「command value」を含む例文一覧(3870)

<前へ 1 2 .... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 次へ>
  • To perform direction unlike before by a second controller and to improve the additional value of a game in a game machine for generating image data at least in the second controller based on command signals outputted from a first controller and displaying the image at a display device.
    第1制御装置から出力される指令信号に基づき少なくとも第2制御装置で画像データを生成し、その画像を表示器で表示させるようにした遊技機において、第2制御装置により、今までにない新規な演出を行い、遊技の付加価値を高める。 - 特許庁
  • A control unit 40 converts a torque command value TR of an AC motor M1 to current commands Id*, Iq* of the AC motor M1, and adopts current control to be fed back by PI control so that actual current values Id, Iq coincide with the current commands.
    制御装置40は、交流モータM1のトルク指令値TRを交流モータM1の電流指令Id*,Iq*に変換し、実際の電流値Id,Iqがこれらの電流指令と一致するようにPI制御によってフィードバックをかける電流制御を採用する。 - 特許庁
  • This transmission controller is provided with a brake having a band brake, a hydraulic servo B-4 for engaging/disengaging the brake, a hydraulic oil generating means 91 for generating a specified control pressure and supplying the generated control pressure to the hydraulic servo B-4, and a hydraulic control means for generating the command value Ps1 of the control pressure.
    バンドブレーキから成るブレーキと、該ブレーキを係脱させるための油圧サーボB−4と、所定のコントロール圧を発生させ、該コントロール圧を前記油圧サーボB−4に供給する油圧発生手段91と、前記コントロール圧の指令値Ps1を発生させる油圧制御手段とを有する。 - 特許庁
  • A laser oscillator 1 is provided with a gas filled laser tube 2, a high reflection mirror 3, an output uniting mirror 4, Q-switch 5, and an excitation light source 6 while the Q-switch 5 is controlled with a laser control unit 7 which operates in response to pulse irradiation command signals in order to control Q value in a resonator.
    ガス封入レーザ管2、高反射ミラー3、出力結合ミラー4、Q−スイッチ5及び励起光源6を備えたレーザ発振器1の前記Q−スイッチ5をパルス照射指令信号に応じて動作するレーザ制御部7で制御して共振器内のQ値を制御する構成とする。 - 特許庁
  • A motor-control unit 15 carries a map designating the number of revolutions of the motor 11 and the relation between torque and a carrier frequency, and operates the carrier frequency by use of the number of revolutions of the motor read from a revolution-number sensor 16 and by use of a torque-command value input from a vehicle-control unit 17.
    モータ制御部15は、モータ11の回転数およびトルクとキャリア周波数との関係を定めたマップを備えており、回転数センサ16から読み込まれたモータ回転数と車両制御装置17から入力したトルク指令値とを用いてキャリア周波数を演算する。 - 特許庁
  • The return value is that of the command placed into the foreground, or failure if run when job control is disabled or, when run with job control enabled, if jobspec does not specify a valid job or jobspec specifies a job that was started without job control.
    返り値はフォアグラウンドで再開されたコマンドの返り値ですが、ジョブ制御が無効であるときに実行した場合や、ジョブ制御が有効であってもjobspecが有効なジョブを指定していない場合やjobspecがジョブ制御無しで実行したジョブを指定している場合には偽となります。 - JM
  • Consequently, even if a three-phase brushless DC motor 31 enters an extremely low speed state and the accurate detection of a pole position in the motor becomes difficult, actual torque can be favorably obtained by swinging a motor field angle based on a torque command value higher than the request torque.
    これにより、三相ブラシレスDCモータ31が極低速状態等になってモータ内の磁極位置の正確な検出が困難になった場合でも、要求トルクよりも高いトルク指令値に基づいてモータ界磁角を振ることで、実トルクを良好に得ることができる。 - 特許庁
  • An electric current command value to control a motor by using alternative control torque instead of steering torque detected by the torque sensor is decided by computing the alternative control torque in accordance with a motor rotating angle and a steering wheel rotating angle when the abnormality is detected in the torque system.
    トルク系に異常が検出された場合に、モータ回転角度及びステアリングホイール回転角度に基づいて代替制御トルクを算出し、トルクセンサによって検出される操舵トルクの代わりに代替制御トルクを用いてモータを制御するための電流指令値を決定する。 - 特許庁
  • An anomaly determination part 2c of the ECU 2 determines the anomaly by calculating a fuel leak amount with the fuel injection valve 6 injecting no fuel based on the variation value of the fuel pressure detected by the fuel pressure sensor 37 when a fuel injection command Ti has been output.
    ECU2における異常判定部2cは、燃料噴射指令Tiが出力された状態における燃料圧力センサ37により検出された燃料圧力の変動値により、燃料噴射弁6が無噴射である時の燃料リーク量を算出することで異常判定を行う。 - 特許庁
  • Since the target operating voltage is varied this way by controlling the current command value in response to the output voltage of the solar battery 10, the control can be simplified because it is not necessary to operate an output power by detecting the output current of the solar battery 10.
    このように太陽電池10の出力電圧Vに応じて電流指令値を制御することにより目標動作電圧VREFを変化させているため、太陽電池10の出力電流を検出して出力電力を演算する必要が無いことから制御の簡素化が図れる。 - 特許庁
  • To raise added value of a game by performing a specially new state by a second controller in a game machine producing an image data by at least the second controller based on a command signal outputted from a first controller and indicating the image on a display.
    第1制御装置から出力される指令信号に基づき少なくとも第2制御装置で画像データを生成し、その画像を表示器で表示させるようにした遊技機において、第2制御装置により、今までにない新規な演出を行い、遊技の付加価値を高める。 - 特許庁
  • A reference voltage (Vref) is divided by resistors R1-R33, and the divided voltages are gradually boosted, on the basis of a command value from a digital circuit 1 and are outputted, and the boosting gradient is made loose by a resistor Rs and a capacitor Cs forms a reference voltage signal SS.
    基準電圧(Vref)を抵抗R1〜R33によって分圧し、デジタル回路1からの指令値により、分圧した電圧を段階的に上げて出力し、抵抗RsとコンデンサCsによりその上昇勾配を緩やかにして基準電圧信号SSとする。 - 特許庁
  • A control arithmetic part for calculating a command value to control an inverter for driving the motor through a vector control includes a storage means storing torque-current conversion gain corresponding to the magnetic pole position of the motor and induced voltage compensation voltage corresponding to the magnetic pole position of the motor.
    モータを駆動するインバータとをベクトル制御によって制御するための指令値を演算する制御演算部に、モータの磁極位置に対応したトルク−電流変換ゲイン、および、モータの磁極位置に対応した誘起電圧補償電圧を記憶した記憶手段を備える。 - 特許庁
  • The steering control device includes a torque sensor for detecting the steering torque, a brushless motor 18 for imparting the assist torque, an assist torque calculation unit 26 for obtaining an assist torque command value, a motor drive unit 30 including a switching circuit, a current sensor 31 for detecting the phase current of the motor 18, and an overheat protection computation unit 25.
    操舵トルクを検出するトルクセンサと、アシストトルク付与のためのブラシレスモータ18と、アシストトルク指令値を求めるアシストトルク算出部26と、スイッチング回路を含むモータ駆動部30と、モータ18の相電流を検出する電流センサ31と、過熱保護演算部25とを備える。 - 特許庁
  • This electric power steering device is provided with a vehicular speed sensor for detecting a vehicle speed V expressing an operation condition of a vehicle, a vehicle speed VS for computing is determined based on the detected vehicle speed V, and a command current value for electrifying an electric motor is determined in response to the determined speed VS.
    電動パワーステアリング装置は、車両の運転状態を表す車速Vを検出する車速センサを備え、検出された車速Vに基づいて演算用車速VSを決定し、決定された演算用車速VSに応じて電動モータに通電する指令電流値を決定する。 - 特許庁
  • A target vector is extracted from a frame image thereafter by the same manner, the reference vector is compared with the target vector, and the comparing part 15 issues a command to the block extracting part 12 to substitute the block extracting part 12 reference block with the target block at that time, when a difference in the comparison hereinbefore comes to a prescribed threshold value or more.
    同様にして、それ以降のフレーム画像よりターゲットベクトルを抽出し、基準ベクトルとターゲットベクトルを比較し、差分が所定の閾値以上であるとき、比較部15は、ブロック抽出部12基準ブロックをその時のターゲットブロックに置き換えるように、ブロック抽出部12に指令を送る。 - 特許庁
  • When a difference between both the resistance values is not larger than a prescribed value though a closing command of the charging resistor short circuit switch is present, the charging resistor short circuit switch is in an open state, and thereby the open failure of the charging resistor short circuit switch is determined.
    充電抵抗器短絡スイッチの投入指令があるにもかかわらず、このとき両抵抗値間の差が所定値以下の場合は、充電抵抗器短絡用スイッチの開放している状態であり、充電抵抗器短絡用スイッチの開放故障と判断するようにした。 - 特許庁
  • The vehicle sliding down coping controller (Fig.7) controls power running of the generators 5 and 6, while performing control to regenerate the driving machines 10 and 11, when the code of the driving rotation speed is reversed without reversing the code of drive torque command value, under power generation control by direct power distribution.
    車両ずり下がり対応制御手段(図7)は、ダイレクト配電による発電制御中、駆動トルク指令値の符号が反転せずに駆動回転数の符号が反転したとき、駆動機10,11を回生させる制御を行うとともに、発電機5,6を力行させる制御を行う。 - 特許庁
  • A controller 10 sets the phase of a current command vector so as to maximize electromagnetic torque at phases (θ1 to θ6) away from the phases (αc1 to αc3) whose cogging torque becomes minimum by a smaller prescribed value (αoff) compared with the width of the phase section.
    コントローラ10は、各位相区間において、コギングトルクが最小になる位相(αc1〜αc3)から位相区間の幅に比較して小さい所定値(αoff)だけ離れた位相(θ1〜θ6)にて、電磁トルクが最大となるように電流指令ベクトルの位相を設定する。 - 特許庁
  • In this case, the ECU 40 stops the abnormality diagnosing operation of an auxiliary machinery load 60, and sets a voltage command at a voltage which is lower than the output voltage of an auxiliary machinery battery B2, the voltage which is not less than the operating voltage lower limit value of the ECU 40, and feedback-controls a DC/DC converter 30.
    このときECU40は、補機負荷60の異常診断動作を停止するとともに、電圧指令を補機バッテリB2の出力電圧よりも低く、かつECU40の動作電圧下限値以上の電圧に設定してDC/DCコンバータ30をフィードバック制御する。 - 特許庁
  • Also, while the operation of changing the set value by a setting switch 91 is made possible when a setting key switch 92 is turned to an ON state and power is supplied by a main switch 94, a setting change command is transmitted to a performance control board 102 at the time and a RAM 122 is cleared.
    また、設定キースイッチ92をON状態としてメインスイッチ94により電源を投入すると設定スイッチ91による設定値の変更操作が可能となるが、このときに演出制御基板102に設定変更コマンドが送信されて、RAM122がクリアされる。 - 特許庁
  • After the initial setting, whether a shift position is an N range or a P range is investigated (S1 to S6), and in a non-travel range of the N and P ranges, an output torque command value is set to 0 (S9), and whether or not accelerator opening is larger than 0% is investigated by inputting an accelerator signal (S10, and S11).
    初期設定後、シフトポジションがNレンジ或いはPレンジであるか否かを調べ(S1〜S6)、N,Pレンジの非走行レンジの場合、出力トルク指令値を0とし(S9)、アクセル信号を入力してアクセル開度が0%より大きいか否かを調べる(S10、S11)。 - 特許庁
  • While the operation of changing the set value by a setting switch 91 is made possible when a setting key switch 92 is turned to an ON state and power is supplied by a main switch 94, a setting change command is transmitted to a performance control board 102 at the time and a RAM 122 is cleared.
    設定キースイッチ92をON状態としてメインスイッチ94により電源を投入すると、設定スイッチ91による設定値の変更操作が可能となるが、このときに演出制御基板102に設定変更コマンドが送信されて、RAM122がクリアされる。 - 特許庁
  • To provide a control device of multi-phase rotary electric machine that can suitably suppress torque variations associated with switching from rectangular wave control to voltage control when performing voltage control to control a voltage applied to each phase of a multi-phase rotary electric machine to its command value, and a rectangular wave control.
    多相回転機の各相に印加される電圧をその指令値に制御する電圧制御と、矩形波制御とを行うに際し、矩形波制御から電圧制御への切り替えに伴うトルク変動を好適に抑制することのできる多相回転機の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • That is, the converter ECU 2 voltage-controls the converter 8-1 so as to transfer the electric power between the converters 8-1 and 8-2, when the demand power is in the vicinity of zero; and current-controlled (power-controlled)electric power command value of the converter 8-2 is set to non-zero.
    すなわち、コンバータECU2は、要求パワーが零近傍のとき、コンバータ8−1,8−2間で電力が授受されるように、コンバータ8−1を電圧制御するとともに、電流制御(電力制御)されるコンバータ8−2の電力指令値を非零に設定する。 - 特許庁
  • The driving timing of one of the first and second transfer rollers and the driving force are adjusted on the basis of a record command and predetermined driving conditions, and the driving of the first and second motors controlled on the basis of the adjustment value and the detected position information.
    一方、記録指令と予め定められた駆動条件とに基づいて第1及び第2の搬送ローラ夫々の駆動タイミングと駆動力とが調整され、その調整値と前記検出された位置情報とに基づいて、第1及び第2のモータの駆動を制御する。 - 特許庁
  • To provide a control device of an electric power steering system which can minimize costs of components of expensive hardware coping with an overcurrent or abnormal overheat, sets the limitation of current command values based on an SAT value, and achieves a current control capable of setting according to situations.
    過電流及び異常過熱に対処する高価なハードウェアの構成部品のコストを抑えることができ、電流指令値の制限をSAT値に基づいて設定し、状況に応じた設定が可能な電流制御を実現する電動パワーステアリング装置の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • If an actual ignition time lag disagrees with the command value making ignition time lag due to abnormal conditions (if no ignition time angle lag occurs at all against a lag command or if the lag speed is slow compared with such as commanded), ignition timing is faster and engine torque can be less reduced, as that engine revolutions become much higher than the target revolution during usual engine idling time.
    点火時期を遅角化する制御指令に対して、異常発生により実際の点火時期が指令値通りに遅角されない場合(点火時期遅角の制御指令に対して全く遅角されない場合や、点火時期遅角の制御指令に対して遅角速度が遅い場合)には、点火タイミングが早くエンジントルクの低下が少ないため、エンジン回転数が通常のアイドル運転時の目標回転数よりも大きく上昇してしまう。 - 特許庁
  • The motor drive of a vehicle is provided with a voltage converter 12, and a controller 30 controlling an inverter 14 by using rectangular wave control mode and overmodulation control mode and switching a control mode from the rectangular wave control mode to the overmodulation control mode based on whether a relation between an actual current value of a motor M1 and a current command value when the overmodulation control mode is applied satisfies a switching condition or not.
    車両のモータ駆動装置は、電圧コンバータ12と、インバータ14を矩形波制御モードと過変調制御モードとを用いて制御し、モータM1の実電流値と過変調制御モードを適用した場合の電流指令値との関係が切替条件を満たすか否かに基づいて矩形波制御モードから過変調制御モードに制御モードを切替える制御装置30とを備える。 - 特許庁
  • A power shovel 1 as the working machine comprises an upper structure 9 which is driven by an electric swing motor 7, and a swing control device 20 which performs the swing control of the upper structure 9; and the swing control device 20 is equipped with a swing torque limit setting means 29 for setting an upper limit value of the acceleration torque, which is output from the electric swing motor 7, as a swing limit torque command value.
    作業機械としてのパワーショベル1は、旋回電動モータ7にて駆動される上部旋回体9を備えるとともに、上部旋回体9の旋回制御を行う旋回制御装置20が設けられており、旋回制御装置20は、旋回電動モータ7から出力される加速トルクの上限値を旋回リミットトルク指令値として設定する旋回トルクリミット設定手段29を備えている。 - 特許庁
  • The post-stage part 20 includes an authentication means 22 for authenticating the main control part 10 on the basis of whether or not an operation value stored in an operation value storage means 21 storing operation values obtained by performing the binomial operation using the predetermined data stored in the data storage means 11 and the operation result of performing the binomial operation using the plurality of inspection values added to the specified control command match.
    後段部20は、データ記憶手段11に記憶された所定のデータを用いて2項演算を行って得られた演算値が記憶された演算値記憶手段21に記憶された演算値と、特定の制御コマンドに付加された複数の検査値を用いて2項演算を行った演算結果とが一致するか否かに基づき主制御部10を認証する認証手段22を備える。 - 特許庁
  • The method includes receiving a symbolic link creation command including an absolute path and a symbolic link path from a user, creating a symbolic link file including the symbolic link path when the absolute path exists but the symbolic link path does not exist, and changing a value of a specified field of a directory entry of the created symbolic link file to a specified value representing the symbolic link.
    ユーザによって絶対経路とシンボリックリンク経路とを含むシンボリックリンク生成命令が入力されるステップと、前記絶対経路が存在して前記シンボリックリンク経路が存在しない場合、前記シンボリックリンク経路を含むシンボリックリンクファイルを生成するステップと、前記生成されたシンボリックリンクファイルのディレクトリエントリのうち、特定フィールドを前記シンボリックリンクを示す特定値に変更するステップとからなる。 - 特許庁
  • This series hybrid electric vehicle driving the generator by an engine and driving a traveling motor by an output of the generator and a discharge output of a battery, charging the battery by the output of the generator, is characterized by setting a throttle opening command value V* from a throttle valve controller to an electronic throttle based on a generator output control value Pdc-ref* from a generator controller to the generator.
    エンジンにより発電機を駆動し、前記発電機の出力によってバッテリを充電しつつ、前記発電機の出力及び前記バッテリの放電出力により走行モータを駆動するシリーズハイブリッド電気自動車において、スロットルバルブコントローラから電子スロットルへのスロットル開度指令値V^*は、発電機コントローラから発電機への発電機出力制御値P_dc-ref^*に基づいて設定することを特徴とする。 - 特許庁
  • In a simulation testing apparatus 1 of train travel, a train generation function section 12-1 generates existing stations, train names, and existing locations when a train generation command is inputted from a console 2, and reads the prescribed value of each track circuit between stations from a track circuit file 101 for initially setting to a train traveling tracking file 102.
    列車走行の模擬試験装置1は、操作卓2から列車生成指令が入力されると、列車生成機能部12−1が在線駅、列車名、在線箇所を生成し、軌道回路ファイル101から駅間の各軌道回路の規定値を取り込み、列車走行トラッキングファイル102に初期設定する。 - 特許庁
  • To dissolve droppage of setting accuracy, caused by the drop of torque command setting resolution and the drop of torque accuracy for its sake, due to the low value of the load of each motor at both-shaft drive of a winding or rewinding roll for each kind of web, and to solve the conventional clutch- switching work at setting of low tension.
    各種ウェブの巻取りまたは巻戻しロールの両軸駆動の際の各電動機負荷が低値のため、トルク指令設定分解能低下によるトルク設定精度の低下およびそのためのトルク精度の低下を防止するとともに、従来の低張力設定時のクラッチ切り替え作業を解消する。 - 特許庁
  • The drive control device of an electric vehicle driven by the motor includes a minimum-torque setter 204 setting the regenerative braking-torque command value of the motor to zero when the zero of the quantity of an accelerator stepped in and the quantity of a brake stepped in is detected by an accelerator-pedal sensor and a brake-pedal sensor.
    電動機により駆動される電動車両の駆動制御装置において、アクセルペダルセンサおよびブレーキペダルセンサによりアクセル踏み込み量およびブレーキ踏み込み量が共に零であると検出されたときには、電動機の回生制動トルク指令値を零に設定する最小トルク設定部204を備えている。 - 特許庁
  • Development information consisting of the line segment data to regulate the locus followed by the laser beams and the laser control data is generated from set information including the printing line width C and the profile adjustment value D, and the deflection control and the ON/OFF control of the laser beams are performed according to development information following the printing starting command.
    印字線幅C及び輪郭調整値Dを含む設定情報からレーザー光がたどるべき軌跡を規定する線分データ及びレーザー制御データからなる展開情報を生成し、印字開始指令に伴って展開情報にしたがってレーザー光の偏向制御及びオン・オフ制御を行う。 - 特許庁
  • This gas outflow passage 13 is provided with the PCV valve 14 operating for opening-closing based on an opening command value calculated in response to an engine operation state for varying its gas flowing area, and a blow-by gas recirculating quantity Q is variably controlled based on opening of this PCV valve 14.
    そして、このガス流出通路13には、そのガス流通面積を可変とすべく機関運転状態に応じて算出される開度指令値に基づき開閉動作するPCVバルブ14が配設されており、ブローバイガス還流量QはこのPCVバルブ14の開度に基づいて可変制御されている。 - 特許庁
  • A throttle control ECU 10 controls the throttle opening when the acceleration control is changed to the constant speed control to the opening of the set vehicle speed, and reduces overshoot for the set vehicle speed of the own vehicle speed just after the changing regardless of the throttle opening of a command value of the acceleration control just before the changing.
    スロットル制御ECU10により、加速度制御から定速度制御に切り替わったときのスロットル開度を設定車速の開度に制御し、切り替わる直前の前記加速度制御の指令値のスロットル開度によらず、切り替わった直後の自車速の設定車速に対するオーバーシュートを小さくする。 - 特許庁
  • An electrostimulator is provided which comprises a current command value generation section for generating sensation stimulating current for stimulating the vestibular sensation, an electrical stimulation section for outputting the sensation stimulating current, and sensation stimulating electrodes attached to the vicinity of the apertures of the skull for applying the sensation stimulating current through a region mainly containing the vestibular organs.
    本発明の電気刺激装置は、前庭感覚を刺激する感覚刺激電流を生成する電流指令値生成部と、感覚刺激電流を出力する電気刺激部と、感覚刺激電流の電流経路が前庭器官を主に含む領域とする、頭蓋骨の孔近傍に装着する感覚刺激電極とを有する。 - 特許庁
  • To provide a two-phase modulation control inverter device that can perform two-phase modulation control properly, even if a three-phase modulation voltage command value is small and extensively distorted by the effect of a counter electromotive force and the like, in such cases as slow revolutions and low torque in a power state and a regeneration state.
    力行状態における低回転かつ低トルクの場合及び回生状態の場合のように、三相変調電圧指令値が小さく逆起電力等の影響により大きく歪んでいる場合であっても、適切な二相変調制御を行うことができる二相変調制御式インバータ装置を提供する。 - 特許庁
  • In the comparison computing part 4, the frequency voltage and the preset target reference voltage showing completion of welding are compared to output a welding current command value In*, so that the welding current supplied to a welding part of a welded material 8 from a welding power supply 6 via a welding power control part 5 is feedback controlled.
    比較演算部4は、周波数電圧と予め設定した溶接完了を示す目標基準電圧とを比較して溶接電流指令値In*を出力し、溶接電源制御部5を介して溶接電源部6から被溶接材8の溶接部へ供給する溶接電流をフィードバック制御する。 - 特許庁
  • In particular, if a state where the voltage command required to switch to the overmodulation mode immediately by the effect of change in dead time is likely to occur after switching to the sine-wave modulation mode, the switching determination value is variably set so as to prevent switching from the overmodulation mode to the sine-wave modulation mode.
    特に、正弦波変調モードへの切替後に、デッドタイム変化の影響によって即座に過変調モードへの切替が必要な電圧指令が生成されそうな状態であるときには、過変調モードから正弦波変調モードへの変更を妨げるように切替判定値を可変に設定する。 - 特許庁
  • Therefore, the driving force fluctuation by the rotational resistance torque by the friction torque etc. can be appropriately controlled by the torque compensation of the motor generator MG regardless of the variation of the ignition timing of engine 12 by carrying out the torque compensation by the motor generator MG according to an oil pressure command value SPK0 of the K0 clutch 34.
    このため、K0クラッチ34の油圧指令値SPK0に応じてモータジェネレータMGによるトルク補償を行うことにより、エンジン12の点火時期のばらつきに拘らずフリクショントルク等による回転抵抗トルクによる駆動力変動をモータジェネレータMGのトルク補償によって適切に抑制できる。 - 特許庁
  • Furthermore, the controller 30 calculates the input voltage VH of the inverter 14 when regenerative torque Trq generated in the AC motor M1 becomes its maximum, based on the rotational speed of the AC motor M1, and sets the calculated input voltage VH to voltage command VH* being the target value of the input voltage of the inverter.
    さらに制御装置30は、交流モータM1の回転速度に基づいて、交流モータM1に発生する回生トルクTrqが最大となるときのインバータ14の入力電圧VHを演算し、その演算した入力電圧VHをインバータ入力電圧の目標値である電圧指令VH*に設定する。 - 特許庁
  • The conditions are the followings: all the commands in a read queue collide with the conflict queue, no read command incoming from a processor does not collide with the write queue, the number of commands in the write queue is larger than a first threshold value, and all the commands in the conflict queue exist for less than a second threshold.
    その条件とは、読み出しキューにあるコマンドのすべてがコンフリクトキューと衝突する、プロセッサから入ってくる読み出しコマンドが書き込みキューと衝突しない、書き込みキューにあるコマンドの数が第1閾値より大きい、コンフリクトキューにあるすべてのコマンドが第2閾値を超えない時間の間存在していた、である。 - 特許庁
  • To provide a power conversion apparatus where phase shorting prevention of an AC power supply and current interruption prevention of a DC busbar are achieved and the occurrence of distortion and vibration is prevented in current of a phase of the AC power supply by matching current of the phase of the AC power supply with a current command value.
    交流電源の相間短絡防止や直流母線の電流遮断防止を実現する一方、交流電源の相の電流を電流指令値に一致させて、交流電源の相の電流に歪みや振動が発生しないようにすることができる電力変換装置を提供することを目的とする。 - 特許庁
  • When the maximum torque which can be generated in a motor approaches a clutch-disengaging torque by lowering a generating capability in a four-wheel drive state, a command value of a motor torque is used as a clutch release torque Tf, an actual motor torque at the clutch release time is set surely to the release torque Tf, and the vehicle is transferred to a two-wheel drive state.
    4輪駆動状態において、発電能力が低下してモータで発生可能な最大のトルクがクラッチ解放トルクに近づくと、モータトルクの指令値をクラッチ解放トルクTfとして、クラッチ解放時の実際のモータトルクを確実にほぼクラッチ解放トルクTfにして、2輪駆動状態に移行する。 - 特許庁
  • A command value receiver (reader) 206 for performing short distance radio communication with the setting terminal is provided to the upper surface of the pump body 200, and the specified values of the scheduled amount and the flow rate stored in the storage part of the setting terminal are read to the side of the pump body 200.
    ポンプ本体200の上面には、設定端末と近距離無線通信を行うための指令値受信器(リーダ)206が設けられており、指令値受信器206上に設定端末をかざすと、設定端末の記憶部に記憶されていた予定量及び流量の指定値が、ポンプ本体200側に読み込まれる。 - 特許庁
  • When a double braking is detected during ABS control (the sixth timing t16), an ECU controls a command current value Id for a pressure intensifying valve, which opens when a WC pressure in a wheel cylinder provided corresponding to wheels is intensified, so that a pressure intensifying speed of the WC pressure in the wheel cylinder is increased.
    ECUは、ABS制御中にダブルブレーキが検出された場合(第6タイミングt16)、車輪に対応して設けられたホイールシリンダ内のWC圧の増圧速度が速くなるように、ホイールシリンダ内のWC圧を増圧させる際に開動作する増圧弁に対する指令電流値Idを調整する。 - 特許庁
<前へ 1 2 .... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 次へ>

例文データの著作権について