railway sharesとは 意味・読み方・使い方

November 29, 1991: The Eizan Electric Railway increased its capital through Keihan Electric Railway (holding 60% of shares).発音を聞く 例文帳に追加

1991年（平成3年）11月29日京阪電気鉄道により増資（出資比率60%）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Kobe Rapid Transit Railway: The Kobe Line shares the track with Kobe Rapid Transit Railway (to Shinkaichi Station).発音を聞く 例文帳に追加

神戸高速鉄道：神戸線が神戸高速鉄道東西線に乗り入れ（新開地駅まで） - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

As the weak operations of the Keifuku Electric Railroad Co., Ltd., were brought to light by the withdrawal from the Echizen Main Line, all the shares of the Eizan Electric Railway were sold to the Keihan Electric Railway in 2002 (which was supposedly a remedy taken by the parent company, the Keihan Electric Railway).発音を聞く 例文帳に追加

越前本線からの撤退で京福は経営不安が表面化したため、2002年に保有する叡山電鉄の株式を全て京阪電鉄に売却している（親会社京阪による救済策とされる）。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The company actively competed with the Keihan Electric Railway during the Taisho period, but later it accepted the capital; the Keihan Electric Railway, belonging to the Keihan Group, owns 42.89% of the shares as of March 31, 2007.発音を聞く 例文帳に追加

大正期には競合する京阪電気鉄道と激しく争ったが、のちに資本を受け入れ、2007年3月31日現在は京阪電気鉄道が42.89%の株式を保有し京阪グループに入っている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Since becoming independent and the opening of Keihan Oto Line in 1989, the Eizan Electric Railway gradually showed a characteristic of Keihan; particularly, after the Keifuku Electric Railroad sold its shares to the Keihan Electric Railway in 2002 due to the deteriorating conditions caused by the train crash on the Echizen Main Line of the Keifuku Electric Railroad, and became a wholly owned subsidiary of the Keihan Electric Railway, the Eizan Electric Railway has been gradually showing a characteristic of Keihan rather than Keifuku.発音を聞く 例文帳に追加

独立後、1989年の京阪鴨東線開業あたりから、徐々に京阪色も出てきていたが、2002年に京福電気鉄道が京福電気鉄道越前本線列車衝突事故による経営悪化のため所有株を京阪電気鉄道に売却し、同社の完全子会社となって以降、京福色から徐々に京阪色の色合いが濃くなってきている。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス