「engine-mounting」を含む例文一覧(1134)
＜前へ 1 2 .... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 次へ＞- To provide an exhaust apparatus of a motorcycle capable of enhancing the installation work efficiency and mounting an exhaust control valve-cable-drive source on an engine body in a preliminarily adjusted state.
組み付け作業性を向上し得て、排気制御弁・ケーブル・駆動源を事前調整済みの状態のままエンジン本体に取り付けることができる自動二輪車の排気装置を提供する。 - 特許庁 - To provide an inexpensive float type carburetor for a general engine which is constrained by cost and sizes of components by mounting a float on a barrel with less number of components and assembling processes.
浮子を胴体に少ない部品点数および組付け工数で取り付け、殊に価格と部品の大きさに制約を受ける汎用エンジン向け浮子式気化器を安価に提供できるようにする。 - 特許庁 - Therefore, the mounting 13 for connecting the hydraulic pump 11 and the engine 12 can have pipe connecting function, eliminating the need for conventional pipe connection using the pipe member.
このため、液圧ポンプ１１と電動機１２とを連結する取付部材１３に配管接続の機能を備えるから、従来の如き管部材による配管接続を不要にできる。 - 特許庁 - To provide a working vehicle surely preventing a display device unit from becoming high in temperature with heat from an engine by surely intercepting the heat from the engine in the working vehicle in which the lower face side of a mounting box comprising the display device unit on the upper side is provided to communicate with the inside of a hood for covering the engine.
上部側に表示操作ユニットを備えた取付ボックスの下面側がエンジンを覆うボンネットの内部に連通するように設けられている作業車において、確実にエンジンからの熱気を遮ることができ、表示装置ユニットがエンジンからの熱気で高温になるのを確実に防止することができる作業車を提供する。 - 特許庁 - An oil injection pipe L9 equipped with the cooling oil injection port L9a into the cylinder bore 21 is provided so as to be positioned slightly above a crank shaft 1 of the engine and cross the engine in parallel to the crank shaft 1, and the attachment is made by fixing both ends of the pipe L9 to right and left side walls of the engine through a mounting member.
シリンダボア２１内への冷却オイル噴射口Ｌ９ａを備えるオイル噴射用配管Ｌ９が、機関のクランク軸１のやや上方の位置でかつクランク軸１と平行に該機関を横断して設けられ、その取付けは該配管Ｌ９の両端が機関の左右側壁に取付部材を介して固定されることでなされている。 - 特許庁 - To make mounting of an engine E hard to be obstructed by crawlers 1, a drive sprocket 4 or the like by arranging an engine shaft 3 behind a sprocket shaft 5 of the crawlers 1, to lower the engine E to a part as low as possible, and to keep traveling stability of a vehicle by lowering the position of the center of gravity.
エンジン軸がクローラの駆動スプロケット軸よりも前位上方に位置して搭載される従来の技術では、エンジンの搭載位置がクローラに対して前位寄りとなるため、車台上の荷台は前側へ偏位して重量バランスが前側寄りとなって搭載荷重が制限されたり、又、エンジンの搭載高さが高くなって重心位置が高くなる。 - 特許庁 - It includes a cylindrical support 43 provided on a frame to swingably support the engine hood 13, and a cylindrical mounting member 42 relatively rotatably connected to the cylindrical support 43, and connected to the engine hood 13 for swingably installing the engine hood 13 to the cylindrical support 43, as they are connected to each other.
エンジンボンネット１３を揺動自在に支持するよう機体に設けた筒形支柱４３と、エンジンボンネット１３を筒形支柱４３に揺動自在に取り付けるよう筒形支柱４３に相対回転自在に連結されるとともにエンジンボンネット１３に連結された筒形取り付け体４２とを、連通し合った状態で備えてある。 - 特許庁 - The seat mounting 8 is switched to a working state laying on a machine frame 19 and covering an engine 2 and a maintenance state removing from the machine frame 19 and opening the engine 2 by turning the seat mounting 8, the operating step 9 and the control tower 10 around a center of axis in a transverse direction of the machine body located on the control tower 10.
座席支持台８、運転ステップ９及び操縦塔１０を、操縦塔１０に位置する機体横向きの軸芯Ｐまわりで走行機体に対して回動操作することにより、座席支持台８が機体フレーム１９に載ってエンジン２を覆う使用状態と、座席支持台８が機体フレーム１９から上昇離間してエンジン２を開放するメンテナンス状態とに切り換えられる。 - 特許庁 - In this mounting structure of the exhaust pipe system in the vehicle for mounting the exhaust pipe systems 13 and 14 connected to an engine 5 loaded on the vehicle 1 to guide an exhaust gas exhausted from the engine to the outside air, on a car body frame 10 forming the vehicle, an approximately upper position of a center of gravity G position of the exhaust pipe system is connected to the car body frame.
車輌１に搭載されたエンジン５に接続され、このエンジンから排出される排気ガスを外気へ導く排気管系（１３・１４）を、前記車輌を構成する車体フレーム（１０）に取り付けるための車輌における排気管系の取付構造であって、この排気管系の重心位置Ｇの略上方位置において、前記車体フレームに連結してなることを特徴とする。 - 特許庁 - To provide a gas sensor unit, a fixture for the gas sensor and a gas sensor mounting structure, which can shorten the projected length of the gas sensor to outside of an air intake system of an internal combustion engine and for which the mounting of the gas sensor is easy and sure regardless of the material and the like of the air intake system.
内燃機関の吸気系統の外側へのガスセンサの突き出し長さを短くすることができると共に、吸気系統の材質等に関わらずガスセンサの取付けが容易で確実なガスセンサユニット、ガスセンサの固定具、及びガスセンサ取付け構造を提供する。 - 特許庁 - In the welding structure of the exhaust manifold 4 that is welded to a mounting flange 2 to be mounted on a plurality of exhaust outlets of an engine, a welded portion 6 through which an outermost branched pipes 4a is welded to the mounting flange 2 is formed of a pre-welded portion 6a and an extra-welded portion 6b.
エンジンの複数の排気口に対して取り付けられる取付フランジ２に溶接される排気集合管４の溶接構造において、最も外側の枝管４ａの取付フランジ２に対する溶接部６は、プレ溶接部６ａと増し溶接部６ｂとから形成されている。 - 特許庁 - The water-cooled engine includes a metal mounting part 73 so formed on a wall 72 in which the cooling water passage is formed that the anode metal can be removed therefrom, a metal insertion hole 74 formed in the wall at a position where the metal insertion hole faces the metal mounting part, and a lid 90 for closing the metal insertion hole.
水冷エンジンは、冷却水通路を形成する壁７２にアノードメタルを取り外し可能に取付けるように形成されたメタル取付部７３と、壁においてメタル取付部に対向する位置に開けられたメタル挿入孔７４と、メタル挿入孔を塞ぐ蓋９０とを有する。 - 特許庁 - A box mounting part 22 of a driver's seat pedestal 25 provided to cover the front part of an engine 7 is provided with an inspection port 22D positioned in the vicinity of an alternator 9, and the inspection port 22D is covered with an inspection cover 30 removably fitted to the box mounting part 22.
エンジン７の前側部位を覆うように設けられた運転席台座２５のボックス取付部２２には、オルタネータ９の近傍に位置して点検口２２Ｄを設け、この点検口２２Ｄは、ボックス取付部２２に着脱可能に取付けられる点検カバー３０によって覆う構成とする。 - 特許庁 - In the exhaust system of an engine, an air intake port 42 for taking in traveling wind inside an exhaust cover 26, and a guide chamber 44 for guiding the flow of traveling wind from the air intake port 42 to the sensor mounting boss are formed at the exhaust cover 26 for covering the exhaust manifold 24, where the sensor mounting boss is mounted.
センサ取付ボスが取り付けられたエキゾーストマニホールド２４を覆う排気カバー２６に、カバー内部に走行風を取り入れる空気取入口４２と、この空気取入口４２からセンサ取付ボスへ向かう走行風の流れをガイドするガイドチャンバ４４と、を形成する。 - 特許庁 - To secure normal suction of oil by protecting a strainer mounting part when external force acts on a bottom wall of an oil pan from a lower part during vehicle travel in a balancer device of an engine arranging a balancer unit in the oil pan and forming a strainer mounting part at a housing bottom part of the balancer unit.
オイルパン内にバランサユニットを配置し該バランサユニットのハウジング底部にストレーナ取付け部を形成するエンジンのバランサ装置において、車両走行時に下方からオイルパンの底壁に外力がかかったときにストレーナ取付け部を保護し、オイルの正常な吸い込みを確保できるようにする。 - 特許庁 - The diesel engine comprises a top and side surfaces 42 and 41 in contact with a combustion chamber 8 of the cylinder 2 in an assembled state, a mounting opening for mounting an injection nozzle 5 for introducing fuel into the combustion chamber 8, and an exhaust valve 6 for discharging a combustion gas from the combustion chamber 8.
ディーゼルエンジンは組み付け状態でシリンダ（２）の燃焼室（８）と接する天井面（４２）及び側面（４１）と、燃料を燃焼室（８）内に導入する噴射ノズル（５）を装着する取付開口部と、燃焼室（８）から燃焼ガスを排出する排気バルブ（６）とを備える。 - 特許庁 - By mounting the bimetal 32 to the heat shield plate 31 becoming attachable/detachable to/from an engine 11 in this manner, the bimetal 32 can be mounted without preparing a muffler of an exclusive article, and the cost of the engine 11 including this auto-choke device 10 can be remarkably reduced.
このように、エンジン１１に対して着脱自在となる遮熱板３１にバイメタル３２を装着することにより、専用品のマフラーを用意することなくバイメタル３２を装着することができ、オートチョーク装置１０を備えるエンジン１１のコストを大幅に引き下げることが可能となる。 - 特許庁 - The spray head 34 is mounted in a casing of a turbo-combustion engine and projects the surrounded fuel pipes into an interior through-hole of the engine in cross-wise orientation to a through-hole gas flow therein, so as to form a mounting configuration of the spray bar 28.
前記スプレーヘッド３４は、ターボ燃焼エンジンのケーシング中に取付けられ、エンジンの内部貫通穴中に取り囲まれた燃料パイプをその中の貫通穴気体流に対して横方向に突出させて、スプレーバー２８の取付構成を形成するように構成される。 - 特許庁 - To provide a vehicle control device which suitably restrains a vehicle from accelerating caused by an abnormality of an engine system in the vehicle mounting an automatic transmission which shifts a rotation speed of the output shaft of an engine.
エンジンの出力軸の回転速度を変速する自動変速機が搭載された車両について、エンジンシステムの異常に起因して車両が加速することを好適に抑制することと、退避走行性能を高く維持することとの両立を図ることのできる車両制御装置を提供する。 - 特許庁 - Specifically, only two adjacent driven elements (power steering system oil pump 70, tensioner 30) selected from the plurality of driven elements are mounted on an engine 10 as mounted together on a single mounting member (bracket 36) mounted on the engine 10.
ここでは特に、複数の被駆動要素のうちから選択された互いに近接した２つの被駆動要素（パワーステアリング装置用のオイルポンプ７０、テンショナ３０）のみが、エンジン１０に取付けられる単一の取付部材（ブラケット３６）に共に取付けられることで、同エンジン１０に取付けられている。 - 特許庁 - To mount a hydraulic unit while preventing the co-fastening of the hydraulic unit to a rocker support and minimizing widths of the hydraulic unit and a cylinder head, in mounting the hydraulic unit of a compression pressure opening-type engine brake onto the cylinder head of an OHC engine.
圧縮圧開放型エンジンブレーキの油圧ユニットをＯＨＣエンジンのシリンダヘッドに取り付けるに際し、油圧ユニットのロッカーサポートに対する共締めを回避し且つ油圧ユニットやシリンダヘッドの幅寸法を極力小さく抑制して油圧ユニットの取り付けを行い得るようにする。 - 特許庁 - A bracket 4 as an integrated casting for mounting the auxiliary equipment on the engine comprises first boss portions 5, 6 for holding the auxiliary equipment with bolt fastening, a second boss portion 7 for bolt-fastening itself to the engine side, and a cooling water channel 8 drilled in itself.
エンジンに付帯装備品を取り付けるためのブラケット４を、付帯装備品をボルト締結により保持するための第一のボス部５，６と、エンジン側への自身のボルト締結を行うための第二のボス部７と、自身の内部に穿設された冷却水路８とを有する一体鋳造物として構成する。 - 特許庁 - To provide a head guard mounting structure capable of enhancing serviceability, and making it possible to freely design the shape of an engine hood by enabling at least a rear pillar to be easily attached to and removed from a vehicle body frame so as not to restrict the opening and closing of the engine hood, and to provide an industrial vehicle.
少なくともリヤピラーを車体フレームから容易に着脱できるようにしてエンジンフードの開閉を制限しないようにすることでサービス性を向上でき、さらにエンジンフードの形状を自由に設計できるヘッドガードの取付構造及び産業車両を提供する。 - 特許庁 - To improve mounting rigidity of an actuator to an engine body, in a stroke characteristic variable engine allowing a moving stroke of a piston to be varied by connecting a piston and a crank shaft to a control shaft through a stroke variable link mechanism, and operating the stroke variable link mechanism by driving the control shaft by an actuator.
ピストンとクランク軸とを、ストローク可変リンク機構を介してコントロール軸に連結し、このコントロール軸をアクチュエータにより駆動してストローク可変リンク機構を作動し、ピストンの移動ストロークを可変とする、ストローク特性可変エンジンにおいて、アクチュエータのエンジン本体への取付剛性を向上させる。 - 特許庁 - In a single twin barrel type throttle body, a second intake air passage is provided with boring through a first intake air passage, an intake air passage and a spray relief hole open at an engine side end surface of each intake air passage, and each engine side mounting base surrounding each intake air passage and each spray relief hole is formed.
単一のツインバレル型スロットルボデ−は、第１吸気通路を第２吸気通路が穿設され、各吸気通路の機関側端面に、吸気通路と噴霧逃げ孔が開口するとともに各吸気通路と各噴霧逃げ孔を囲繞する各機関側取付口金が形成される。 - 特許庁 - To promptly and positively start an internal combustion engine even when a mounting angle is in an angular position deviated from a most retarded angle or a most advance angle, by enabling changing the angular position suiting starting until starting of the internal combustion engine from turning on of a starting motor.
始動モータがオンされてから内燃機関が始動するまでの間に、始動に適した角度位置に変更することができるため、組付角が最遅角位置や最進角位置からずれた角度位置にあっても、内燃機関を迅速かつ確実に始動できるようにする。 - 特許庁 - In the intake device for engine for mounting an intake port 5 of an air cleaner 2 for taking air into the engine 1 on a vehicle body front part 2, a vibration isolating member 9 is interposed between the intake port 5 of the air cleaner 2 and the vehicle body front part 12, and the intake port 5 of the air cleaner 2 is fixed.
エンジン１に空気を取り入れるエアクリーナ２の吸気口５を車体前部に装着したエンジンの吸気装置において、上記エアクリーナ２の吸気口５と車体前部１２との間に防振部材９を介在させて上記エアクリーナ２の吸気口５を固定した装置。 - 特許庁 - To heighten reliability of strength for mounting an impeller to a rotary shaft while avoiding increase in costs in a water pump for cooling an engine, wherein the impeller accommodated in the pump housing installed in an engine body is mounted to an end of the rotary shaft rotatably journaled by the pump housing.
エンジン本体に設けられたポンプハウジング内に収納されるインペラが、前記ポンプハウジングで回転自在に支承される回転軸の端部に取付けられるエンジン冷却用ウォータポンプにおいて、コストの増大を回避しつつ回転軸へのインペラの取付け強度の信頼性を高める。 - 特許庁 - In this intake system part mounting structure, a plug installing part of the ignition coil device is penetrated through at least one of the air cleaner and the resonator, and a tip part is locked on the engine body, and at least one of the air cleaner and the resonator is mounted on the engine body.
この発明に係る吸気系部品の取付構造は、エアクリーナー及びレゾネータの少なくとも一方に、点火コイル装置のプラグ装着部が貫通し、先端部がエンジン本体に係止することで、エアクリーナー及びレゾレータの少なくとも一方がエンジン本体に取り付けられるものである。 - 特許庁 - To provide an engine exhaust manifold equipped with collection parts of a plurality of exhaust pipes to secure output performance of an engine, having compactness allowing mounting in a limited mount space and inhibiting a local temperature rise occurring at a portion situated between the plurality of exhaust pipe collection parts.
複数の排気管集合部を備えてエンジンの出力性能を確保しつつも、限られた搭載スペースに搭載可能なコンパクト性を有し、且つ複数の排気管集合部に挟まれた部分で発生する局所的な温度上昇を抑制できるエンジンの排気マニホルドを提供する。 - 特許庁 - Tensile stress is likely to concentrate in a periphery of a formation starting position 155 on a base end side of a thread formed on a mounting screw part 52 of a main body metal fitting 50 in fastening and fixing the spark plug on an engine head.
主体金具５０の取付ねじ部５２に形成されるねじ山の基端側の形成開始位置１５５付近には、スパークプラグのエンジンヘッドへの締め付け固定時に引っ張り応力が集中しやすい。 - 特許庁 - To provide a detection piece for enabling more reliable detection using a sensor even when it is displaced from an original mounting position, and to provide a variable valve train of an internal combustion engine including the detection piece.
本来の取り付け位置からずれたとしても、センサによる検出をより確実に行うことのできる検出片及び同検出片を備える内燃機関の可変動弁機構を提供する。 - 特許庁 - In the gasoline engine, a number of ignition plugs is increased by additionally mounting the ignition plug on respective intake and exhaust valves, the distance to which flame after ignition is burned and propagated is divided, and the propagation distance is reduced.
ガソリンエンジンにおいては、点火プラグを各吸排気弁に追加装着する等によって数を増やし、点火後の火炎ガ燃焼伝播されるべき距離を分割して伝播距離を短縮する。 - 特許庁 - To provide a NOx generation amount estimation device for an internal combustion engine improving a property of mounting the device on a real machine while improving estimation accuracy of a NOx generation amount in a transient state.
過渡状態のＮＯｘ生成量の推定精度を向上させつつ、実機への搭載性の向上を図ることができる内燃機関のＮＯｘ生成量推定装置を提供する。 - 特許庁 - To prevent an engine from becoming inoperable by abnormality of an idle stop control system, in a control system mounting both functions of a fuel injection control system and the idle stop control system on one MPU.
燃料噴射制御系とアイドルストップ制御系の両方の機能を１つのＭＰＵに実装した制御システムにおいて、アイドルストップ制御系の異常によってエンジンが運転不能になるのを防止する。 - 特許庁 - To increase the mounting strength of a balance shaft on an internal combustion engine which includes the balancing shaft 9 having an eccentric balance weight 10 in parallel to a crankshaft 5, while reducing the size and weight thereof.
偏心バランスウエイト１０を備えたバランス軸９を，クランク軸５と平行に設けて成る内燃機関において，前記バランス軸の内燃機関に対する取付け強度のアップと，小型・軽量化とを図る。 - 特許庁 - A mounting system 100 for a turbocharger 106 in an internal combustion engine includes a support base 110 having a top surface configured for receiving the turbocharger and a recessed receiving surface 150 disposed on the turbocharger.
内燃エンジンのターボチャージャ１０６の取付けシステム１００は、ターボチャージャを受けるために構成された頂面とターボチャージャに配置された凹状受け面１５０を有する支持基部１１０を含む。 - 特許庁 - To provide an air cleaner mounting structure for motorcycle capable of forming an ideal frame line without restrictions about the positions of an internal combustion engine and a fuel supply device and securing easiness in the maintainability.
内燃機関及び燃料供給装置の位置に制約されることなく理想のフレームラインを形成できるとともに、良好なメンテナンス性を確保できる自動二輪車のエアクリーナ取付構造を供する。 - 特許庁 - The respective core plate 1 and tank member 2 are extended to the outside of the mounting bracket 7 to form extended core plate portions 1a, to which pipes 8 are connected, respectively, to couple the radiator 100 to an engine 200.
コアプレート１及びタンク部材２は、取付ブラケット７の外方まで延設され、該延設されたコアプレート部分１ａに、当該ラジエータ１００をエンジン２００に連結するためのパイプ８が接続される。 - 特許庁 - To provide a compact auxiliary machine for a vehicle capable of minimizing an energy loss and easily mounting in an engine room with a small space, when auxiliary machines having different functions are integrated.
互いに異なる機能を有する補機を一体化するに際し、エネルギーロスを最小にでき、かつスペースの少ないエンジンルーム内にも容易に搭載することができるコンパクトな車両用補機を提供する。 - 特許庁 - To provide a small vessel capable of mounting an electrical appliance having larger electric power consumption amount per unit time than power generation amount per unit time by a generator of an engine of a propulsion machine.
推進機のエンジンの発電機による単位時間当たりの発電量よりも単位時間当たりの電気消費量が大きい電気機器を搭載することが可能な小型船舶を提供する。 - 特許庁 - Thus, since influence is not received at all even when mounting the variable valve timing control mechanism in discriminating the cylinder of an internal combustion engine, the erroneous discrimination is avoided, and quick startability is provided.
これにより、内燃機関の気筒判別において、可変バルブタイミング制御機構を搭載した場合にも何ら影響を受けることないため、誤判別を回避でき素早い始動性を得ることができる。 - 特許庁 - The engine 2 is arranged to the mowing machine main body 1 with a rotatable mounting device 7 that is set between the guide plate set to lower part and the clutch box 3.
エンジン２は、下部に設けてある案内プレートと、クラッチボックス３との間に設けた回動取付装置７によって、カバー１０に対して回動可能なように草刈機本体１に取り付けてある。 - 特許庁 - The second mounting member and the partition member has fragile parts 45, 62 deformed or destroyed when load En acts thereon from a direction orthogonal to an axial direction of a liquid seal engine mount for a vehicle.
第２取付部材や仕切部材は、車両用液封エンジンマウントの軸方向に対して直交する方向から、荷重Ｅｎが作用したときに変形又は破壊する脆弱部４５，６２を有する。 - 特許庁 - To prevent an oil pressure regulating valve of a hydraulic controller from contacting with a vehicle body when mounting/removing an engine to/from the vehicle body, and avoid failure of the oil pressure control valve.
この発明は、車体にエンジンを搭載・取外しする際に油圧制御装置の油圧制御弁が車体に接触することを防止し、油圧制御弁の破損を回避することを目的とする。 - 特許庁 - The combustion pressure sensor stores the pressure detection element inside and has an annular case wherein a mounting screw part of a plug for an engine is inserted into a through-hole provided on the center and penetrating in the axial direction.
圧力検出素子を内部に収容し、中心に設けられた軸線方向に貫通する貫通孔にエンジン用プラグの取り付けねじ部が挿通される環状のケースを有する燃焼圧センサである。 - 特許庁 - To provide a mounting structure for a thermostat capable of stably building the thermostat in a circulation path of refrigerant and of fixing the circulation path on an internal combustion engine main body without obstructing function of the thermostat.
サーモスタットを冷却媒体の循環路に安定的に組込み可能で、サーモスタットの機能に支障を来たさないよう循環路を内燃機関本体に固定できるサーモスタットの取付構造の提供。 - 特許庁 - A calk expecting part 200 of a cylindrical main fitting 1 having the tool engagement part 1e for mounting an engine is calked and fixed to the outside surface of an insulator 2 inserted into the fitting 1.
機関取付けのための工具係合部１ｅを有する筒状の主体金具１の加締め予定部２００を、該主体金具１内に挿入された絶縁体２の外周面に対して加締め固定する。 - 特許庁 - The integrated drum rotor 12 is connected to another stage of a turbine section of the gas turbine engine with an integrated flange 18 and a plurality of mounting means 20 passing through a hole 21 of the flange 18.
一体型ドラムロータ１２は、一体に形成されたフランジ１８と該フランジ１８の穴２１を貫通する複数の取付手段２０とによって、ガスタービンエンジンタービンセクションのもう１つの段に接続される。 - 特許庁 - To previously prevent burnout due to electric heating a magnet switch 3 without enlarging an engine mounting space of a starter, by carrying out an electrical pinion preset, in a regular vehicle system other than an idle stop system.
アイドルストップシステム以外の通常の車両システムにおいて、電気的にピニオンプリセットを行うことで、スタータのエンジン搭載スペースの拡大もなく、マグネットスイッチ３への通電発熱による焼損を未然に防ぐ。 - 特許庁
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