「Jet engine」を含む例文一覧(492)
＜前へ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 次へ＞- To realize mixture of a supersonic air flow with fuel more quickly and more efficiently, relating to a method and device for promoting mixture of fuel in the supersonic air flow in a scram jet engine.
スクラムジェットエンジンにおける超音速気流内の燃料混合促進方法並びに装置に関し、超音速気流と燃料の混合を、より速やかに、より効率良く実現する。 - 特許庁 - An internal combustion engine 10 is provided with an oil jet 30 delivering the lubricating oil when an oil pressure of the lubricating oil supplied from an oil pump 17 is a predetermined oil pressure or more.
内燃機関１０には、オイルポンプ１７から供給される潤滑油の油圧が所定油圧以上になったときに潤滑油を吐出するオイルジェット３０が設けられている。 - 特許庁 - To provide an oil jet enabling switching between an operation form for preventing overcooling of a piston and an operation form for preventing overheating at proper timing according to temperature of an internal combustion engine.
ピストンの過冷却を防止する動作形態と過加熱を防止する動作形態とを内燃機関の温度に応じた適切なタイミングで切り換えることができるオイルジェットを提供する。 - 特許庁 - A turbo jet pump assembly 24 is installed in cantilever form in the stern part of the stern beam 14, and a drive shaft 48 is connected with the output part 38 of a vessel drive engine.
ターボジェットポンプ組立体２４は、船尾梁１４の船尾部分に片持ち状態で取り付けられており、駆動軸４８が船舶の駆動エンジンの出力部分３８に接続されている。 - 特許庁 - To provide a fuel injection device for an internal combustion engine, capable of suppressing the accumulation of carbide on an opening space forming member which is provided on the fuel jet side of a nozzle hole to form an opening space.
噴口の燃料噴出側に設けられ開口空間を形成する開口空間形成部材への炭化物の堆積を抑制できる内燃機関の燃料噴射装置を得る。 - 特許庁 - This jet engine includes an air flow path forming member installed in an airframe so that an air flow path is formed, and a fuel supply mechanism for introducing fuel into the air flow path.
ジェットエンジンは、空気流路が形成されるように、機体に取り付けられた、空気流路形成部材と、前記空気流路に燃料を導入する、燃料供給機構とを具備する。 - 特許庁 - To improve jet output by increasing rotation output to 10-23 thousand times of an existing steam turbine rotation output in a liquid metal solar heat engine.
後追いエンジン発明阻止のため、高校や大学で既存エンジンを理論最良エンジンと騙しており、液体金属太陽熱エンジンの１〜２．３万倍回転出力で噴射出力を狙う。 - 特許庁 - To provide a fuel injection method capable of suppressing generation of back fire at execution of purge treatment of a fuel evaporation gas in a dual jet type internal combustion engine.
デュアル噴射型の内燃機関において、燃料蒸発ガスのパージ処理実行の際におけるバックファイヤの発生を抑制することができる燃料噴射制御方法を提供する。 - 特許庁 - A CPU 34c extracts a template image from blade images which constitute a moving image obtained by imaging blades periodically arrayed in a jet engine and compares the blade images with the template image.
ＣＰＵ３４ｃは、ジェットエンジン内に周期的に配置されたブレードを撮像した動画像を構成するブレード画像からテンプレート画像を抽出し、ブレード画像とテンプレート画像とを比較する。 - 特許庁 - The water jet propulsion watercraft 1 is configured to block at least one portion of a path leading from the exhaust pipe 87 to the intake port 52a when driving of the engine 5 is stopped.
また、水ジェット推進艇１は、エンジン５の駆動が停止される際に、排気管８７から吸気ポート５２ａに至る経路の少なくとも一箇所を遮断するように構成されている。 - 特許庁 - An engine control device of a water jet propelling boat according to the invention makes changing-over between the D-j control and α-N control before establishment of the perfect coast running condition (planing) which is often used usually and requires a high boat maneuvering feeling.
通常よく使用され、高い操船フィーリングが要求される完全滑走航走状態（プレーニング）となる前に、Ｄ−ｊ制御とα−Ｎ制御を切り替えるようにした。 - 特許庁 - To attain a combustion of fuel in response to an operational state of internal combustion engine and jet a fuel in an injection shape being excellent in combustion.
内燃機関の運転状況に即した燃料の燃焼を可能であり、また、燃焼に良好な噴射形状に燃料を噴射可能な燃料噴射装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide an ignition control device for an engine capable of more precisely performing plasma jet ignition control, and capable of adequately enhancing combustion stability, durability, fuel consumption, and so forth.
プラズマジェット点火制御をより精緻に行うことができて、燃焼安定性、耐久性、燃費等の向上を充分に図ることのできるエンジンの点火制御装置を提供する。 - 特許庁 - The device ignites fuel/air mixture inside a combustion chamber using a plasma jet ignitor capable of injecting a compound with a dielectric constant higher than that of air by plasma processing in the internal-combustion engine.
内燃機関において、空気よりも誘電率の高い化合物をプラズマ化して燃焼室に噴射し得るプラズマジェットイグナイタを用いて燃焼室内の混合気を点火する装置である。 - 特許庁 - (1) This valve rotating device 10 for the internal combustion engine has a valve guide 20, the valve 30 for arranging a projection 33 on a valve stem 31, and an oil supply part 40 having an oil jet passage 41 arranged in the valve guide 20 and making oil flow out toward the projection 33 from the oil jet passage 41.
（１） バルブガイド２０と、バルブステム３１に突起３３が設けられたバルブ３０と、バルブガイド２０に設けられるオイルジェット通路４１を備えオイルジェット通路４１から突起３３に向ってオイルを流出するオイル供給部４０と、を有する内燃機関用バルブ回転装置１０。 - 特許庁 - The aeration operation machine has a running device 110 powered by an engine 112 and including: a compressor 120 for generating compressed air; a pressure container 130 for storing the generated compressed air; a jet nozzle 140 for jetting the compressed air stored in the pressure container 130; and an intrusion device 150 for intruding the jet nozzle 140 into the ground.
走行装置110に、エンジン112を動力とし、圧縮空気を生成するコンプレッサ120、生成された圧縮空気を蓄える圧力容器130、圧力容器130に蓄えられた圧縮空気を噴出する噴出ノズル140、噴出ノズル140を地中に貫入する貫入装置150を備える。 - 特許庁 - The internal combustion engine has temporary stop time during which injection of gaseous fuel is temporarily stopped provided in the injection time zone and has a flow speed decreasing time zone reducing flow speed of jet provided, and ignites the jet by making the ignition plug 4 discharge arc in the flow speed decreasing time zone.
さらに、内燃機関は、噴射時間帯に気体燃料の噴射を一時的に休止する一時休止時間を設けて噴流の流速を低下させる流速減速時間帯を設けており、この流速減速時間帯に点火プラグ４を火花放電させて噴流に点火する。 - 特許庁 - The variable oil pressure relief valve control means keeps oil pressure in the oil passage not higher than valve open pressure Qb of an oil jet check valve by controlling the variable oil pressure relief valve to an open side and stops injection of oil toward the piston from the oil jet in the light load zone of the internal combustion engine.
オイル圧可変リリーフ弁制御手段は、内燃機関の低負荷領域では、オイル圧可変リリーフ弁を開き側に制御することでオイル通路内の油圧をオイルジェットチェック弁の開弁圧Ｑｂ以下として、オイルジェットからピストンに向けてのオイルの噴射を停止する。 - 特許庁 - To provide a separator which excellently perform gas-liquid separation of liquid mixture containing a large amount of oil mist without increasing the height of an engine, and enhance the productivity, and an engine having the separator for a jet propulsion type small planing boat.
エンジンの背丈を高くすることなく、オイルミストを多量に含む液体混合気を良好に気液分離することができ、更には生産性の向上を図ることができるセパレータと、ジェット推進型の小型滑走艇用として該セパレータを備えるエンジンとの提供。 - 特許庁 - To provide a device for enabling an aircraft with respect for human life, by preventing engine breakage or stop due to bird strike by providing safety and ease to the aviation industry, since there is no end of an engine stop due to the collision of birds, so-called bird strike during takeoff and landing for an aircraft turbo fan jet engine, or occurrence of a worst disaster.
航空機ターボファンジェットエンジンに於いて離陸着時の野鳥の追突、いわゆるバードストライクによるエンジン停止、強いては大惨事の発生が後を絶たない為、航空機業界に安全安心を提供しバードストライクによるエンジン損傷、停止を防止し人命尊重の航空機を可能にする装置の提供を目的とする。 - 特許庁 - To provide a jet engine control method capable of accomplishing the optimum engine cycle on the real time basis even if different controls interfering one another are executed at the same time, accomplishing thereby an always high engine efficiency and low rate of fuel consumption, and of easily adding a new control system, modifying or deleting with no change of the device (hardware).
相互干渉のある複数の制御を同時におこなっても最適なエンジンサイクルをリアルタイムに実現でき、これにより常に高いエンジン効率と低い燃料消費量を実現することができ、装置（ハード）の変更なしに新たな制御システムを追加し、或いは修正又は削除することが容易にできるジェットエンジンの制御方法を提供する。 - 特許庁 - This fuel supply device 3 of the liquefied gas engine pressure feeds the liquefied gas fuel of the liquid phase state stored in a fuel tank 32 to a delivery pipe 34 via a motor-operated fuel pump 31, and jet supplies the fuel in the delivery pipe 34 to the engine through an injector 35.
この燃料供給装置３は、フューエルタンク３２内に貯留されている液相状態の液化ガス燃料を電動式のフューエルポンプ３１によりデリバリパイプ３４へ圧送するとともに、インジェクタ３５を通じてデリバリパイプ３４内の燃料をエンジンへ噴射供給する。 - 特許庁 - The oil guide structure is provided with an oil jet 110 provided on an engine block 30 and injecting oil to a piston 10, and a straightening member 120 provided on the engine block 30 to prevent oil flowing toward a crankshaft 40 from the cylinder head 39 from directly hitting the crankshaft 40.
オイルの案内構造は、エンジンブロック３０に設けられてピストン１０にオイルを噴射するオイルジェット１１０と、シリンダヘッド３９からクランクシャフト４０へ向かって流れるオイルが直接クランクシャフト４０に当たることを防止するようにエンジンブロック３０に設けられる整流部材１２０とを備える。 - 特許庁 - To increase the action of a catalyst by changing the density of an exhaust gas component periodically and also reduce the torque change of an engine following thereto, in a diesel engine, provided with the catalyst in an exhaust passage, which can jet and supply a fuel directly to the combustion room in a cylinder.
排気通路２０に触媒２２を備え、気筒２内の燃焼室４に燃料を直接、噴射供給するようにしたディーゼルエンジン１において、排気ガス成分の濃度等を周期的に変動させて触媒２２の作用を高めるとともに、それに伴うエンジン１のトルク変動を低減する。 - 特許庁 - To provide a jet propulsion boat having the narrow intervals of a right and left pair of foot steps and excellent maneuverability, by laying out an oil tank and an oil filter so that narrow engine width can be maintained, when a drysump method is adopted as an oil circulation method for a 4-cycle engine.
４サイクルエンジンのオイル循環方式としてドライサンプ方式を採用したときに、エンジンの幅を狭く維持できるようにオイルタンクとオイルフィルターを合理的にレイアウトすることによって、左右一対のフートステップの間隔が狭く操縦性に優れたジェット推進艇を提供する。 - 特許庁 - In the offset internal combustion engine offsetting the central axis line Y of a cylinder to the side of the rotational central axis line X of a crankshaft, the piston cooling structure of the engine disposes the oil jet 20 for cooling the piston in a crankcase in the offset direction of the central axis line Y of the cylinder.
シリンダの中心軸線Ｙがクランクシャフトの回転中心軸線Ｘより側方にオフセットしたオフセット内燃機関において、シリンダの中心軸線Ｙのオフセット方向のクランク室内にピストン冷却用のオイルジェット20を配設したオフセット内燃機関のピストン冷却構造。 - 特許庁 - To reduce the individual machining accuracy of a metering pin setting a minimum flow rate at the time of idling and a fixed jet setting a maximum flow rate at the time of full-load and simultaneously to make engine drivability better than over.
アイドリング時の最小流量を設定する計量針と全負荷運転時の最大流量を設定する固定ジェットの加工精度を緩和するとともにエンジン運転性を良好なものとする。 - 特許庁 - The electric power is generated by arranging a plurality of wind power generators in the vicinity of a runway, by using the vast wind power energy of the wind by the engine thrust exhausted to the airfield from these jet planes.
これらのジェット機から飛行場に排出されるエンジン推力による風の膨大な風力エネルギーを利用して滑走路の近傍に風力発電機を複数設置して発電することができる。 - 特許庁 - This jet engine includes an air compressing unit for generating compressed air by compressing air, a fuel injection unit 30 for injecting fuel into the compressed air, and a combustion unit for burning the fuel.
ジェットエンジンは、空気を圧縮して圧縮空気を生成する空気圧縮部と、圧縮空気中に燃料を噴射する燃料噴射部３０と、燃料が燃焼する燃焼部とを具備する。 - 特許庁 - To realize an engine simple in structure using a water jet pump, easy to maintain high in freedom of arrangement as a whole at low cost.
ウォータージェットポンプを利用した構造のシンプルな、メンテナンスが容易な、全体の配置の自由度が高い、エンジンを安価に実現することができる小型滑走艇のエンジン冷却構造を提供することを目的とする。 - 特許庁 - To provide a rolling unit having a superior high speed rotating property in lightweight and high strength and capable of being suitably utilized for a bearing that supports a rotary shaft of a machine rotating at high speed such as a jet engine and gas turbine.
軽量かつ高強度で高速回転性に優れ、ジェットエンジンやガスタービンのような高速で回転する機械の回転軸を支持する軸受として好適に使用し得る転動装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an exhaust nozzle for a jet engine capable of positively operating a plurality of flaps in desired directions and further simply constituting a guide mechanism that guides a ring used for the operation of the flaps.
複数のフラップを所望の方向に確実に作動させることができ、しかもその作動に用いられるリングを案内するガイド機構を簡潔に構成できるジェットエンジン用排気ノズルを提供する。 - 特許庁 - To achieve automation (power saving) of inspection processes and to solve complicatedness in inspection of a specimen by reducing the number of inspection processes in the case of inspecting a turbine blade of a jet engine.
ジェットエンジンのタービンブレードを検査するにあたって、検査工程数を削減することによって、この検査工程の自動化（省力化）を達成し、被検体検査における煩雑さを解消させることができる。 - 特許庁 - To provide a compact apparatus capable of stably forming a coating film of a constant film thickness particularly on the inner and outer surfaces of a cylindrical body having a longer length relative to its diameter such as a jet engine shaft.
特にジェットエンジンシャフト等のように径に対して長い長さを有する筒体の内表面及び外表面に、小型の装置で一定膜厚の塗装膜を安定して形成できるようにする。 - 特許庁 - To protect a high temp. exposed member over a long period of time by preventing the early peel phenomenon of the topcoat of the heat barrier film formed on the high temp. exposed member of a gas turbine and a jet engine.
ガスタービンおよびジェットエンジンの高温被曝部材に形成されている熱遮蔽皮膜のトップコートの早期剥離現象を防止し、長期間にわたって高温被曝部材を保護すること。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine exhaust cooling system capable of efficiently cooling an exhaust flow path of an exhaust cooling adapter without enlarging the exhaust cooling adapter and increasing the burden of a water jet pump.
排気冷却用アダプタの大型化や水流ポンプの負担を増加することなく排気冷却用アダプタの排気流路を効率的に冷却できる内燃機関排気冷却システムを提供する。 - 特許庁 - A connector 70z is mounted between an injector (fuel injection valve) mounted on the internal combustion engine and injecting fuel from a jet hole and a high pressure pipe 50z for feeding high pressure fuel to the injector.
内燃機関に搭載されて噴孔から燃料を噴射するインジェクタ（燃料噴射弁）と、インジェクタに高圧燃料を供給する高圧配管５０ｚとの間に、コネクタ７０ｚを取り付ける。 - 特許庁 - To provide a jet engine exhaust nozzle and its controlling method, whereby it is practicable to enhance the fuel consumption, reduce the weight, lessen the parts where a heat resistant material is used, and to decrease the resistance of an airframe.
燃費の向上、重量削減、耐熱材の使用部分の低減を図るとともに、機体の抵抗を減少することができるジェットエンジンの排気ノズルおよびその制御方法を提供すること。 - 特許庁 - To provide a jet member for providing orifice damping in a fuel delivery system of a compression-ignition combustion engine for substantially solving or reducing its problem of expensive production cost.
圧縮着火燃焼機関の燃料送出システム内でオリフィス減衰を起こすための噴射口部材であって、噴射口部材には、製造費用が嵩むという問題噴を実質的に克服し又は軽減する。 - 特許庁 - To provide a control device for an internal combustion engine, which prevents overcooling of a piston and surely reduces unburned HC emission by judging poor operation of an oil jet with a simple structure.
簡易な構成でオイルジェットの動作不良を判定することでピストンの過冷却を防止し、確実に未燃焼ＨＣ排出量を低減することができる内燃機関の制御装置を提供する。 - 特許庁 - The extension casing 23 surrounds a casing 2 of a high pressure compressor 1 of the turbo-jet engine, and includes a flange 24 for fitting a casing 25 of a combustion chamber 26 to an upstream flange 28.
拡張ケーシング２３は、ターボジェット・エンジンの高圧コンプレッサ１のケーシング２を取り囲んでおり、且つ燃焼室２６のケーシング２５の上流側フランジ２８への取り付けのためのフランジ２４を含んでいる。 - 特許庁 - In this sound absorbing and reinforcing structure for the acoustic panel of the engine nacelle 20 particularly designed to store a jet engine for the jet airplane, each acoustic panel has an inner layer 32 having holes and made of a composite material, an outer layer 34 not having holes and made of a composite material, and an intermediate layer 36 having a honeycomb structure and placed between the inner and outer layers.
特にジェット航空機用ジェットエンジンを収容するように設計されているエンジンナセル２０の吸音パネル２４用の吸音及び補強構体において、各吸音パネルは、穴があけられていて複合材料から作られている内側層３２と、穴があけられていなくて複合材料から作られている外側層３４と、はちの巣構造に作られて内外側層間に押し込まれている中間層３６とを有する。 - 特許庁 - A carburetor for a two stroke engine includes: a flow duct comprising rich and lean flow passages separated by a partition; at least one fuel jet port communicating with the rich flow passage; the partition including an aperture, towards which the fuel jet port is directed; and a substantially planar butterfly valve 21 being received in the aperture.
２サイクルエンジン用の気化器は、隔壁により分離されたリッチおよびリーンの流路を備えた流管と、このリッチ流路と連通する少なくとも１つの燃料噴出口と、燃料噴出口がこの方向に向けられる開口を含む隔壁と、開口内に収容されるほぼ平坦なバタフライ弁２１とを含む。 - 特許庁 - In a piston 3 of a direct injection diesel engine, six air chambers 17 having a jet nozzle 19 are formed in the vicinity of a position (position hit by a jet stream as shown by chain line) hit by fuel injected from six nozzles of an injector 8 on an internal peripheral surface 16a of a recessed part (cavity) 16.
直噴式のディーゼルエンジンのピストン３には、凹部（キャビティ）１６の内周面１６ａ上におけるインジェクタ８の六つの噴孔から噴射された燃料の当たる位置（同図に鎖線で示された噴流の当たる位置）の近傍に、噴出口１９を有する六つの空気室１７が形成されている。 - 特許庁 - To provide a device for controlling vibration of gas in a diffuser used for a jet engine, a turbine, and the like, and converting velocity head of compressible fluid at transonic speed to pressure head, and a method for controlling vibration using the same.
ジェットエンジンやタービンなどに用いられ、遷音速の圧縮性流体の速度ヘッドを圧力ヘッドに変換するディフューザ内気体振動制御装置およびそれを用いた振動制御方法を提供する。 - 特許庁 - In the ignitor for the internal combustion engine of the present invention, energy loss of the generated plasma is suppressed by dividing the cavity with ceramics, as a result, the plasma jet is injected with small energy.
本発明の内燃機関用点火装置は、キャビティをセラミックスで区画することで、発生したプラズマのエネルギーのロスが抑えられ、結果として、小さなエネルギーでプラズマジェットを噴射できる点火装置となっている。 - 特許庁 - To improve deterioration of fuel economy in a roughly all zone from a light load zone to a heavy load zone by stopping oil injection to a piston by an oil jet mainly in the light load zone of an internal combustion engine.
内燃機関の潤滑装置において、主に、内燃機関の低負荷領域ではオイルジェットによるピストンへのオイル噴射を停止して低負荷領域から高負荷領域の略全域で燃費悪化を改善する。 - 特許庁 - To provide a method for forming an oxidation-resistant film under a high-temperature environment of an aluminum alloy such as a titanium-aluminum alloy to be used for a rotor of a turbocharger for an automobile and various components of a gas turbine and a jet engine or the like.
自動車用のターボチャージャーのロータ、ガスタービン、ジェットエンジン等の各種部品に使用されるチタンアルミ合金等のアルミ合金の高温環境下での耐酸化性皮膜を形成する方法を提供する。 - 特許庁 - To provide a simple and quick quality evaluation method of a heat barrier coating material of a high-temperature component made of a heat resistant alloy such as a gas turbine or a jet engine used in a corrosive and oxidizing atmosphere in a high-temperature environment.
高温環境において腐食と酸化性雰囲気中で使用されるガスタービン、ジェットエンジンなどの耐熱合金製高温部品における遮熱コーティング材の簡易で迅速な品質評価法を提供すること。 - 特許庁 - To provide a combustion chamber of a vortex chamber type diesel engine capable of promoting diffusion of a jet to a main combustion chamber at the time of an explosion stroke and activating a vortex generated in the vortex chamber at the time of a compression stroke.
爆発工程時に主燃焼室への噴流の拡散を促進するとともに、圧縮工程時に渦流室内に発生する渦流を活性化できる渦流室式ディーゼルエンジンの燃焼室を提供する。 - 特許庁
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