuously variable running controlling device for a working vehicle, capable of ensuring stable running during low speed running and sufficient acceleration during high speed running while ensuring the simple vehicle speed adjusting operation of the working vehicle and efficient control of an engine through pedal operation.
ペダル操作による作業車両の簡易な車速調節操作と効率的なエンジン制御とを確保しつつ、低速走行時の安定走行および高速走行時の十分な加速性を確保することができる作業車両の無段変速走行制御装置を提供することにある。 - 特許庁 - To provide a variable valve gear for an internal combustion engine, not requiring separately formation of an exclusive holding device and the pressing portion of an inner camshaft and further achieving connection of the end of the inner camshaft with a phase changing device by an easy and simple structure without causing the deformation and deflection of an outer camshaft.
本発明は、別途、専用の保持装置やインナカムシャフトの押え部を形成する必要が無く、さらにはアウタカムシャフトの変形や撓みを伴わずに、容易かつ簡単な構造でインナカムシャフトの端部と位相変更装置との連結を可能にした内燃機関の可変動弁装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a chain tensioner capable of exhibiting a smooth advancing operation of a plunger with a simple miniaturized structure, eliminating a trampling noise on the starting of an engine, allowing the movement in the retreating direction of the plunger due to excessive tension of a chain and preventing the beat and the seizing of the plunger.
単純な小型化した構造でプランジャの円滑な前進動作を発揮してエンジン始動時のバタツキ音を解消し、チェーン張力過多によるプランジャの後退方向の動きを許容してうなり音とプランジャの焼きつきを防止するチェーンテンショナを提供すること。 - 特許庁 - Therefore, the later installation works with respect to standard equipment not originally including the remote air conditioning system 1 are limited to addition of the add-on ECU 70, and simple wiring and the like to ensure the necessary electrical path for ouputting the engine start request signal from the add-on ECU 70.
このため、リモートエアコンシステム１を元々有さない標準装備に対する後付け作業としては、後付けＥＣＵ７０の追加や、その後付けＥＣＵ７０からのエンジン始動要求信号の出力に必要な電気経路の確保に伴う簡単な配線等に留まる。 - 特許庁 - To provide an exhaust device of an internal combustion engine, preventing increase in weight of the exhaust device and increase in manufacturing costs of the exhaust device by allowing absorption of thermal expansion differences of exhaust system components in a simple construction.
簡素な構成によって排気系部品の熱膨張差を吸収することができるようにして、排気装置の重量が増大するのを防止することができるとともに、排気装置の製造コストが増大するのを防止することができる内燃機関の排気装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide a supercharged internal combustion engine provided with an oxygen enriching device capable of reducing combustion temperature and preventing formation of NOx while inhibiting deterioration of fuel economy under a full load operation condition with a simple structure by using an EGR system and the oxygen enriching device in parallel.
ＥＧＲシステムと酸素富化装置の併用により、簡単な構成で、全負荷の運転状態において、燃費の悪化を抑制しながら、燃焼温度を低下してＮＯｘの発生を防止できる酸素富化装置を備えた過給器付き内燃機関を提供する。 - 特許庁 - To realize a safe and low-cost device with a simple structure by generating an electric field necessary for purifying exhaust particulates in the entire region of a discharge space with low voltage in a device for and burning these particulates by oxidization in the emission gas of an internal combustion engine by means of corona discharge.
内燃機関の排気ガス中の排気微粒子をコロナ放電を利用して酸化燃焼させる装置において、低電圧で放電空間の全域に排気微粒子の浄化に必要な電界を発生させ、簡易な構造で安全かつ低コストの装置を実現する。 - 特許庁 - To constitute a simple cogeneration system for supplying electric power, and using exhaust heat in response to an external load, by driving a small turbojet engine, by using power generation fuel including waste food oil and its other organism-originated oil (in the same as organism-originated mixed fuel).
ＢＤＦ、廃食用油その他の生物由来油を含む発電燃料（生物由来油混合燃料に同じ）を用いて小型ターボジェットエンジンを駆動することにより外部負荷に対応する電力供給と排熱利用をおこなう簡易型のコージェネシステムを構築する。 - 特許庁 - To provide a drive control apparatus which controls throttle opening of an engine, and variable speed of a transmission by making a control input with the same content at the normal control time at the same position (the most upstream position) as that of the same control system at the normal control time by simple arithmetic processing even at cruise control time.
クルーズコントロールの制御時にも簡単な演算処理により通常制御時と同じ内容の制御入力を通常制御時と同じ制御系の同じ位置（最上流位置）に入力してエンジンのスロットル開度の制御およびトランスミッションの変速制御を行なう。 - 特許庁 - To optimize the self-ignition timing in simple constitution and operate in a wide output adjustment range while avoiding knocking in a premixed compression ignition engine adapted to compress and ignite premixture taken in a combustion chamber 10 to be burnt.
本発明は、燃焼室１０に吸気された予混合気を圧縮着火させ燃焼させる予混合圧縮着火エンジンにおいて、簡単な構成で、自己着火タイミングを適正なものとし、更に、ノッキングを回避しつつ広い出力調整範囲で運転することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a printing system and a data transmission/reception control program that can perform transmission/reception of maintenance data in a simple structure dispensing with an individual transmission line as data transfer between a data processing section and an engine controller section, especially in a commercial high speed printing system configuration.
特に業務用の高速印刷システムにおけるデータ処理部とエンジンコントローラ部の間のデータ転送において、個別の伝送路を用意することなく簡易な構成により保守用データの送受信を行える印刷システム及びデータ送受信制御プログラムを提供する。 - 特許庁 - To provide a reciprocation type internal combustion engine and compression equipment of simple structure, capable of keeping complete balance among a plurality of pistons and connection rods at all the crank angles, and capable of restraining vibration in the whole rotational speed area ranging over from a low speed up to a high speed.
構造が簡単で、全てのクランク角度において複数のピストンや連結棒が完全にバランスを保ち、且つ低速から高速までのあらゆる回転速度領域において振動が抑制された往復式内燃機関や圧縮装置を提供することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a mounting structure for a starter satisfying waterproof performance with a low cost and simple structure without adding special members such as a bushing and a waterproof packing at a time of installing the starter on a connection surface of an engine block and a converter housing with straddling both of them from an outside.
この発明は、エンジンブロックとコンバータハウジングとの連結面に外部から両者に跨るようにスタータを据付ける際に、ブッシュ、防水パッキン等の特別な部材を追加することなく、簡単な構成で且つ低コスト、防水性能が満足されるスタータの取付け構造を提供するものである。 - 特許庁 - To provide a display device for a hybrid vehicle, capable of displaying to a driver, a total driving force-equivalent value and a distribution ratio of a motor driving force-equivalent value and an engine driving force-equivalent value in relation to a total driving force corresponding value, with improved flexibility of layout with a simple structure.
簡単な構成で総駆動力相当値と、総駆動力相当値に対するモータの駆動力相当値とエンジンの駆動力相当値との分配比率とをドライバに提示することができ、かつレイアウト自由度に優れたハイブリッド車両の表示装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a control device for a hybrid vehicle for improving fuel economy or the like in the case where, for example, a gear shift operation is executed, and a load ratio on target vehicle drive torque of an internal combustion engine and an electric motor is changed while having a simple configuration.
簡単な構成でありながら、例えば変速操作が実行され、かつ内燃機関と電動機の目標車両駆動トルクに対する負担割合が変更される場合における燃費等の改善を図ることができるハイブリッド車両の制御装置を提供する。 - 特許庁 - To accurately supply fuel by making injection fuel smoothly sucked in a engine with using a low cost means of a simple structure even if space for arrangement is limited when a fuel injection valve is arranged on a throttle body at appropriate angle.
燃料噴射弁を適切な角度でスロットルボディに配設する際にその配設のためのスペースに制限がある場合でも、簡易な構成でコストの低廉な手段を用いて噴射燃料が円滑にエンジンに吸入されるようにして、燃料を正確に供給できるようにする。 - 特許庁 - To enable an appropriate evacuation traveling by comparatively simple control without oscillating adjustment of the amount of intake air at the time of failure, in an internal combustion engine equipped with an air system variable mechanism such as an opening adjustment mechanism of a throttle valve, an intake air characteristic changing mechanism, and a variable valve mechanism or the like.
スロットル弁の開度調整機構、吸気特性変更機構、可変動弁機構等の空気系可変機構を備えた内燃機関において、故障時に、吸入空気量の調整を発振させず、比較的単純な制御により適切な退避走行できるようにする。 - 特許庁 - To obtain a handle supporter that has a simple structure and the mechanical strength and rigidity that are sufficient and stable as a handle supporter in a power tiller that is equipped with an axle shaft of the engine- transmission-single shaft, both left and right wheels and the rotary tilling unit in the rear.
本発明は、エンジン・トランスミッション・単軸の車軸、左右２輪の車輪と後部のロータリ耕耘装置を有する耕耘機において、構造簡単にしてかつ、ハンドル支持構造として強度、剛性とも充分な安定した耕耘機のハンドル支持装置を得ることを目的とする。 - 特許庁 - TCVs 32, 34 are configured to be disposed in arrayed intake pipes 4 to 8, 12 to 16 to partially open and close respective intake passages 4a to 8a, 12a to 16a, thereby controlling a swirl in the combustion chamber of an internal combustion engine, thus obtaining the simple structures of the TCVs 32, 34.
ＴＣＶ３２，３４は、配列した吸気管４〜８，１２〜１６に配置されて各吸気経路４ａ〜８ａ，１２ａ〜１６ａを部分的に開閉することで内燃機関の燃焼室内での渦流状態を調節する構成であり、このためＴＣＶ３２，３４は簡易な構造にて実現されている。 - 特許庁 - To make a water pump 96 stoppable and avoid an overheating temperature of cooling water remained in an EGR cooler 83 during a dormant state while having a relatively simple structure in an internal combustion engine 1 including an EGR device 8, a cooling device 9, and a control device 10.
ＥＧＲ装置８と冷却装置９と制御装置１０とを備える内燃機関１において、比較的簡易な構成でありながら、ウォーターポンプ９６を休止可能にするとともに、休止中にＥＧＲクーラ８３内に残留する冷却水の過剰昇温を回避可能にする。 - 特許庁 - To provide a liquid feeding device which is suitable for the feeding of, for example, an aqueous solution of an exhaust-gas cleanup reducer for a diesel engine, which can simply and easily provide a small amount of aqueous solution with man power, and which can be easily and inexpensively manufactured by a simple constitution.
例えばディーゼルエンジンの排出ガス浄化用還元剤の水溶液を供給する際に好適で、少量の水溶液を人力によって簡便に供給でき、しかも簡単な構成で容易かつ安価に製作できる、液体供給装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide a hydraulic pressure supply system for vehicles in which a malfunction of a hydraulic pressure operating device can be prevented without fail by supplying an oil reliably using an electric motor driven oil pump even when an output of an engine driven oil pump is dropped and at the same a simple construction for restraining a rise in cost and an increase in weight in feasible.
エンジン駆動オイルポンプの出力が低下した場合であっても電動モータ駆動オイルポンプを作動させて確実に油を供給して油圧作動装置の作動不良を確実に防止するとともに、簡単な構造で、コストアップ，重量増加を抑える。 - 特許庁 - To provide an axle driving device with a HST and axles connected in association therewith in a housing, offering simple construction for allowing automatic shift to the side of a small deceleration ratio with the decreasing load of an engine and automatic shift to the side of a great deceleration ratio with the increasing load.
ＨＳＴとそれに連動連結される車軸とをハウジング内に備える車軸駆動装置において、エンジンの負荷の減少に伴って自動的に小減速比側にシフトし、負荷の増大に伴って自動的に大減速比側にシフトする、簡素な構成を提供する。 - 特許庁 - To provide a simple cleaner for a diesel engine exhaust gas, that is designed to meet the standard of 0.25 g/kW.hr for PM discharge in the exhaust gas and is made compact, durable and inexpensive, as well as can be handled easily, maintained and attached even for a used car.
排気ガスのＰＭ排出量を規準値の０．２５ｇ／ｋＷ・ｈｒを遵守すべく形成され、コンパクトで簡便安価に形成されて使用過程車にも手軽に装着でき、耐久性，取扱性がよく保守性もよいディーゼルエンジン簡易型排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a simple structural and inexpensive black smoke/exhaust gas reducing device for overcoming a black smoke/exhaust gas problem of a diesel engine which is already a social problem, and to solve a problem that the existing reducing device cannot be used as a post-attachment device especially for a used car because of a high cost.
すでに社会問題となっているディーゼル機関の黒煙排気問題に対し、簡単な構造で低価格の黒煙排気低減装置を提供し、既存の低減装置が高価格のために特に中古車のあと付け装置として使用が普及しない課題に対応する。 - 特許庁 - To provide a travelling system auxiliary transmission furnished with a high and low speed change-over mechanism and a normal and reverse rotation change-over mechanism interposed between an engine and a synchronous type multi-stage transmission, simple in structure and capable of miniaturizing the synchronous multi-stage transmission.
エンジン及び同期式多段変速装置の間に介挿される高低速切替機構及び正逆転切替機構を備えた走行系補助変速装置において、前記同期式多段変速装置の小型化を図り得る構造簡単な走行系補助変速装置を提供する。 - 特許庁
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