「deploying」を含む例文一覧(610)

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  • To provide an air bag device capable of deploying/inflating an air bag while ensuring reaction force between a steering wheel and an occupant even when it is mounted on a vehicle having the steering wheel forming the non-ring-like shape in which a rim part usually forming the ring-like shape is partially lacked.
    通常は環状形態をなすリム部が部分的に欠損した非環状形態をなすステアリングホイールの車両に搭載される場合でも、エアバッグをステアリングホイールと搭乗者との間で反力を確保して展開膨張させることができるエアバッグ装置を提供する。 - 特許庁
  • Shingen therefore planned to confront Nobunaga in either the Mikawa-Owari area or Mino after he limited Nobunaga's forces in the Kinki region by deploying the troops of Nagamasa AZAI and Yoshikage ASAKURA as well as the followers of the Ikko sect of Hongan-ji Temple, so that Nobunaga would have a limited force to move to the east (the anti-Nobunaga network).
    そこで信玄は近畿圏において浅井長政・朝倉義景及び本願寺一向衆等の各勢力により織田家の兵力を拘束し、東方へ向ける兵力を限定させた上で三河・尾張若しくは美濃で織田と決戦するという戦略を立てていた（信長包囲網）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • In this airbag cover 140 constituting this airbag device, front passenger seat occupant side deployment doors 162 and 163 are cleaved by deploying and inflating load of the air bag 110 at a tear line 150 and are divided into two pieces to the front passenger seat occupant side to be deployed.
    本発明にかかるエアバッグ装置を構成するエアバッグカバー１４０は、助手席乗員側展開ドア１６２，１６３が、エアバッグ１１０の展開膨張荷重によってテアライン１５０にて開裂し、助手席乗員側へと２片に分割されて展開する構成とされる。 - 特許庁
  • To provide an occupant restraint control device and an occupant restraint control method suppressing operation of an occupant restraint device in the case of a rearwardly directed child seat and deploying an airbag relative to an occupant of three-year old or older and an occupant using a forwardly directed child seat or CRS.
    後ろ向きチャイルドシートの場合に乗員拘束装置の作動を抑制し、３歳児以上の乗員、前向きチャイルドシートないしＣＲＳを使用する乗員に対してエアバッグを展開する乗員拘束制御装置および乗員拘束制御方法を提供する。 - 特許庁
  • To provide an airbag device capable of receiving and holding an occupant stably by an airbag by inflating and deploying the airbag on a central side inside a vehicle of the occupant and preventing displacement of the airbag from its inflated and deployed position.
    乗員の車内中央側においてエアバッグを膨張展開させてこのエアバッグにより乗員を受け止めるエアバッグ装置において、エアバッグの膨張展開された位置からの変位を抑制し、エアバッグにより乗員を安定して受け止めることのできるエアバッグ装置を提供する。 - 特許庁
  • In addition to creating networks among geographically closer organizations, METI has been comprehensively and effectively deploying a wide variety of supportive programs and pushing ahead with the “Industrial Cluster Plan” to create world-class new businesses and encourage the formation of industrial clusters/networks.
    経済産業省においては、地理的に集中した機関間のネットワークを形成するとともに、各種支援策を総合的・効果的に投入し、世界に通用する新事業を創出するべく、「産業クラスター計画」を推し進め、産業の集積・ネットワーク化を促してきた。 - 経済産業省
  • The support plate 77 is stored at a storing position shown by a two-point dot line before deploying and inflating the airbag 46, and is displaced toward the projecting position shown by a solid line set in the vicinity on a shock portion side of the airbag 46 by interlocking with the deployment and inflation of the airbag 46 while the airbag 46 is deployed and inflated.
    支持板７７は、エアバッグ４６の展開膨張前には、二点鎖線で示す収納位置に収納されるとともに、エアバッグ４６の展開膨張時には、その展開膨張に連動して、同エアバッグ４６の衝撃箇所側の近傍に設定した、実線で示す突出位置へ向けて変位する。 - 特許庁
  • This airbag device includes a holding member 14 for restraining inflation-deployment in the airbag side surface direction by holding the airbag 10 in a folded-up storage state, and a gas straightening member 12' for straightening and guiding gas generated from an inflator 30 up to the vicinity of a part for inflating in the initial stage of deploying the airbag 10.
    エアバッグ装置は、エアバッグ１０を折り畳み収納状態に保持しエアバッグ側面方向の膨張展開を抑制するための保持部材１４と、インフレーター３０から発生するガスを、エアバッグ１０の展開初期に膨張する部分の近傍まで整流して案内するガス整流部材１２′とを備える。 - 特許庁
  • To provide a thin film laminated body manufacturing apparatus which ensures the holding force and the deploying force larger than the pressure of a holding roller, and can manufacture a product of high quality while suppressing occurrence of deflection and wrinkles of a flexible substrate, and is adaptable even to the film deposition process including the conveyance in the opposite direction.
    挟持ローラの加圧力に比較して大きな把持力や展張力が得られ、可撓性基板の下垂や皺の発生を抑制して高品質の製品を製造可能であると共に、逆方向への搬送を含む成膜プロセスにも対応可能な薄膜積層体製造装置を提供する。 - 特許庁
  • The battery pack 100 is constituted by deploying a plurality of flat rectangular batteries 200 of a flat rectangular parallelepiped shape in series, by opposing their broad width faces 202, 204, while in respective flat rectangular batteries, a positive electrode external terminal is installed on one broad width face, and a negative electrode external terminal is installed on the other broad width face.
    組電池１００は、扁平直方体状の扁平角形電池２００を、その幅広面２０２、２０４を対向させつつ、複数直列に配列して構成され、各扁平角形電池には、一方の幅広面に正極外部端子が設けられ、他方の幅広面に負極外部端子が設けられている。 - 特許庁
  • The undercover 80 is moved to a position A separated from a seat cushion 12 by interlocking with a leg 50 when deploying the leg 50 by a parallel link mechanism arranged in the vehicle seat 10, and the undercover 80 is moved to a position B close to the seat cushion 12 by interlocking with the leg 50 when folding up the leg 50.
    車両用シート１０に設けられた平行リンク機構により、レッグ５０の展開時にレッグ５０と連動してシートクッション１２から離間した位置Ａにアンダーカバー８０を移動するとともに、レッグ５０の折り畳み時にレッグ５０と連動してアンダーカバー８０をシートクッション１２に接近した位置Ｂに移動する。 - 特許庁
  • The abnormality detecting method includes the steps: deploying processed data on a memory (16) by executing a software (19), storing memory status of the memory at every predetermined period of time, dividing the stored memory status into a plurality of blocks of a predetermined capacity, analyzing the temporal change of the memory status for every divided block, and detecting the abnormality based on the result of the analysis.
    ソフトウェア（１９）を実行して処理データをメモリ（１６）上に展開し、前記メモリのメモリステータスを所定時間毎に記憶し、前記記憶したメモリステータスを所定の容量の複数のブロックに分割し、前記分割したブロック毎にメモリステータスの時間変化を解析し、前記解析の結果に基づいて異常を検出する。 - 特許庁
  • The air bag device 120 installed on the motorcycle 100 is constituted to hold a loose part of a lengthy webbing to connect the air bag 121 to the side of a car body in a specified bundling state as a folded and superposed part 143 in storing the air bag and to release the holding in deploying and inflating the air bag.
    自動二輪車１００に装着されるエアバッグ装置１２０は、エアバッグ１２１を車体側に連結する長尺状のウェビング１４０の弛み部分を、エアバッグ収容時において折り重ね部１４３として所定の束ね態様で保持する一方、エアバッグ展開膨張時において当該保持を解除する構成とされる。 - 特許庁
  • The airbag device is equipped with the airbag 24 installed under the hood 28 of a vehicle and deployable onto the windshield 46, a gas supplying means 35 to supply gas into the airbag 24, and a hood displacing means 29 to transmit the deploying force of the airbag 24 to the undersurface of the hood 28 for displacing the hood upward.
    車両のボンネットフード２８の下方に設けられ、フロントウィンドウ４６上に展開可能なエアバッグ２４と、エアバッグ２４内部にガスを供給するガス供給手段３５と、エアバッグ２４の展開力を、ボンネットフード２８下面に伝達し、ボンネットフードを上方に変位させるフード変位手段２９と、を備える。 - 特許庁
  • This stringed restricting net deploying device has the restricting net jetting part for jetting the restricting net by gas pressure, an operation part for starting the restricting net jetting part, an adapter for detachably connecting the restricting net jetting part and the operation part, the weight installed in the restricting net, and the pull string installed in the restricting net jetting part.
    拘束網をガス圧力で噴出する拘束網噴出部と、前記の拘束網噴出部を起動する操作部と、前記の拘束網噴出部と前記操作部とを着脱自在に連結するアダプターと、拘束網に取り付けた錘と拘束網噴出部に取り付けた引っ張り紐を有する。 - 特許庁
  • To provide an occupant protective device of a vehicle capable of inflating and deploying an air bag of a side air bag device between the side interior part of the vehicle and an occupant and, if a collision does not actually occur after the collision of the vehicle is predicted, automatically returning a protective means from an operating position to a determined position.
    車両の側部内装品と乗員との間にサイドエアバッグ装置のエアバッグを膨張展開させることができ、車両の衝突が予測された後に実際に衝突が生じなかった場合には、保護手段を作動位置から郭定位置に自動的に復帰することができる車両の乗員保護装置を提供する。 - 特許庁
  • Determination is performed even under a condition of determination for shutting off the high-voltage power supply different from the condition of determination for deploying an airbag by using the output of a semi-conductor collision sensor 46 built in an airbag ECU 22, and a redundancy system is constituted together with a conventional safing sensor to prevent any malfunction.
    エアバッグＥＣＵ２２に内蔵されている半導体衝突センサ４６の出力を用いてエアバッグ展開用の判断条件とは異なる高電圧電源遮断用の判断条件においても判断を行ない、従来からあるセーフィングセンサとともに冗長系を構成して誤動作を防止する。 - 特許庁
  • The frame structure 1 has frame members 11, 12 turnably connected in cross shape, and is configured to take a folded state of folding the frame members 11, 12 so that the lower ends thereof are close to each other, and a deployed state of deploying the frame members 11, 12 so that the lower ends thereof are separated from each other.
    フレーム構造体１は、クロス状に回動可能に連結されるフレーム部材１１，１２を有し、これらフレーム部材１１，１２の下端部どうしが近接するように折り畳まれた折り畳み状態とフレーム部材１１，１２の下端部どうしが離間するように展開された展開状態とをとりうるように構成されている。 - 特許庁
  • This floor plate of the underfloor storage type tail gate is divided into three parts of a base plate member 51, an intermediate plate member 52 and a tip plate member 53, and two folding-up/deploying hydraulic cylinders for respectively performing folding-up operation of the intermediate plate member 52 and the tip plate member 53, are arranged in the intermediate plate member 52.
    床下格納式のテールゲートのフロアプレートは、基部プレート部材５１、中間プレート部材５２及び先端プレート部材５３に３分割され、中間プレート部材５２と先端プレート部材５３との折り畳み操作等をそれぞれ行う２個の折り畳み・展開用油圧シリンダが、中間プレート部材５２に設置されている。 - 特許庁
  • We stand ready to ensure additional resources could be mobilised in a timely manner and ask our finance ministers by their next meeting to work on deploying a range of various options including bilateral contributions to the IMF, SDRs, and voluntary contributions to an IMF special structure such as an administered account.
    我々は，適時の方法で追加資金が動員されうることを確保する用意があり，我々の財務大臣に対して，次回の財務大臣会合までに，IMFへの二者間の貢献，SDR，管理勘定等IMFの特別な仕組みへの自発的な貢献を含む，様々な選択肢を並べる作業を行うことを求める。 - 財務省
  • The seating detection device 10 is equipped with the sensor body 10a deploying dispersively a plurality of parallel-connected pressure switch sections 11 with on-off switching in answer to the pressure on sitting sheets and identifies passenger's seating from at least one on-state of a plurality of the pressure switch section 11.
    着座検出装置１０は、圧力に応じてオン・オフが切り替わる複数の感圧スイッチ部１１を並列接続して座席シートに分散配置するセンサ本体１０ａを備えており、複数の感圧スイッチ部１１の少なくとも１つのオン状態に基づき座席シート上の乗員着座を判別する。 - 特許庁
  • The card 104 is recovered from the user finishing sightseeing and on the basis of the ID of the machine 105 recorded on the card 104, the information on the inserting time, sorting information of the user and information on the deploying position of the machine 105, the behavior of the user is analyzed to make the result into a data base.
    観光を終えたユーザからＩＣカード１０４を回収し、ＩＣカード１０４に記録されたＩＣカード書き込み機１０５のＩＤとその挿入時刻の情報、ユーザの分類情報、およびＩＣカード書き込み機１０５の配置位置の情報に基づいて、ユーザの行動を分析し、その結果をデータベース化する。 - 特許庁
  • To provide an occupant crash protection device for a vehicle capable of inflating/deploying an airbag between mutual occupants while attaining certain restriction relative to seat parts of the respective occupants at collision of the vehicle when the occupants sit on the respective seat parts arranged so as to be adjacent to each other in a vehicle width direction respectively.
    車両幅方向で互いに隣り合うように配置された各シート部に乗員がそれぞれ着座している場合において、車両の衝突時には、乗員同士の間でエアバッグを各乗員のシート部に対する的確な拘束を図りつつ膨張展開させることができる車両の乗員保護装置を提供する。 - 特許庁
  • This sun visor comprises a bellows-like light shielding plate 12, a front side holding part 16 holding an edge 12F on a deploying side of the light shielding plate 12, and a guide rail part 32 arranged along a window upper frame of a side door of a vehicle and guiding the top of the front side holding part 16 to the fore-and-aft direction of the vehicle.
    本発明に係るサンバイザには、蛇腹状の遮光板１２と、遮光板１２の展開側の端縁部１２Ｆを保持する前方側保持部１６と、車両のサイドドアのウィンドウ上枠に沿って配置され、前方側保持部１６の上部を車両前後方向に案内する案内レール部３２と、が設けられている。 - 特許庁
  • The metallic bag 37 expands so as to attract the joint part with the working pin 39 toward the center of a bag shape at the completion timing of expansion and so as to movably attract the working pin 39 in an axial direction, thus deploying at least around the joint part with the working pin 39 before working in a flat state.
    金属バッグ３７が、作動ピン３９との連結部位を膨張完了時の袋形状の中心側に引き寄せるように膨張して、作動ピン３９を軸方向に沿って引き込むように移動可能に、作動前に少なくとも作動ピン３９との連結部位付近を、平らに展開させて構成されている。 - 特許庁
  • This side air bag device has a posture restraining tool 30, and the posture restraining tool 30 is connected to a portion of a side air bag positioned in front of a vehicle than a seat frame 40b of at least a seat back 40 at the time of deployment, and a seat frame 40b of the seat back 40, so as to restrain the deploying posture of the side air bag 22.
    姿勢規制具３０を有しており、姿勢規制具３０が、サイドエアバッグ２２のうち展開時に少なくともシートバック４０のシートフレーム４０ｂよりも車両前方に位置する部分とシートバック４０のシートフレーム４０ｂとに連結されており、サイドエアバッグ２２の展開姿勢を規制している。 - 特許庁
  • To provide an interior structure equipped with a curtain airbag device allowing an airbag to deploy through a clearance between a roof trim end part and a vehicle body while ensuring stability in deployment of the curtain airbag and capable of regulating deformation of the roof trim end part to improve its design property and beauty of its appearance and deploying the curtain airbag without deforming trim between upper part pillars.
    カーテンエアバッグ装置を備える内装構造において、カーテンエアバッグの展開安定性を確保しつつ、ルーフトリム端部と車体間の隙間からエアバッグを展開可能にし、ルーフトリムの端部の変形を規制してその見映えと意匠性を高め、上部ピラー間トリムを変形させずにカーテンエアバッグを展開可能にする。 - 特許庁
  • The safety device controls an operation of a curtain sealed airbag deploying and operating between the head part of a vehicular occupant and a side part inside the vehicle, and the operation of a fuel cut device cutting fuel supply from a fuel tank to an engine by using a roll angle RA generated around the axis line extending in the longitudinal direction of the vehicle.
    車両の前後方向に延在する軸線回りに生ずるロール角ＲＡを用いて、車両乗員の頭部と車内側部との間に展開作動するカーテンシールドエアバッグの作動を制御すると共に、燃料タンクからエンジンへの燃料供給をカットする燃料カット装置の作動を制御する。 - 特許庁
  • This air bag device 120 installed on the motorcycle 100 is constituted to hold a loose part of a lengthy webbing 140 to connect the air bag 121 to the side of a car body in a specified bundling state as a folded and superposed part 143 in storing the air bag and to release the holding in deploying and inflating the air bag.
    自動二輪車１００に装着されるエアバッグ装置１２０は、エアバッグ１２１を車体側に連結する長尺状のウェビング１４０の弛み部分を、エアバッグ収容時において折り重ね部１４３として所定の束ね態様で保持する一方、エアバッグ展開膨張時において当該保持を解除する構成とされる。 - 特許庁
  • The air bag device 24 comprises an air bag 25 disposed between a roof panel 16 at a rear end portion of a vehicle and the roof head lining 17 provided so as to cover the inside of the roof panel 16, and expanding/deploying to a rear side of a rear seat 12 in a vehicular cabin by pressure of gas supplied from an inflator 26.
    エアバッグ装置２４は、車両の後端部におけるルーフパネル１６と該ルーフパネル１６の内側を覆うように設けられたルーフヘッドライニング１７との間に配置され、インフレータ２６から供給されるガスの圧力により車室内におけるリアシート１２の後方に膨張展開するエアバッグ２５を備える。 - 特許庁
  • The following are considered as future problems to be tackled: Continuing surveying the water amount and state of flora on the earth surface, the kinds and distribution of crops, the distribution of livestock, and the continuous survey of the state in which underground water is taken up, deploying advanced observation instruments, enabling observed data to be shared anytime, unifying the definitions and classifications of kosa, improving kosa-forecasting technologies, and evaluating the measures taken.
    今後の課題としては、地表の水分量や植生の状態、作物の種類や分布、家畜の分布、地下水の取水状況などの継続した調査や、観測機器の整備、観測データの常時共有化、黄砂の定義や分類の統一、黄砂の予測技術の改良、対策の評価などが挙げられている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
  • The devices comprise a shaft defining a lumen for housing at least one anchor therein (the anchor having an eyelet) and a mechanism for deploying the anchor distally from the lumen, wherein the inner diameter of the lumen is the same size or smaller than the diameter of the eyelet of the anchor to be disposed therein when the anchor is in an expanded configuration.
    少なくとも一つのアンカー(アンカーはアイレットを有する)を収容するための内腔を画成するシャフトと、アンカーを内腔から遠位に配備するための機構とを備え、内腔の内径は、アンカーが拡張された構成であるときの内腔中に配置されるアンカーのアイレットの直径と、同じサイズであるかそれより小さくなっている。 - 特許庁
  • The protection cloth 46 is constituted so as to project from the case 12 to the vehicle rear side by being pushed by the deploying airbag 37 and to move the accessory A in such a posture that damage to the airbag 37 can be prevented for interference with the accessory A.
    保護布４６が、エアバッグ３７の展開膨張時に、突出するエアバッグ３７に押圧されてケース１２から車両後方側へ突出するとともに、展開膨張するエアバッグ３７から離脱して、エアバッグ３７への傷付けを防止可能な姿勢に付属品Ａを移動させるように付属品Ａと干渉可能に、構成されている。 - 特許庁
  • Consequently, it is possible to concentrate stress in a direction to expand the recessed part 35a on the deep side of the recessed part 35a by tensile stress in the circumferential direction working on the covered member 3 in inflating and deploying a curtain airbag 2 as an airbag body and to further improve the certainty of rupture from the perforated slit 34.
    よって、エアバッグ本体としてのカーテンエアバッグ２の膨張展開時に被覆部材３に作用する周方向の引張応力によって、凹設部３５ａの奥側に、これを拡開する方向の応力を集中させることができ、ミシン目状スリット３４からの破断の確実性をより一層高めることができる。 - 特許庁
  • The airbag cover 29 is positioned on the vehicle front side of the key accessory A being hung from a key E inserted in a key cylinder 6 and includes a moving section 35 which is pushed by the deploying airbag 40 to move to the vehicle rear side, interfere with at least a lower end Ab side of the key accessory A and to move on the key accessory A.
    エアバッグカバー２９は、キーシリンダ６に挿入されたキーＥに吊り下げられているキー付属品Ａの車両前方側に位置するとともに、展開膨張するエアバッグ４０に押されて車両後方側に移動し、キー付属品Ａの少なくとも下端Ａｂ側と干渉して、キー付属品Ａを移動可能な移動部３５、を備える。 - 特許庁
  • To provide a housing structure of an airbag for a vehicle achieving a reduction in the weight of a housing for housing an airbag cushion by providing a large hole area on the side surface of the housing, appropriately suppressing the rotating action of a frame piece due to an expansion pressure of the airbag cushion, and properly deploying and expanding the airbag cushion from the housing.
    エアバッグクッションを収容するハウジングの側面に大きな穴あき領域を設定してハウジングの軽量化を図りつつ、エアバッグクッションの膨張圧力による枠片の回転作用を適切に抑制することが可能で、エアバッグクッションがハウジングから適正に展開膨張し得る車両用エアバッグのハウジング構造を提供する。 - 特許庁
  • To provide a side airbag device which is capable of deploying and inflating an airbag between a vehicle body side part and a seat part during a side impact of the vehicle, adequately avoiding any contact of an object entering from a window part of the body side part into a cabin with an occupant by the airbag, and enhancing the occupant protective performance.
    車両の側突時に、車両のボディサイド部とシート部との間にてエアバッグを展開膨張させるサイドエアバッグ装置であって、ボディサイド部の窓部から車内に入り込んでくる侵入物と乗員との接触をエアバッグにより適切に回避することができ、乗員保護性能を高めることのできるサイドエアバッグ装置を提供することにある。 - 特許庁
  • The cover 44 includes a deployment opening means 66 partitioned by front and rear breaking and fragile portions 71, 72 breaking upon the inflation of the air bag 42 and deploying the air bag 42 upward and front and rear deformation allowance portions 67, 68 provided adjacent to the front and rear of the deployment opening means 66 to allow deformation by a shock load F.
    カバー４４は、エアバッグ４２の膨張時に破断する前後の破断脆弱部７１，７２で区画され、エアバッグ４２を上方に向けて展開可能な展開開口手段６６と、展開開口手段６６の前後に隣接して設けられ、衝撃荷重Ｆによる変形を許容する前後の変形許容部６７，６８とを備えている。 - 特許庁
  • The arrangement structure 15 of the air bag system includes: a retainer 41 attached to a side face 21a of an inner panel 21 at the cabin side and formed with an opening 56 opening upward; an air bag 42 retained on the retainer in a folded state and deployable from the opening; and a cover 44 deploying the air bag upward.
    エアバッグ装置の配設構造１５は、インナパネル２１のうち車室側の側面２１ａに設けられ、上方に向けて開口する開口部５６が形成されたリテーナ４１と、リテーナに折畳状態で保持され、開口部から展開可能なエアバッグ４２と、開口部を覆うとともに、エアバッグを上方に向けて展開可能なカバー４４とを備えている。 - 特許庁
  • Thereby, the threshold value Gs for deploying an air bag 113 can be set in a range of acceleration when a portion 62a forwardly projected from the impact absorption part at the outer side of the impact absorption part at the inner side is deformed by impact energy and acceleration when the impact absorption parts at the inner and outer sides are deformed by the impact energy.
    これにより、内側衝撃吸収部のうち、外側衝撃吸収部から前方に突出した部位６２ａが衝撃エネルギーで変形するときの加速度と、内外側の衝撃吸収部が衝撃エネルギーで変形するときの加速度との範囲内にエアバッグ１１３を展開させるしきい値Ｇｓを設定可能とした。 - 特許庁
  • A detection image by a sensor is transferred to the memory of the personal computer from a personal computer having an image input function, and a flaw is extracted from the detection image by a software process on the personal computer without deploying the compressed image data.
    欠陥のない基準画像データから、例えばランレングス符号化方式を用いて圧縮画像データを作成してパソコンのメモリに格納し、画像入力機能を備えたパソコンからセンサの検出画像を前記パソコンのメモリに転送し、前記パソコン上のソフトウエア処理によって、圧縮画像データを展開することなく、検出画像から欠陥を抽出する。 - 特許庁
  • This steering device for the vehicle comprises the steering wheel 10 rotatably operated and having grips 10a, 10b on the right and left sides when the vehicle is positioned straight forward and the airbag 21 installed at the steering wheel 10 and constraining the occupant by inflating and deploying between the steering wheel 10 and the occupant when the vehicle is collided.
    車両用ステアリング装置は、回動操作可能で直進状態にて左右にグリップ１０ａ，１０ｂを備え上下の少なくとも一方に非グリップ空間Ｓ１，Ｓ２を有するステアリングハンドル１０と、このステアリングハンドル１０に設けられて車両の衝突時にステアリングハンドル１０と乗員間にて膨張展開し乗員を拘束するエアバッグ２１を備えている。 - 特許庁
  • This head protection airbag element 12 having a body 12A roll-folded toward an outside of a vehicle and a folding part 12B folded like bellows and positioned above the vehicle of the body 12 under a deploying condition is deployed like a curtain inside the compartment under supply of expansion gas at the time of side collision or roll-over.
    車外側に向かってロール折りで折り畳まれた本体部１２Ａと、蛇腹折りで折り畳まれ展開状態において本体部１２Ａの車両上方に位置する折返し部１２Ｂとを有する頭部保護用のエアバッグ袋体１２が、側面衝突時やロールオーバー時に、膨張用のガスの供給を受けて車室内側でカーテン状となるように展開する。 - 特許庁
  • This biped tent has a roof structure composed of at least a roof curtain and a roof structure frame body extending and supporting this roof curtain, and has two columns supporting the roof structure, and is characterized in that the roof structure has a folding-up preventive means preventing the roof curtain from hanging down caused by approach to its inside when deploying the roof structure.
    少なくとも屋根幕とこの屋根幕を展張して支持する屋根構造フレーム体とからなる屋根構造体を有し、該屋根構造体を支持する支柱が２本であり、前記屋根構造体の展張時において、該屋根構造体がその内側に寄って、屋根幕が垂れ下がってしまうことを防ぐ、折畳防止手段を有することを特徴としている。 - 特許庁
  • By deploying a plurality of underwater acoustic devices 1 on the sea floor, an area where seawater density changes is specified from the variation of sound propagation velocity to detect the spots of spring water and spouting water, and then an unmanned submersible device 11 is moved over the area with change in the seawater density to detect directly the features of variation of the seawater density.
    海底に複数の海中音響装置１を備え、音の伝播速度の変化により海水密度の変化が生じている領域を特定して湧水・噴出水などの場所を検出し、海水密度の変化が生じている領域に無人潜水機１１を移動させて検出手段により海水密度の変化の状況を直接検出する。 - 特許庁
  • This air bag device comprises a deployment restraining means temporarily restraining an air bag from being deployed in a first direction opposed to an occupant at the initial stage of deploying the air bag, and a restraint cancel means for canceling the restraints due to the deployment restraining means in conjunction with inflation of the air bag in a second direction different from the first direction.
    本発明に係るエアバッグ装置は、エアバッグの展開初期段階で、エアバッグが乗員に対向する第１の方向に展開するのを一時的に規制する展開規制手段と；第１の方向と異なる第２の方向へのエアバッグの膨張に連動して、展開規制手段による規制を解除する規制解除手段とを備えている。 - 特許庁
  • The construction method of a large structure in space constructs a large structure by loading folded structures onto a plurality of small artificial satellites having a mobile function respectively, moving each small artificial satellite to a predetermined position in space, deploying the structure loaded on each small artificial satellite, and connecting the plurality of deployed structures.
    宇宙における大型構造物の構築方法は、移動機能を備えた複数の小型人工衛星に構造物を折りたたんだ状態で各々搭載し、各々の小型人工衛星が宇宙空間の所定の位置まで移動した後、各々の小型人工衛星に搭載された構造物を展開し、展開された複数の構造物を連結して大型構造物を構築する。 - 特許庁
  • The air bag device is equipped with an air bag 106, an inflator 104 to supply gas into the air bag 106 for deploying it, a blower fan motor 108 to keep the air bag 106 in the inflated state by supplying the gas continuously into the air bag 106 deployed by the inflator 104, and a controller to control the gas supply of the blower fan motor 108.
    エアバッグ１０６と、エアバッグ１０６を展開するため、エアバッグ１０６内部に気体を供給するインフレータ１０４と、インフレータ１０４によって展開されたエアバッグ１０６内部に継続的に気体を供給して、エアバッグ１０６の膨張状態を保持するブロアファンモータ１０８と、ブロアファンモータ１０８の気体供給を制御するコントローラと、を備えるエアバッグ装置。 - 特許庁
  • The printer controller 11 includes: a deployment section 11A for deploying PDL data to raster data; a determination section 11B for determining whether or not the printer engine 12 is available; an output section 11C for outputting raster data to the printer engine 12 when the printer engine 12 is available; and an encoding section 11D for encoding the raster data if unavailable to produce encoded data.
    プリンタ・コントローラ１１は、ＰＤＬデータをラスターデータに展開する展開部１１Ａと、プリンタ・エンジン１２が使用可能か否かを判定する判定部１１Ｂと、プリンタ・エンジン１２が使用可能な場合にラスターデータをプリンタ・エンジン１２に出力する出力部１１Ｃと、使用不能なときにラスターデータを符号化して符号化データを生成する符号化部１１Ｄとを有する。 - 特許庁
  • The air bag device is equipped with an air bag 106, an inflator 104 to supply gas into the air bag 106 for deploying it, a blower fan motor 108 to keep the air bag 106 in the inflated state by supplying the gas continuously into the air bag 106 deployed by the inflator 104, and a controller to control the gas supply timing of the blower fan motor 108.
    エアバッグ１０６と、エアバッグ１０６を展開するため、エアバッグ１０６内部に気体を供給するインフレータ１０４と、インフレータ１０４によって展開されたエアバッグ１０６内部に継続的に気体を供給して、エアバッグ１０６の膨張状態を保持するブロアファンモータ１０８と、ブロアファンモータ１０８の気体供給タイミングを制御するコントローラと、を備えるエアバッグ装置。 - 特許庁
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