「engine performance」を含む例文一覧(2474)

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  • To provide an electronic fuel injection control device of a two-cycle engine, capable of realizing control corresponding to a change in the suction air quantity by displacement of exhaust timing control, capable of improving operational performance, and capable of preventing damages to the engine, in an electronic fuel injection control device of the two-cycle engine provided with an exhaust timing control device.
    排気時期制御装置を設けた2サイクルエンジンの電子式燃料噴射装置において、排気時期制御の変位による吸入空気量の変化に対応した制御を実現でき、運転性能が向上し、エンジンの損傷を防ぐことができる2サイクルエンジンの電子式燃料噴射制御装置を提供する。 - 特許庁
  • When a restart condition is satisfied during performance of automatic stop control for stopping fuel injection to automatically stop the engine operation when an automatic stop condition is satisfied, the engine operation is restarted without driving a starter 4 when the engine speed NE exceeds a threshold NEst.
    自動停止条件が成立したときに燃料噴射を停止して機関運転を自動的に停止させる自動停止制御の実行中に再始動条件が成立した場合において、機関回転速度NEが閾値NEst以上であるときには、スタータ4を駆動することなく機関運転を再開する。 - 特許庁
  • To provide a hybrid transmission structured so that its differential device can in reverse running emit the output of an engine or a motor upon amplification, capable of enhancing the reverse starting performance and constructing the motor in a small size.
    後進で差動装置がエンジンやモータからの出力を増幅して出力し得るようにし、後発進性能を向上させたり、モータの小型化を可能にする。 - 特許庁
  • To detect failures for electromagnetically driven valves of an internal combustion engine in which one lift sensor is mounted on each valve, where approximately the same sensing performance, is assured as in the case where two sensors each are installed.
    内燃機関の各電磁駆動バルブにそれぞれリフトセンサを1個ずつ設置するだけで、2個ずつ設置した場合とほぼ同様の異常検出を可能にする。 - 特許庁
  • To provide a start control device of an internal combustion engine, capable of securing the proper start performance with the fuel quantity of the lean air/fuel ratio and securely reducing the HC emission quantity at start.
    リーン空燃比の燃料量で適正な始動性を確保するとともに、始動時のHC排出量を確実に低減させた内燃機関の始動制御装置を得る。 - 特許庁
  • To improve vapor-liquid separation performance while restraining rise of the intake resistance in a vapor-liquid separator disposed between an external air introducing part of an engine intake air system and an air cleaner.
    エンジン吸気系の外気導入部とエアクリーナとの間に介装される気水分離装置において、吸気抵抗が上がるのを抑えつつ、気水分離性能を高める。 - 特許庁
  • To improve starting performance at a low temperature start of an engine while requests such as reduction in exhaust emission, the saving of fuel cost, and the reduction of cost can be satisfied.
    エンジンの低温始動時の始動性を向上させることができると共に、排気エミッション低減、燃費節減及び低コスト化の要求を満たすことができるようにする。 - 特許庁
  • To allow the performance of work in a direction in which a ground working device is horizontally oscillated with respect to the direction of a driver seat, and to allow revolving such as passage above an engine.
    対地作業装置を運転席の向きに対して左右に揺動した向きで作業ができ、しかもエンジン上方を通過するような旋回もできるようにする。 - 特許庁
  • In the case of a high speed region, the rise in back pressure is prevented and engine performance is improved by passing exhaust gas through both of the passages R1, R2, since exhaust gas flow rate is high.
    高回転数域の場合、排ガス流量は多いため両方の通路R1,R2を通過させることにより背圧上昇を防ぎ、エンジン性能を向上させる。 - 特許庁
  • To provide an engine with an exhaust treatment device which is capable of preventing reduction of the sealing performance of connection flanges and using a versatile exhaust treatment device.
    連結フランジの密封性の低下を防止することができるとともに、汎用性の高い排気処理装置を使用することができる、排気処理装置付きエンジンを提供する。 - 特許庁
  • To provide a muffler chamber and a muffler cover structure of an engine case of an outboard motor that secure excellent exhaust performance and exhibit an excellent effect in relation to peripheral parts or the like.
    優れた排気性能を保証しつつ、周辺部品等との関係で優れた効果を発揮する船外機エンジンケースのマフラ室及びマフラカバー構造を提供する。 - 特許庁
  • To optimize operation with considering traveling performance at a time of automatic start in a system provided with an internal combustion engine automatically started and stopped such as an idling stop vehicle and a hybrid vehicle.
    アイドリングストップ車、ハイブリッド車など自動始動、自動停止される内燃機関を備えたシステムにおいて、自動始動時の走行性能を考慮して運転を最適に行う。 - 特許庁
  • To improve start-up performance so that a differential gear outputs amplified output from an engine and/or motor during a start-up for both of forward running and reverse running.
    前進だけでなく後進でも発進時に差動装置がエンジンおよび/またはモータからの出力を増幅して出力し得るようにして発進性能を向上させる。 - 特許庁
  • To provide an idle rotational speed control apparatus for an internal combustion engine, in which fuel economy is preferably improved while cooling performance required for an air conditioner mounted on a vehicle is kept.
    車載空調装置に要求される冷房能力を維持しつつ、燃費の好適な向上を可能とする内燃機関のアイドル回転速度制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide an acceleration request determining system and a control system capable of appropriately improving both the output performance and fuel economy of an internal combustion engine.
    内燃機関の出力性能を燃費性能と両立させつつ、適時に向上させることが可能な加速要求判定装置及び制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a variable displacement turbocharger for an internal combustion engine in which the loading property is, ensured and an exhaust air stream flowing in inner and outer periphery scroll parts is made smooth to improve its performance.
    内燃機関の可変容量ターボチャージャにおいて、搭載性を確保すると共に、内・外周スクロール部を流れる排気流れをスムーズにし、性能向上をはかる。 - 特許庁
  • To improve engine performance in a special configuration where an oscillation stroke of a high-speed rocker arm is set at a large value, while valve lift characteristics is variably controlled.
    バルブリフト特性を可変制御すると共に、特異な配置構成により、高速用ロッカアームの揺動ストローク量を大きく設定して機関性能を向上させる。 - 特許庁
  • To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, in which exhaust emission purification performance in a catalyst converter is optimized, preventing the feeling from worsening owing to air-fuel ratio modulation.
    空燃比変調に伴うフィーリング悪化を抑えつつ触媒コンバータにおける排気浄化性能の最適化を図った内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
  • Since the simultaneous switching of the state of the EGR valve and a variation in load on the engine is suppressed, the exhaust emission purification performance is secured.
    これにより、EGRバルブの状態の切替とエンジンの負荷変動とが同時に行なわれるのを抑制できるから、排気浄化性能を確保することができる。 - 特許庁
  • To prevent the reduction of engine performance due to suction of a dust cloud and eliminate frequent exchange and washing of an air cleaner in an intake pipe of walking type mobile agricultural machine.
    歩行型移動農機の吸気管において、土埃等の吸入によるエンジン性能の低下を防止すると共に、エアクリーナの頻繁な交換や洗浄を不要にする。 - 特許庁
  • An injector capable of injecting fuel, even if the specifications of the injector and the lowest necessary injection pressure, based on engine performance are changed can thus be easily designed.
    したがって、インジェクタの仕様およびエンジン性能上必要な最低噴射圧が変更されても燃料を噴射可能なインジェクタを容易に設計することができる。 - 特許庁
  • To stabilize the improvement of engine starting performance and to reduce the exhaust emission by feeding a fuel by a quantity suitable for the size of the friction to an appropriate cylinder.
    適正気筒にフリクションの大きさに見合った量の燃料を供給することにより、エンジン始動性向上の安定化と、排気エミッション低減を図ること。 - 特許庁
  • To improve running performance by reducing hazardous exhaust gas such as black smoke, fine particulate matter and nitrogen oxygen in exhaust gas and carbon dioxide by reducing fuel consumption of vehicles, and increasing the power of an engine.
    車の燃料費を削減し二酸化炭素や排気ガス中の黒煙や微小粒子状物質及び窒素酸化物等の有害排気ガスを削減させる。 - 特許庁
  • To provide an automatic transmission (A/T) tester which can check for effect on A/T under the vibrations generated by the operation of the engine in the performance test of the A/T.
    A/Tの性能試験において,エンジンの運転により発生した振動によってA/Tが受ける影響について確認できるA/T試験装置を提供すること。 - 特許庁
  • To rapidly secure heating performance and to improve fuel economy in a heating control system for an automobile equipped with an air conditioning device utilizing the thermal energy of engine cooling water.
    エンジン冷却水の熱エネルギを利用した空調装置を備えた自動車の暖房制御システムにおいて、速やかな暖房性能確保および燃費向上を図る。 - 特許庁
  • The intake valve 1 manufactured in this way, has very high temperature strength, and also superior heat conductivity, and can contribute to an enhancement in heat efficiency and anti-knocking performance of the internal combustion engine.
    このようにして製造された吸気弁1は、高い高温強度を有すると共に熱伝導性にも優れ、内燃機関の熱効率や耐ノック性の向上に寄与する。 - 特許庁
  • Furthermore, the system and method diagnose the possible causes of lower performance results, automatically adjust the search engine operation and optimize the search result relevance.
    このシステムおよび方法は、さらに低パフォーマンス結果の考えられる理由を診断し、検索エンジン動作を自動的に調整して検索結果適合性を最適化する。 - 特許庁
  • To provide a hydraulic drive unit of construction machinery, which can surely determine whether or not a state of the construction machinery is suitable for the performance of an engine stop operation.
    建設機械の状態がエンジンを停止させるのに適切な状態かどうかを確実に判定することができる建設機械の油圧駆動装置を提供すること。 - 特許庁
  • An integrated part 20 therein is manufactured by a casting of high vibration damping performance, and is fastened and fixed on the engine 10 side face removably by bolts 21, 22.
    そして、一体化部品20を振動減衰性能の高い鋳物により製作して、前記エンジン10側面にボルト21,22により取外し可能に締結固定する。 - 特許庁
  • To improve rudder control and turning performance in advancing with inertia even when an engine is stopped or in the idling state.
    エンジンが停止又はアイドリングの状態で艇体が惰性で前進しているときにおける艇体の旋回性を向上させて容易に接岸させることができるようにする。 - 特許庁
  • To effectively carry out comprehensive performance evaluation in the short period under a plurality of operating conditions of test objects, especially an internal combustion engine, based upon the experimental planning method.
    「実験計画法」に基づく、試験対象物(特に、内燃機関)の複数の運転条件での総合的な性能評価を、効率良く短期間に行なえるようにする - 特許庁
  • To provide a structure of an intake manifold arranged at the upper portion of an engine, capable of exhibiting effective impact absorption performance sufficiently taking pedestrian safety into consideration.
    エンジンの上方に配置されるインテークマニホールドに対して、歩行者への安全性が十分に考慮されるように衝撃吸収性能を持たせた構造を提供する。 - 特許庁
  • To reduce complication and cost in a sheet carrying digital printing engine constitution for parallel printing for performing double-sided printing on both surfaces of a printing sheet medium, with bypassing performance.
    迂回性能を持ち、印刷シート媒体の両面に両面印刷を行う並列印刷のためのシート搬送デジタル印刷エンジン構成の複雑性およびコストを低下させる。 - 特許庁
  • To provide a control device for an internal combustion engine, suppressing deterioration of acceleration performance by controlling pressure in an intake pipe by the opening of an intake throttle valve.
    吸気絞り弁の開度による吸気管内圧力の制御によって、加速性能を低下させてしまうことを抑制できる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a fuel injection device for an internal combustion engine suppressing pressure pulsation generated by fuel injection and improving injection performance.
    燃料噴射により生じる圧力脈動を抑制することができ、噴射性能を向上させることが可能な内燃機関の燃料噴射装置を提供する。 - 特許庁
  • To improve assembly and disassembly properties of a cooling core arranged in a cooler case and improve sealing performance of a cooling water chamber in an intercooler of an internal combustion engine.
    内燃機関のインタークーラーにおいて、クーラーケース内に配置される冷却コアの組付分解性を向上させると共に、冷却水室のシール性を向上させる。 - 特許庁
  • To provide an internal combustion engine capable of improving separation performance of gas and liquid in blow-by gas, reducing the number of components and suppressing vibration.
    ブローバイガス中の気液分離性能の向上を図ることができ、また部品点数を削減することができ、また振動を抑制することのできる内燃機関を提供する。 - 特許庁
  • To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, with which exhaust emission control performance can be improved while inhibiting an increase in cost and pressure drop.
    本発明は、コスト及び圧力損失の増大を抑制しつつ、排気浄化性能を向上させることのできる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide an ignition device for an internal combustion engine, which can exhibit original performance to be expected for a lap discharge type ignition device by suppressing the disturbance of superposed discharge energy wave form generated in an ignition coil secondary winding.
    点火コイル二次巻線に発生する重畳放電エネルギ波形の乱れを抑え、重ね放電型点火装置に期待される本来の性能を発揮させんとする。 - 特許庁
  • To provide a method manufacturing a cylinder liner for an internal combustion engine, simultaneously having a high strength characteristic in addition to sliding performance, by setting of a simple condition at a low cost.
    摺動性に加えて高強度特性を同時に備えた内燃機関用シリンダライナを簡単な条件設定により低コストで製造する方法を提供すること - 特許庁
  • To provide a cooled EGR system capable of improving the thermal efficiency of an engine and a heat exchanger for the cooled EGR system capable of providing excellent heat exchange performance.
    エンジンの熱効率をより改善することができるクールドEGRシステムと、優れた熱交換性能が得られるクールドEGRシステム用熱交換器の提供。 - 特許庁
  • To realize the effects of the increase of emission performance and the improvement of fuel economy and suppress the generating of deposit in an engine with a PCV device and a VVT.
    PCV装置およびVVTを備えたエンジンにおいて、エミッション性能向上および燃費向上の効果を実現するとともに、デポジットの生成を抑制する。 - 特許庁
  • Therefore, the amount of cooling air is decreased, which decreases exhaust emission, improves engine performance, and extends the service life of a combustor assembly.
    従って、冷却空気の量が減少され、これが排気エミッションを減少させ、エンジンの性能を向上させ、また燃焼器組立体の耐用年数を延長させる。 - 特許庁
  • To provide an exhaust emission cleaning device for an internal combustion engine capable of maintaining NOx purifying performance at high level by increasing chance of rich spike execution.
    本発明は、リッチスパイク実行の機会を増加させて、NOx浄化性能を高いレベルで維持されるようにした内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a PCV device for an internal combustion engine having improved workability during maintenance and improved performance of separating an oil component from blow-by gas.
    メンテナンス時の作業性を向上させることができるとともに、ブローバイガス中のオイル分の分離能力を向上させることができる内燃機関のPCV装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide an exhaust emission control device capable of optimizing the exhaust purifying performance while feeding a secondary air and increasing the exhaust pressure in starting an internal combustion engine.
    内燃機関の始動時において、2次エアを供給し排気圧を上昇させながら排気浄化性能の最適化を図った排気浄化装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a muffler for controlling an on-off valve by setting a suction air pressure and throttle opening of an engine in an electric circuit and for improving exhaust performance and silencing effect.
    エンジンの吸入空気圧力とスロットル開度を電気回路に設定して開閉弁を制御し、排気性能と消音効果を向上させたマフラーを提供する。 - 特許庁
  • To provide a fuel oil composition with high flammability withstanding to use for a recent high performance engine and not causing clogging of a filter by wax in winter.
    燃焼性が高く、近年の高性能エンジンへの使用に耐え得り、冬期においてワックスによるフィルターの目詰まりを起こさない燃料油組成物を提供すること。 - 特許庁
  • To provide a multicylinder dual fuel engine capable of improving exhaust gas performance in gas fuel operation, while further uniformizing the distribution of an air-fuel mixture to respective cylinders.
    各シリンダへの混合気の分配をより均一にでき、かつ、ガス燃料運転時の排気ガス性能を向上させることができる、多気筒デュアル燃料エンジンを提供する。 - 特許庁
  • To restrain lowering in NOx purifying performance when transferring to stoichiometric (rich), in an internal combustion engine operated in a lean burn state of being leaner in fuel than the stoichiometric air-fuel ratio.
    理論空燃比よりも燃料が希薄なリーンバーン状態で運転される内燃機関において、ストイキ(リッチ)に移行した時のNOx浄化性能の低下を抑制する。 - 特許庁
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