「engine efficiency」を含む例文一覧(2022)
＜前へ 1 2 .... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 .... 40 41 次へ＞- To remarkably improve use efficiency of energy, by reusing heat of intense heat waste gas generated by an internal combustion engine.
内燃機関により発生する高熱廃ガスの熱を再利用することによって、エネルギーの利用効率が格段に向上する。 - 特許庁 - To solve such problems that high degree of technique is required in order to improve the combustion efficiency of an internal combustion engine and that the cost for installation on a vehicle is high.
内燃機関の燃焼効率を高めるためには高度の技術を必要とし、且つ、車両への搭載費用が高い。 - 特許庁 - To realize homogeneous premixed compression ignition combustion, which is high thermal efficiency and low NOx emission, in a wide range of engine load.
高熱効率・低ＮＯｘ排出である均質予混合圧縮着火燃焼を、機関負荷の幅広い範囲で実現する。 - 特許庁 - To add to the beauty of an opening in a front bumper and enhance the suction efficiency to engine of the outside air passing the opening.
フロントバンパーの開口部の美観を高めるとともに、前記開口部を通過する外気のエンジンへの吸入効率を高める。 - 特許庁 - Output of the engine model is a temporary parameter 20 such as a stalling margin, a specified fuel consumption, and a fan/compressor/turbine efficiency.
エンジンモデルの出力は例えば、失速マージン、特定の燃料消費、ファン/コンプレッサ/タービン効率のような仮パラメータ(20)である。 - 特許庁 - To provide a piston cooling structure that is capable of improving the efficiency of cooling, without enlarging an engine.
エンジンを大型化することなく、冷却効率を向上させることができるようにした、ピストンの冷却構造を提供する。 - 特許庁 - To avoid interference between an intake valve and a piston, to enhance operating efficiency, and to suppress abnormal combustion at start of an engine.
吸気弁とピストンとの干渉を回避して、運転効率を高めるとともにエンジン始動時の異常燃焼を抑制する。 - 特許庁 - To provide a ceramic honeycomb filter for scavenging of exhaust particulates of a diesel engine of low pressure loss, high scavenging efficiency and high durability.
低圧力損失、高捕集効率、高耐久性のディーゼル機関の排気微粒子捕集用セラミックハニカムフィルタの提供 - 特許庁 - To improve fuel consumption efficiency in a hybrid car for controlling driving of an internal combustion engine and a motor according to a traveling plan.
走行計画に従って内燃機関とモータの駆動制御を行うハイブリッド車両において、燃費効率の向上を図る。 - 特許庁 - To improve cycle efficiency in a refrigerating cycle device provided with both engine-driven compressor and motor-driven compressor.
エンジン駆動圧縮機およびモータ駆動圧縮機の双方を備える冷凍サイクル装置においてサイクル効率を向上させる。 - 特許庁 - To improve intake efficiency of an intake system of an internal combustion engine and further to improve outputs thereof.
内燃機関の吸気装置にあって、吸気効率の更なる向上を図り、ひいては内燃機関の出力を向上させる。 - 特許庁 - The control unit 60, in the case of deciding the energy efficiency E nef of an engine 10 higher than the energy efficiency M gef of a driving motor 20, supplies with opening control of a throttle valve 13 a fuel amount required through an injector to the engine 10.
制御ユニット６０はエンジン１０のエネルギ効率Ｅｎefが駆動用モータ２０のエネルギ効率Ｍｇefよりも高いと判定した場合にはスロットルバルブ１３の開度制御と共にインジェクタを介して要求される燃料量をエンジン１０に供給する。 - 特許庁 - To solve the problem that fuel efficiency is lowered based on a high speed rotation of an engine when disengaging a travel clutch; and to achieve operational load reduction and operational efficiency improvement by eliminating the need to operate an engine control lever when discontinuing or resuming operation.
走行クラッチ切り時のエンジン高速回転にもとづいて燃費効率が低下するという問題を解消できるだけでなく、作業中断や作業再開におけるエンジンコントロールレバーの操作を不要にし、操作負担の軽減や作業効率の向上を図る。 - 特許庁 - To provide a generator control device that can be simplified in control by eliminating engine control, can be constituted of a light-weight, inexpensive and general-purpose engine not equipped with a throttle actuator and a throttle opening sensor, is improved in engine start performance, can be suppressed in the power consumption of a generator at an engine start and an engine start failure, and is high in generation efficiency.
エンジン制御を不要とすることで制御を簡素化でき、スロットルアクチュエータやスロットル開度センサを装備していない軽量で安価な汎用エンジンで構成することができ、エンジン始動性が良く、エンジン始動時やエンジン始動不良時の発電機の電力消費を抑制でき、発電効率が高い発電機制御装置を提供する。 - 特許庁 - After the diesel engine 13 is started, fuel supplied to the engine is changed to emulsion fuel obtained by emulsifying gas oil 2, thereby the efficiency of the engine is improved, and NOx, unburnt carbon and HC to be discharged are reduced.
ディーゼル機関１３の起動後には、機関に供給される燃料が軽油２を乳化して得られるエマルジョン燃料に切替られるので、機関の高効率化が図れ、排出されるＮＯｘ、未燃カーボン、ＨＣを低減することが可能となる。 - 特許庁 - To prevent deterioration of exhaust gas, while reducing opportunities to operate an internal combustion engine in an enrichment area and improving operation efficiency and fuel consumption performance, in an output control device of internal combustion engine which controls output of the internal combustion engine during power generation of a generator.
発電機の発電時に内燃機関の出力を制御する内燃機関の出力制御装置において、内燃機関をエンリッチ領域で運転する機会を減らし、運転効率や燃費性能を向上しつつ、排ガスの悪化を防止すること。 - 特許庁 - To prevent operating efficiency of a diesel engine from being decreased by adjusting an output of the engine in accordance with charging or discharging requirements of a battery in a diesel hybrid vehicle mounted with both the diesel engine and the battery for supplying a motor with electricity.
ディーゼルエンジンと共に、モータに電力を供給するバッテリを搭載したディーゼルハイブリッド車両において、バッテリの充放電の要求に従ってエンジンの出力を調整した結果、エンジンの運転効率が低下することを回避する。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine having a cover which can protect a sensor detecting the operating condition of the internal combustion engine and which is provided with an easy-to-assemble property and durability and light in weight and which can cool the sensor and the internal combustion engine with good efficiency.
内燃機関の運転状態を検出するセンサを保護し、さらに、組付け容易性と耐久性をともに備え且つ軽量で、しかも、センサと内燃機関とを効率良く冷却することが可能なカバーを備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁 - To improve the efficiency of an engine and the corrosion resistance of a valve seat section under the corrosion environment caused by the sulfur content, etc., contained in the fuel for the engine by highly hardening the slide section of a valve for the engine and reducing the sliding resistance of the valve.
エンジン用バルブの摺動部の高硬度化及び摺動抵抗の低減により、エンジンの効率向上をはかると共に、エンジンの燃料中に含まれる硫黄分等に起因する腐食環境下におけるバルブシート部の耐蝕性を向上させる。 - 特許庁 - To provide a control apparatus for a series hybrid vehicle including an engine, a generator, a battery, and a drive motor, wherein an engine rpm is increased according to an accelerator opening while maintaining a high fuel efficiency to thereby give a driver an acceleration feeling because of the increased engine sound.
エンジンと発電機とバッテリと駆動モータとを備えたシリーズハイブリッド車両の制御装置において、高燃費を維持しつつ、アクセル開度に応じてエンジン回転数を上げて運転者にエンジン音上昇による加速感を与えることにある。 - 特許庁 - To provide a deterioration degree diagnostic system of an engine component facilitating improvement of maintenance property and operation efficiency of an engine plant by enhancing detection accuracy of a deterioration degree by accurately detecting the deterioration degree of the engine component with time.
エンジン構成部品の経時的な劣化度を精度良く検知することにより、劣化度の検知精度を上昇して、エンジンプラントのメインテナンス性及び稼動効率を向上可能としたエンジン構成部品の劣化度診断システムを提供する。 - 特許庁 - To provide a fuel reforming catalyst for an engine and a reformer for improving fuel efficiency which are capable of remarkably saving fuel consumption by promoting reforming of fuel for a diesel engine and a gasoline engine.
ディーゼルエンジンやガソリンエンジン等の燃料の改質を促進させることにより、燃料の消費量を大幅に節減させ、かつ排気ガスを清浄化するエンジンの燃料改質触媒、及び燃料効率向上用改質器を提供する。 - 特許庁 - To provide a driving method of a rocket engine capable of raising gas temperature by burning fuel gas after driving a turbo pump in a combustor to improve engine performance and fuel efficiency and a rocket engine using it.
ターボポンプを駆動した後の燃料ガスを燃焼器内で燃焼させることでガス温度の上昇を可能とし、エンジン性能の向上と燃料の効率的利用を可能とするロケットエンジンの運転方法及びそれを用いるロケットエンジンを提供する。 - 特許庁 - To provide an engine with an exhaust turbocharger capable of preventing reduction in heat efficiency by avoiding an increase in a pump loss in a cylinder, by normally operating an engine without reducing the opening of a throttle valve, in high load-high rotation operation of the engine.
エンジンの高負荷、高回転運転時において、スロットルバルブの開度を小さくすることなくエンジンを正常運転可能として、シリンダ内のポンプ損失の増大を回避して熱効率の低下を防止できる排気ターボ過給機付きエンジンを提供する。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine control device capable of improving the drivability and stability of an engine rotational speed, while the operational state of the internal combustion engine is switched to a fuel efficiency priority mode when a remaining fuel level is low.
燃料の低残量状態時に内燃機関の運転状態を燃費優先モードに切り替えることを実行しつつも、ドライバビリティ向上及び機関回転速度の安定性向上を図った内燃機関制御装置を提供する。 - 特許庁 - Since the steam 21 is always kept at the high temperature by the heat exchange action of the heat regenerator 12, heat efficiency of the external combustion engine 1 can be improved.
熱再生器１２の熱交換作用により、蒸気２１を常に高温に保てるため、外燃機関１の熱効率を改善できる。 - 特許庁 - To provide a start controller for an internal combustion engine capable of completing scavenging operation in a short time and achieving high efficiency of scavenging operation.
短時間で掃気運転を完了させ、掃気運転の高効率化を図ることができる内燃機関の始動制御装置を提供する。 - 特許庁 - To optimize efficiency as a vehicle, in a hybrid vehicle having an internal combustion engine and an electric motor-generator as driving sources.
内燃機関及び電動発電機を動力源として備えるハイブリッド車両において、車両としての効率の最適化を図る。 - 特許庁 - To provide a heat exchanger applicable for preheating or the like of fuel supplied to an internal combustion engine to be compact with high heat exchange efficiency.
内燃機関に供給される燃料の予熱等に活用できる、コンパクトで熱交換効率の高い熱交換器を提供すること。 - 特許庁 - The engine speed command is adjusted such that a control point moves along an efficiency curve, according to the fluctuation in the propeller inlet velocity.
プロペラ流入速度の変動に対応して制御ポイントが効率曲線に沿って移動するように回転数指令を修正する。 - 特許庁 - Consequently, because the base ignition timing is corrected according to the intermediate opening, it is possible to sufficiently enhance the output efficiency of the engine.
このように、中間開度に応じてベース点火時期を補正するので、エンジンの出力効率を十分に高めることができる。 - 特許庁 - To provide a cooling efficiency calculating device of an EGR cooler and a control device of an internal combustion engine using the same.
ＥＧＲクーラの冷却効率算出装置、およびこれを利用した内燃機関の制御装置を提供することを目的とする。 - 特許庁 - To make effective use of space while combining soundproofness with economical efficiency by simple constitution regarding a sound absorbing structure of an engine room.
エンジンルームの吸音構造に関し、簡素な構成で防音性と経済性とを両立させるとともに、スペースの有効活用を図る。 - 特許庁 - To provide an exhaust manifold, which can be manufactured at low cost with a low thermal capacity, and can enhance the efficiency of an internal combustion engine.
低い熱容量および安価な製造可能性並びに内燃機関の効率上昇を可能とするエキゾーストマニホールドを提供する。 - 特許庁 - To provide an engine control system of a ship having high exhaust heat recovery efficiency, and capable of stably controlling a speed and acceleration of the ship.
排熱回収効率が高く且つ船舶の速度や加速度を安定的に制御できる船舶の機関制御システムを提供する。 - 特許庁 - To provide a miniaturizable exhaust heat regeneration system improving transmission efficiency of output to an internal combustion engine.
小形化を図ることができるとともに、内燃機関への出力の伝達効率の向上を図ることができる排熱回生システムを得る。 - 特許庁 - To provide a low-cost, compact ion current detector with a reduced number of components, capable of detecting a combustion state with high accuracy, thereby maximizing the efficiency of an internal combustion engine.
イオン電流を検出する装置の部品点数を削減し、低コストかつコンパクトに燃焼状態を精度よく検出する。 - 特許庁 - To provide a waste heat utilization device for an internal combustion engine capable of easily and surely improving efficiency in waste heat recovery.
廃熱回収における効率を簡易にして確実に向上することができる内燃機関の廃熱利用装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an engine unit improving air intake efficiency of an air intake passage to send air to the inside of a case to house a continuously variable transmission.
無段変速機を収容するケース内に空気を送る吸気通路の吸気効率を向上できるエンジンユニットを提供する。 - 特許庁 - To provide a hybrid traveling control device, capable of reducing power circulation, as well as, reducing the deterioration of the thermal efficiency of an engine.
動力循環を低減すると共に、エンジンの熱効率を悪化を低減することが可能なハイブリッド走行制御装置を提供する。 - 特許庁 - To accelerate a driving shaft without generating racing in an internal combustion engine or a motor, and to improve energy efficiency of the whole of a device.
内燃機関や電動機の吹き上げを伴わずに駆動軸を加速すると共に装置全体のエネルギー効率を向上させる。 - 特許庁 - To increase flame offset efficiency in a trap device for preventing the jetting of flame flowing out to the outside of a crank case of a large internal combustion engine.
大型内燃機関のクランクケースの外部に流出する火炎の噴出防止用トラップ装置の火炎相殺効率を上げる。 - 特許庁 - Leakage of the air is reduced or eliminated by this seal assembly 10, and engine performance, thrust and fuel efficiency are improved.
このシールアセンブリ１０によって、空気の漏れが低減されるか或いは無くなり、エンジンの性能、スラスト、及び燃料効率が向上する。 - 特許庁 - To provide a crane control device which executes an idling stop (an engine stop) without degrading the working efficiency of cargo handling work.
荷役作業の作業効率を低下させることなくアイドリングストップ（エンジン停止）を行うことができるクレーン制御装置を提供する。 - 特許庁 - To improve energy efficiency of a vehicle by suppressing operation of an internal combustion engine for charging an electricity accumulation means during stop of the vehicle.
車両停車中に蓄電手段を充電するための内燃機関の運転を抑制して車両のエネルギ効率を向上させる。 - 特許庁 - To enhance exhaust heat recovery efficiency by recovering even latent heat of exhaust gas without adversely affecting durability and performance of an engine.
エンジンの耐久性や性能に悪影響を与えることなく、排ガスの潜熱をも回収可能として排熱回収効率を高める。 - 特許庁 - To provide a new heat engine cycle device which increases net thermal efficiency, reduces a size and is enabled in flexible layout design.
正味熱効率を増大するとともに小型化及び柔軟なレイアウト設計が可能な新しい熱機関サイクル装置を提供する。 - 特許庁 - To obtain a device reducing the noise leaking out of a machine body at maximum while maintaining the cooling efficiency inside an engine room.
エンジンルーム内の冷却効率を維持しつつ、かつ、機体外に漏れる騒音を極力減少させる装置を得ようとするものである。 - 特許庁 - To provide a Stirling engine heat exchanger for reducing a dead space, by improving heat transmission efficiency, without increasing a pressure loss.
圧力損失を増加させることなく熱伝達効率を向上させ、死空間を低減したスターリング機関熱交換器を提供する。 - 特許庁 - To provide air intake structure for an internal combustion engine capable of preventing freezing of a throttle valve without lowering intake efficiency.
吸気効率を低下させることなくスロットル弁の氷結を防止することができる内燃機関の吸気構造を提供すること。 - 特許庁
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