A homogeneous combustion jetting a fuel in an intake stroke mainly is enforced and the valve opening timing of an intake valve is slower than the valve closing timing of an exhaust valve and is after an intake upper dead point (step 103) and a fuel injection is started within the term from the valve closing timing of the exhaust valve to the valve opening timing of the intake valve at the homogeneous combustion time (step 105). 燃料を主に吸気行程で噴射する均質燃焼を実施し、吸気弁の開弁時期は排気弁の閉弁時期より遅く吸気上死点以降とされ(ステップ103)、均質燃焼時には排気弁の閉弁時期から吸気弁の開弁時期までの期間内に燃料噴射を開始する(ステップ105)。 - 特許庁
The belt conveyor device is configured so that the center C of the side belt pulleys 4 and 5 where the insides of the two ends of the belt 3 in a ring shape are set over is moved for the same distance (stroke S) in the direction perpendicularly intersecting the axes 4a and 5a and thereby the length of the transport path for a band-shaped material is made adjustable. 環状のベルト3の両端内側が掛け渡された両側のベルト車4,5の中心Cを、中心軸4a,5aと直交する方向に同方向に同じ距離(移動ストロークS)だけ移動させることで、帯状材料を搬送する搬送経路長を調整できるように構成した。 - 特許庁
Consequently, it is possible to take a stroke of the placing base 20 against the base 10 large as the helical springs 42, 41 are never adhered between an outer surface of the frame of the sliding element 30 and an inner surface of an outer frame of the placing base 20 or an inner surface of an outer frame of the base 10 in a direction where the sliding element 30 slides. そのようにしたので、摺動子30が摺動する方向において、摺動子30の枠の外面と載置台20の外枠の内面、または、基台10の外枠の内面との間でつるまきバネ42、41は密着することがなく、基台10に対する載置台20のストロークを大きく取ることができる。 - 特許庁
The fuel injection control means 51 controls timing of fuel injection from the fuel injection valve 18 to keep the same in a designated period when pressure in the combustion chamber 6 rises above a designated pressure in a compression stroke in start up under a cold condition of outside temperature below 0°C. この燃料噴射制御手段51は、外気温度が0°C以下の冷間状態における始動時に、上記燃料噴射弁18からの燃料噴射時期を、圧縮行程において燃焼室6内の圧力が所定圧力以上に上昇する所定期間内とするように制御している。 - 特許庁
The stroke control module cooperates with and controls the velocity adjustment module, the curvature adjustment, the smoothing module and the other modules to provide overall width adjustment of strokes input by the user to automatically reflect the needs and intentions of the user and provide a natural-feeling drawing experience similar to that provided by paper. ストローク制御モジュールは、速度適応モジュール、曲率適応モジュール、スムージングモジュール及び他のモジュールと協同し且つそれらを制御し、ユーザの要望及び意図を自動的に反映するようにユーザから入力されたストローク全体の幅を調整し、且つ紙で提供されるような自然な感じの線にかなり近づける。 - 特許庁
To generate an operating stroke corresponding to operating force, to a brake pedal without converting the rotary motion of the brake pedal into linear motion in an automobile brake pedal operating device for operationally supporting the brake pedal operated by a driver to actuate an electric braking device for electrically actuating an automobile brake. 自動車のブレーキを電気的に作動させる電気式ブレーキ装置を作動させるために運転者により操作されるブレーキペダルを操作可能に支持する自動車用ブレーキペダル操作装置において、ブレーキペダルの回動運動を直線運動に変換することなく、操作力に応じた操作ストロークをブレーキペダルに発生させる。 - 特許庁
In a transmission controller 40 for controlling a forward clutch 20, fastening torque of the forward clutch 20 is released during stopping the vehicle, and high probability of starting the vehicle is estimated when brake stroke is reduced during stopping the vehicle, so that the fastening torque of the forward clutch 20 is increased to generate the creep torque. 前進クラッチ20を制御するトランスミッションコントローラ40において、車両停止中に前進クラッチ20の締結トルクを解放し、車両停止中にブレーキストロークが減少したときに車両発進の可能性が高いと推定して、前進クラッチ20の締結トルクを増加させて、クリープトルクを発生させるようにした。 - 特許庁
Misfire level [parameter for evaluating degree of deterioration of a combustion state (for example, heat generation quantity maximum value or the like)] is calculated based on cylinder pressure detected by a cylinder pressure sensor 22 each combustion stroke of each cylinder of an engine 11, it is determined in each cylinder if previous misfire level deteriorates worse than a prescribed value. エンジン11の各気筒の燃焼行程毎に筒内圧力センサ22で検出した筒内圧力に基づいて失火レベル[燃焼状態の悪化度合を評価するパラメータ(例えば熱発生量最大値等)]を算出し、各気筒毎に前回の失火レベルが所定値を越えて悪化したか否かを判定する。 - 特許庁
A switching means 8 consisting of four switches 8a to be switched by interlocking with the switch 25 is formed between a controller 2 and each electromagnetic proportional pressure reduction valve 6, and when the lever 12 exists in a neutral position and/or negated stroke range, a switching control signal outputted from the controller 2 is negated. コントローラ2と各電磁比例減圧弁6との間には近接スイッチ25に連動して切り換わる4個のスイッチ8aからなる切換手段8が設けられ、操作レバー12が中立位置乃至無効ストローク範囲内にあると、コントローラ2から切換制御信号が出力されてもこの切換制御信号を無効とする。 - 特許庁
The decompression cam 43 occupies a decompression position opening the engine valve in a compression stroke in order to reduce a compression pressure in a combustion space during engine start wherein the centrifugal weight 41 occupies a low speed side position, and occupies a decompression release position not opening the engine valve after engine start wherein the centrifugal weight 41 occupies a high speed side position. デコンプカム43は、遠心ウエイト41が低速側位置を占める機関始動時に燃焼空間内の圧縮圧力を低減すべく圧縮行程時に機関弁を開弁するデコンプ位置を占め、遠心ウエイト41が高速側位置を占める機関始動後に機関弁を開弁しないデコンプ解除位置を占める。 - 特許庁
To solve a problem that there is the possibility of malfunction in automatic opening and closing by a door opening switch that the door is opened on an unintended occasion by turning on of the door opening switch by erroneously touching the door opening switch by the on-stroke distance of the door opening switch or softness of switch pressing or by vibration from the outside. 開扉スイッチによる自動扉開閉は、開扉スイッチのONストローク距離や、スイッチ押圧のやわらかさなどによって、誤って開扉スイッチに触れる、または外部からの振動などにより、開扉スイッチがONすることで、意図しないときに扉が開放される誤動作の可能性を有す課題を解決する。 - 特許庁
To provide an intake device of an engine for a vehicle capable of improving collision safety performance by securing a crush stroke when a vehicle collides even if shape of an intake pipe is complicated, in regard to an intake device of an engine having an intake pipe structured by combining a plurality of divided parts. この発明は、吸気管を複数の分割パーツを組み合わせて接合することで構成するエンジンの吸気装置において、吸気管の形状等が複雑であったとしても、衝突時のクラッシュストロークを確保して、衝突安全性能の向上を図ることができるエンジンの吸気装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
An arcuate part which is part of the top of the spherical body 11 is exposed in the opening part 12 and an arcuate part which is part of the side of the spherical body 11 is exposed in the opening part 13, so the spherical body 11 can be rotated in an arbitrary direction and its rotational quantity per stroke can be made very large. 開口部12からは球体11上方の一部の円弧部が露呈され、開口部13からは球体11の側方の一部の円弧部が露呈されているので、球体11を任意の方向に回転出来、又、その1ストロークあたりの回転量も極めて大きなものとすることが出来る。 - 特許庁
Thereby, by arranging the solenoid coil in the movable direction of the moving core, a large driving force can be obtained in a structure for efficiently obtaining the magnetic attraction force, and since the magnetic attraction force is controlled by the current flowing in the coil to achieve control to a target stroke position, and hence the driving force can be directly obtained with a simple configuration. これにより、可動鉄心の可動方向にソレノイドコイルを配置し、磁気吸引力を効率良く得る構造にて大きな駆動力が得られるとともに、コイルに流れる電流により磁気吸引力を制御するため、目標とするストローク位置に制御でき、簡単な構成にて直接駆動力を得ることができる。 - 特許庁
To provide a keyboard device capable of lowering the height of a key switch while the amount of a key stroke necessary for key operation is ensured, simplifying structure, thinning the device, reducing a cost, and appropriately positioning a flexible circuit board not easy to handle because of large flexibility between a holder member and a supporting plate. キー操作上必要なキーストローク量を確保しつつキースイッチの高さを低くすることができ、構造の簡素化、薄型化およびコストの低廉化を図りつつ、大きな可撓性を有して取り扱い難いフレキシブル回路基板をホルダ部材と支持板との間にて適正な位置で位置決めすることができるキーボード装置を提供する。 - 特許庁
In the valve structure in which an opening 2b formed on a control valve 2 is capable of opposing ports 1a and 1b formed on a valve disk 1 by turning the control valve 2, a turning stroke of the control valve 2 is controlled by the valve disk 1 or a stopper 7 arranged on an other member adjacent to the valve disk 1. コントロールバルブ2の回動でコントロールバルブ2に形成の開口2bがバルブディスク1に形成のポート1a,1bに対向可能とされてなるバルブ構造において、コントロールバルブ2の回動ストロークがバルブディスク1あるいはバルブディスク1に近隣する他部材に配設されたストッパ7で規制されてなる。 - 特許庁
After a reference position per one rotation of a crankshaft 10 of the internal combustion engine 1 is discriminated based on a crank angle signal by a crank angle sensor 25, stroke discrimination is performed based on a crank angle signal position corresponding to each cylinder and on the transition condition of intake pressure PMa, PMb detected by the intake pressure sensors 22a, 22b. クランク角センサ25によるクランク角信号に基づく内燃機関1のクランクシャフト10の1回転毎の基準位置の判別後では、各気筒に対応するクランク角信号位置と吸気圧センサ22a,22bで検出される吸気圧PMa,PMbの遷移状態とに基づき行程判別される。 - 特許庁
When the solenoid valve 43 is brought into a shut-off condition while stepping down a brake pedal 11, an ECU 70 compares respective operating conditions of the stroke simulator 30 and the master cylinder 10 detected by the hydraulic pressure gages 61, 62, so as to judge abnormality of the solenoid valve 43 based on the comparison results. ECU70はブレーキペダル11の踏み込み中において電磁弁43を遮断状態にした場合に、油圧計61,62によってそれぞれ検出されたストロークシミュレータ30およびマスタシリンダ10の各作動状態を比較して、その比較結果に基づいて電磁弁43の異常の有無を判定する。 - 特許庁
The brake control device 20 comprises a simulator cut valve 68 provided on the way of a flow path connecting a master cylinder 32 and a stroke simulator 69 to each other, and a brake ECU 70 for selecting one of a plurality of preset control modes and for controlling the simulator cut valve 68 based on the selected control mode. ブレーキ制御装置20は、マスタシリンダ32とストロークシミュレータ69とを接続する流路の中途に設けられているシミュレータカット弁68と、予め設定されている複数の制御モードから1つを選択し、選択された制御モードに従ってシミュレータカット弁68を制御するブレーキECU70と、を備える。 - 特許庁
When an energization quantity exceeds a fixed value and a stroke amount of a spool 10 exceeds a fixed value, a second through hole 10b provided in the spool 10 moves outward from the position of a groove 11d provided in the internal wall surface of a valve sleeve 11 and gradually reduces the opening area of a feed port. 通電量がある一定値を越えて、スプール10のストローク量がある一定値を越えると、スプール10に設けられた第2貫通孔10bがバルブスリーブ11の内壁面に設けられた溝11dの位置から外へと移動していくようにして、供給ポートの開口面積を徐々に小さくする。 - 特許庁
In a swash plate type expansion machine, expansion ratio is controlled by comparing pressure in a cylinder bore 16 right before completion of expansion stroke and pressure detected at a position of a downstream of the expansion machine and changing pressure of working fluid in a crank chamber 6 to equalize the same and changing inclination angle of the swash plate 11. 斜板式膨張機において、膨張行程終了直前のシリンダボア16内の圧力と、膨張機の下流側となる位置において検出される圧力とを比較し、等しくなるようにクランク室6内の作動流体の圧力を変動させ、斜板11の傾斜角度を変更することで膨張比を制御する。 - 特許庁
To set high bending rigidity of a vehicle-body front-back direction of an additional member like a load dispersing member which transmits rear collision load to the front of the vehicle body without increasing the size and thickness of the additional member and to effectively reduce the deformation amount of a vehicle body rear part caused by rear collision and reduce a collision stroke. 後突荷重を車体前方へ伝達する荷重分散用メンバの如き追加メンバの車体前後方向の曲げ剛性を、追加メンバの大型化や厚板化することなく、高く設定できるようにし、後突による車体後部の変形量の低減、衝突ストロークの短縮を効果的に行うこと。 - 特許庁
Then, the correction factor Kt is multiplied by the actual intake air variation amount ΔQm and the last actual intake air amount Qm (n) is added to an estimated intake air variation amount ΔQp thus obtained to calculate an estimated intake air amount Qp sucked into the cylinder chambers 18 in the next intake stroke. そして、実吸入空気変化量ΔQmに補正係数Ktを乗算し、得られた推定吸入空気変化量ΔQpを前回の実吸入空気量Qm(n)に加えることにより、次回の吸気行程におけるシリンダ室18に吸入される推定吸入空気量Qpが算出される。 - 特許庁
When a relation between an amount of stroke and a total pressure of a master cylinder pressure and pressurizing pressure has a certain error against ST-PWC map, a Pp-I map for performing a control over a degree of opening of each of the master cut solenoid valves 25a, 25b is updated to reduce the error and the pressurizing pressure applied to brake oil is corrected. ストローク量と、マスタシリンダ圧および加圧圧力の合計圧力との関係が、ST−PWCマップに対して誤差がある場合は、誤差を小さくするように各マスタカットソレノイドバルブ25a,25bの開度制御を行うPp−Iマップを更新し、ブレーキオイルに付与する加圧圧力を補正する。 - 特許庁
To provide a key switch device applicable to miniaturization and thinning of the key switch device by making up-and-down sliding guide of a key system with a holder part unnecessary, ensuring a sufficient key stroke, enhancing operability of key input, and making sure key input with no pinch possible. キーステムをホルダ部により上下に摺動案内する構成を不要として、キーボード装置の小型化、薄型化に対応することが可能であり、且つ十分なキーストロークを確保することが可能であるとともに、キー入力の操作性が良好で且つこじれのない確実なキー入力を可能とするキースイッチ装置を提供する。 - 特許庁
In the case of forging a forged product without needing the maximum stroke, a cycle time can be shortened as compared to the case of rotating the eccentric shaft to only the same direction, so that the producing efficiency can be enhanced and various forged products such as long material, thin material, small forged product can be forged by a single press. 最大ストロークを必要としない鍛造品を鍛造する場合において、同一方向にのみエキセンシャフトが回転する場合に比べてサイクルタイムを短縮できるので、生産効率を向上させることができ、長物から、薄物、小物鍛造品など多品種の鍛造品を1台のプレスで成形することが可能となる。 - 特許庁
At the cold start of the internal combustion engine, according to discrimination results of cylinder discriminating means 21, fuel injection valves 5A to 5D of respective cylinders 2A to 2D are sequentially actuated in an expansion stroke to prolong a period from the injection of fuel into an intake pipe 4 to ignition thereof and ensure sufficiently long time for fuel carburetion. 内燃機関の冷態始動時には、気筒判別手段21の判別結果に基づき各気筒2A〜2Dの燃料噴射弁5A〜5Dを膨張行程において順次作動させ、燃料が吸気管4内に噴射されてから点火されるまでの期間を長くして燃料の気化時間を十分長く確保する。 - 特許庁
The measured stroke position (peak position) Ip is reset to the position of the origin I0. 回転センサ100の検出回転量から得られるピストン201の計測ストローク位置Inと、磁力センサ301の検出信号(磁力;電圧値)Vnとの対応関係500を求め、この対応関係500に基づいて、ピストン201が原点位置I0に達したときの計測ストローク位置Ip(ピーク位置)を求め、この計測ストローク位置(ピーク位置)Ipを、原点位置I0にリセットする。 - 特許庁
The direction of the working oil flowing through the passage 10H, i.e., the rotating directions of the gears 13 and 14, can be sensed on the basis of the phase shift between the signals from the sensors 15 and 16, and the position of the actuator (stroke) connected to the oil passage 10H can be sensed by counting the teeth of the gears 13 and 14 rotating. 回転センサ15、16からの信号の位相のズレによりギヤ13、14の回転方向即ち、油路10Hを流れる作動油の方向を検出することができ、回転するギヤ13、14の歯をカウントすることにより油路10Hに接続されるアクチュエータの位置(ストローク)を検出することができる。 - 特許庁
An ECU (Electronic Control Unit) 1A generating a tumble flux T inside a cylinder, and controlling an internal combustion engine 50 enhancing the tumble flux T with fuel injected near a bottom dead-center in an air intake stroke, comprises an injecting timing changing means delaying the injection timing of the fuel with larger lean degree of the required air-fuel ratio. 筒内にタンブル流Tを生成するとともに、タンブル流Tを吸気行程下死点近傍で噴射した燃料で強化する内燃機関50を制御するECU1Aであって、要求空燃比のリーン度合いが大きいほど、燃料の噴射時期を遅角させる噴射時期変更手段を備える。 - 特許庁
An actuator 91 allowing the stepless regulation of a stroke is installed between a link structure 84 for supporting the mowing implement 14 for mowing at the lower part of a traveling machine body 6 so as to be freely lifted and lowered, and a machine frame 6a side, so that the stepless lifting and lowering of the mowing implement 14 may be carried out by driving the actuator 91. 走行機体6の下方に草刈り用の刈取り装置14を上下昇降自在に支持するリンク機構84と機体フレーム6a側との間にストロークを無段階調整できるアクチュエータ91を介設し、該アクチュエータ91の駆動により刈取り装置14を無段階に昇降せしめた。 - 特許庁
The device automatically setting the opening position of the lateral sealer is provided with a distance sensor 82 for detecting the closing position of a suction belt sending out a packaging material cylinder W along a bag-making tube 2, and a control device 70 which sets the opening/closing stroke of the lateral sealer 52 namely its opening position on the basis of the detected closing position of the suction belt. 横シーラの開位置自動設定装置は、製袋チューブ2に沿って包材筒Wを送出するサクションベルトの閉位置を検出するための距離センサ82と、検出したサクションベルトの閉位置に基づき、横シーラ52の開閉ストローク量、すなわち、その開位置を設定する制御装置70とを備える。 - 特許庁
When a direct injection type diesel engine 1 is in a high load range (trancated chevron mark, square mark, trancated chevron mark), fuel is injected by an injector 5 while being divided into sub injecting operation injecting in a compression stroke of a cylinder 2 so as to be a premixed combustion state, and main injection operation injecting so as to be a diffusion combustion state after the premixed combustion state. 直噴式ディーゼルエンジン1が高負荷域(ハ、ロ、ハ)にあるとき、インジェクタ5により燃料を、予混合燃焼状態になるように気筒2の圧縮行程で噴射する副噴射作動と、その後に拡散燃焼状態になるように噴射する主噴射作動とに分けて噴射させる。 - 特許庁
To provide a support structure of an overhang closet capable of securing a sufficient lifting stroke of the overhang closet, capable of eliminating a useless space by minimizing the clearance between the overhang closet and a vertical wall surface, being supported in a stable state with a simple structure and capable of smoothly lifting and moving the overhang closet. 吊り戸棚の十分な昇降ストロークを確保することができるばかりか、吊り戸棚と垂直壁面との間を可能な限り接近させて無駄な空間を無くし、簡素な構造で安定状態で支持され、吊り戸棚の昇降移動を円滑に行うことができる吊り戸棚の支持構造を提供する。 - 特許庁
A blank material is burred by pressing a punch in relation to a die by one stroke, and a mouth part of a front shroud of a pump in which the wall thickness of a rising part is about 30 to 70% of the plate thickness before burring and the outside diameter of the rising part on a part between the tip part to the root part is approximately constant is formed. ブランク材を、ダイスに対しポンチを1ストロークでプレス動作させることによりバーリング成形し、立上がり部の肉厚が該バーリング成形前の板厚の略30〜70%で、かつ、先端部から根元部に至る部分での該立上がり部の外径が略一定となるポンプの前シュラウドのマウス部を形成する。 - 特許庁
In the next year, he was asked by Nakamaru okunodoshi, a sculptor master of Buddhist statues, to call up and infuse the spirit of the statue of Dainichi Daisho Fudo Myoo, a very precious statue with heijogan (literally, normal eyes) --gojibutsu of Tokimasa HOJO believed to be made by Unkei Itto-Sanrai (to worship three times with every stroke on sculpturing statues) and believed to be gojibutsu of Tokimasa HOJO.
翌昭和10年に仏師の大家である仲丸奥堂師より運慶一刀三礼(いっとう・さんらい)の作で北条時政公の御持仏と口伝され、平常眼(へいじょうがん)という非常に珍しい大日大聖不動明王(だいにちだいしょう・ふどうみょうおう)像を勧請した。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
To provide an integrated control device for automatic brake control and front-rear wheel torque distribution control capable of making proper the vehicle stopping attitude when the degree of approaching any object is large while a stroke corresponding to the brake stamping operation of the driver and an increase of the braking torque are well secured at the time of automatic control. 自動制動時、ドライバーのブレーキ踏み込み操作に応じたストロークと制動トルク増大を確保しながら、対象物への接近度合いが大きいときに車両停止姿勢の適正化を図ることができる自動制動制御と前後輪トルク配分制御の総合制御装置を提供すること。 - 特許庁
An ECU executes a program that includes the step of controlling the clutch actuator that supplies a hydraulic pressure to a slave cylinder such that the clutch is repeatedly disengaged and engaged, and the step (S104) of performing initial learning of the stroke of the clutch actuator after the clutch actuator is controlled such that the clutch is repeatedly disengaged and engaged. ECUは、クラッチの解放と係合とを繰返すように、スレーブシリンダに油圧を供給するクラッチアクチュエータを制御するステップと、クラッチの解放と係合とを繰返すようにクラッチアクチュエータを制御した後に、クラッチアクチュエータのストロークの初期学習を実行するステップ(S104)とを含む、プログラムを実行する。 - 特許庁
When the segment includes the line drawn in one stroke and the substantially V-shaped segment having the intersection with this line, an editing APL starting part 1109 starts an editing APL1113 to transfer the display control state of the display screen to a state capable of accepting editing operation of handwritten characters. 線画が1ストロークで描画された線と、この線と交点を持つ略V字形状の線画とを含む場合、編集APL起動部1109は、手書文字の編集操作を受けつけ可能な状態にディスプレイ画面の表示制御の状態を移行するため、編集APL1113を起動する。 - 特許庁
To provide an oil damper for a base isolation device capable of reinforcing and holding damping force when enormous earthquake beyond assumption occurs without using electric power and preventing occurrence of damage and breakage of an upper part building by suppressing relative displacement between a foundation and the upper part building within an allowable stroke of the base isolation device securely. 電力を用いることなく、想定を超える巨大地震時に減衰力を増強するとともに保持し、基礎と上部建物との間の相対変位を免震装置の許容ストローク内に確実に抑制することで、上部建物の損傷や破損を防止できる免震装置用のオイルダンパを提供する。 - 特許庁
During the acceleration in which the operation point shifts from the first operation region A1 to a third operation region A3 having a higher rotation speed, a heating means (22) is operated while setting the fuel injection timing from the injector 21 to the second half of the compression stroke, after the shift to the third operation region A3. 一方、第1運転領域A1からこれよりも回転速度が高い第3運転領域A3に移行するような加速時には、第3運転領域A3への移行後において、インジェクタ21からの燃料噴射時期を圧縮行程後半に設定しつつ加熱手段(22)を作動させる。 - 特許庁
To provide an oil pressure control device, returning the stroke of a first direction control valve to the vicinity of a neutral position by the operation of a second direction control valve to stop a flow rate and give priority to the pressure oil of the second direction control valve, and a wheel loader, facilitating the operation by using the above oil pressure control device in simple constitution. 第2方向制御弁の操作により第1方向制御弁のストロークを中立位置近傍に復帰して流量を停止し、第2方向制御弁の圧油を優先させる油圧制御装置と、その油圧制御装置をホィールローダに用いて簡単な構成で、操作を容易にするホィールローダを提供する。 - 特許庁
The other end of the antenna coil L is connected to a tuning capacitor, the other end of which rises to Vcc2 at a stroke or is connected to the ground potential through a load resistance R3 the moment transistors Q3 and Q4 turn on or off according to the signal from a modulating circuit 2, so that a decrease by the voltage drop is made. アンテナコイルLの他端は同調コンデンサに接続され、同調コンデンサの他端は変調回路2からの信号に応じてトランジスタQ3、Q4がオン/オフし、その瞬間に一気にVcc2に上昇、若しくは負荷抵抗器R3を介して接地電位に接続され、電圧降下分だけ下降させられる。 - 特許庁
The coordinate points of the start point, intermediate point, and end point are optionally determined in the stroke order of a character of constitution elements pixels by dots of the character which can be displayed by the computer and only the two-dimensional coordinate values of X and Y as the points which are optionally specified are extracted and encoded to decrease the information amount of the character constitution pixels. コンピューターで表示できる文字の構成要素「1ドット単位の画素」の文字の画順に始点、中点、及び、終点の座標ポイントを任意に取り決め、その任意に指定されたポイントとなるX、Yの二次元座標値のみを抽出し符号化することで文字構成画素の情報量を削減した。 - 特許庁
And a control means 120 controlling the exhaust valve drive means 62 to open the exhaust valve 60 for a period longer than valve opening period during intake stroke as comparing to a heavy load operation zone in a light load operation zone in an operation zone where valve re-opening action of the exhaust valve is performed according to engine load is provided. エンジン負荷に応じ、排気弁の再開弁動作を行わせる運転領域のうちの低負荷運転領域では高負荷運転領域に比べて吸気行程中での開弁期間が長い排気弁60を開弁するように排気弁駆動手段62を制御する制御手段120を設ける。 - 特許庁
At this time, a solenoid valve 12 is provided to a pressure feed pipe 56 for supplying powder 53 to the powder coating box 55 and opened and closed in fixed cycles, so when the solenoid valve 12 is closed, the pressure in the pressure feed pipe 56 rises and then the solenoid valve 12 is opened to spout the powder 53 at a stroke. このとき、粉体塗布ボックス55に粉体53を供給するための圧送配管56に電磁バルブ12を設けて、一定の周期で電磁バルブ12の開閉を行うので、電磁バルブ12を閉じたときには圧送配管56内の圧力が高まり、電磁バルブ12を開いて一気に粉体53を噴出す。 - 特許庁
To obtain a compound useful for treating stroke, craniocerebral trauma, spinal cord injury, epilepsy, neuropathy or neuropraxia such as anxiety and the like, neurodegenerative diseases such as Alzheimer's disease, Huntington disease, Perkinson disease and the like, or useful as a muscular relaxer, an analgesic or an auxiliary agent for conventional anesthetics. 発作、頭部外傷、脊髄損傷、癲癇、不安などの神経病または神経障害、アルツハイマー病、ハンチントン病、またはパーキンソン病などの神経変性病の治療的処置に有用な、または、筋肉弛緩薬、鎮痛薬、または一般的な麻酔薬への補助剤として有用な化合物を提供すること。 - 特許庁
When the amount of particulates accumulated on the DPF 17 is a preset value or larger, subsidiary injection control for injecting fuel in an expansion stroke after main injection of the fuel is executed to supply unburnt fuel to an oxidation catalyst 16 so that the temperature of exhaust gas flowing into the DPF 17 is increased by the oxidizing reaction to burn and remove the particulates. DPF17の微粒子堆積量が所定値以上になったとき、燃料主噴射後の膨張行程で燃料を噴射する副噴射制御を実行して未燃燃料を酸化触媒16に供給し、その酸化反応によってDPF17に流入する排ガス温度を高め、微粒子を燃焼除去する。 - 特許庁
Mechanical compression ratio defined by stroke volume of a piston and volume of a combustion chamber 17 is set to 14 or higher, spark plugs 22 are provided to position ignition points at two or more positions separate from a center of the combustion chamber 17, and excess air ratio of air fuel mixture is set to 1.4 or higher. ピストンの行程容積と燃焼室17の容積によって決まる機械的な圧縮比を14以上に設定し、燃焼室17の中心から離れた2か所以上の位置に点火点が配置されるよう点火プラグ22を設け、かつ、混合気の空気過剰率を1.4以上に設定する。 - 特許庁
In the cam device 1 which can change the displacement stroke length of the follower 9 by using the oscillating cam 7 oscillated by the rotation cam 5 to thereby displace the follower 9, the follower 9 is so arranged as to be lifted when the value of the oscillating acceleration of the oscillating cam 7 is zero or negative. 回転カム5によって揺動し、この揺動により従動節9を変位させる揺動カム7を用いて、上記従動節9の変位行程長を変更可能なカム装置1において、上記揺動カム7の揺動加速度が、ゼロまたは負の値にあるときに、上記従動節9がリフトするように構成されている。 - 特許庁