「thrust load」を含む例文一覧(651)

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  • To seize an accurate value of a front load at work by accurately detecting the front load in a boring advancing work process, that is, a thrust load acting on a cutter driving shaft.
    掘進作業過程における前面荷重、即ちカッタ駆動軸に作用するスラスト荷重を精度よく検出することにより、作業中における前面荷重の正確な値を把握する。 - 特許庁
  • This thrust bearing 10 supports the thrust load of the rotary shaft 1, by relatively rotating along an opposed sliding surface 11 orthogonal to the rotary shaft 1 and supplied with the lubricating liquid.
    スラスト軸受10が、回転軸1に直交し潤滑液が供給された対向摺動面11に沿って相対的に回転し、回転軸1のスラスト荷重を支持する。 - 特許庁
  • The armature shaft 16 of a geared motor 10 supports a thrust load by a thrust bearing 30 at the tip part 20A of a worm gear 20 connected to the tip thereof.
    ギヤードモータ10のアーマチャーシャフト16は、その先端に連結されたウォームギヤ20の先端部20Aにおいてスラスト軸受30によりスラスト荷重を支持されている。 - 特許庁
  • To sufficiently secure durability of a thrust needle bearing 5a, even under severe use conditions, such as minute amount lubrication, high-speed rotation and high thrust load.
    微量潤滑且つ高速回転及び高負荷スラスト荷重と言った厳しい使用条件下でも、スラストニードル軸受5aの耐久性を十分に確保できる様にする。 - 特許庁
  • Since a thrust load from a motor shaft 24 is received by the thrust plate 33e of high hardness, the bottom inside the clutch housing 33a can be prevented from being worn out.
    これにより、モータ軸24からのスラスト荷重を高硬度のスラストプレート33eが受けて、クラッチハウジング33aの内側の底部が磨耗することを防止することができる。 - 特許庁
  • To prevent an increase in contact pressure as a result of receiving a biased thrust load by a thrust bearing of a roller, when a unit housing is deformed by radial pressing reaction force between rollers.
    ローラ間径方向押し付け反力でユニットハウジングが変形した時に、ローラのスラストベアリングがスラスト偏荷重を受けて面圧を増大されることのないようにする。 - 特許庁
  • The auxiliary pistons 10, 18 are configured to receive the load pressure of an actuator A and to allow the thrust force of the auxiliary pistons 10, 18 to be opposed to the thrust force of the spool S.
    この補助ピストン10,18には、アクチュエータAの負荷圧を導くとともに、当該補助ピストン10,18の推力をスプールSの推力対向させるようにしている。 - 特許庁
  • A thrust load to be applied to an end plate 4A of the orbiting scroll 4 is received between the first and second thrust receivers 16, 18 (reception plates 17, 19) and the sphere 20.
    旋回スクロール4の鏡板4Aに付加されるスラスト荷重は、第1,第2のスラスト受け16,18(受承板17,19)と球体20との間で受承する。 - 特許庁
  • When operation is performed, each spherical body 18 of the thrust load support body 16 rolls between the thrust receiver 7 and the rear surface of the turning scroll 12 by following the turn movement of the turning scroll 12 to support a thrust load acting on the turning scroll 12 by the spherical body 18.
    そして、運転時には旋回スクロール12の旋回運動に追従してスラスト荷重支持体16の各球体18をスラスト受7と旋回スクロール12の背面との間でそれぞれ転動させ、旋回スクロール12に作用するスラスト荷重を球体18により支持する。 - 特許庁
  • Radial load is supported by roller bearings 15, 16 and axial load and bearing preload are supported by magnetic bearings opposite the thrust plates 13a, 13b of a spindle 13.
    転がり軸受15,16でラジアル負荷を支持し、主軸13のスラスト板13a,13bに対向する磁気軸受でアキシアル負荷・軸受予圧を支持する。 - 特許庁
  • The fluid bearing consists of a radial fluid bearing 6 for supporting load perpendicular to the axial direction and a thrust fluid bearing for supporting load in the axial direction.
    流体軸受は、軸方向に垂直な方向の荷重を支持するラジアル流体軸受6と、軸方向の荷重を支持するスラスト流体軸受とを備える。 - 特許庁
  • To support the thrust force generated on the planetary gear for speed reduction and planetary gear set of a multi-stage automatic transmission by a low bearing load or low case load.
    減速用プラネタリギヤとプラネタリギヤセットを用いる多段の自動変速機において、両者に生じるスラスト力を低ベアリング負荷又は低ケース負荷で支持する。 - 特許庁
  • To support thrust force generated in both by a low bearing load or a low case load, in a multistage automatic transmission using a speed reduction planetary gear and a planetary gear set.
    減速用プラネタリギヤとプラネタリギヤセットを用いる多段の自動変速機において、両者に生じるスラスト力を低ベアリング負荷又は低ケース負荷で支持する。 - 特許庁
  • To provide a starter with an armature having reduced thrust load by suppressing the axial vibration of an armature shaft 12.
    電機子軸12の軸方向の振動を抑制することで、電機子のスラスト荷重を低減できるスタータの提供。 - 特許庁
  • A thrust load F applied on a power roller 8 is F_U={D_L/(D_U+D_L)}×F for the upper link 16, and F_L={D_U/(D_U+D_L)}×F for the lower link 17.
    パワーローラ8が受けるスラスト荷重Fは、アッパーリンク16へF_U={D_L/(D_U+D_L)}×Fであり、ロアリンク17へF_L={D_U/(D_U+D_L)}×Fである。 - 特許庁
  • The thrust load of the turning scroll 11 is transferred by the swing column 37 to the fixed portion 8, and is received by the fixed portion 8.
    旋回スクロール11のスラスト荷重を揺動支柱37が固定部8に伝達し、固定部8で受ける。 - 特許庁
  • The thrust load of the turning scroll 11 is transferred by the swing column 37 to the fixed portion 8, and is received by the fixed portion 8.
    旋回スクロール11のスラスト荷重を揺動支柱37が固定部8に伝達し、固定部8で受ける。 - 特許庁
  • To provide a turbo charger that can maintain high durability even when a thrust load applied to a rotor shaft is increased.
    ロータ軸に掛かるスラスト荷重が増大しても、高い耐久性を維持することができる過給機を提供する。 - 特許庁
  • To provide a thrust ball bearing capable of improving the service life and reliability, by increasing load capacity.
    負荷容量を大きくして、寿命および信頼性を向上することができるスラスト玉軸受を提供する。 - 特許庁
  • When the crankshaft is rotating at a high speed, the web 620 displaces by receiving a thrust load from a wing type flywheel.
    クランクシャフトが高速回転しているとき、ウェブ620は翼型フライホイールからスラスト荷重を受けて変位する。 - 特許庁
  • In addition, this assembly reduces load, fatigue and aerodynamic loss, and increases thrust.
    さらに、このアッセンブリにより、負荷および疲労が減少するとともに、空気力学的な損失が減少し、推力が増す。 - 特許庁
  • To provide a thrust hydrodynamic pressure bearing realizing more flat and higher hydrodynamic pressure distribution and increasing the load capacity.
    より平坦な高い動圧分布を実現でき、負荷容量を大きくできるスラスト動圧軸受を提供する。 - 特許庁
  • To provide an instrument suitable for measuring a bearing thrust load applied onto a bearing assembly, in particular, of a gas turbine engine.
    特にガスタービンエンジンの軸受アセンブリにかかる軸受スラスト荷重の測定に適した装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a thrust roller bearing with increased load capacity, with which a smooth rotating state can be obtained.
    負荷容量を高めると共に、円滑な回転状態を得ることができるスラストころ軸受を提供する。 - 特許庁
  • To stabilize the behavior of a rotating scroll by reducing the thrust load or twisting moment acting on the rotating scroll.
    旋回スクロールに作用するスラスト荷重や捩りモーメント等を低減させて、旋回スクロールの挙動を安定させる。 - 特許庁
  • To reduce a piston thrust load when using a variable compression ratio mechanism formed of a double link type piston-crank mechanism.
    複リンク式ピストン−クランク機構からなる可変圧縮比機構を用いた場合のピストンスラスト荷重を低減する。 - 特許庁
  • Accordingly, the preload can be freely applied to the thrust bearing 47 independently from the tube form load cell 53.
    そのため、筒形ロードセル53とは無関係にスラスト軸受47に自由に予圧を掛けることができることになる。 - 特許庁
  • To provide a thrust bearing rotary torque detector for detecting rotary torque stably even if an unbalanced load is applied.
    偏荷重を付与しても、安定して回転トルクを検出するスラスト軸受回転トルク検出装置を提案する。 - 特許庁
  • In this case, the bearing sleeve 8 can be thinner while securing the first thrust hydrodynamic pressure generation part B1 whose thrust load capacity is similar to that of a thrust hydrodynamic pressure generation part conventionally provided on the end face of the bearing sleeve.
    この場合、従来のように軸受スリーブの端面にスラスト動圧発生部を設ける場合と同程度のスラスト負荷容量を有する第1スラスト動圧発生部B1を確保しながら、軸受スリーブ8を薄肉化することができる。 - 特許庁
  • To provide a Cardan universal joint including a thrust piece capable of giving an appropriate preload in the thrust direction by absorbing a dimensional error and allowing a large thrust load applied to a shaft part of a cross shaft to be supported.
    寸法誤差を吸収してスラスト方向の適度な予圧を付与することができるとともに、十字軸の軸部に作用する大きなスラスト荷重を支持することを可能にしたスラストピースを備えた十字軸自在継手を提供する。 - 特許庁
  • By making diameters of one way clutch and both thrust bearings different and arranging a thrust bearing to the side bearings 45A and 45B on the one way clutch so as not to be axially overlapped, the side bearing is made thinner whereby no thrust load is applied.
    ワンウェイクラッチと両スラストベアリングの直径を異ならせ、ワンウェイクラッチのサイドベアリング45A,45Bに対してスラストベアリングが軸方向に重ならない配置とすることで、スラスト荷重がかからなくなるサイドベアリングを薄肉化した。 - 特許庁
  • As a result, unlikely to a conventional shaft bearing as combination of a thrust bearing and a radial bearing, abrasion quantity of the bearing receiving the thrust load and abrasion quantity of the bearing receiving the radial load are almost equal to each other constantly even after long-period polishing.
    結果、長期間研磨しても、従来のスラストベアリングとラジアルベアリングとを組み合わせた軸受とは異なり、スラスト荷重を受けるベアリングの磨耗量と、ラジアル荷重を受けるベアリングとの磨耗量とが、常時、略同じになる。 - 特許庁
  • To provide a scroll fluid machine with less mechanical loss, which prevents a thrust load of a turning scroll from being received by a bearing that supports a turning shaft and by a bearing that supports a rotary shaft, and which withstands a large thrust load with a simple structure.
    旋回スクロールのスラスト荷重を、旋回軸を支持する軸受や回転軸を支持する軸受で受けないようにし、簡単な構造で大きなスラスト荷重にも耐えられる機械損失の小さいスクロール流体機械を提供する。 - 特許庁
  • The configuration to prevent support posts 14a of a tooling table 14 from receiving a total thrust load and to prevent the optical frame 10 and a motor substrate 20 from directly receiving the thrust load by coaxially arranging the support posts 14a on the receptacle surfaces 21 is employed.
    そして、治工具台14の受柱14aを受け座面21と同軸上に配置することにより、スラスト全荷重を受柱14aが受け、スラスト荷重を光学フレーム10及びモータ基板12が直接受けない構成とした。 - 特許庁
  • To provide a scroll fluid machine with less mechanical loss which prevents a thrust load of a turning scroll from being received by a bearing for supporting a turning shaft and a bearing for supporting a rotary shaft, and which withstands a large thrust load with a simple structure.
    旋回スクロールのスラスト荷重を、旋回軸を支持する軸受や回転軸を支持する軸受で受けないようにし、簡単な構造で大きなスラスト荷重にも耐えられる機械損失の小さいスクロール流体機械を提供する。 - 特許庁
  • An integral load detector 5 formed in a hollow cylindrical shape is installed at the rear section of an outer ring for the thrust bearing 4 of the cutter driving shaft 3, and thrust load working to the cutter driving shaft is detected in a shaft system static section.
    カッタ駆動軸3のスラスト軸受4の外輪後部に中空円筒形に形成された一体の荷重検出器5を装着し、回転軸系の静止部においてカッタ駆動軸に作用するスラスト荷重を検出する。 - 特許庁
  • To provide a small fan motor capable of generating a thrust load while sustaining motor performance without increasing the motor size and without reducing the input sensitivity of a Hall element, and to provide its thrust load generating method.
    モータの形状を大きくすることなく、また、ホール素子の入力感度減少を招くことなく、モータの性能を維持してスラスト荷重を発生させることができる小形ファンモータおよひ該モータのスラスト荷重発生方法を提供する。 - 特許庁
  • The bearing 50 comprises cylindrical rolling bearings 51, 52 which support radial load acting on a rotary shaft 28 in respective two supporting positions axially separated from each other, and a thrust bearing 53 which supports thrust load acting on the rotary shaft 28.
    軸受50は、軸方向に離間した2つの支持位置のそれぞれにおいて回転軸28に作用するラジアル荷重を支持する円筒ころ軸受51,52と、回転軸28に作用するスラスト荷重を支持するスラスト軸受53とからなる。 - 特許庁
  • To provide a crankshaft that has a simple structure for easily increasing the load bearing capacity of a web portion adjacent to a journal portion provided with a thrust receiving member, against a thrust load, and reducing the weight, and to provide a method for manufacturing the same.
    簡単な構成で、スラスト受け部材が設けられるジャーナル部に隣接するウエブ部のスラスト荷重に対する耐荷重能を容易に大きくし、軽量化を図ることができるクランクシャフト、および、その製造装置と方法を提供する。 - 特許庁
  • Load applied to the supporting means 24 proximal to the gear by a radial force R is reduced thereby by being offset with moment load by the thrust force, so as to correct load unbalance in the both shaft supporting means.
    それによりギヤに近い側の軸支持手段24にかかるラジアル力Rによる負荷がスラスト力によるモーメント荷重との相殺で軽減され、両軸支持手段の負荷アンバランスが是正される。 - 特許庁
  • An axial load receiving-side bearing 7 of the pair of rolling bearings 7, 8 is composed of the combination of a thrust bearing 11 receiving only the axial load and a radial bearing 12 receiving only radial load.
    一対の転がり軸受7,8のうちのアキシアル荷重負荷側軸受7は、アキシアル荷重のみを受けるスラスト軸受11と、ラジアル荷重のみを受けるラジアル軸受12の組み合わせからなる。 - 特許庁
  • To provide a rolling guide device capable of largely taking an expansion/shrinkage stroke and sufficiently loading a moment load, a radial load and a thrust load at an optional expansion/shrinkage attitude.
    伸縮ストロークを大きくとることができ、しかも任意の伸縮姿勢においてモーメント荷重、ラジアル荷重、及びスラスト荷重を充分に負荷することができる転がり案内装置を提供する。 - 特許庁
  • When load in a thrust direction is applied to the shaft, rotation is to be generated at an abutting part of the thrust bearing 5, and side pressure is applied to a bearing 3, so that shaft shaking at the time of rotation is reduced.
    シャフトにスラスト方向に荷重がかかると、スラスト軸受5の当接部で回転しようとし、軸受3に対し側圧がかかることになり、回転時のシャフト振れが少なくなる。 - 特許庁
  • According to this structure, the thrust load of the armature shaft 2b does not need to be received by the needle bearing 25 but can be received by the bearing part 10a of the end frame 10 via the thrust bearing 26.
    この構成によれば、電機子軸2bのスラスト荷重をニードルベアリング25で受ける必要はなく、スラスト軸受26を介してエンドフレーム10の軸受部10aで受けることができる。 - 特許庁
  • A total thrust load of the outer shaft 11 and the inner shaft 12 is received by an inner-shaft thrust bearing 41 disposed on the bow side of a power transmission device 20A and transmitted to a hull 2.
    外軸11と内軸12を合わせたスラスト荷重は、動力伝達装置20Aの船首側に設けられた内軸用スラスト軸受41で受けて船体2に伝達される。 - 特許庁
  • To prevent the accident of a bearing or the like by detecting excessive thrust even when any load cell breaks down by comparing a measured value of the thrust with an assessed value.
    スラスト力の実測値と推定値を比較することにより、何れかのロードセルが故障した場合でも過大スラスト力を検出してベアリング等の事故を防止することを目的とする。 - 特許庁
  • To suppress seizure, wear and peeling by increasing the amount of a lubricant for a thrust rolling bearing permitting the rotation of a power roller while supporting a thrust load applied to the power roller.
    パワーローラに加わるスラスト荷重を支承しつつ、パワーローラの回転を許容しているスラスト転がり軸受に対する潤滑油量を増大させることで、焼き付き、摩耗、剥離を抑制する。 - 特許庁
  • Moreover, the thrust load support body 16 consists of a spherical body storage case 17 provided by fixing it to the thrust receiver 7 and three spherical bodies 18 provided in the spherical body storage case 17.
    また、このスラスト荷重支持体16はスラスト受7に固定して設けた球体収容ケース17と、この球体収容ケース17内に設けた3個の球体18により構成する。 - 特許庁
  • In the bearing structure wherein a thrust load of a pinion gear 3 is counter balanced by a reverse driven gear 33 which is a kind of speed change gear, a double-row tapered roller bearing 4 and thrust needle bearing 6 are arranged.
    ピニオンギヤ3のスラスト荷重を変速ギヤである後退ドリブンギヤ33のスラスト荷重でキャンセルする軸受構造において、複列テーパーローラーベアリング4とスラストニードルベアリング6とを有する。 - 特許庁
  • To provide an eccentric thrust bearing with excellent operating smoothness and capable of coping with increase of bearing load capacity.
    偏心スラスト軸受において、動作円滑性に優れかつ軸受負荷容量の増大に対応できる構造とすること。 - 特許庁
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