Detectable state parameters (for example, rotation speed, pressure, etc.), of the jetengine 10 are detected by a sensor system 11 and transmitted to a surge avoiding system 12. ジェットエンジン10の検出可能な状況変数(例えば回転数、圧力等)はセンサシステム11で検出され、サージ回避システム12に伝送される。 - 特許庁
To enhance thermal efficiency by suppressing discharging of an unburned fuel from the neighborhood to a jet hole 21 for jetting torch flame in a sub-chamber type internal combustion engine. 副室式内燃機関において、トーチ火炎を噴出する噴孔21近傍からの未燃燃料の排出を抑制し、熱効率の向上を図る。 - 特許庁
Structural elements of the jetengine combustion chamber are attached mutually in a way of facilitating maintenance and improving aerodynamical performance too. ジェットエンジン燃焼チャンバの構成要素が、メンテナンスを容易にするために、また空力性能を改善するために構成されたやり方で、互いに組み付けられる。 - 特許庁
A CPU 34c compares a plurality of images of turbine blades periodically arranged in a jetengine with a previously prepared template image. CPU34cは、ジェットエンジン内に周期的に配置されたタービンブレードを撮像した複数の画像と、予め用意されたテンプレート画像とを比較する。 - 特許庁
To avoid unstable operation of a jetengine leading to a stalling phenomenon even when the flying altitude of an aircraft reaches 20000m or so. 航空機の飛行高度が20000m程度に達した場合でも、前記ジェットエンジンがストール現象につながるような不安定な作動になることを回避できる。 - 特許庁
To provide a device employed to protect a direction control actuator for an inlet guide blade of a turbo jetengine so as to ensure safe aircraft flight. 使用される飛行機の飛行の安全を確保できる、ターボジェットエンジンの入口案内羽根における方向制御アクチュエータを保護するための装置を提供する。 - 特許庁
To suppress the generation of NOx and contrive the decrease in the vibration of combustion in a combustor, and permit stable operation in a gas turbine and jetengine. 燃焼器においてNOxの発生を抑えるとともに燃焼振動の低減を図り、ガスタービンやジェットエンジンにおいて安定した運転を可能にする。 - 特許庁
The engine 1 pumps up gas oil which is fuel also used as lubricating oil from an oil pan 3 and jets the same on a piston back side 20a from an oil jet 28. エンジン(1)は、潤滑油としても用いられる燃料である軽油をオイルパン(3)から汲み上げ、これをオイルジェット(28)からピストン裏側(20a)へ吹き付ける。 - 特許庁
To use a honeycomb to make nacelles and other structures that are useful in reducing the noise generated by a jetengine or other noise sources. ハニカム体を用いて、ジェット・エンジンや他の騒音源で生じた騒音を低減させるのに有用なナセルおよび他の音響構造体を製造すること。 - 特許庁
The internal combustion engine 1 further includes a rear side oil jet 210 for injecting oil to a skirt inner region and a skirt outer region of the piston 100 from the side of the piston connecting rod 130. ピストンのコネクティングロッド130側からピストン100のスカート内領域とスカート外領域にオイルを噴射する後側オイルジェット210を備える。 - 特許庁
To provide a sound absorbing and reinforcing structure for an acoustic panel capable of minimizing the noise produced from an engine nacelle of a jet airplane. ジェット航空機のエンジンナセルから生ずる騒音をできる限り大きく減衰せしめることができる吸音パネル用吸音及び補強構体を提供すること。 - 特許庁
An engine mount 6 as an aluminum alloy forged product is provided with a casing part 25 integrally formed to cover the full periphery of a coupling 11 for connecting the output shaft 9 of an engine 1 to the propeller shaft of a jet pump. アルミ合金の鋳造成形物であるエンジンマウント6に、エンジン1の出力軸9とジェットポンプ17のプロペラ軸12とを連結するカップリング11の全周を覆うケーシング部25を一体成形している。 - 特許庁
This wind power generation device is mounted with an engine equipped in the jet plane, and having engine thrust of about 3 tons to 8 tons in a fighter, and having thrust of about 40 tons to 50 tons in a passenger airplane, and is mounted with a plurality of engines in a large passenger airplane. ジェット機に装備されているエンジン推力は戦闘機で約3トン〜8トン、旅客機で約40トン〜50トンの推力を持つエンジンが搭載され、大型旅客機では複数のエンジンが搭載されている。 - 特許庁
The CPU 111 of an ECU 110 commands an injector 210 to operate for eliminating the plugging of the jet hole when the jetting of a fuel from the injector 210 for driving the engine is stopped during the operation of the engine 100. ECU110のCPU111は、エンジン100の運転中であって、インジェクタ210からエンジンの駆動のための燃料の噴出を停止させた場合に、インジェクタ210に噴出孔詰まり除去動作を指示する。 - 特許庁
The turbo-fan engine E is provided with a by-pass-nozzle 3 for injecting by-pass air of low temperature passed through a fan 21 and injected as it is and a jet nozzle 27 for injecting jet of high temperature passed through a compressor from the fan 21 and burned. ターボファンエンジンEは、ファン21を通ってそのまま噴射される低温のバイパス空気を噴射するバイパスノズル3と、ファン21から圧縮機を通って燃焼する高温のジェットを噴射するジェットノズル27を備えている。 - 特許庁
To provide a turbo fan jetengine to generate high pressure exhaust gas, improve a driving force including a propulsion force, realize low fuel consumption, and further reduce the generation of a noxious material in exhaust gas by producing a condition to promote combustion reaction in a combustion chamber by utilizing plasma and shortening a combustion period in a combustion engine in a turbo fan jetengine. プラズマを利用して、燃焼室などで燃焼反応を促進させる条件をつくりだし、ターボファンジェットエンジン内の燃焼室内での燃焼期間を短縮することにより、高圧の排気ガスを生成し駆動力を含めた推進力の向上と低燃費の実現とさらに排気ガス中の有害物質を低減するようにしたターボファンジェットエンジンを提供する。 - 特許庁
To provide a fuel pressure regulator for controlling the maximum pressure of fuel fed to an engine, bypassing excessive fuel delivered from a fuel pump, regulating fuel flow toward a jet pump, and improving a performance of the engine during a low speed condition by restricting or eliminating the fuel flow toward the jet pump during the low speed condition. 機関に送給される燃料の最大圧を制御し、燃料ポンプから放出される過剰燃料をバイパスし、ジェットポンプへの燃料流を調整し、低速状態の間はジェットポンプへの燃料流を制限するか中止して低速状態の間の機関の性能を改善する、燃料圧調整器を提供すること。 - 特許庁
The jet propelling small-sized planning boat propelled with reaction caused by jetting a water pressurized and accelerated by a water jet pump from a rear jet nozzle comprises a cruise control operating switching SWc so that an engine control unit Ec controls a throttle valve opening/closing actuator Ath for cruising at a prescribed speed or at a predetermined engine speed in response to the operation of the cruise control operating switch SWc. ウォータージェットポンプで加圧・加速された水を後方の噴射口から噴射しその反動によって推進するジェット推進型の小型滑走艇において、クルーズコントロール操作スイッチSWcを設け、該クルーズコントロール操作スイッチSWcの操作に応じて、エンジンコントロールユニットEcが、所定の船速又は所定のエンジン回転数で航行するようにスロットルバルブ開閉アクチュエータAthを制御する。 - 特許庁
The liquid fuel device comprises a supply pipe communicating between the fuel outlet and the internal combustion engine, the jet pump assembly transferring fuel from the fuel tank to the reserver, an auxiliary pipe communicating the fuel outlet with the jet pump assembly, and a pressure valve. 液体燃料装置は、該燃料出口と該内燃エンジンとの間を通じる供給導管と、燃料を該燃料タンクから該リザーバに移送するジェトポンプアセンブリと、該燃料出口と該ジェトポンプアセンブリとを通じる補助導管と、圧力弁とを、具備する。 - 特許庁
To secure a predetermined fuel amount in a low speed operating region of an engine and improve characteristics of a fuel amount in a high speed operating region of the engine by increasing a length of a passage from a constant pressure fuel chamber to a fuel jet. 定圧燃料室から燃料ジエツトに至るまでの通路を長くすることにより、機関の低速運転域で所定の燃料量を確保するとともに、機関の高速運転域での燃料量の特性を改善する。 - 特許庁
Cooling water supplied from the jet propulsion boat 30 is passed through cooling water passages 34 and 36 of exhaust passages 43A and 42 of an engine 20 to raise the temperature, and then led to a cooling water passage 26a of the cylinder block 26 of the engine 20. ジェット推進機30から供給される冷却水をエンジン20の排気通路43A,42の冷却水通路34,36を経由させて昇温させた後に、エンジン20のシリンダブロック26の冷却水通路26aに導く。 - 特許庁
An opening/closing port of flowing-in of air of the pulse jetengine is made to a combination type of a funnel and a circular cone, and by improving flowing-in of air and installing a fan rotating at high speed at a front side, acceleration of the rocket engine or the like is not required. パルスジェット・エンジンの空気流入の開閉口を漏斗と円錐の組み合わせ型とし、空気の流入を改善し、その前方に高速回転するファンを設置する事により、ロケットエンジン等の加速を必要としない。 - 特許庁
To provide a speed controller for a water jet propulsion boat, capable of returning a speed mode to normal by releasing automatic cruise control at the time of stopping of an engine. エンジンの停止時等に、オートクルーズコントロールを解除して速度モードを通常の状態に復帰させることのできる水ジェット推進の速度制御装置を提供すること。 - 特許庁
To provide a contraction-diffusion axis-symmetric exhaust nozzle of a turbojet engine for deflecting jet, which integrates control of a vector ring, positioning function, and recovery of lateral force on a jack. ベクトルリングの制御、位置決め機能、及び横力の回収をジャッキ上に統合させた、ターボジェットエンジンのジェット偏向用収縮拡散軸対称排気ノズルを提供する。 - 特許庁
To protect a steam turbine from damage due to droplets in steam jet, particularly, water droplets, in a steam power device utilizing exhaust heat in exhaust gas from an internal combustion engine. 内燃機関の排ガス中の排熱を利用する蒸気力装置において、蒸気タービンを蒸気ジェット中の液滴、特に水滴による損傷から保護する。 - 特許庁
The jet pumps 60, 70 can be supplied with an approximately certain amount of the fuel from the pressurizing passage of the fuel pump 32 regardless of the amount of fuel consumption on an engine side. 燃料ポンプ32の昇圧通路からは、エンジン側の燃料消費量に関わらずジェットポンプ60、70にほぼ一定量の燃料を供給できる。 - 特許庁
Use of fiber base sound absorbing material having high sound absorbing performance such as glass fiber is enabled by limiting exhaust gas temperature of the jetengine up to 750°C and cooling bypass air. ジェットエンジンの排気温度を750℃までとすることで、バイパスエアによる冷却により、グラスファイバーなどの吸音性能の高いファイバー系吸音材の使用が可能にした。 - 特許庁
To suppress excessive driving of an oil pump to enhance fuel efficiency of an engine by suppressing excessive injection of oil from an oil jet nozzle. オイルがオイルジェットノズルから必要以上に噴射されることを抑制することにより、オイルポンプが必要以上に駆動されることを抑制して、エンジンの燃費を向上させる。 - 特許庁
This invention pertains to a turbo-jet engine comprising a fixed structure, a fan rotor 2 integral with a drive shaft 5 supported by a first bearing 6 and a second bearing 7. 本発明は、固定構造体と、第1の軸受6および第2の軸受7に支持される駆動シャフト5と一体化されたファンロータ2とを備えるターボジェットエンジンに関する。 - 特許庁
It is possible to increase resistance of the rotary wing by sending exhaust gas of a jetengine to the rotating rotary wing and to increase lift generated even on the small rotary wing. 回転する回転翼にジェットエンジンの排気ガスを送ることで、回転翼の抗力が高まり、小型の回転翼でも発生する揚力を大きくすることができた。 - 特許庁
In one embodiment, an aircraft system architecture for providing the power to an environmental control system includes an electric generator 316 operably coupled to a jetengine 310. 一実施例では、環境制御システムに動力を提供するための航空機システムアーキテクチャは、ジェットエンジン310に作動可能に結合された発電機316を含む。 - 特許庁
An injection device 11 for emitting a jet of urea water, the selective reduction catalyst 5, and the post-stage oxidation catalyst 6 are provided in order from an upstream side on an exhaust passage of an engine 20. エンジン20の排気通路に上流側から順に、尿素水を噴射する噴射装置11,選択還元触媒5及び後段酸化触媒6を設ける。 - 特許庁
An engine 2a mounted on a front side of the exhaust duct 1a blows an exhaust jet flow 2b of itself and an induced air flow 2c induced thereby into the exhaust duct 1a. 排気ダクト1aの前方に設置されているエンジン2aは自身の排気ジェット流2bとそれによって誘引される誘引空気流2cを排気ダクト1aに吹き込む。 - 特許庁
This invention concerns a turbofan jetengine comprising an outer casing 11 supported by arms 12, an inner casing 34 facing the casing 11 and ancillaries 38. 本発明は、アーム12により支持される外側ケーシング11と、ケーシング11に面している内側ケーシング34と、付属部品38とを備えるターボファンジェットエンジンに関する。 - 特許庁
To provide a coating apparatus capable of stably forming a coating film of a prescribed film thickness particularly on the inner face of a cylindrical body having a longer length relative to its diameter, such as a jetengine shaft. ジェットエンジンシャフト等のように径に対して長い長さを有する筒体の特に内表面に一定膜厚の塗装膜を安定して形成できるようにする。 - 特許庁
To provide a water jet propulsion boat for preventing the worsening of re-startability of an engine by hardly causing a detecting error or failure in a fuel pressure detecting device. 燃料圧力検出装置に検出誤差や故障が生じ難く、エンジンの再始動性が悪化することを防止できる水ジェット推進艇を提供すること。 - 特許庁
An engine has an injection timing setting structure that has a plurality of subsidiary chambers and sets the injection timing of flame jet from each subsidiary chamber to the main combustion chamber so that the timing differs. 副室を複数備え、夫々の副室から主室への火炎ジェットの噴射タイミングを、互いに異なるように設定する噴射タイミング設定構造を備える。 - 特許庁
To provide a fuel device having a jet pump assembly which does not hinder the start of an engine during low voltage or low level fuel pump operation by a motor. ジェトポンプアセンブリを有する燃料装置を提供し、そのジェトポンプアセンブリは、低電圧又は低い電気モータ燃料ポンプ運転の間、エンジンを始動することを妨げない。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine injecting oil to the central section on the backside of a piston when the piston is cooled by an oil jet, and improving the efficiency of cooling of the piston. オイルジェットによりピストンの冷却を行う際、ピストン裏面の中央部分にオイルを噴射し、ピストン冷却効率を向上させる内燃機関を提供する。 - 特許庁
When operating the jetengine, combustion control by adjusting the fuel injection direction can be achieved in addition to combustion control by adjusting a fuel injection quantity. ジェットエンジンの運転中において、燃料噴射量の調節による燃焼制御に加え、燃料噴射方向の調節による燃焼制御を実現できる。 - 特許庁
The control means 18 operates an opening/closing valve 47 only for a predetermined time when the operation of the engine 12 is stopped to jet the compressed air to the intake temperature sensor 44. 制御手段18は、開閉弁47を該エンジン12の運転停止時に所定時間のみ作動させ、前記吸気温度センサ44に向けて圧縮空気を噴射させる。 - 特許庁
An engine system comprises: an oil jet 70 jetting the oil toward the piston 8 of the engine 2; an alcohol sensor 61 detecting alcohol concentration in fuel supplied to the engine 2; and an ECU 100 estimating the temperature of the piston 8 based on output from the alcohol sensor 61, and controlling an injection amount of the oil jetted by the oil jet 70 based on the estimation result. 本実施例に係るエンジンシステムは、エンジン2のピストン8に向けてオイルを噴射するオイルジェット70と、エンジン2に供給される燃料中のアルコール濃度を検出するアルコールセンサ61と、アルコールセンサ61からの出力に基づいてピストン8の温度を推定し、この推定結果に基づいてオイルジェット70によって噴射されるオイルの噴射量を制御するECU100とを備えている。 - 特許庁
To provide a fuel injection control device capable of decreasing a total number of injection and total fuel amount required for removing deposit piled in a second jet hole, in a multi-cylinder internal combustion engine having an injection valve for injecting fuel from the second jet hole in addition to a first jet hole only when fuel injection amount is larger than predetermined amount, in each cylinder. 燃料噴射量が所定量より大きい場合にのみ、第1噴孔に加えて第2噴孔からも燃料噴射する噴射弁を気筒ごとに有する多気筒内燃機関において、第2噴孔に堆積するデポジットの除去に要する総噴射回数及び総燃料量を小さくし得る燃料噴射制御装置の提供。 - 特許庁
In a high rotation and high load region of an engine, a solenoid valve intervening in an oil passage for supplying oil to a piston oil jet is close-controlled, oil injection from the piston oil jet to a piston is stopped, and oil injection is restarted when stopping time exceeds the predetermined time. エンジンの高回転高負荷領域において、ピストンオイルジェットにオイルを供給するオイル通路に介装したソレノイドバルブを閉制御し、ピストンオイルジェットからピストンに向けたオイル噴射を停止させ、停止時間が所定時間以上になるとオイル噴射を再開させる。 - 特許庁
To provide an oil pressure regulating device for an engine capable of cooling a piston by piston jet after completion of warming up, reducing burden of an oil pump by avoiding rise of oil pressure at a time of cold start and stopping injection of piston jet. 暖機完了後はピストンジェットによりピストンの冷却を行うことができ、冷間始動時は油圧の上昇を回避してオイルポンプの負担を軽減すると共にピストンジェットの噴射を停止できるエンジンの油圧制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide a small planing boat of jet propulsion system with an open-cooling engine employed therein which can correctly determine the completion of warming-up, and perform control that an engine speed cannot be increased before the completion. 特に、オープンクーリング方式のエンジンを採用したジェット推進型の小型滑走艇にあって、暖気運転の完了を的確に判断し、完了までの間は、エンジンの回転数を上昇できないように制御することができる小型滑走艇を提供する。 - 特許庁
The engine driving a jet propulsion pump is provided inside a boat body surrounded with a hull and a deck, a cylinder head 26 of the engine 20 is provided with spark plugs 27 for spark ignition, and cap-incorporated ignition coils 80 with waterproof structures are provided to the spark plugs 27 in a topmost part of the engine 20 such that the ignition coils 80 are watertight to the cylinder head 26. ハルとデッキとで囲まれた船体内に、ジェット推進ポンプを駆動するエンジンを設け、このエンジン20のシリンダヘッド26に火花点火用のスパークプラグ27を設け、このスパークプラグ27に防水構造のキャップ一体型イグニッションコイル80をエンジンの最上部においてシリンダヘッドに水密に設けた。 - 特許庁
To provide an internal combustion engine mounting structure for weight balance of an internal combustion engine on a small planing boat on which the internal combustion engine to drive a jet propulsion pump is loaded with a crankshaft directed in the longitudinal direction of the hull in the hull surrounded by the hull and a deck and a cylinder of the internal combustion engine is arranged inclined in either of left or right direction of the hull. ハルとデッキで囲まれた船体内に、ジェット推進ポンプを駆動する内燃機関が、クランク軸を上記船体の前後方向を指向して搭載され、上記内燃機関のシリンダが上記船体の左右いずれかの方向に傾斜して配置される小型滑走艇において、内燃機関の重量バランスを考慮した内燃機関取り付け構造を提供する。 - 特許庁
A part of lubricating oil supplied to a lubricating oil supply path 130 is supplied to an oil jet path 170 through the check valve 200 in an automobile engine. 自動車のエンジンにおいて、潤滑油供給径路130へ供給された潤滑油の一部は、チェック弁200(逆止弁)を介してオイルジェット通路170へ供給される。 - 特許庁
The fuel delivered from the fuel pump is distributed into the fuel to be supplied to the engine and the fuel to be supplied to a pumping-up jet pump 80 through a return flow passage 82. 燃料ポンプが吐出した吐出燃料は、エンジンに供給される燃料と、リターン流路82を経由して汲上ジェットポンプ80に供給される燃料とに分配される。 - 特許庁