「engine-mounting」を含む例文一覧(1134)
＜前へ 1 2 .... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 次へ＞- At least one part of a fixed part of the intercooler pipe 6B connected to an intercooler 4 for cooling intake air, of an engine with a supercharger is fixed to a body side component through a mounting member 21 with bolts.
過給機付きエンジンの、吸入空気冷却用のインタークーラ４に接続するインタークーラパイプ６Ｂの固定箇所の少なくとも一箇所を、ボルト付きマウント部材２１を介して車体側部品に固定する。 - 特許庁 - In the mounting structure C of the electric wire assembly, a wire harness 19 is retained by a grommet 19d in the insertion hole 49a formed in a barrier rib 49 to partition an engine room 52 and a crew cabin 51 as a compartment.
本電線組立体の取付構造Ｃは、エンジンルーム５２と車室としての乗員室５１とを仕切る隔壁４９に形成された挿通孔４９ａにワイヤハーネス１９をグロメット１９ｄにより保持している。 - 特許庁 - To provide a fuel feed system providing highly efficient fuel consumption without increasing the weight in an aircraft mounting a Brayton cycle heat engine for flying and propulsion and fuel cells for power for the aircraft interior.
飛行・推進用のブレイトンサイクル熱機関及び機内電力用の燃料電池を搭載した航空機において、重量増加を招かずに高効率での燃料消費を実現できる燃料供給システムを提供する。 - 特許庁 - To provide a sealed device capable of realizing both of abrasion resistance and low friction resistance at low cost and capable of contributing to improve reliability and fuel consumption by mounting it on an internal combustion engine for an automobile.
耐摩耗性と低摩擦抵抗を低コストのもとで両立させることができ、例えば自動車用内燃機関に搭載することによって、その信頼性及び燃費改善に寄与する密封装置を提供する。 - 特許庁 - To prevent application of shear strain to a connecting rubber-elastic body which interconnects first and second plate-shaped metal fittings at the centers of both metal fittings, while shared load is exerted by the mounting of an engine mount in a vehicle.
エンジンマウントの車両搭載により分担荷重が加わった状態で、第１及び第２の板状金具の中央部において両金具を連結する連結ゴム弾性体に剪断歪が加わらないようにする。 - 特許庁 - The metal cooling water pipe 33 is arranged over front and rear cylinder 10, 11 and is supported at both ends by the front and rear cylinders 10, 11 via a front and a rear mounting bracket 44, 48 in case of vee-engine.
また、Ｖ形エンジンにおいては、前後の気筒１０、１１間に亘って金属製冷却水管３３を配置し、前後の取付ブラケット４４、４８を介して、前後の気筒１０、１１に両端支持する。 - 特許庁 - To provide a structure easy in belt tension adjusting work in on-vehicle maintenance by improving mounting performance to a vehicle in a belt tension adjusting device of an internal combustion engine in this invention.
この発明は、内燃機関のベルト張力調整装置について、車両への搭載性を向上させるとともに車載整備時におけるベルト張力調整作業が容易な構造とすることを目的とする。 - 特許庁 - To provide a mounting structure in an engine balancer that is built into an aluminum oil pan and to which a turning-moment is transmitted via a gear from a crank shaft, wherein, while a satisfactory sealing is maintained between the aluminum oil pan and a cylinder block, a backlash of gear is kept at optimum value.
アルミオイルパンに内蔵され、クランクシャフトからギヤを介して回転力が伝達されるエンジンバランサにおいて、アルミオイルパンとシリンダブロックとの間を良好に密封しつつ、ギヤのバックラッシュを適正値に保つ。 - 特許庁 - To provide a vehicular front sub-frame suppressing deformation of a cabin by transmitting load to an underbody and suppressing a retreating amount of an engine even if a mounting part formed on a front body is broken by load from a front of the vehicle.
車両正面からの荷重でフロントボデーに形成されている取付け部が破断しても、アンダボデーに荷重を伝達し、エンジンの後退量を抑え、車室の変形を抑制する車両用フロントサブフレームを提供する。 - 特許庁 - Thereby, at front surface collision, the engine mount bracket 3 is hardly deflected/deformed and a portion near a mounting part to a front side member 1 is easily broken, and crushing stroke of the front side member 1 is sufficiently ensured by the fracture.
これにより前面衝突時に、エンジンマウントブラケット３は、撓み変形しにくくなってフロントサイドメンバ１への取り付け部付近が破断しやすくなり、この破断によりフロントサイドメンバ１の潰れストロークを充分確保する。 - 特許庁 - To provide a mounting structure of an oil filler cap that can secure a space over a cylinder head cover, facilitates attachment and detachment of the oil filler cap, and can input oil to an engine with high workability.
シリンダヘッドカバーの上方にスペースを確保することが可能であり、また、オイルフィラーキャップの着脱が容易であり、作業性よくエンジンにオイルを入れることが可能なオイルフィラーキャップの取付け構造を提供する。 - 特許庁 - To provide a transmission structure of a running working vehicle, capable of mounting a transmission mechanism and an operation system in a space formed under the power steering of a steering wheel, by bringing an engine and a transmission case into close contact with each other.
エンジン１ｃとトランスミッションケース４とを近接させ、ハンドルのパワステアリング３１下方に形成した空間部内に伝動機構１０及び操作系を設置できる走行作業車の伝動構造を提供する。 - 特許庁 - In the mounting structure for the starter installing the starter on the connection surface of the engine block and the converter housing with straddling both of them from the outside, the connection surface of the starter and the converter housing has a labyrinth structure.
エンジンブロックとコンバータハウジングとの連結面に外部から両者に跨るようにスタータを据付けるスタータ取付け構造において、前記スタータとコンバータハウジングとの連接面をラビリンス構造としたものである。 - 特許庁 - To reconcile weight-reduction of an intake passage and protection of a fuel passage from shock of a vehicle collision or the like to the inside of an engine room, and to simplify protection members and reduce the weight thereof and improve its mounting workability.
吸気通路の軽量化と燃料通路における車両衝突等のエンジンルーム内への衝撃からの保護の両立、および保護部材の簡略化、軽量化、取付け作業性の向上を目的とする。 - 特許庁 - A permanent magnet 31 is mounted to the inner end surface of the shift member 24, and a shift range detecting MRE (magnetic resistant effect) element 35 and an engine starting hole element 33 are mounted to the front end surface of the mounting body 25.
前記シフト部材２４の内端面に永久磁石３１を取り付け、前記取付体２５の前端面にシフトレンジ検出用のＭＲＥ（磁気抵抗効果）素子３５と、エンジンスタート用のホール素子３３を取り付ける。 - 特許庁 - To provide a structure for disposing parts in an engine compartment, capable of reducing air-flow resistance immediately before suction into an electronic throttle, obtaining a space for mounting devices in the front part of a dash panel, and attaining satisfactory maintenance workability.
電子スロットル装置に吸い込まれる直前の通気抵抗を減少させると共に、ダッシュパネル前部に機器設置スペースを確保して、しかも、メンテナンス作業性が良好なエンジンルーム内部品配設構造を提供する。 - 特許庁 - Since the diaphragm part 9 has a structure integrated with the engine head 10 by being fixed in such a way as to cover the front end position of the sensor mounting hole 11, a guide pipe connected to the combustion chamber is dispensed with.
また、ダイアフラム部９がセンサ装着穴１１の先端位置を覆うように固定されることでエンジンヘッド１０と一体化された構造であるため、燃焼室につながる誘導管を無くすことが可能となる。 - 特許庁 - An oil pump device of an automatic transmission is constituted by inputting power from the engine 1 into a differential mechanism and arranging the oil pump 7 driving shaft and an input shaft 5 on different axes to save a space for mounting the oil pump 7 in the direction of axial length of the input shaft.
エンジン１からの動力を差動機構に入力し、オイルポンプ７の駆動軸をインプットシャフト５と別軸に配置することによって、インプットシャフトの軸長方向のオイルポンプ７の搭載スペースを省略する。 - 特許庁 - To make rolling control operate in a good accuracy irrespective of the change of the rotation speed of an engine in a constitution of mounting a land implement as rolling controllable, at the traveling machine body of an agricultural working machine.
本発明では、農作業機の走行機体に対地作業機をローリング制御可能に装着した構成で、エンジンの回転速度の変化にかかわらず、ローリング制御が精度良く作動するようにすることを課題とする。 - 特許庁 - This fuel sampling device is constituted by using fuel in the fuel tank 14 loaded on the engine to discharge to the outside before shipment of the engine on an engine assembly line, mounting a discharge pipe 30 on a sampling head 21 mounted detachably at an fuel filler port 20 of the fuel tank 14 slidably in the axial direction, and connecting the discharge pipe 30 with a vacuum pump 41.
この燃料抜き取り装置は、エンジンに搭載された燃料タンク１４内の燃料をエンジン組立ラインにおいてエンジン出荷前に外部に排出するために使用され、燃料タンク１４の給油口２０に着脱自在に装着される抜き取りヘッド２１には、軸方向に摺動自在に排出パイプ３０が装着されており、排出パイプ３０は、真空ポンプ４１に接続されている。 - 特許庁 - An oil filter mounting part 12 which protrudes from the case body 11 to the outside along the parallel direction to a joining surface 10 (a joining surface with an engine block 100a) of the chain case 1 is arranged in a case body 11 covering a timing chain.
タイミングチェーンを覆うケース本体１１に、そのケース本体１１から当該チェーンケース１の合わせ面１０（エンジンブロック１００ａとの合わせ面）と平行な方向に沿って外側に突出するオイルフィルタ取付部１２を設ける。 - 特許庁 - To provide an expansion valve capable of connecting high-pressure and low pressure pipes from an engine room without bending them by freely changing its mounting direction to an evaporator by being connected with the evaporator with a double pipe structure.
エバポレータとの接続を二重管構造としたことにより、エバポレータへの取り付けの向きを自由に変更可能にして、エンジンルームからの高圧および低圧の配管を曲げることなく接続できる膨張弁を提供する。 - 特許庁 - As a result, load imposed on the mounting part of the respective items of equipment such as the counter weight 19, the engine 21, the heat exchanger 24, the operation oil tank 26 and the fuel tank 27 and the rotation frame 11 can be reduced to enhance the durability.
この結果、カウンタウエイト１９、エンジン２１、熱交換装置２４、作動油タンク２６、燃料タンク２７等の各搭載機器と旋回フレーム１１との取付部に作用する負荷を低減してその耐久性を高めることができる。 - 特許庁 - To provide a pipe mounting structure to an expansion valve capable of consistently fixing an engine room side refrigerant pipe, an expansion valve and a cabin side refrigerant pipe by increasing the fixing strength thereof, and ensuring the pressure tightness at each fixed part.
エンジンルーム側冷媒配管、膨張弁、及び車室側冷媒配管の固定強度を大きくして安定した固定を実現し、その固定部での耐圧性を確保できる膨張弁への配管取付構造を提供する。 - 特許庁 - To secure mounting property on a vehicle and provide just enough and suitable cooling performance of an EGR cooler even in an engine performing high supercharging and great quantity of EGR for promoting reduction of NOx while preventing deterioration of fuel economy.
燃費の悪化を防止しつつ、NOxの低減を促進するため、高過給かつ大量EGRを実施するエンジンにおいても、車両への搭載性を確保すると共にEGRクーラの過不足のない好適な冷却性能が得られるようにする。 - 特許庁 - Since the radiator, the oil cooler and the condenser are superimposed in the fore-and-aft direction and are integrally mounted on the vehicle frame through the integral linking and mounting body, they can be compactly arranged at the position in the immediate front of the engine.
このようにして、ラジエータとオイルクーラとコンデンサを前後方向に重合状態にして、車体フレームに一体的連結兼取付体を介して取り付けているため、これらをエンジンの直前方位置にコンパクトに配置することができる。 - 特許庁 - To provide a hybrid automobile securing a mounting space inside an engine compartment by integrating an inverter and a motor generator and having a DC-DC converter that controls charging of an auxiliary battery as an electric automobile or a hybrid automobile.
インバータとモータジェネレータとを一体化することでエンジンルーム内に搭載スペースを確保し、電気自動車やハイブリッド自動車としての補機バッテリの充電制御を行うＤＣ−ＤＣコンバータを有するハイブリッド自動車を提供する。 - 特許庁 - To provide a steering shaft cover capable of performing its manufacture easily without using any forming die of complicated structure and enabling simple mounting on stud bolts of a bulkhead which partitions the cabin of an automobile from its engine room.
複雑な構造の成形型を用いることなく、製造を容易に行うことができるとともに、自動車のエンジン室と車室を区画する隔壁のスタッドボルトへの装着を簡単に行うことができるステアリングシャフトカバーを提供する。 - 特許庁 - To provide a four cycle internal combustion engine more surely mounting a regulation member regulating movement of a rocker shaft of a rocker arm along an axial direction on the rocker shaft and improving durability of the rocker shaft and the regulating member.
ロッカーアームのロッカーシャフトの軸方向に沿った移動を規制する規制部材をより確実にロッカーシャフトに取り付けるとともに、ロッカーアーム及び規制部材の耐久性を向上させることができる４サイクル内燃機関を提供する。 - 特許庁 - To provide a space expander of a combined oil ring capable of smoothly switching up and down motions of a side rail and thereby preventing unnecessary oil consumption on an initial step of mounting the combined oil ring on a piston to operate an internal combustion engine.
組合せオイルリングをピストンに装着して内燃機関を動作させる初期段階において、サイドレールの上下運動の切換動作をスムーズにさせて、無用なオイル消費を生じさせない組合せオイルリングのスペーサーエキスパンダを提供する。 - 特許庁 - This structure comprises vibration isolators 35 and 36 interposed between receiving members 32 and 37 provided on the machine body side and a mounting member 26 provided on the engine side, and regulating members 48, 49, 45 and 46 for regulating the deformation of the vibration isolators 35 and 36 to a prescribed level.
機体側に設けた受け部材３２，３７と、エンジン側に設けた取付部材２６との間に防振部材３５，３６を介在させ、この防振部材３５，３６の変形を所定に規制する規制部材４８，４９，４５，４６を設ける。 - 特許庁 - To prevent the generation of vibration and noise occurring during injection of fuel and minimize an installation space by minimizing a mounting bracket, in a fuel delivery pipe used in an automobile engine of an electronic fuel injection type.
電子燃料噴射式自動車用エンジンに用いられるフユーエルデリバリパイプにおいて、燃料の噴射時に発生する振動や異音の発生を防止すると共に、取付用のブラケットを極小化して設置スペースを最小にする。 - 特許庁 - To provide a power transmission device for a hybrid vehicle allowing not only the improvement of mounting performance to the vehicle by reducing the size and weight of the device but also the improvement of drive force performance provided in an internal combustion engine and an electric motor.
小型化及び軽量化を図って車両への搭載性を向上させただけでなく、内燃機関や電動機の有する駆動力性能を向上させることができるハイブリッド車両用動力伝達装置を提供する。 - 特許庁 - In the cylinder head mounting structure, a cylinder head 5 is tightened to a cylinder block 3 at the axial force ratio with the axial force of head bolts 7b disposed on right and left sides of an engine being smaller than the axial force of a head bolt 7a between bores.
本発明のシリンダヘッド取付構造は、ボア間のヘッドボルト７ａの軸力に対し、エンジン左右に配置されるヘッドボルト７ｂの軸力を小さくした軸力比で、シリンダヘッド５をシリンダブロック３に締結する構成とした。 - 特許庁 - To provide a mounting structure of a cleaning unit capable of reducing the cost in comparison with a conventional cleaning unit while ensuring the sealing characteristic same as that of the conventional cleaning unit, and allowing an expansion valve stored in a case to be mounted and demounted from an engine room side.
クーリングユニットについて、従来品と同様のシール性を確保しつつ従来品に比しコストの低減を図ると同時に、取り付け後においても、ケース内に収納された膨張弁をエンジンルーム側から脱着可能とする。 - 特許庁 - To provide a control device for an on-vehicle continuous variable transmission that suppresses a deterioration in vehicle traveling performance even in a state that a maximum intake air amount of an internal combustion engine is reduced in a vehicle mounting a continuously variable transmission.
無段変速機を搭載した車両にあって、内燃機関の最大吸気量が減少した状態においても車両走行性能の低下を抑制することのできる車載無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a mounting part structure of a shift position sensor which is applicable to an internal-combustion engine of such a construction that transmission gears, a shifting mechanism therefor, and the shift position sensor are accommodated in the crank case body, precludes rust generation at the electric contacts of the shift position sensor with contacting terminals.
クランクケース本体に変速歯車とそのシフト機構とシフトポジションセンサとを収納した内燃機関において、上記シフトポジションセンサの電気接点と接触端子とにおける錆の発生を防止することを課題としている。 - 特許庁 - A tapered step portion 210 is formed adjacent to an end of the spark plug 100 in such manner that the main body fitting 5 has the outside diameter getting thin, and abuts against the step portion 210 formed in a mounting hole 201 of the engine head 200.
スパークプラグ１００の先端側付近にて、主体金具５の外径が細くなるようにテーパー状の段部５４が形成されており、エンジンヘッド２００の取付孔２０１内に形成された段部２１０に当接している。 - 特許庁 - To ensure, in an exhaust manifold 20, a space for arranging a mounting seat 28 of an exhaust supercharger 30 while reducing a size of the exhaust manifold 20 of an in-line four-cylinder engine 1 as much as possible, and facilitate an assembling work to a cylinder head 10.
直列４気筒エンジン１の排気マニホールド２０をできるだけコンパクトなものとしながら、そこに排気過給機３０の取付座２８を設けるスペースを確保し、しかも、シリンダヘッド１０への組み付け作業を容易化する。 - 特許庁 - An equipment mounting base 6 upon which an engine and a generator is supported on each steel block 18 through a compression coil spring 19, and an intermediated mass 20 is provided actively controllable on the steel block 18 through an active control device 29.
エンジンと発電機を搭載する機器搭載台６を、各鋼製ブロック１８に圧縮コイルスプリング１９を介して支持し、鋼製ブロック１８にアクティブ制振装置２９を介してアクティブ制御可能に中間マス２０を設ける。 - 特許庁 - To provide an inkjet printer in which waste ink is prevented from leaking to the outside even when an inkjet printer mounting an inkjet engine having a waste ink tank is carried endways or inclined.
廃インクタンクを有するインクジェットエンジンを搭載したインクジェットプリンタ装置を縦向きで携帯したり傾けた場合にも、廃インクなどがインクジェットプリンタ装置外に漏れることのないインクジェットプリンタ装置を提供することを目的とする。 - 特許庁 - This dynamic damper 10A is formed by an annular rubber body 58 and a front propeller shaft 6A by forming a cut part 51 on a first engine side bracket part 48, and mounting a ball bearing 63 on the cut 51 via the annular rubber body 58.
第１エンジン側ブラケット部４８に切欠部５１を形成し、切欠部５１に、ボールベアリング６３を環状ゴム体５８を介して設け、環状ゴム体５８及びフロントプロペラシャフト６Ａからダイナミックダンパ１０Ａを構成した。 - 特許庁 - Disclosed is the electrostatic discharge detecting element 1 for detecting the dielectric breakdown due to the electrostatic discharge occurring to the IC chip in the manufacturing step of manufacturing the control unit of the engine by mounting the IC chip on the printed circuit board.
ＩＣチップをプリント基板上に実装し、エンジンの制御ユニットを製造する製造工程において当該ＩＣチップで静電気放電による絶縁破壊が発生した旨を検出するための静電気放電検出素子１である。 - 特許庁 - An oil seal retainer 14 is fixed to the opposite face of an engine body 10 to the drive plate 2, and a bolt receiving portion 14a protruded toward the drive plate side is integrally formed on the oil seal retainer 14 along the lower edge of the starter mounting hole 12.
エンジン本体１０のドライブプレート２との対向面にオイルシールリテーナ１４を固定し、オイルシールリテーナ１４にスタータ取付穴１２の下縁部に沿ってドライブプレート側に向かって突出するボルト受け部１４ａを一体に形成する。 - 特許庁 - To provide a rotational position sensor for use in automotive engine control or the like, having stable output characteristics while preventing variation in the mounting angle of the sensor on a mating throttle body when it is mounted on the body.
自動車のエンジンコントロール等に使用される回転位置センサを相手側スロットルボディ本体に取り付ける際に取付角度がずれてしまうということはなく、出力特性の安定した回転位置センサを提供することを目的とする。 - 特許庁 - The mounting structure is provided with a stay 1 having a screw part 1a and formed of a conductive material; and a continuity member 2 situated in a state to be electrically conducted to a car body and an engine and threadedly engaged with the screw part 1a of the stay 1.
ネジ部１ａを有し導電性の材質で形成されたステー１と、車体又はエンジンに電気的に導通した状態で設けられて該ステー１のネジ部１ａと螺合しうる導通部材２とをそなえるように構成する。 - 特許庁 - To use a mounting member inexpensive but having a high natural frequency for connecting an upper fitting and a vibrating body in a vibration isolation device used for connecting a vibrating body such as an engine to a supporting body such as a car body frame in a vibration isolation state.
エンジン等の振動体を車体フレーム等の支持体に対して防振的に結合する防振装置において、上側金具と振動体とを繋ぐ取付部材を低コストでありながら高い固有振動数を持つようにする。 - 特許庁 - The internal combustion engine 12 has a crank case 19 for pivotally mounting a crankshaft 18 around its axial center 17 and an oil pan 21 supported by the crank case 19 in the state of closing an opening at the lower end of the crank case 19 at its lower side.
内燃機関１２が、クランク軸１８をその軸心１７回りに回転自在に支承するクランクケース１９と、このクランクケース１９の下端開口をその下方から閉じてクランクケース１９に支持されるオイルパン２１とを備える。 - 特許庁 - To mount an exhaust system component for an internal combustion engine, such as an exhaust manifold in which exhaust gas flows, on a vertically extending mounting face such as the side face of a cylinder head with a plurality of bolts which are protruded on the mounting face to be inserted through bolt holes of the exhaust system component and nuts to be threaded to the front ends of the bolts, while improving mounting work efficiency.
内燃機関における排気ガスが内部を流れる排気マニホールド４等の排気系部品を，シリンダヘッド２における側面３等のように上下に延びる取付け面に対して，当該取付け面に前記排気系部品におけるボルト孔内に貫通して挿入するように突出して設けた複数本のボルト９，１０，１１，１２，１３，１４と，この各ボルトの先端に螺合するナット２３にて取付けるにおいて，その取付けに際しての作業性を向上する。 - 特許庁 - Metal cooling water pipe 33 constructing a part of the cooling water circulating route is attached to an upper end part of a cylinder 10 of the engine 3 by a metal first mounting bracket 44, the thermostat case 17 storing the thermostat therein is formed separately from cylinder construction member and is supported by the first mounting bracket 44.
前記冷却水循環経路の一部を構成する金属製冷却水管３３を金属製の第１の取付ブラケット４４によりエンジン３の気筒１０の上端部に取り付け、前記サーモスタットを収納するサーモスタットケース１７を気筒構成部材とは別体に形成すると共に、前記第１の取付ブラケット４４に支持する。 - 特許庁
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