To provide a fuel injection valve and an internal combustion engine effectively improved in nozzle shape and atomization performance in the vicinity of a nozzle. 噴射孔形状および噴射孔近傍で効果的に微粒化性能を向上させた燃料噴射弁と内燃機関を提供する。 - 特許庁
To provide an air conditioning system for aircraft which can perform air conditioning without deteriorating engineperformance when air conditioning in the air frame of the aircraft is performed. 航空機機体内部の空調を行う際、エンジン性能を低下させることなく空調できる航空機用空調システムを提供する。 - 特許庁
To provide a tractor capable of enhancing the sealing performance of a sound insulating panel located behind an engine by rationally arranging a full-hydraulic power steering unit. 全油圧式パワーステアリングユニットの合理的な配置によりエンジンの後方に配置される遮音パネルの密封性を高めたトラクタを構成する。 - 特許庁
To improve the fuel consumption and the exhaust gas characteristic without impairing the output performance and the combustion stability of a lean burn-type gas engine. リーンバーン方式のガスエンジンの出力性能および燃焼安定性を犠牲にすることなく燃費および排ガス特性などを改善する。 - 特許庁
To provide a high viscosity fluid cooling system accurately performing engineperformance test while preventing complication or the like of a heat exchanger. 熱交換器の複雑化等を防止しつつ、エンジン性能試験を正確に行うことのできる高粘度流体冷却システムを提供する。 - 特許庁
To provide an ignition coil for an internal combustion engine, capable of contributing to improvement in productivity and reliability in addition to miniaturization, improvement in insulation performance and cost efficiency. 小型化、絶縁性、経済性のほか、生産性、信頼性の向上に寄与することが可能な内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
To satisfactorily improve a variable flexibility of a valve opening performance of a valve, concerning a variable valve device of an internal combustion engine. この発明は、内燃機関の可変動弁装置に関し、バルブの開弁特性の可変自由度を良好に向上させることを目的とする。 - 特許庁
To provide a superior exhaust emission control performance with less use mount of active oxygen in an exhaust emission control device of an internal combustion engine. 本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、少ない活性酸素使用量で優れた排気浄化性能を得ることを目的とする。 - 特許庁
To provide a spark plug for an internal combustion engine which is excellent in the ion current detection performance and recess flying spark resistance, and to provide a manufacturing method for such a spark plug. イオン電流の検出性及び耐奥飛火性に優れた内燃機関用のスパークプラグ及びその製造方法を提供すること。 - 特許庁
To provide a motorcycle capable of sufficiently drawing out engine output performance and capable of sufficiently reducing high-frequency components of exhaust noise. エンジンの出力性能が十分に引き出されるとともに排気音の高周波成分が十分に低減された自動二輪車を提供する。 - 特許庁
To prevent drop of NOx conversion performance even if the temperature of a NOx storage catalyst is low in engine start in a hybrid vehicle. ハイブリッド車両において、エンジン始動時にNOx吸蔵触媒が低温である場合でもNOxの浄化性能の低下を防止する。 - 特許庁
To improve fuel economy while maintaining acceleration performance in a hybrid vehicle having an engine provided with a turbo supercharger and a driving motor. ターボ過給機を備えたエンジンと、駆動用のモータとを有するハイブリッド車両において、加速性能を維持しつつ、燃費の向上を図ること。 - 特許庁
To provide a fuel injection quantity control device, capable of maintaining favorable engine operation performance and exhaust emission immediately after supply of fuel. 燃料補給直後のエンジンの運転性能および排気エミッションを良好に保つことができる燃料噴射量制御装置を提供する。 - 特許庁
To accurately and easily measure a surface pressure, fluctuating when an actual machine is operated, for evaluating seal performance of a head gasket in an internal combustion engine. 内燃機関のヘッドガスケットのシール性能の評価のために、実機運転時において変動する面圧を正確に、且つ容易に測定すること。 - 特許庁
To maintain a high cleaning performance by suppressing the lowering of the oxygen storage capacity of a catalyst in an air-fuel ratio control device of an internal combustion engine. 内燃機関の空燃比制御装置に関し、触媒の酸素吸蔵能力の低下を抑制して高い浄化性能を維持できるようにする。 - 特許庁
To maintain removal performance of particulates discharged from exhaust gas of a diesel engine by periodically cleaning a filter by an inexpensive device. 安価な装置で定期的にフィルターを清掃することによりディーゼルエンジンの排気ガスからでる微粒子の除去性能が持続可能であること - 特許庁
To reduce a mechanical loss caused by friction of a piston seal or a mechanism when applying a small and high-performance actuator to a Stirling engine. 小型で高性能なアクチュエータをスターリングエンジンに適用する場合のピストンシールや機構の摩擦に起因する機械損失の軽減を図ること。 - 特許庁
To effectively exert exhaust emission control performance of a catalyst when an internal combustion engine is controlled in a combustion state different for each cylinder group. 内燃機関が気筒群毎に異なる燃焼状態に制御された場合に、触媒の排気浄化能力を効果的に発揮させる。 - 特許庁
Excellent cooling performance at the time of heavy load, good workability of draining engine oil and of discharging dust are secured by such a structure. このような構成により、高負荷時のエンジンオイルの優れた冷却性能、良好なエンジンオイルの抜き取り性、塵の排出性を確保できる。 - 特許庁
To provide an igniter for an internal combustion engine having a lock preventing circuit for improving noise resistant performance, while being small to a similar extent as before. 従来と同程度に小形でありながら、耐ノイズ性能を向上したロック防止回路を有する内燃機関用点火装置を提供する。 - 特許庁
To provide a control device of an internal combustion engine capable of improving purge performance by properly using supercharging air by a turbocharger. ターボ過給機による過給空気を適切に利用して、パージ性能を向上させることが可能な内燃機関の制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device which improves the exhaust emission control performance, while suppressing reduction of the engine output with a simple configuration. 簡素な構成で、エンジン出力の低下を抑えつつ、排気ガスの浄化性能を高めることができる排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an engine driven power generation apparatus which has inexpensive and simple structure, and achieves improvement in fuel economy and exhaust emission performance. 安価且つ簡単な構成で、燃費改善及び排気ガス性能の向上を実現することができるエンジン駆動発電装置を提供する。 - 特許庁
To provide a fuel feeder capable of improving starting performance of aninternal combustion engine while waste of a battery is restrained at a low cost. 安価に、バッテリーの消耗を抑制しながら、内燃機関の始動性を向上させることができる燃料供給装置を提供する。 - 特許庁
To provide a vehicle controller capable of always obtaining the same accelerating performance regardless of whether or not a generator or an engine stops. 発電機やエンジンが停止しているか停止していないかに拘わらず、常に同一の加速性能が得られる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
To properly introduce additional gas without increasing a variation in an fuel-air ratio among cylinders, and to improve the exhaust gas performance of an internal combustion engine. 気筒間の空燃比ばらつきの増加を招くことなく付加ガスの導入を適切に行い、内燃機関の排気ガス性能を改善すること。 - 特許庁
To provide an intake device of an internal combustion engine, which can attempt compatibility between reduction of intake noise and improvement of output performance by a simple structure. 簡便な構造によって吸気騒音の低減と出力性能の向上を両立させる内燃機関の吸気装置を提供する。 - 特許庁
To provide a prediction analytical system or the like for engineperformance capable of shortening a preparation time of an analytical model and capable of enhancing analytical precision. 解析モデルの作成時間を短縮すると共に解析精度を高めることが出来るエンジン性能の予測解析システム等を提供する。 - 特許庁
To improve a control performance at a point apart from a nominal point in a sliding mode control of an EGR device associated with an internal combustion engine. 内燃機関に付帯するEGR装置のスライディングモード制御において、ノミナルポイントから離れたポイントにおける制御性能の向上を図る。 - 特許庁
To provide a water power engine which is small in size but excellent in performance, simple in constitution, and low in cost and electric power consumption, and to provide an operation method therefor. 小型高性能、簡単構造、低コスト、低消費電力のウオータパワーエンジンおよびその作動方法を提供することを目的とする。 - 特許庁
To provide an ignition coil for an internal combustion engine wherein the leakage amount of magnetic flux is appropriately reduced for improved ignition performance. 磁束の漏洩量をより好適に低減させて点火性能の更なる向上を図ることのできる内燃機関用点火コイルを提供する。 - 特許庁
To provide a cooling air introduction structure for a small vehicle capable of preventing the deterioration of cooling performance caused by the engine heat. エンジン熱による冷却性の悪化を防止できるとともに、メンテナンスを容易に行える小型車両の冷却風導入構造を提供する。 - 特許庁
To attain suction port performance which a suction port has originally, by preventing the occurrence of swirl flow and separation inside the suction port of an engine. エンジンの吸気ポート内における渦流や剥離の発生を防止することで、吸気ポートが本来持つ吸気ポート性能を発揮させる。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine for improving fuel-economy performance in either of the case where supercharging performed by an electric supercharger is required and the case where the supercharging is not required. 電動過給機により過給が必要な場合も必要ない場合でも燃費性能を向上させる内燃機関を提供する。 - 特許庁
Thus, condensation performance of the steam of the working fluid by the working fluid condenser 35a can be secured even when stopping the engine 2. これにより、エンジン(2)の停止中においても、作動流体コンデンサ(35a)による作動流体の蒸気の凝縮性能が確保され得る。 - 特許庁
To provide a torque converter for an automatic transmission capable of achieving both of satisfactory fuel economy and power performance of a vehicle by a desirable engine rotation profile. 好ましいエンジン回転プロフィールによって車両の燃費と動力性能を両立させる自動変速機用トルクコンバータを提供する。 - 特許庁
Preferably, a new upper limit is set for the motion parameter to affect the traveling performance of the vehicle such as the vehicle speed and the engine speed. 好ましくは、車速やエンジン回転数のような車両の走行性能に影響を及ぼす運動パラメータに新たな上限値を設定する。 - 特許庁
To more reliably protect a sensor mounted to an engine against foreign matter, such as water and pebbles, and to adequately maintain performance of the sensor over a long period of time. エンジンに取り付けられるセンサを水や小石等の異物からより確実に保護してその性能を長期間にわたって適正に維持する。 - 特許庁
To provide a variable valve system for improving exhaust emission performance and startability by reducing the amount of residing gas in a cylinder at starting an engine. 機関始動時の筒内の残留ガスを少なくして排気エミッション性能と始動性の向上を図り得る可変動弁システムを提供する。 - 特許庁
To provide a combustor of a gas turbine engine having sufficient performance and durability, and capable of reducing the emission of control subjects. 十分な性能と耐久性を備えて規制対象の成分の排出を削減することができるガスタービンエンジンの燃焼器を提供する。 - 特許庁
To enhance a compression ratio, to shorten a combustion propagation distance, and to improve (work load/required fuel amount) efficiency in order to improve engineperformance. エンジンの効率を上げるめに、圧縮比を高めて燃焼伝播距離を短くして(仕事量/要燃料量)効率を向上させること。 - 特許庁
As a result, interference between the valve element 45 and the piston 10 can be restrained while restraining deterioration of the operation performance of the internal combustion engine 1. これらの結果、内燃機関1の運転性能の低下を抑制しつつ弁体45とピストン10との干渉を抑制することができる。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device, keeping the high purifying performance of a catalyst in a wide temperature range regardless of engine control. エンジン制御に関係なく広い温度領域で触媒の高浄化性能を維持することができる排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide an exhaust emission control device for an internal combustion engine, for effectively suppressing variation in purifying performance between exhaust emission control catalysts. 排気浄化触媒間の浄化性能のばらつきをより効果的に抑制することのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
To provide a starter generator for internal combustion engine which can be improved in performance as a starting motor and a generator. 始動用電動機としての性能及び発電機としての性能を共に向上させることができる内燃機関用スタータジェネレータを提供する。 - 特許庁
To improve installation of an oxidation catalyst and supercharge performance in a diesel engine equipped with a turbocharger and to enhance maintainability of a diesel particulate filter. ターボ過給器を装備したディーゼルエンジンにおける酸化触媒の設置及び過給性能の改善と、ディーゼルパティキュレートフィルタのメンテナンス性向上。 - 特許庁
To inhibit drop of emission control performance of a catalyst while appropriately mixing exhaust gas discharged from each of a plurality of cylinder groups of an internal combustion engine. 内燃機関の複数の気筒群各々から排出された排気を適切に混合しつつ、触媒の浄化性能の低下を抑制する。 - 特許庁
A tendency is monitored by comparing the normalized engineperformance data with a parameter reference line of the gas turbine engines 12, 13 (116). 次に、正規化したエンジン性能データは、それをガスタービンエンジン(12、13)のパラメータ基準線と比較することにより傾向をみられる(116)。 - 特許庁
To enable ignition timing retarding control by improving mixing performance of hydrogen and air in an engine 1 using hydrogen as fuel to be used. 水素を使用燃料とするエンジン1において、水素と空気とのミキシング性を向上させ、点火時期遅角制御を実行可能にする。 - 特許庁
To inhibit deterioration of an emission as well as improving starting performance of an internal combustion engine without making equipment including a fuel pressurization pump large. 燃料加圧ポンプなどの装置を大型化することなく内燃機関の始動性を向上させると共に排気エミッションの悪化を抑止する。 - 特許庁