final drive gear ratioとは 意味・読み方・使い方

The gear ratio of a final reduction large bevel gear 64 for the front wheels to a small bevel gear 65 meshing therewith is the same as the gear ratio of the power takeoff bevel gear 38 for front-wheel drive to a small bevel gear 42 meshing therewith, and the small bevel gears 65, 42 are operatively connected to each other by a propeller shaft 66.例文帳に追加

前輪用終減速大べベルギヤ６４とこれに噛み合う小べベルギヤ６５との歯数比と、前輪駆動用動力取出べベルギヤ３８とこれに噛み合う小べベルギヤ４２の歯数比とを、同一に揃え、上記両小べベルギヤ６５，４２をプロペラ軸６６により連動連結している。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic clutch responding to every vehicle loading a transmission with a different change gear ratio and reduction gear ratio and a final drive, and executing clutch connection control in a half clutch region.例文帳に追加

変速比および減速比の異なる変速機および終減速機を搭載した総ての車両に対応できる半クラッチ領域でのクラッチ接続制御を実行することができる自動クラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁

To provide a control device for an automatic clutch responding to every vehicle loading a transmission with a different changer gear ratio and reduction gear ratio and a final drive, and executing clutch connection control in a half clutch region reflecting the practical vehicle driving state.例文帳に追加

変速比および減速比の異なる変速機および終減速機を搭載した総ての車両に対応でき、かつ、実際の車両運転状態を反映した半クラッチ領域でのクラッチ接続制御を実行することができるる自動クラッチの制御装置を提供する。 - 特許庁

The moderating ratio switching means comprises a gear switching member 34 which is mechanically engaged with one of two internal gears 25, 29 used for two sets of final reduction gears, and regulates the rotation of the one internal gear, and the drive means which drives the gear switching member 34 to the axial direction.例文帳に追加

この減速比切替手段は、二組の減速機に用いられる二つのインターナルギヤ２５、２９のどちらか一方と機械的に係合して、その一方のインターナルギヤの回転を規制するギヤ切替部材３４と、このギヤ切替部材３４を軸方向に駆動する駆動手段とを有している。 - 特許庁

The power transmission device 10 is provided with a reduction gear mechanism part 41 reducing the speed of driving force from a drive source 20 such that the driving force outputted from the continuously variable transmission can be transmitted to the differential device 80 having a final gear ratio corresponding to a conventional type manual transmission or the like without using an intermediate reduction gear mechanism.例文帳に追加

前後進切換装置に、無段変速機から出力される駆動力が中間減速機構を用いることなく従来型の手動変速機等に対応した終減速比を有するディファレンシャル装置に伝達可能となるように駆動源からの駆動力を減速する減速歯車機構部を設けるようにする。 - 特許庁