「stroke output」を含む例文一覧(215)
＜前へ 1 2 3 4 5 次へ＞- To provide an image input/output unit in which a shift in recording position in the main scanning direction between a dot being recorded during the going stroke of main scanning and a dot being recorded during the returning stroke of main scanning can be corrected without requiring a sensor dedicated to detect the shift in recording position.
主走査の往路で記録するドットと主走査の復路で記録するドットとの主走査方向の記録位置のズレを、記録位置のズレを検出するための専用のセンサを用いることなく補正できる画像入出力装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a low fuel consumption/high output/low environmental pollution internal combustion engine, having a piston opposed in the horizontal direction in the same cylinder, and using impact force for increasing kinetic energy to a compression stroke by colliding the piston in the last stage of an expansion stroke.
同一シリンダー内に水平方向に対向するピストンを有し、膨張行程末期に該ピストンを衝突させることにより、該衝撃力を、圧縮工程への運動エネルギー増加に利用することで、低燃費・高出力・低公害な内燃機関の提供を図る。 - 特許庁 - To variously change an input side stroke characteristic without being influenced by the output side, and to boost master cylinder pressure at boosting required time with a simple structure.
出力側に影響されずに入力側のストローク特性を種々変更することが可能にし、しかも簡単な構造でマスタシリンダ圧を増圧必要時に増圧させる。 - 特許庁 - To suppress the influence of output displacement of a magnetic sensor 2, even when a magnetic moving object 1 displaces in the direction perpendicular to the stroke direction.
磁性移動体１がそのストローク方向に対して垂直な方向に位置ズレした場合であっても、磁気センサ２の出力ズレの影響を抑制することを課題とする。 - 特許庁 - The control part 70 corrects a reference value on the output value of the stroke sensor 72 (ST64) when detecting a floor landing state of the cargo handling frame 34 (ST63).
そして、制御部７０は、荷役フレーム３４の着床状態を検出するとき（ＳＴ６３）、ストロークセンサ７２の出力値に係る基準値を補正する（ＳＴ６４）。 - 特許庁 - Also, when the clutch is operated to change from the disengaged state into an engaged state, there is a zone where the output of the motor is zero and negative load is generated in the clutch actuator 1 in the latter half of a stroke.
クラッチ断状態から継合側に動作させた際も、モータ仕事が０の区間が生じ、ストローク後半でクラッチアクチュエータ１に負の負荷が発生する。 - 特許庁 - Besides, by allowing a sensor shaft 32 to be used as the output shaft of a steering device, the steering device can be compact and collapse stroke of the steering device can be ensured.
また、センサ軸３２を、ステアリング装置の出力軸と兼用することによって、ステアリング装置のコンパクト化を図り、またステアリング装置のコラプスストロークを確保できる。 - 特許庁 - To provide a stratified scavenging double-stroke internal combustion engine having excellent fuel consumption and excellent over-responsiveness at rapid acceleration with clean exhaust gas without lowering the maximum output of the internal combustion engine.
内燃機関の最大出力を犠牲にせず、排ガスが清浄であり、省燃費と急加速時の過度応答性とに優れた、層状掃気２行程内燃機関を得る。 - 特許庁 - Although the brake pressure PW of the wheel cylinder 9 side is controlled on the output side of a control valve 5, the stroke of the first valve element 5a is not influenced by the brake pressure control.
制御弁５の出力側で、ホイールシリンダ９側のブレーキ圧Ｐ_wの制御が行われても、第１弁要素５ａのストロークはこのブレーキ圧制御により影響されない。 - 特許庁 - To provide a stratified scavenging double-stroke internal combustion engine having excellent fuel consumption and excellent over-resoponsiveness at rapid acceleration with clean exhaust gas without lowering the maximum, output of the internal combustion engine.
内燃機関の最大出力を犠牲にせず、排ガスが清浄であり、省燃費と急加速時の過度応答性とに優れた、層状掃気２行程内燃機関を得る。 - 特許庁 - To provide a stratified scavenging two-stroke engine which will not sacrifice the maximum output of the engine, makes exhaust emission clean, and is excellent in transient responsiveness such as fuel consumption saving and sudden acceleration.
機関の最大出力を犠牲にせず、排ガスが清浄であり、省燃費と急加速などの過度応答性に優れた、層状掃気２行程機関を得る。 - 特許庁 - A switch 29 selects either of the pen-stroke pressure detection circuit 25 and an ID storing memory 28 and supplies an output of the selected unit to a gate terminal of an FET 30.
さらにスイッチ２９では、筆圧検出回路２５及びＩＤ格納メモリ２８のうち一方を選択して、その出力をＦＥＴ３０のゲート端子に供給する。 - 特許庁 - At this time, an operational reaction force is generated in a brake pedal 12 by stroke simulators 31a, 31b linked to rear-part output ports 30a, 30b of a master cylinder 10.
このとき、マスタシリンダ１０の後部出力ポート３０ａ，３０ｂに連通するストロークシミュレータ３１ａ，３１ｂでブレーキペダル１２の操作に反力を発生させる。 - 特許庁 - To improve thermal efficiency, engine output, and its responsiveness by combining a longer stroke of a piston employing a dual link type piston-crank mechanism and a turbo-supercharger.
複リンク式ピストン−クランク機構によるピストンのロングストローク化とターボ過給機との組み合わせにより熱効率，機関出力及びその応答性の向上を図る。 - 特許庁 - After this, the position arithmetic means 10 recognizes the absolute position in the whole stroke of the whole linear scale 6 from the output of an arbitrary partial scale 7 using the determination result.
この位置演算手段１０は、上記判別結果を用い、以後、任意の部分スケール７の出力から、全体リニアスケール６の全ストロークにおける絶対位置を認識する。 - 特許庁 - The length of the distance is set so as to obtain a stroke, enabling pressing of the operation body 2 further from the above state, to obtain the output in a prescribed range of width.
この隙間の寸法は、前記操作体２を前記状態においてさらに押圧可能なストロークが得られ、所定範囲の幅で出力が得られるように設定されている。 - 特許庁 - Thus, when a signal continued in a horizontal direction of a picture signal is output, a graphic form is projected on the screen of the tube of the scope in a procedure of writing in one stroke.
このため、映像信号の水平方向に連続した信号を出力すると、ベクトルスコープの管面上では一筆書きの要領で図形が映されることになる。 - 特許庁 - The output part F generates a damping force value DF2 or DF3 based on the stroke signal of the front fork, and the output part S generates a damping force value DF1 based on the vehicle speed.
フロントフォーク系制御信号出力部Ｆは、フロントフォークのストローク信号に基づいて減衰力値ＤＦ２あるいはＤＦ３を生成し、車速系制御信号出力部Ｓは、車速に基づいて減速力値ＤＦ１を生成する。 - 特許庁 - Thus, the stroke phase difference between the cylinders can be varied without dividing the output shaft as in the prior art, and even if the number of operating cylinders is continuously changed, the output can be balanced in each number of operating cylinders.
このようにして従来技術のごとく出力軸を分割しなくても気筒間の行程位相差を可変とすることができ、運転気筒数を連続変更しても各運転気筒数にて出力バランスをとることができる。 - 特許庁 - This output correction device detects respective first cylinder internal pressure P_1 and second cylinder internal pressure P_2 according to output of the cylinder internal pressure sensor at two different crank angles in a compression stroke in either one of a plurality of cylinders of an internal combustion engine.
内燃機関の複数の気筒のいずれかの気筒における圧縮行程中の、２つの異なるクランク角における筒内圧センサの出力に応じて、それぞれ第１筒内圧Ｐ１、第２筒内圧Ｐ２を検出する。 - 特許庁 - In addition, in the controller 80, it corrects the stroke x in accordance with a pushing force of an input/output disk while at the same time corrects reaction force to a piston of a hydraulic piston chamber 50 at the time of a sudden change in the pushing force of the input/output disk.
また、コントローラ８０において、入出力ディスク押圧力に応じてストロークｘを補正するとともに、入出力ディスク押圧力の急変時における油圧ピストン室５０のピストンに対する反力を補正する。 - 特許庁 - A differential amplifying circuit 40 takes the detected current of the cylinder (for example, first cylinder) in a combustion stroke and the detected current of the cylinder (for example, forth cylinder) not in a combustion stroke, and an absolute value circuit 50 takes the output of the differential amplifying circuit 40 to provide its absolute value.
差動増幅回路４０は、燃焼行程にある気筒（例えば１番気筒）の検出電流と燃焼行程にない気筒（例えば４番気筒）の検出電流とを取り込み、絶対値回路５０は、差動増幅回路４０の出力を取り込んで絶対値化する。 - 特許庁 - In a virtual keyboard system 100, which outputs word information corresponding to a spatial stroke operation by user, right- and left-finger sensors 111L and 111R are equipped on the right and left hands or the fingers of a user respectively, to output the detected signals of stroke operations on the right and the left sides.
利用者による空間的な打鍵動作に対応する単語情報を出力する仮想キーボードシステム１００であって、左右の指センサ１１１Ｌ，１１１Ｒは、利用者の左右それぞれの手または指に装着され、左右の打鍵動作に関する検出信号を出力する。 - 特許庁 - A brake control device 10 includes: a stroke sensor 46, a stop lamp switch 70, and a brake ECU 200 for determining the abnormality of the stroke sensor 46 and determining whether braking request of a driver is generated based on the output of the stop lamp switch 70 when determined to be abnormality.
ブレーキ制御装置１０は、ストロークセンサ４６と、ストップランプスイッチ７０と、ストロークセンサ４６の異常を判定し、異常であると判定された場合にストップランプスイッチ７０の出力に基づいて運転者の制動要求が発生したか否かを判定するブレーキＥＣＵ２００と、を備える。 - 特許庁 - As a result, high output becomes available as an explosion force with thermal expansion is boosted by surging the temperature of mixed gas re-flowing in after an exhaust stroke.
その結果、排気行程の以後に再度流入する混合ガスの温度を急上昇させて熱膨張を伴った爆発力を増強させることにより、高出力が得られるようにする。 - 特許庁 - To obtain big torque by enlarging rotational moment applied by a weight of each rotary unit to a rotary shaft while making a stroke and output of fluid cylinder smaller.
回転駆動装置において、流体シリンダのストローク、出力を小型にしながら、各回転ユニットのウエイトが回転軸に及ぼす回転モーメントを大きくし、大きな回転力を得ること。 - 特許庁 - To increase the boosting ratio and the jumping output in the initial period of operation through effective utilization of an existing constitution of a negative pressure type booster and shorten the operating stroke of an input shaft.
当該負圧式倍力装置の既存の構成を有効に利用して、作動初期の倍力比やジャンピング出力を増大させるとともに、入力軸の作動ストロークを短縮する。 - 特許庁 - When the torque command value of the driver 43 becomes zero (the X-table is stopped), according to the output of the encoder 17, the plumb is positioned in the moving origin (the center of the moving stroke).
そして、ドライバ４３のトルク指令値が０になった場合（Ｘテーブルは停止）は、エンコーダ１７の出力に基づいて錘を移動原点（移動ストロークの中心）に位置決めする。 - 特許庁 - To effectively prompt flow of fuel air mixture in scavenging passage and then improve efficiency of scavenging and enhance output by simple configuration which only improves a stopper of a lead valve of a 2-stroke engine.
２ストロークエンジンのリードバルブのストッパを改善するだけの簡単な構成により、掃気通路内の混合気の流れを効果的に促進して、掃気効率を改善し、出力を向上させる。 - 特許庁 - To provide a compact and inexpensive hydraulic booster capable of changing variously a stroke characteristic in an input side without affected by an output side, without requiring any modification of a large scale.
出力側に影響されずに入力側のストローク特性を、大規模異な変更を必要とせずに種々変更することが可能であるコンパクトで安価な液圧倍力装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an improved four stroke internal combustion engine capable of bringing torque curve and output curve caused during a power process near each other to let them coincide and increasing efficiency.
動力行程中に生じるトルクカーブと出力カーブをもっと近接して一致させることにより、効率を高めることのできる改善された４ストローク内燃機関を提供する。 - 特許庁 - To prevent a sudden change phenomenon in an engine speed by reducing difference in the level of output torque of a cylinder injection engine in consideration of ignition timing in a fuel-injection stroke-change time.
燃料噴射行程切り替え時の点火時期を考慮して筒内噴射式エンジンの出力トルク段差を抑制することでエンジン回転数の急変現象を防止する。 - 特許庁 - To provide a device for detecting a rotation linear motion position which shortens the length of an outer shape of a motor while thinning the thickness of the outer shape of the motor, and allows a longer stroke for a motor output shaft.
モータ外形の太さを細くするとともにモータ外形の長さを短くすることができ、モータ出力軸のストロークを長く取れる回転直動位置検出装置を提供する。 - 特許庁 - Then, if it is determined by a pressure abnormality determination means 39 until the stroke is completed that there is a pressure abnormality, an alarm signal is sent from an alarm generater 41 to an output device 37, and an alarm is given by the output device 37.
そして、圧力異常判断手段３９によりストロークが完了するまでに圧力異常があると判断されたら、アラーム発生部４１から出力装置３７へアラーム信号が送られて出力装置３７によりアラームを発する。 - 特許庁 - This method for determining the cardiac output of an infant, measures infant's weight (step 21), and measures the velocity time integral and stroke distance of blood flowing from the heart of the patient, and determines the cardiac output of the infant by using these two measured results (step 25).
幼児の心臓の出力を決定する方法は、幼児の体重を測定し（ステップ21）、心臓から流れる血液の速度時間積分と患者のストローク距離を測定し、それら２つの測定結果を使用して幼児の心臓の出力を決定する（ステップ25）。 - 特許庁 - In this shift assist device for a transmission, provided with a controller outputting a signal of drive force corresponding to a shift stroke position to an electric motor for a shift assist, a signal of drive force smaller than the drive force corresponding to the shift stroke position is output to the electric motor in the case that a synchronous rotational speed difference is smaller than the prescribed rotational speed.
シフトストローク位置に対応した駆動力信号をシフトアシスト用の電動モータに出力するコントローラを具備する変速機のシフトアシスト装置であって、同期回転速度差が所定の回転速度より小さい場合には、シフトストローク位置に対応した駆動力より小さい駆動力信号を電動モータに出力する。 - 特許庁 - To provide a hydrogen two-stroke engine with an upper cover scavenging hole capable of improving scavenging capacity, and improving combustion efficiency of hydrogen fuel by taking fresh air into a cylinder while eliminating a defect in which a two-stroke engine using hydrogen as fuel has poor exhaust efficiency and cannot output sufficient power, and a trap valve thereof.
水素を燃料とする二行程エンジンの排気効率が悪く充分な出力が出ないという欠点を無くし、掃気能力を高め、新鮮な空気を筒内に取り込んで、水素燃料の燃焼効果を高めることのできる上蓋部掃気孔付水素二行程エンジンとそのトラップ弁を提供することを目的とする。 - 特許庁 - Even during the automatic stop process for the internal combustion engine 10, a crank counter as phase information with a 4-stroke as one cycle is updated based on the output of a crank angle sensor 36 as an MRE sensor.
ＭＲＥセンサであるクランク角センサ３６の出力に基づき、内燃機関１０の自動停止処理時であっても、４ストロークを１周期とする位相情報であるクランクカウンタが更新される。 - 特許庁 - The microcontroller continues to apply the current until the transducer output reaches a level specific to sound disturbance which normally occurs when an armature 22 of the actuator reaches the end of its stroke.
マイクロコントローラは該電流の駆動を、トランスデューサの出力が、アクチュエータの電機子２２が行程の終端に到達した場合に通常生ずる音の乱れに特有の大きさに到達するまで継続する。 - 特許庁 - Existence of a misfire is determined by comparing revolution speed fluctuation quantity operated based on output signal of a crank angle sensor 28 with a misfire criterion every combustion stroke of each cylinder of an engine 11.
エンジン１１の各気筒の燃焼行程毎にクランク角センサ２８の出力信号に基づいて演算した回転速度変動量を失火判定値と比較して失火の有無を判定する。 - 特許庁 - To provide a negative pressure booster having an improved operation feeling in a compact form by shortening the stroke of an input member when generating great output while surely and easily controlling a movable vacuum valve seat.
大きな出力を発生するときの入力部材のストロークを短縮して、操作フィーリングを向上しつつコンパクトに形成し、しかも可動真空弁座の制御を確実にかつ容易にする。 - 特許庁 - In case that the stroke amount of a brake pedal is increased and a differential pressure output value of a differential pressure control valve becomes lower than a differential pressure output value of a last time, it is supposed to be caused by sucking of the brake fluid in the M/C so as to substitute regenerative brake force for hydraulic brake force.
ブレーキペダルのストローク量が増加し、かつ、差圧制御弁の差圧出力値が前回の差圧出力値よりも低下している場合に、それが回生制動力を液圧制動力にすり替えるためにＭ／Ｃ内のブレーキ液の吸い出しに起因するものであるとする。 - 特許庁 - To provide a driving gear in a press with which working speed and the number of strokes are raised, consumable energy is also reduced, the working speed, the stroke and the output of a press can be arbitrarily set and large output is created, but the total height is reduced even in a large press.
加工速度とストローク数が高く、消耗エネルギーも少なく、加工速度、ストロークおよびプレスの出力を任意に設定することができ、かつ大出力を創成でき、それでいて大型プレスにおいても全高を低くすることができるプレスにおける駆動装置を提供する。 - 特許庁 - When learning a stroke position of the friction fastening element, a command signal formed by overlapping a basic fastening pressure signal with a rectangular wave assist signal is output to the fastening pressure control valve, and while a command signal for raising the pressure than usual is output to the pressure reduction valve.
摩擦締結要素のストローク位置を学習するにあたり、締結圧制御弁に対し基本締結圧信号と矩形波補助信号とを重畳した指令信号を出力すると共に、減圧弁に対し通常時よりも高圧となる指令信号を出力することとした。 - 特許庁 - The heat generation amount parameters Q_θ1 and Q_θ2 at two target crank angles θ1 and θ2 during compression stroke are calculated on the basis of the corrected output value Pfix_θ, while abnormal output sensitivity of the cylinder internal pressure sensor 44 is detected on the basis of the gradient K of the heat generation amount parameter Q_θ.
また、補正出力値Ｐfix_θに基いて、圧縮行程中の２つの判定対象クランク角θ1，θ2における発熱量パラメータＱ_θ1，Ｑ_θ2を算出し、発熱量パラメータＱ_θの勾配Ｋに基いて、筒内圧センサ４４の出力感度の異常を検出する。 - 特許庁 - The valve element 2 is displaced from a position where a stroke without supply of electric current is 0 to a non-regulated pressure region before the pressure is regulated, the regulated pressure region where an output oil pressure in proportional to the electric current amount to the electromagnetic solenoid 4 is generated, and a constant pressure region where a maximum output oil pressure in the regulated pressure region is maintained.
弁体２は、非通電時のストロークが０の位置から、調圧が開始されるまでの非調圧域、電磁ソレノイド４への通電量に比例した出力油圧が生じる調圧域、および調圧域の最大出力油圧が維持される定圧域まで変位する。 - 特許庁 - To provide a new inter-cylinder phase difference variable device, varying the stroke phase difference between the cylinders even if an output shaft is not divided and to provide a variable cylinder device, which can maintain an output balance in each number of operating cylinders in continuously changing the number of operating cylinders.
出力軸を分割しなくても気筒間の行程位相差を可変とすることができる新たな気筒間位相差可変装置及び運転気筒数の連続的変更において各運転気筒数にて出力バランスをとることを可能とする可変気筒装置の提案。 - 特許庁 - To provide an engine superior in quickness at starting/stopping the engine and in responsiveness to an output change and suitable to compact and smaller construction without the need for a special valve structure and a flow path control structure by keeping a cylinder operation capacity optimum in each engine operating stroke to achieve more efficient engine output.
エンジン作動工程毎にシリンダ内の作動容積を適正化してエンジン出力を効率化させ、エンジンの始動停止の迅速性や出力変化の応答性に優れるとともに、特別な弁構造や流路制御構造を要せずコンパクトで小型化に適したエンジンを提供する。 - 特許庁 - During braking, the poppet valve 21 is opened by a part of the reaction force from the reaction disk 13 via a rod 37 to set the stroke of the output rod 14 to be larger than that of the input rod 22.
制動時に、リアクションディスク１３からの反力の一部によって、ロッド３７を介して、ポペットバルブ２１を開くことにより、入力ロッド２２に対して出力ロッド１４のストロークを大きくすることができる。 - 特許庁 - When the rotational speed of the gasoline engine is raised beyond a set speed, the pressurized gasoline and the high-pressure air are jetted into the cylinder by a solenoid valve while they are compressed in a compression stroke by a piston to increase a shaft output.
ガソリンエンジンの回転数が、設定回転以上に上昇した時、加圧したガソリンと高圧の空気をピストンによる圧縮行程中に、ソレノイドバルブによりシリンダ内に噴射し、軸出力を増大させる。 - 特許庁
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