「engine block」を含む例文一覧(1004)
＜前へ 1 2 .... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 .... 20 21 次へ＞- In operation of an engine 10, an oil level gauge 50 is installed on a cylinder block 20 and a rubber plug 53 on a tip of the oil level gauge 50 closes the drain hole 32d.
エンジン１０の運転中は、オイルレベルゲージ５０がシリンダブロック２０に装着されていて、このオイルレベルゲージ５０の先端のゴム栓５３がドレイン孔３２ｄを塞ぐ。 - 特許庁 - To provide a direct cylinder injection internal combustion engine allowing the formation of a relatively larger stratified mixture block with no lean mixture region left in a central portion.
中央部に希薄な混合気領域が残されることのない比較的大きな成層混合気塊を形成可能な筒内直接噴射式内燃機関を提供する。 - 特許庁 - A metal bush 17 for inserting bolts 22 for mounting the hydraulic tensioner on the engine block 21 therein is formed in the plastic tensioner body 2 by insert molding.
プラスチック製テンショナボディ２には、油圧式テンショナをエンジンブロック２１に取り付けるためのボルト２２が挿入される金属製ブシュ１７がインサート成形により設けられる。 - 特許庁 - To provide a sealing structure for an engine, assuring high sealing property in a space between the opposed faces of a cylinder block and a cylinder head without requiring a cylinder head gasket.
シリンダヘッドガスケットを必要とすることなくシリンダブロックとシリンダヘッドとの対向面間の高いシール性を確保することのできるエンジンのシール構造を提供する。 - 特許庁 - The cooling water passage between the cooling water passage over a cylinder head allowing to pass cooling water heated by cooling the internal combustion engine and a water pump is formed in the cylinder block.
内燃機関を冷却して昇温した冷却水を通すシリンダヘッド上の冷却水通路と水ポンプの間の冷却水通路をシリンダブロック内に形成した。 - 特許庁 - To provide a gasket material with an expanded graphite sheet compounded, capable of sufficiently following large movement between a cylinder head of an engine and a block, and excellent in flow resistance.
エンジンのシリンダーヘッドとブロック間の大きな動きに対しても十分追従でき、耐フロー性が優れた膨張黒鉛シートを複合したガスケット材料を提供する。 - 特許庁 - To independently change the amounts of cooling water supplied to a cylinder head and a cylinder block respectively in accordance with an engine load by employing a mechanical water pump.
機械的なウォータポンプを用いながら、エンジン負荷に応じてシリンダヘッドとシリンダブロックとにそれぞれ独立して冷却水の供給量を変更できるようにする。 - 特許庁 - Two upper cylinders 17 of a cylinder block 11 of the four-cylinder vertical engine are provided with oil jets 118 for jetting oil to the back faces of two pistons fitted into the cylinders 17.
４気筒のバーチカルエンジンのシリンダブロック１１の上位の二つのシリンダ１７に対し、そこに嵌合する２個のピストンの裏面にオイルを噴射するオイルジェット１１８を設ける。 - 特許庁 - Mount bracket mounting parts 8b and a mount spacer 8 with the starter 9 are interposed between the cylinder block 5 of the engine 4 and the front case member 7 of the transmission 6.
エンジン４のシリンダブロック５とトランスミッション６の前側ケース部材７との間に、マウントブラケット用取付部８ｂ及びスタータ９を備えたマウントスペーサ８を介設する。 - 特許庁 - In this engine, the combustion pressure generated in the cylinder 10 is detected with the pressure sensor 50 arranged at a joining part of a cylinder head 20 and a cylinder block 30.
このエンジンは、筒内１０で発生する燃焼圧力をシリンダヘッド２０とシリンダブロック３０との接合部に配置した圧力センサ５０で検出する構成のものである。 - 特許庁 - The compressor 10A is mounted on the mounting bracket 80 with blots 74 in mounting bosses 70 to 72 formed on the compressor case, and is mounted on an engine block 100 with other bolts.
コンプレッサ１０Ａはコンプレッサケースに設けた取付用ボス７０、７１、７２でボルト７４により取付ブラケット８０に取り付け、別のボルトでエンジンブロック１００に取り付けられる。 - 特許庁 - To provide a technique with which a liner and a casting positioning device are mutually and precisely disposed in a mold package and in a cast engine block produced in the mold package.
ライナー及び鋳造位置決め器が、鋳型パッケージ内及び鋳型パッケージ内で製造される鋳造エンジンブロック内で互いに対して正確に配置される技術を提供する。 - 特許庁 - The bypass-type starting device 77 of the carburetor 74 structured in a variable venturi type is mounted to the carburetor body 78 between the intake passage 79 and the engine block 43.
可変ベンチュリ型に構成される気化器７４のバイパス式始動装置７７が、吸気道７９およびエンジンブロック４３間で気化器本体７８に取付けられる。 - 特許庁 - To provide a low cost reliable cylinder block for an internal combustion engine capable of effectively cooling an upper part of a cylinder bore wall near a combustion chamber.
燃焼室に近いシリンダボア壁の上部の効果的な冷却が可能であり、しかも、低コストで信頼性の高い内燃機関のシリンダブロックを提供することを目的とする。 - 特許庁 - The cylinder head basket 14 intervenes between a cylinder block 11 and a cylinder head 12 of the internal combustion engine in order to seal combustion gas, and is provided with a substrate 15 and a grommet 17.
シリンダヘッドガスケット１４は、内燃機関のシリンダブロック１１及びシリンダヘッド１２間に介在されて燃焼ガスをシールするものであり、基板１５及びグロメット１７を備える。 - 特許庁 - The cylinder block 55 is integrally rotatably connected to a main torque transmitting shaft 23 through which the engine torque is transmitted to a propeller rotating shaft.
シリンダブロック５５は主トルク伝達軸２３と一体回転可能に連結されており、この主トルク伝達軸２３を介してエンジントルクはプロペラ回転軸へ伝達される。 - 特許庁 - To provide a working method of a bore inner surface of an engine block for surely and easily improving working efficiency, and reducing equipment cost with a simple constitution.
簡単な構成で、確実且つ容易に加工効率を向上させると共に設備コストを低減させることができるエンジンブロックのボア内面の加工方法を提供する。 - 特許庁 - To provide a cooling structure of an internal combustion engine capable of maximally securing a cooling water flow rate supplied to the exhaust side of a water jacket of a cylinder block.
シリンダブロックのウォータジャケットの排気側に供給される冷却水流量をできるだけ多く確保することが可能な内燃機関の冷却構造を提供する。 - 特許庁 - A projection part 17 is provided on a side surface of the tip part 15 of the blade shoe 11 and a flat receiving part 51 abuttable on the projection part 17 thereon is provided in a cylinder block 5 of the engine.
さらに、ブレードシュー１１の先端部１５の側面に突起部１７を設け、突起部１７が当接し得る平坦状の受け部５１をエンジンのシリンダブロック５に設ける。 - 特許庁 - The light metallic cast product using such the strengthened member, has small heat expansion in addition to the lightweight and for example, the product is suitable to a journal part of an engine block.
このような強化部材を用いた軽金属の鋳造製品は、軽量でありながら熱膨張が小さく、たとえばエンジンブロックのジャーナル部に好適である。 - 特許庁 - To provide an engine cylinder block improved in the knock-proof performance by lowering of the gas temperature inside the cylinder and improved in fuel economy by reducing an engine load by providing a communication part for leading the cooling water from a cooling water passage in a common wall part between adjacent cylinders, while considering the cooling characteristic of the cylinder block, to obtain a desirable cooling performance.
各シリンダの隣接する共通壁部に冷却水路からの冷却水を導入する連通部をシリンダブロックの冷却特性を考慮して設けて所望の冷却性能を得ることで、シリンダ内ガス温度を低減させて耐ノック性能を向上させつつエンジン負荷を低減させて燃費の向上を図れるエンジンシリンダブロックを提供する。 - 特許庁 - The auxiliary chamber type gas engine includes a piston 6 movably stored in a cylinder block, a cylinder head 3 cooperating with the piston 6 and the cylinder block to segment a main combustion chamber 10, an auxiliary chamber member 4 disposed in the auxiliary chamber type gas engine and including an auxiliary chamber 11 formed inside, and an ignition plug 5 for igniting fuel gas supplied to the auxiliary chamber 11.
副室式ガスエンジンであって、シリンダブロックに移動可能に収納されるピストン６と、ピストン６とシリンダブロックと協働して主燃焼室１０を区画するシリンダヘッド３と、副室式ガスエンジンに設けられかつ副室１１が内部に形成される副室部材４と、副室１１に供給された燃料ガスに点火する点火プラグ５を有する。 - 特許庁 - To provide a thermostat and a mounting structure of the thermostat capable of preventing the leakage of the coolant through a clearance between a valve body and an engagement hole, and minimizing the working of an engine head (engine block) to reduce the working cost.
冷却液がバルブ本体と嵌合穴との隙間を通って洩れ流れるのを防止すると共に、エンジンヘッド（エンジンブロック）の加工を極力少なくすることによって、加工コストを低減できるサ−モスタット及びサ−モスタットの取り付け構造を提供する。 - 特許庁 - To bleed air from a water pump with ease by eliminating a structure used only for air bleeding in the water pump which supplies cooling water to the cooling jackets of a cylinder block and cylinder head in a horizontal opposed engine and V engine.
水平対向エンジンやＶ型エンジンにおいて、シリンダブロックおよびシリンダヘッドの冷却ジャケットに冷却水を供給するウォータポンプにおいて、エアー抜き専用の構造を不要として、ウォータポンプからのエアー抜きを容易に行なうことができるようにする。 - 特許庁 - The internal combustion engine includes the cylinder liner 1 detachably inserted in and held by a cylinder block 3 and has a high temperature conduction member 10 arranged between an outer periphery of the cylinder liner 1 and an inner periphery of a cylinder liner insertion hole in the cylinder block 3.
本発明は、シリンダブロック３に着脱可能に挿入保持されるシリンダライナ１を備えた内燃機関であって、シリンダライナ１の外周と、シリンダブロック３のシリンダライナ挿入穴の内周と、の間に、高熱伝導部材１０を配設したことを特徴とする。 - 特許庁 - This head gasket 10A is provided between a cylinder block 51 and a cylinder head 52 of an engine 50A, and among parts corresponding to a bore peripheral part of the cylinder block 51, a part on the exhaust side is provided with a first part 11, and other parts are provided with a second part 12.
ヘッドガスケット１０Ａは、エンジン５０Ａのシリンダブロック５１、シリンダヘッド５２間に設けられ、シリンダブロック５１のボア周辺部に対応する部分のうち、排気側の部分に第１の部分１１を備えるとともに、その他の部分に第２の部分１２を備える。 - 特許庁 - (2) In the cooling structure 1 of the cylinder block, the spacer is disposed in the water jacket of the cylinder block, and the spacer 20 is provided with a passage 25 for guiding the engine cooling water from a region of the water jacket having high water pressure to the water passing hole 9 of the water jacket.
（２）シリンダブロックのウォータジャケットにスペーサを配置したシリンダブロックの冷却構造１であって、スペーサ２０に、ウォータジャケットの水圧の高い部位からウォータジャケットの通水口９にエンジン冷却水を導く通路２５を設けたシリンダブロックの冷却構造。 - 特許庁 - To enhance cooling performance of a cylinder block in a multi-cylinder reciprocating type water-cooled internal combustion engine arranging a plurality of cylinder liners along a crankshaft to constitute a cooling water passage between an external peripheral surface of this cylinder liner and an internal peripheral surface of a main unit of the cylinder block.
複数個のシリンダライナがクランク軸に沿って配列され，該シリンダライナの外周面と前記シリンダブロック本体の内周面との間に冷却水通路が構成された多気筒往復動型水冷式内燃機関のシリンダブロックの冷却性能を高める。 - 特許庁 - To constitute a cylinder block for a diesel engine so as to reduce a noise caused by side force of a piston according to a lengthwise component of force generated in a connecting rod connecting the piston and a crankshaft at explosion stroke time by not so increasing weight of the cylinder block itself.
ディーゼルエンジン用のシリンダブロックを、それ自体の重量を左程増加させずに、爆発行程時にピストンとクランクシャフトとを連結するコンロッドに発生する長手方向分力に伴ったピストンのサイドフォースに起因した騒音が軽減されるように構成する。 - 特許庁 - In the structure, a water-cooled oil cooler 20 for heat exchange between cooling water and oil is mounted on the cylinder block 10 of an engine, and a core 21 of the oil cooler 20 is stored in a recess 13 in which the cooling water in the cylinder block 10 is circulated.
冷却水とオイルとの間で熱交換を行わせる水冷式のオイルクーラ２０がエンジンのシリンダブロック１０に取り付けられており、シリンダブロック１０における冷却水が流通される凹部１３内にオイルクーラ２０のコア部２１が収納されている。 - 特許庁 - To provide a cylinder block of an internal combustion engine capable of appropriately keeping its cooling performance and capable of restraining biquadratic deformation and the like of a cylinder bore even in the case that a cylinder block including the cylinder bore or a cylinder liner made of an aluminum alloy is adopted.
アルミニウム合金からなるシリンダボアもしくはシリンダライナを有するシリンダブロックを採用する場合であれ、その冷却性能を適切に維持することができるとともに、シリンダボアの四次変形等をも抑制することのできる内燃機関のシリンダブロックを提供する。 - 特許庁 - To detect the abnormality of a seal material for sealing a clearance between a cylinder block and a crankcase in a variable compression ratio type internal combustion engine in which a compression ratio is changed by relativity displacing the cylinder block and the crankcase in a cylinder axis direction.
本発明は、シリンダブロックとクランクケースとをシリンダ軸方向に相対変位させることにより圧縮比を変更する可変圧縮比式の内燃機関において、シリンダブロックとクランクケースとの隙間を密封するシール材の異常を検出することを課題とする。 - 特許庁 - To provide a technology that allows satisfactory discharge of cooling water from a water jacket formed in a cylinder block, in an internal combustion engine with variable compression ratio that performs relative movement in relation to a crankcase, while a cylinder block is being accommodated in an accommodating portion provided in the crankcase.
シリンダブロックが、クランクケースに設けられた収納部に収納されつつ、クランクケースに対して相対移動する可変圧縮比内燃機関において、シリンダブロックに形成されたウォータジャケットから冷却水を良好に排出可能とする技術を提供する。 - 特許庁 - In an engine, a cylinder block 26 and a cylinder head 24 are joined to each other and a chain cover 28 is joined over both side surfaces of the cylinder block 26 and the cylinder head 24, where a joint 52 of the two members is exposed, to cover a part of the joint of the two members.
エンジンでは、シリンダブロック２６とシリンダヘッド２４が接合しており、その２部材の接合部５２が露出しているシリンダブロック２６とシリンダヘッド２４の両側面に亘って２部材の接合部の一部を覆うようにチェーンカバー２８が接合している。 - 特許庁 - The variable compression ratio internal combustion engine comprises at least two blocks 2, 3 and 22 connected to each other so as to be relatively movable, and can change the mechanical compression ratio in a combustion chamber by moving one block 2, 3 relatively to the other block 22.
互いに相対的に移動可能に連結された少なくとも２つのブロック部分２、３、２２から構成され、一方のブロック部分２、３を他方のブロック部分２２に対して移動させることによって燃焼室における機械圧縮比を変更することができる。 - 特許庁 - The engine 100 with variable compression ratio provides a compression ratio changing mechanism to move a cylinder block 103 with respect to a lower case 104, and transmits rotary driving power of a servomotor 112 in the vertical motion direction of the cylinder block 103 with a camshaft 109 having an eccentric cam.
可変圧縮比エンジン１００は、ロアケース１０４に対してシリンダブロック１０３を移動させる圧縮比変更機構を備え、サーボモータ１１２の回転駆動力を、偏心カムを有するカム軸１０９にてシリンダブロック１０３の上下動方向に伝達する。 - 特許庁 - When identifying the name block out of one or more character blocks, in place of the recognition of character contents and a collation with a name database by an OCR engine, the name block is identified on the basis of at least one of maximum interval between characters in each of character blocks, character size and position of the character block and a number of characters in each of character blocks.
１つ以上の文字ブロックの中から氏名ブロックを識別する際に、ＯＣＲエンジンによる文字内容の認識および氏名データベースとの照合の代わりに、各文字ブロック内の文字間の最大間隔、文字サイズ、文字ブロックの位置のうち少なくとも１つと、各文字ブロック内の文字数とに基づいて氏名ブロックを識別する。 - 特許庁 - To restrain the deterioration in the sealing performance of a gasket, which is caused by the attachment of a foreign matter by sandwiching together with the gasket even if the foreign matter intervenes in the bead sections between the cylinder head and the cylinder block of an internal combustion engine.
内燃機関のシリンダヘッドとシリンダブロックとの間のビード部分に異物が介在しても、異物がガスケットと共に挟着されることによるガスケットのシール性の低下を抑止する。 - 特許庁 - An oil cooler mounting boss 60 capable of circulating lubricating oil is provided on a cylinder block 7 of an internal combustion engine 1 provided with the turbocharger 40 and an oil cooler 50 is connected to the oil cooler mounting boss 60.
ターボチャージャ４０を備える内燃機関１のシリンダブロック７に、潤滑油が流通可能なオイルクーラ取付ボス６０を設け、オイルクーラ取付ボス６０にはオイルクーラ５０を接続する。 - 特許庁 - To provide a wet liner type internal combustion engine for restraining the occurrence of electric erosion, by highly accurately fitting a cylinder block and a cylinder liner formed of mutually different metallic materials.
互いに異なる金属材料から形成されたシリンダブロックとシリンダライナとが高精度で嵌め合わされ、且つ、電食の発生が抑制されたウェットライナ式の内燃機関を提供する。 - 特許庁 - The oil pan has the carrier unit having a frame, on which the filter housing is fastened and which is used as a seal upon fastening of the oil pan with an associated unit (in particular, on an engine block or a transmission unit).
オイルパンは、関連ユニット（特に、エンジンブロック又はトランスミッションユニット）へのオイルパンの締結時にシールとして用いられ、かつ、フィルタハウジングが固定されるフレームを有するキャリアユニットを備える。 - 特許庁 - Although a fixing state on one side of the engine 5 is drawn in the figure, the mounting block 1 is connected to the upper face of the bracket 4 in the same way on the other side face not shown in the figure.
図ではエンジン５の片面における固定の様子が描かれているが、図示しない他方の側面でも同様に、取付ブロック１がブラケット４の上面に結合される。 - 特許庁 - A vibration sensor 11 is mounted on an engine block 20 and only the signal of a specified frequency band is picked out of signals output by the vibration sensor if by an electric filter 12.
エンジンブロック２０に振動センサ１１を取り付けるとともに、それが出力する信号の中から電気的なフィルタ１２によって特定周波数帯の信号のみを取り出す。 - 特許庁 - The vertically continued oil falling holes 23 are formed ranging at the cylinder block 3 toward the cylinder head 4 of an internal combustion engine 1 to communicate the crankcase 7 with the valve gear chamber 22.
内燃機関１のシリンダブロック３とシリンダヘッド４とに亘って上下に連続したオイル落とし孔２３が形成されており、クランクケース７と動弁室２２とを連通している。 - 特許庁 - This balancer device driven through a crankshaft of an engine and a gear is fixed to a cylinder block through an intermediate member manufactured using an iron material with a small coefficient of thermal expansion.
エンジンのクランクシャフトとギアを介して駆動されるバランサ装置を、熱膨張率の小さい鉄系の材料を用いて製造した中間部材を介して、シリンダブロックに固設した。 - 特許庁 - The internal combustion engine 1 is constructed in such a manner that compression ratio can be changed by relatively moving the cylinder block 2, the cylinder head 3, and the crankcase 4 by the moving structure 5.
この内燃機関（１）は、移動機構（５）によってシリンダブロック（２）及びシリンダヘッド（３）とクランクケース（４）とを相対移動させることで、圧縮比を変更可能に構成されている。 - 特許庁 - In a state where a ladder frame 5 is fitted to the side opposite to a cylinder head fitting part 3 of a cylinder block 1 in a V type engine, a sprayed coating is formed on each inside face of cylinder bores 11, 13.
Ｖ型エンジンにおけるシリンダブロック１のシリンダヘッド取付部３と反対側にラダーフレーム５を取り付けた状態で、シリンダボア１１，１３の内面に溶射皮膜を形成する。 - 特許庁 - A main metal fitting 1 is made of metal such as carbon steel and formed into a cylindrical shape, and forms a housing for spark plug 100, and has a screw part 7 for fitting an engine block at the peripheral surface thereof.
含有されるクロム成分の９５重量％以上が三価クロムであり、かつその膜厚が０．２〜０．５μｍのクロメート被膜によって、主体金具の表面を被覆する。 - 特許庁 - To screw a pressure sensor into a mounting hole in an engine block without allowing a seal member to be affected by friction and an axial deflection caused by turns of a screw.
圧力センサをエンジンブロックの取付穴にネジ結合するときに、当該ネジの回転による摩擦や軸振れの影響がシール部材に及ぶことなく、当該ネジ結合を可能とする。 - 特許庁 - A plurality of protrusions 184 are intermittently formed on the circumferential edge of the bolt insertion hole 171 of the tongue piece 64, and the tongue piece 64 is fastened with the bolt 170 and fixed on an engine block.
舌片部６４のボルト挿通孔１７１の周縁部に複数の突起１８４を間欠的に設け、舌片部６４をボルト１７０によってエンジンブロックに締結固定する。 - 特許庁
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