「CONGESTION」を含む例文一覧(3487)

<前へ 1 2 .... 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 次へ>
  • To solve a problem in a conventional technology for a reply (feedback) from client terminals to an application server that cannot have performed real time two-way communication because all of feedback information items reach the application server resulting in causing traffic congestion and an overload to the server in a system wherein the application server and a great number of the client terminals exist on a network.
    ネットワーク上にアプリケーションサーバと多数のクライアント端末が存在するシステムにおいて、クライアント端末からアプリケーションサーバへの応答(フィードバック)において、アプリケーションサーバに全てのフィードバック情報が到達するため、トラフィックの輻輳、サーバの過負荷が発生し、リアルタイムの双方向通信ができない。 - 特許庁
  • The system 12 is connected to a server 13 communicably through the portable telephone set 14 of the user and receives and displays the seaching result of program information that is seached, based on the liking information of the user from the server 13 in addition to route information, congestion information, etc., on the present position and a road to a goal.
    ナビゲーション装置12は、利用者の携帯電話機14を介してサーバ装置13と通信可能に接続され、車両の現在位置や目的地までの経路情報や渋滞情報等に加えて、サーバ装置13から利用者の嗜好情報に基づいて検索された番組情報の検索結果を受信して表示する。 - 特許庁
  • To attain emergency communication in which a mobile radio communication terminal in a congestion cell takes part and to prevent waste of a radio resource by effectively utilizing the remaining radio communication band in a cell with a high utilizing efficiency of a radio communication band.
    無線通信帯域の使用率が高いセルにおける残りの無線通信帯域を有効利用することを可能とし、これによりトラヒックが混雑しているセルに収容された移動無線通信端末が参加しての緊急な通信を行うことを可能とするとともに、無線資源の無駄を防ぐことを可能とする。 - 特許庁
  • The routers are operable to adaptively route data by selecting a network path from among a plurality of network paths from a target node to a destination node in the dragonfly network based on one or more of network congestion information from neighboring routers and failed network link information from neighboring routers.
    ルータは、Dragonflyネットワーク内のターゲットノードから宛先ノードまでの複数のネットワークパスの中から、近隣ルータからのネットワーク輻輳情報と、近隣ルータからのネットワークリンク失敗情報とのうちの1または複数に基づき、ネットワークパスを選択することによって、データを適応的にルーティングするように動作する。 - 特許庁
  • In this vehicle control device, when the vehicle stops at the stop point (S404:Yes), congestion information on stop time and a stop period when the vehicle stops at the stop point, an approach direction to the stop point and a road until reaching the stop point is stored as traveling information in travelling information DB (S410).
    車両制御装置は、車両が停車ポイントで停車すると(S404:Yes)、停車ポイントで停車したときの停車時刻、停車時間、停車ポイントへの接近方向、停車ポイントに到着するまでの道路の渋滞情報を走行情報として、走行情報DBに記録する(S410)。 - 特許庁
  • A mobile station makes a call request for one of an emergency call which is a call request requiring emergency and a normal call which is a call request without requiring the emergency by using a signal sequence of a sequence number of a call request signal used for communication in a normal state when communication is in a congestion state.
    移動局は、輻輳状態である場合に、緊急を要する発呼要求である緊急呼、或いは、緊急を要しない発呼要求である通常呼のどちらか一方の呼について、通常状態である場合に用いる発呼要求信号の系列番号の信号系列を利用して発呼要求を行なう。 - 特許庁
  • To provide an opening/closing device for an entrance capable of avoiding the congestion of persons who enter and leave the entrance by adopting general-purpose sliding automatic doors to provide an opening and closing system which suppresses an increase in the size of a drive device and disposing the automatic doors so that the opening widths of wind guard rooms can be widely secured while maintaining a wind guard function.
    汎用されているスライド式自動ドアを採用して駆動装置の大型化を抑制する開閉方式にするとともに、風除機能を維持しながら風除室の開口幅を広く確保できる自動ドアの配置構造にして入退場者の混雑を回避可能な出入口の開閉装置を提供する。 - 特許庁
  • To reduce CO_2 that is a cause of global warming, to save energy, and to moderate congestion, by providing a counting-down signal device confirming a fixed time in an end of a light-on time of a signal, when viewed from this side of several hundred-meters, in parallel to the signal, and by promoting economical drive of traveling without requiring useless acceleration and deceleration by a driver.
    信号機の点灯時間の終末の一定の時間が、数百メートル手前からでも確認できるカウントダウン標示機を信号機に併設し、ドライバーに無駄な加速や減速をさせないで走行するエコドライブを促し、地球温暖化の原因であるCo2削減と、省エネと、渋滞緩和を行う。 - 特許庁
  • To enhance mitigation of traffic congestion caused by automobiles and reduction of CO2 emission by utilizing rental bicycles, to enhance infrastructure preparation for bicycle traffic only, remove left bicycles near the station front or the like, and enable leaving of bicycles by forming a network of parking lots for bicycles, thereby improve utilization frequency.
    レンタル自転車の活用で、自動車での交通渋滞の緩和およびCO_2の削減を図れ、ひいては、自転車交通専用のインフラ整備を図り、しかも、駅前周辺等の放置自転車を無くすことができ、また、駐輪場のネットワーク化で、自転車の乗り捨てが可能となり、利用頻度を向上させることができる。 - 特許庁
  • At that time, induced by the drastic infrastructure development and urban congestion, negative impacts of the rapid economic growth, including four major pollution diseases, anticipated to become more serious, and therefore, when this project proposed the reevaluation of the nature as a space of relaxation, it gained the public overwhelming support, and since then, following this example, many nature trails has been constructed.
    各地方のインフラ整備や都市の過密化が急激に進められ、四大公害病等の高度経済成長の影の面が顕在化してきていた当時、憩いの場としての自然を見直そうというこの構想は、国民から絶大な支持を得、以後、これを習って数々の自然歩道が整備された。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • Thereafter, the 'Higashiyama Bypass' linking the south of Otani Mausoleum to Sanjo-dori Street just before Osakayama via Yamashina was constructed, and the National Route 1 was changed from Sanjo-dori Street where Keishin Line ran to Gojo-dori Street; this caused severe chronic congestion to occur at the Gojo Grade crossing during the morning and evening rush hours.
    その後、昭和40年代に大谷本廟の南側から山科を経由して逢坂山の手前で三条通りへと繋がる「東山バイパス」が造られ国道1号線が京津線の走る三条通りから五条通りに代わり、朝夕のラッシュ時の五条踏み切りで慢性的に大渋滞が発生。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • To provide a drawing device in which data amount of data to be stored in a main memory is reduced, so that a required mipmap image at a mipmap level is generated and drawn on a polygon image without the band congestion of the main memory connected to the drawing device, even when a texture which is a moving image is used.
    メインメモリに記憶させるべきデータ量を小さくし、動画像のテクスチャを用いる場合であっても描画装置に接続されたメインメモリの帯域を圧迫することなく、必要となるミップマップレベルのミップマップ画像を生成してポリゴン画像に描画することが可能な描画装置を提供する。 - 特許庁
  • A system is provided with simple system constitution, to moderate the congestion caused by the sudden prohibition of the passage at the time of passing the automatic ticket gate, when the user gets off from a vehicle, by providing a guide station machine used by the user coming into a yard before the outgoing, and to allow smooth passage.
    構内に入場した利用者が出場前に利用する案内駅務機を提供することにより、利用者が降車の際の自動改札機通過時に不意に通行禁止されることに起因する混雑を緩和し、スムーズに通行を行えるシステムを簡易なシステム構成で提供することができる。 - 特許庁
  • To provide an image data transfer system which prevents irregularities in an image and also offers service to viewers without interruption when a video transmission request from an STB(set top box) exceeding the maximum operating rate occurs in a VOD(video on demand) system, etc., and also when a network falls into a congestion state due to an external factor.
    VODシステム等において、最大稼働率を越えるSTBからのビデオ送信要求が発生した場合や、外部的要因によってネットワークが輻輳状態に陥った場合にも、画像乱れを防止するとともに、視聴者へのサービスを中断することなく提供可能とする画像データ転送システムの提供。 - 特許庁
  • The stereoscopic photographing optical device, that leads to left and right parallax images to imaging optical systems 107, 108 via the left and right objective optical systems 103, is provided with a control means 120 that drives focusing of the imaging optical systems, in response to the operation to regulate the optical axis congestion state of the left and right objective optical systems.
    左右の対物光学系103を介して左右の視差画像を撮像光学系107,108に導く立体撮影光学機器において、左右の対物光学系の光軸輻輳状態を調節するための操作に応じて、撮像光学系のフォーカシング駆動を行う制御手段120を設ける。 - 特許庁
  • To provide a wastes weight management system which can manage weight of wastes discharged from a wastes disposal site without gauging operation by a track scale and thereby can achieve reduction of installation cost of the track scale, and resolving of vehicle congestion resulting from waiting for gauging by the track scale.
    廃棄物処理場で排出される廃棄物の重量をトラックスケールによる計量作業を行うことなく管理することができ、これによってトラックスケールの設置コストの削減や、トラックスケールでの計量待ちに起因する車両渋滞の解消を図ることのできる廃棄物重量管理システムを提供する。 - 特許庁
  • When the electric wave barrier area is an out-of-coverage area where no cells are mounted, the predetermined reconnection time is shortened; when the electric wave barrier area is a temporal electric wave barrier area, the predetermined reconnection time is extended; when the electric wave barrier area is a congestion area, the predetermined reconnection time is shortened.
    該電波障害エリアが、セルを実装していない圏外エリアであるとき、該所定の再接続時間を短縮させ、該電波障害エリアが一時的な電波障害エリアであるとき、該所定の再接続時間を延長させ、該電波障害エリアが輻輳エリアであるとき、該所定の再接続時間を短縮する。 - 特許庁
  • A processing control part retrieves a prescribed number of routes from the present position of own vehicle to a destination to store a proposal route data for specifying the respective retrieved routes, and then generates indicator images for indicating the conditions of the congestion in respective proposal routes, according to the proposal route data and the like (step S31, S32).
    処理制御部は、自車の現在位置から目的地までの経路を所定数探索し、探索した各経路を規定する候補経路データを記憶部に記憶すると、候補経路データ等に従って、各候補経路における渋滞状況を表すインジケータ画像をそれぞれ生成する(ステップS31,S32)。 - 特許庁
  • A bit rate which is presented to the schedule data of guarantee bit rate preference class is provided to C-RNC using a common measurement process or individual measurement process, in order that the C-RNC in mobile communication system allows execution of congestion control on the uplink transmission having guarantee bit rate.
    移動体通信システム内のC−RNCが、保証ビットレートを有するアップリンク送信に対して輻輳制御を実行するのを可能にするために、共通測定処理または個別測定処理を用いて、保証ビットレート優先度クラスのスケジュールデータに提供されるビットレートをC−RNCに与えることを提案する。 - 特許庁
  • To provide a distributed plant monitor and control system capable of effectively and accurately executing the transmission/reception of substantial monitor and control data between a control computer and a general computer connected with each other independently of the congestion of a communication state and to provide a storage medium.
    相互接続される制御計算機と統括計算機間での実質的な監視制御データの送受信を通信状態の輻輳さにとらわれずに効果的かつ的確に行い得るようにした分散型プラント監視制御システム、およびその動作プログラムを記憶した記憶媒体を提供することである。 - 特許庁
  • To provide a passenger conveyor capable of securing a space, in which a following passenger who is delivered to an exit can bypass even a passenger who ride on a floor plate of the exist but walk at a low speed, and solve congestion at the exit by making an interval between a pair of parapets at the exit into an opening shape.
    降り口における一対の欄干間の間隔を口開き状とし、仮に降り口の床板に乗り移った乗客の歩く速度が遅い場合でも、降り口まで搬送されてきた後続の乗客がその乗客を避けて歩けるスペースが確保され、降り口における混雑を解消できる乗客コンベアを得る。 - 特許庁
  • This hemanalysis device includes: the blood drawing mechanism; the puncture member; the electrode and the display part, wherein the puncture member includes a puncture blade projected to puncture the skin and returned to the initial position, and the blood drawing mechanism has a means for tightening the punctured region to cause congestion and bleeding.
    採血機構、穿刺部材、電極及び表示部を具備し、前記穿刺部材が、突出して皮膚を穿刺した後に元の位置に戻る穿刺刃を備えた穿刺部材であり、前記採血機構が、穿刺した部位を緊締して鬱血させて出血させる手段を有することを特徴とする血液分析装置。 - 特許庁
  • By means of field angle information, base line length information, and congestion distance information output by imaging information storage means 106, non-fusion area calculation means 109 calculates a non-fusion area which is a part of a video signal for each of the right and left sides with regard to the subject distance detected at the time of photographing.
    非融像領域算出手段109は、撮影時に検出した被写体距離において左右それぞれの映像信号の一部である非融像となる映像領域を、撮影情報記憶手段106が出力する画角情報と基線長情報と輻輳距離情報とによって算出する。 - 特許庁
  • Accordingly, since the change of the display value B can be moderated even when stopping for long hours because of congestion on a slope or the like, the fuel gage 1 having improved visibility can be realized by suppressing the fluctuation of the display value in a short time and sense of incongruity to be imparted to a driver as in the conventional fuel gage.
    したがって、坂道上に渋滞等により長時間停車する場合でも表示値Bの変化を緩やかにすることができるので、従来の燃料計のように表示値が短時間で変動し運転者に違和感を与えることを抑制して、視認性を向上させた燃料計1を実現できる。 - 特許庁
  • To provide a technique capable of establishing the connection of a really necessary telephone call having a high degree of importance by reducing the congestion of telephone calls while recognizing and determining degrees of importance of telephone calls without requiring previous registration of telephone numbers or the like even in a condition that the occurrence of an earthquake disasters makes it difficult to establish telephone calls.
    電話番号などの事前登録を必要とせず、地震災害発生時の通話が確立し難い状況においても、通話の重要度を認識・判断しつつ、通話の輻輳を軽減し、本当に必要な重要度の高い通話を接続確立させることができる技術を提供する。 - 特許庁
  • The transmitter 1 is provided with: RTT calculation parts 151-154 installed for every network which calculates RTT, the minimum RTT on the basis of the ACK; and a rate calculation part 16 which estimates congestion of the network by difference between the latest RTT for every network and the minimum RTT for every network.
    送信機1は、ACKをもとにRTT、最小RTTを計算する、網ごとに設置されたRTT計算部151〜154と、各網ごとの最新RTTと、各網ごとの最小RTTとの差により網の混雑を推定し、レート制御を行うレート計算部16とを備える。 - 特許庁
  • To provide an advance information providing system notifying train delay information or road congestion information to a portable communication terminal device of a user before a predetermined time in advance of an mean passage time by recording a passage time through a ticket gate of a station or a toll gate of an automobile way and calculating the mean passage time.
    駅改札の通過時間又は自動車道路の料金ゲート通過時間を記録し、平均の通過時間を算出して、平均通過時間よりも所定時間前に電車遅延情報又は道路混雑情報を利用者の携帯通信端末装置に通知する事前情報提供システムを提供すること。 - 特許庁
  • A radio base station apparatus includes: a traffic detection section 11 for detecting concentration of traffic; and a congestion prevention control section 12 for preventing generation of a congested state by discarding a random access channel signal or responding disabled radio link setting when the traffic detection section 11 detects traffic exceeding a predetermined volume.
    トラヒックの集中を検出するトラヒック検出部11と、トラヒック検出部11が所定量を超えるトラヒックを検出したときに、ランダムアクセスチャネル信号の破棄又は無線リンク設定不可応答を行って輻輳状態の発生を防止する輻輳防止制御部12と、を具備することを特徴とする。 - 特許庁
  • A mobility manager 40 directs a change of affiliation of a first mobile node between the access networks, or a change of communications session level of the mobile node, in accordance with the congestion state of the access networks, the link quality currently experienced by the mobile node, applications server messages and the level of service quality to which the first mobile node has subscribed.
    モビリティマネージャ40は、該アクセスネットワークの輻輳状態、該モバイルノードが現在、経験しているリンク品質、アプリケーションサーバメッセージ、および第一のモバイルノードが加入しているサービス品質のレベルに従って、該アクセスネットワーク間での第一のモバイルノードの加入の変更、または、該モバイルノードの通信セッションレベルの変更を指示する。 - 特許庁
  • To obtain a traffic information providing system, in which various kinds of traffic information such as congestion information or accident information on a road wherein the request of traffic information provision is previously set and registered can be acquired beforehand and in real time by a car navigation or portable telephone when traveling on a highway or general road.
    高速道路や一般道路を通行する際に、予め交通情報提供のリクエストを設定登録しておいた道路における渋滞情報や事故情報等の各種交通情報をカーナビゲーションや携帯電話により事前に且つリアルタイムに入手することができる、交通情報提供システムを得る。 - 特許庁
  • Information about the cause is correlated with information about an event (traffic jam and congestion) which may disturb passing of a user by virtue of existence of the cause, and the information about the event is correlated with information about the occurring area of the event (area with traffic jam), and then the information is classified to be stored in a memory.
    また、前記要因の情報には、その要因が存在することで引き起こされるユーザの通行を妨げる事象(混雑や渋滞)の情報を関連づけ、さらに前記事象の情報には、その事象の発生エリア(混雑箇所等)の情報を関連づけ、それぞれを分類して記憶しておく。 - 特許庁
  • To allow one set of coded data to cope with a change in a frequency band on the occurrence of the access by the user of a network using a different frequency band or of congestion in a network with respect to the video database provided to a video server that serves video data on request from a client terminal via the network to the client terminal.
    本発明は網を介してクライアント端末から要求された映像データを提供する映像サーバに設けられた映像データベースに関し,異なる帯域の網の利用者や,網に輻輳が発生した場合等に帯域が変化しても一つの符号化データにより対応することができることを目的とする。 - 特許庁
  • To make it possible to limit the behavior of a client terminal which uses either a server dealing with provider networks or an end user, when quality conditions of the network has been changed by the traffic congestion in an IP network such as the Internet, in response to the change in quality conditions, so that the continuity and quickness of services can be maintained.
    インターネットなどのIPネットワークにおけるトラフィックの輻輳により、このネットワークの品質状況が変化した場合、この品質状況の変化に応じてプロバイダ網対応のサーバまたはエンドユーザ利用のクライアント端末の動作(振る舞い)を制限し、提供サービスの継続性及び迅速性を維持することを可能にする。 - 特許庁
  • Then, the record result of the travel route of each vehicle collected by a travel record route collection means 32c, its congestion occurrence and the CO_2 emission reduction effect are evaluated by a record management means 32d, and a traffic flow distribution algorithm of the traffic flow distribution means 31c is corrected.
    その後、走行実績ルート収集手段32cにて収集した各車両の走行ルートによる交通流の実績結果およびその渋滞発生、CO_2排出量低減効果を実績管理手段32dにて評価し、交通流分散手段31cの交通流分散アルゴリズムを補正する。 - 特許庁
  • To provide a method and a system for auction using the Internet whereby a seller sells auctioned goods quickly, a buyer buys auctioned goods quickly, work required until a buyer is awarded a contract is saved, an appropriate price approved by a buyer is formed, and a failure in bidding caused by overloading of a server and a network congestion is avoided.
    売り手が競売品を速やかに売れる、買い手が速やかに買える、買い手の落札決定までの労力が少ない、買い手の認める適正な価格を形成する、サーバの過負荷とネットワークの輻輳とによって入札を取り落とすことのないインターネットを用いた競売方法及びシステムを提供する。 - 特許庁
  • To provide a delineator for traveling for accurately visually confirming a traveling width, causing no reduction in traffic density by traffic congestion or an accident, easy in laying work by simplifying wiring equipment, causing no increase in a work cost and a maintenance cost, and causing little pollution of a display surface by exhaust gas.
    本発明は、走行幅を正確に視認することができ、交通渋滞、事故等による交通量の低下を招くことがなく、配線設備がシンプルで敷設工事が容易であり、工事費用や維持費が嵩まず、排気ガス等による表示面の汚染が少ない走行用視線誘導表示装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
  • To correctly change over a reception image at a time requested by a user without causing image degradation due to interference or congestion of image signals regardless of the number of image transmission devices, arrangement locations thereof, and transmission distances thereof from an image reception/reproduction device even in a situation where the plurality of image transmission devices are present.
    複数の映像送信装置が存在する状況においても、映像送信装置の数、配置場所、映像受信再生装置からの伝送距離にかかわらず、映像信号の混信や輻輳による画像劣化を起こすことなく、ユーザの要求する時刻で正確に受信映像の切替を行うことが可能となる。 - 特許庁
  • The apparatus includes an queue analyzer 15, which calculates the congestion state by identifying persons within the predefined monitoring range and setting the monitoring range on the basis of a locating marker, and an automatic apparatus 20 that controls providing service contents by displaying on the display unit.
    位置決めマーカに基づいて監視範囲を設定し、該監視範囲内の人物を識別して待ち行列の混雑度合いを算出する待ち行列解析装置15と、前記待ち行列の混雑度合いに基づいて、表示装置に表示することによって提供するサービスの内容を制御する自動化機器20とを有する。 - 特許庁
  • To enable the C-RNC 1102 within a mobile communication system to perform congestion control for uplink transmissions having a guaranteed bit-rate, the C-RNC 1102 is given with a bit-rate being provided to scheduled data of the guaranteed bit-rate priority class using common or individual measurement processing.
    移動体通信システム内のC−RNC1102が、保証ビットレートを有するアップリンク送信に対して輻輳制御を実行するのを可能にするために、共通測定処理または個別測定処理を用いて、保証ビットレート優先度クラスのスケジュールデータに提供されるビットレートをC−RNC1102に与えることを提案する。 - 特許庁
  • To provide a dry etching method with which no undercut occurs and a working shape difference hardly occurs between an isolate pattern and a congestion pattern, in the step of selectively removing a chemical compound semiconductor layer containing neither Al nor In and laminated on a chemical compound semiconductor layer containing either Al or In.
    AlもしくはInを含む化合物半導体層の上に積層されたAlもしくはInを含まない化合物半導体層を選択的に除去する工程において、アンダーカットが生じず、且つ、孤立パターン部と密集パターン部における加工形状差の生じにくい、ドライエッチング方法を提供する。 - 特許庁
  • A service node SN employs the smaller of an advertisement window size informed from a mobile terminal MS or a congestion window size, depending on the transmission conditions of transmission data as the size of transmission window and transmits a TCP segment to the mobile terminal MS via a base station BS using the transmission window.
    サービスノードSNは、移動端末MSから通知された広告ウィンドウサイズと送信データの送達状況に応じた輻輳ウィンドウサイズのうち、より小さい方を送信ウィンドウのサイズとして採用し、この送信ウィンドウを用いてTCPセグメントを基地局BS経由で移動端末MSへ送信する。 - 特許庁
  • To provide Steiner tree handling equipment or the like capable of performing wiring design of a circuit easily which can obtain many transformed variations of a Steiner tree, be applied to wiring congestion evaluation requiring the high precision without depending on the kind of wiring tools to be used in a wiring process, and satisfy a variety of wiring specifications.
    スタイナー木の多くの変形バリエーションを得ることができ、また配線プロセスにおいて使用される配線ツールの種類に依存することなく、高い精度が要求される配線混雑度評価に適用でき、もって種々の配線仕様を満たす回路の配線設計を容易に行うことができるスタイナー木ハンドリング装置等を得る。 - 特許庁
  • To enable the traffic weak to walk across a crossing safely, and to prevent meaningless traffic congestion through proper signal switching by measuring the size and shape of a person, etc., to be detected in a pedestrian crossing without being affected by environmental states such as weather, and measuring the position and moving speed of the person, etc.
    天候等の環境状況に左右されることなく横断歩道における人等の検出対象の大きさ、形状を計測でき、且つその位置と移動速度とを計測できるようにして、交通弱者の安全な横断と、適切な信号切替えによる無意味な交通の渋滞を防止する。 - 特許庁
  • To provide an information collection system that can acquire only information at a particular time as required for example, in a way that the system can later acquire only information failed to get at a time zone if the system cannot have acquired the information at a prescribed time due to congestion or the like of a network.
    情報収集方式において、例えば、ネットワークの輻輳等の理由で所定の時刻に情報を取得できなかった場合に、取り損ねた時間帯の情報のみを後で取得できるというように、必要に応じて特定の時刻の情報のみを取得可能とすることを目的としている。 - 特許庁
  • The frame distribution device receives a flow control frame that a frame transfer device at a frame transmission destination transmits to the frame distribution device when detecting congestion, generates quantitative frame distribution information based upon information included in the flow control frame, and distributes frames to a frame transfer device which is not congested.
    フレーム振り分け装置は、フレーム送信先のフレーム転送装置が輻輳を検出したときにフレーム振り分け装置に送信するフロー制御フレームを受信し、フロー制御フレームに含まれる情報に基づいて定量的なフレーム振り分け情報を作成して輻輳していないフレーム転送装置にフレームを振り分ける。 - 特許庁
  • This system is composed of a map database 1 for storing map data, a traffic control center 3 for managing traffic information such as regulation or congestion, a communication means 4 for exchanging the mark data with the terminal, a mark database 5 for storing the mark data to be distributed to the terminal, and a center server 2 for controlling the respective configurations of the center device.
    地図データを格納する地図データベース1と、規制や渋滞の交通情報を管理する交通管制センタ3と、端末とマークデータの送受信を行う通信手段4と、端末に配信するマークデータを格納するマークデータベース5と、センタ装置の各構成を制御するセンタサーバ2とから構成されている。 - 特許庁
  • To reduce a business processing or the like at a customer side, to preliminarily prevent the congestion of delivery vehicles at the customer side by reducing the number of suppliers going in and out of the customer side, and to surely delivery merchandise to a specific place requested by the customer, and to easily confirm the progressing state of the delivery of the merchandise.
    顧客側の事務処理等を軽減し、顧客側に出入りするサプライヤーを削減させて顧客側での配送車による混雑の招来を未然に防止し、顧客の要望する特定の場所まで確実に商品を届けるようにし、且つ、商品の配送の進捗状態を容易に確認可能にする。 - 特許庁
  • To solve a problem that, since an energy relevant system often allows household electric appliances to operate at midnight when electricity rates are low, a method in which a program update is performed while asleep at night when, conventionally, no household electric appliance operates may prevent a program update from being carried out steadily and shortly because of radio communication congestion among each appliance.
    エネルギー関連システムでは、電気料金の安い深夜時間帯に家電機器が運転されることが多く、従来家電機器が運転されることの無かった就寝時間にプログラム更新を行うといった方法では、各機器の無線通信が輻輳し、確実短時間のプログラム更新が出来ない。 - 特許庁
  • To suppress congestion and acceleration thereof appropriately with high accuracy without the significant change of the configuration, at a communication node where transmission or repeating of desired transmission information is carried out on a communication path in which the occupied band of each transmission section is common entirely or partially.
    本発明は、各伝送区間の占有帯域が全域または一部で共通である通信経路上で所望の伝送情報の送信や中継を行う通信ノードに関し、構成に大幅な変更を伴うことなく、輻輳および輻輳の加速を確度高く適切に抑えることができることを目的とする。 - 特許庁
  • A communication control station 1 monitors congestion of every satellite line 201-203 by monitoring the traffic of every satellite line 201-203, and controls integrated GW devices 2-1 to 2-3 in order to perform priority control and band control of every satellite line 201-203 based on the monitor results.
    通信統制局1は各衛星回線201〜203毎のトラフィックを監視して各衛星回線201〜203毎の輻輳状態を監視し、監視結果を基に各衛星回線201〜203毎に事前に優先制御と帯域制御とを行うために統合GW装置2−1〜2−3を制御する。 - 特許庁
<前へ 1 2 .... 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 次へ>

例文データの著作権について