「continuously variable」を含む例文一覧(3537)

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  • The electronic control type continuously variable transmission includes a V-belt 32, a main power supply 32, an input shaft 21d, an output shaft 22d, a primary movable sheave body 21b, a primary fixed sheave body 21a, a motor 30, an EPU 7, and a sheave position sensor 40.
    電子制御式無段変速機は、Vベルト32、主電源32、入力軸21d、出力軸22d、プライマリ可動シーブ体21b、プライマリ固定シーブ体21a、モータ30、EPU7、および、シーブ位置センサ40を備える。 - 特許庁
  • To materialize a structure capable of quickly (accurately) detecting an excessive slip (exceeding a slip based on power transmission), when the slip is generated in a plurality of power rollers 13, 13 composing a toroidal type continuously variable transmission.
    トロイダル型無段変速機を構成する複数個のパワーローラ13、13のうちの何れかで過大な(動力伝達に基づく滑りを上回る)滑りが発生した場合に、この滑りを、素早く(精度良く)検知できる構造を実現する。 - 特許庁
  • To provide a device for manufacturing the roller of a toroidal continuously variable transmission, transmitting large torque even if a shot peening process, a grinding process and a superfinishing process are not necessarily performed, and reducing manufacturing cost and manufacturing man-hours.
    ショットピーニング加工、研削加工および超仕上げ加工を必ずしも行わなくても大きなトルクを伝達でき、製造コストと製造工数とを削減できるトロイダル型無段変速機のローラを製造できる装置を提供する。 - 特許庁
  • The failure is reported when a game ball enters a special variable winning device in a period other than the period of a specified game state, and the failure is reported continuously even during the variation of special symbols.
    また、特定遊技状態に制御されている期間以外の期間において特別可変入賞球装置に遊技球が入賞した場合に異常を報知するとともに、異常の報知は、特図の変動中も継続して行う。 - 特許庁
  • To provide a method for manufacturing an element of a transmission belt for a continuously variable transmission which smoothly transmits the power without causing any bend in the transmission belt, enhances the durability of the transmission belt, and prevents generation of noise.
    伝動ベルトに曲がりが生じることなく動力の伝達が円滑に行われ、伝動ベルトの耐久性を高めることが可能で、かつ騒音を生じない無段変速機用伝動ベルトのエレメントの製造方法を提供する。 - 特許庁
  • The toroidal type continuously variable transmission, separate contact portions 203 are mounted on right and left side faces 202 on the front end side of one extending portion 20 of the trunnion 15, respectively, for contacting a stopper 210 to stop the tilting of the trunnion 15 when tilted.
    トラニオン15の一方の延出部20の先端側の左右側面202それぞれに、トラニオン15が傾転した際に、ストッパ210に接触してトラニオン15の傾転を止める別体接触部203が取り付けられている。 - 特許庁
  • To provide a belt type continuously variable transmission for suppressing the inclination of a movable pulley half to suppress an increase of power loss by attaining the distribution equalization of thrust on the movable pulley half while increasing the pressure receiving area of the movable pulley half.
    ベルト式無段変速機において、可動プーリ半体の受圧面積拡大を図りながら、可動プーリ半体に作用する推力の分布の均一化を達成して、可動プーリ半体の傾きを抑えて動力損失増大を抑える。 - 特許庁
  • To provide a cooling wind intake structure of a V-belt type continuously variable transmission which can reduce intrusion of dust or the like due to its rolling up by rear wheels of a vehicle and can also prevent intrusion of muddy water or the like while reducing the number of components.
    車両の後輪の巻き上げによる塵埃等の侵入を低減でき、部品点数を低減しながら泥水等の侵入も防止できるVベルト式無段変速機の冷却風取り入れ構造を提供する。 - 特許庁
  • To provide a luminaire capable of saving energy while properly suppressing surplus power consumption and reducing an environment load, by making a lighted state continuously variable in accordance with increase of brightness from external light.
    外光からの明るさの増加に応じて点灯状態を連続的に可変することで、余分な消費電力を適切に抑制するとともに省エネルギー化を図り、環境負荷を少なくすることができる照明器具を提供する。 - 特許庁
  • The output shaft 48 is positioned in the continuously variable transmission 16 by a nut 124 through a driven side bearing 53, and a driven side piston 108 is fixed to the output shaft 48, with the end surface 120 made adjacent to the driven side bearing 53.
    アウトプットシャフト48は、ドリブン側軸受53を介してナット124にて無段変速機16に位置決めされ、ドリブン側ピストン108は、端面120をドリブン側軸受53に隣接させてアウトプットシャフト48に固定される。 - 特許庁
  • To provide a toroidal continuously variable transmission where responsiveness to a torque shift compensation amount is properly set to suppress the deviation of a gear ratio due to torque shift even when an accelerator pedal is footed during up-shift in the direction of releasing engine torque.
    トロイダル無段変速機において、エンジントルクが抜ける方向のアップシフトが行われているときにアクセルペダルが踏み込まれ場合であっても、トルクシフト補償量の応答性を適切に設定し、トルクシフトによる変速比のずれを抑える。 - 特許庁
  • To provide a continuously variable capacity turbo supercharger having high turbine efficiency and a structure advantageous from the point of reliability in material strength by adjacent arrangement to a turbine disc of a movable nozzle vane and generation avoidance of a clearance flow.
    可動ノズルベーンのタービン翼車への近接配置及び隙間流れの発生回避により、タービン効率の高い、かつ材料強度の信頼性の点からも有利な構造を持つ連続可変容量ターボ過給機を提供する。 - 特許庁
  • In a toroidal type continuously variable transmission, a trunnion 15 comprises injection holes 85, 85 for injecting the lubricating oil to a traction surface containing a contact point contacting with an input side disk 2 and an output side disk 3 of the power roller 11 outer periphery via the lubricating oil.
    トラニオン15には、パワーローラ11外周の入力側ディスク2および出力側ディスク3に潤滑油を介して接触する接触点を含むトラクション面に潤滑油を噴射する噴出口85,85が設けられている。 - 特許庁
  • An engine system 1 includes an internal combustion engine 20; a motor 30; a generator 40; a power division mechanism 50; a continuously variable transmission mechanism 60; a decelator 65; an inverter 70; a battery 80; and an electronic control unit (ECU) 90 or the like as main constitution elements.
    エンジンシステム1は、内燃機関20、モータ30、ジェネレータ40、動力分割機構50、無段変速機構60、減速機65、インバータ70、バッテリ80、電子制御ユニット(ECU)90等を主要な構成要素として含む。 - 特許庁
  • With this structure, when the image pickup means picks up the image, the control means 7 controls the driving means 4 to supply driving signals continuously so that the displacement state of the variable shape mirror 2 is stored.
    このような構成により、前記撮像手段が画像を撮像しているとき、制御手段7は、前記駆動手段4が駆動信号を継続して供給するように制御し、前記可変形状鏡2の変位状態が保持される。 - 特許庁
  • Target deceleration is calculated from a car speed at deceleration time (S1, S2), a target change gear ratio is calculated so as to obtain the target deceleration (S3, S4), and a change gear ratio of a continuously variable transmission is controlled so as to obtain the target change gear ratio (S6).
    減速時に車速より目標減速度を算出し(S1,S2)、目標減速度となるように目標変速比を算出し(S3,S4)、目標変速比となるように無段変速機の変速比を制御する(S6)。 - 特許庁
  • A series transmission row formed of the continuously variable transmission 3 and the series stepped transmission 4 is connectable to an engine 2 through a clutch Cmain, and a parallel transmission row formed of a parallel stepped transmission 5 is connectable to the engine 2 through a clutch Csub.
    無段変速機3および直列有段変速機4より成る直列伝動列はクラッチCmainによりエンジン2に結合可能とし、並列有段変速機5より成る並列伝動列はクラッチCsubを介してエンジン2に結合可能とする。 - 特許庁
  • To provide a manufacturing method of the element of a belt for a continuously variable transmission by which it is not necessary to make the element line up in a heat treating stage or the like, the heat treatment of the element itself is also uniformly performed and a manufacturing cost is reduced.
    熱処理工程等においてエレメントを整列させる必要がなく、更にはエレメント自体の熱処理も均一に行うことが可能で、製造コストを低減した無段変速機用ベルトのエレメントの製造方法を提供する。 - 特許庁
  • This traveling vehicle comprises electric motors 151, 161 for regulating the transmission output of the hydraulic continuously variable transmission 50, a controller 170 for controlling the driving of the electric motors 151, 161, and a PROM 172 in which a transmission output pattern is stored beforehand.
    油圧無段変速機50の変速出力を調節する電動モータ151,161と、電動モータ151,161の駆動を制御するコントローラ170と、変速出力パターンを予め記憶させたPROM172とを備える。 - 特許庁
  • In the exhaust system of the internal combustion engine for exhausting an exhaust gas of the internal combustion engine via a muffler 30, an opening/closing device 55 is provided in which an inner diameter of the tail pipe 46 disposed in the rear of the muffler 30 is continuously variable.
    内燃機関の排気ガスをマフラー30を介して排出する内燃機関の排気装置において、マフラー30の後部に設けられるテールパイプ46の内径を連続的に可変可能な開閉装置55を設けた。 - 特許庁
  • The belt type continuously variable transmission 30 comprises the primary sheave 71 to which driving force is transmitted from an engine 29, the secondary sheave 72, and the V-belt 73 as a resin block belt wrapped around the primary sheave 71 and the second sheave 72.
    ベルト式無段変速機30は、エンジン29からの駆動力が伝達されるプライマリシーブ71と、セカンダリシーブ72と、プライマリシーブ71とセカンダリシーブ72とに巻き掛けられた樹脂ブロックベルトからなるVベルト73とを備えている。 - 特許庁
  • To precisely and stably control a change gear ratio without risk of generating belt slip, improve speed change response, and achieve compactness of a speed change motor, and energy saving effect in a continuously variable transmission using a dry type belt.
    乾式ベルトを用いた無段変速機において、ベルト滑りを発生させる懸念がなく、変速比を精度よくかつ安定して制御でき、変速レスポンスを向上させるとともに、変速用モータの小型化、省電力化を図ること。 - 特許庁
  • The belt 31 for the continuously variable transmission is provided with a plurality of resin blocks 56 having contact faces 58a, 58b held between a metal primary sheave 29 and a metal secondary sheave 30, and a connection body 57 endlessly connecting the resin blocks 56.
    連続無段変速装置用ベルト(31)は、金属製のプライマリシーブ(29)および金属製のセカンダリシーブ(30)で挟み込まれる接触面(58a, 58b)を有する複数の樹脂ブロック(56)と、樹脂ブロック(56)を無端状に連結する連結体(57)とを備えている。 - 特許庁
  • To secure sealing performance by suppressing abrasion of a sealing member even when a gap between a movable sheave and a cylinder forming a hydraulic pressure chamber at the back surface of the movable sheave changes and the sealing member deforms periodically in a belt type continuously-variable transmission.
    ベルト式無断変速機において、可動シーブと可動シーブの背面に油圧室を形成するシリンダとの隙間が変化し、シール部材が周期的に変形するものとしても、シール部材の摩耗を抑制してシール性能を確保する。 - 特許庁
  • To provide a probe pin and a contact probe, capable of performing accurately instant coping with the difference in the interval between two points which are measuring points and four-terminal measurement by one axis, by making the interval between each contact end of each contactor continuously variable.
    各接触子の接触端相互の間隔を連続的に可変とすることで、測定ポイントである2点間の間隔の違いへの即応と、1軸で四端子測定を精度よく行えるプローブピンおよびコンタクトプローブの提供。 - 特許庁
  • Target input rotation speed of a continuously variable transmission is changed to be higher so that an absolute value of deceleration of the vehicle will not exceed a predetermined value during the coasting with a lock-up clutch in an engaged state and while the alternator is operating.
    ロックアップクラッチを締結状態としたコースト走行中であって、かつオルタネータの作動中に、車両の減速度の絶対値が所定値を超えないように、無段変速機の目標入力回転数を高く変更する。 - 特許庁
  • The hydrostatic continuously variable transmission is configured by connecting a swash plate type plunger hydraulic pump (P) and a swash plate type plunger hydraulic motor (M) via a hydraulic closed circuit, an inclined angle of a swash plate of the hydraulic motor (M) is variably controlled, and continuous shift control is executed.
    静油圧式無段変速機は、斜板プランジャ式油圧ポンプPと斜板プランジャ式油圧モータMとを油圧閉回路を介して繋いで構成され、油圧モータ斜板の傾動角を可変制御して無段変速制御が行われる。 - 特許庁
  • The controller 16 adjusts a change gear ratio of a toroidal type continuously variable transmission 4 in response to the stepping force of the brake pedal 33 when it is determined that a vehicle is stopped or traveled at an extremely low speed.
    そして、上記制御器16は、車両が停止若しくは極低速走行していると判定される場合に、上記ブレーキペダル33の踏み込み力に応じて、上記トロイダル型無段変速機4の変速比を調節する。 - 特許庁
  • In this method for continuously measuring dynamic liquid consumption by using a continuously operated pressure drop variable type flow sensor, in particular, a flow-rate sensor wherein the pressure in front of the flow sensor is regulated to a constant value by this pressure regulator, the liquid is guided to the pressure regulator when its pressure exceeds selectable pressure.
    流れセンサの前方の圧力が圧力調整器によって一定の値に調節される、連続的に作動する圧力低下可変式流れセンサ、特に流量センサを用いて、動的な液体消費を連続的に測定するための方法では、選定可能な圧力を上回るときに、液体が圧力調整器に案内される。 - 特許庁
  • To improve the compactness and weight reduction of a transmission by disposing right and left continuously variable hydrostatic transmission (hereinafter, referred to as 'HST') having both a pump and a motor of variable displacement type, driving right and left axles at the same number of revolution to advance a vehicle straight and give the difference in number of revolution to the right and left axles to turn the vehicle.
    ポンプ・モータともに可変容量型とした静油圧式無段変速装置(以下「HST」)を左右二個配置して、左右の車軸を同回転数で駆動させることにより車両を直進させ、左右の車軸に回転数差を与えることにより旋回させるトランスミッションにおいて、コンパクト性の向上や軽量化を図る。 - 特許庁
  • This power transmission comprises the engine constituted by having multiple cylinders, a continuously variable transmission CVT variably changing the engine rotation speed, a control valve CV variably setting the line pressure for variable speed control, and an electric control unit ECU calculating an engine output shaft torque when the engine deceleratively travels under the partial cylinder driving state.
    複数の気筒を有して構成されるエンジンEと、エンジン回転を変速する無段変速機CVTと、変速制御用のライン圧を可変設定するコントロールバルブCVと、エンジンが部分気筒運転状態で減速走行するときのエンジン出力軸トルクを算出する電気制御ユニットECUを備えて動力伝達装置が構成される。 - 特許庁
  • Since the feedback loop for controlling the variable gate applied voltage on the basis of the difference voltage between the drain applied voltage and the predetermined drain voltage can continuously controls the variable gate applied voltage, a current supply capability can be adapted to efficiently adjust the threshold voltage regardless of the current supply capability of a drain voltage generation circuit 4.
    ドレイン印加電圧と所定ドレイン電圧との差電圧に基づき可変ゲート印加電圧を制御するフィードバックループにより、可変ゲート印加電圧を連続的に制御することができるので、ドレイン電圧発生回路4の電流供給能力に関わらず、電流供給能力に適合して効率よく閾値電圧の調整動作を行なうことができる。 - 特許庁
  • The failure is reported when a game ball enters a special variable winning device in a period other than the period of a specified game state or the period since the special variable winning device is opened until the predetermined time elapses after the end of opening, and the failure is reported continuously even during the variation of special symbols.
    また、特定遊技状態に制御されている期間、または特別可変入賞球装置が開放してから開放終了後予め定められた時間が経過するまでの期間以外の期間において特別可変入賞球装置に遊技球が入賞した場合に異常を報知するとともに、異常の報知は、特図の変動中も継続して行う。 - 特許庁
  • In an engine comprising variable valve system continuously changing the lift amount of an air intake valve together with the operation angle, at the time of starting when the engine rotation speed Ne is below a predetermined speed NeS, a lift amount for starting corresponding to a cooling water temperature Tw at that time is set and the variable valve system is controlled to make the engine to have the lift amount for starting.
    吸気バルブのリフト量を作動角と共に連続的に変化させる可変動弁機構を備えたエンジンにおいて、エンジン回転速度Neが所定速度NeSを下回る始動時には、そのときの冷却水温度Twに対応する始動時用リフト量を設定し、該始動時用リフト量になるように可変動弁機構を制御する。 - 特許庁
  • To provide a data rewriting method improving deterioration in write and erasing speed when continuously rewriting data of a cross point type memory cell array of a variable resistance element of which the electric resistance is varied by applying electric stress, control of a resistance value of the variable resistance element after write and erasure is facilitated, and high reliability can be attained.
    電気的ストレスの印加により電気抵抗が変化する可変抵抗素子のクロスポイント型メモリセルアレイのデータを連続的に書き換える場合の書き込み及び消去速度の劣化を改善し、書き込み及び消去後の可変抵抗素子の抵抗値の制御を容易化し、高い信頼性を実現可能なデータ書き換え方法を提供する。 - 特許庁
  • To arrange an actuator for varying a change gear ratio at a lower position by making low gravity center in a scooter type vehicle in which a passenger step is provided at a rear part of step floors arranged at both sides of a floor tunnel part and a change gear ratio of a continuously variable transmission interposed between an engine and a rear wheel is made variable in response to operation of the actuator.
    フロアトンネル部の両側に配置されるステップフロアの後部にパッセンジャーステップが設けられ、エンジンおよび後輪間に介設される無段変速機の変速比をアクチュエータの作動に応じて可変としたスクータ型車両において、低重心化を図るようにして変速比を変化させるためのアクチュエータをより低い位置に配置する。 - 特許庁
  • In a hydrostatic continuously variable transmission (HST) 12 having a variable hydraulic pump 31 and a hydraulic motor 32 driven by this hydraulic pump 31, port pressure applied to a tilt angle switching port 41 of the hydraulic motor 32 can be changed to two stages by switching of a directional control valve 42, and this directional control valve 42 is switched by a solenoid valve 45.
    可変式油圧ポンプ31と、この油圧ポンプ31にて駆動される油圧モータ32とを備えた静油圧式無段変速装置(HST)12に於いて、油圧モータ32の傾転角切替ポート41に掛かるポート圧力は、方向制御弁42の切替により2段階に変更可能であり、この方向制御弁42は電磁弁45によって切り替わる。 - 特許庁
  • A sun gear 74 attached to the output shaft 38 of the continuously variable transmission 21 is engaged with the planetary gear 73, and the planetary gear 73 is engaged with an input gear 76 fixed to a reaping output shaft 45A provided with the output pulley 45 for reaping.
    無段変速装置21の出力軸38に取付けたサンギヤ74を遊星歯車73に噛み合わせ、該遊星歯車73を前記刈取出力プーリー45を備えた刈取出力軸45Aに固定の入力歯車76に噛み合わせる。 - 特許庁
  • On the basis of the fact that a probability variable big winning is won continuously without winning a normal big winning in the high frequency winning game state, a game state is switched from the high frequency winning game state to the low frequency winning game state.
    高頻度入賞遊技状態にて通常大当たり当選となることなく、確変大当たり当選となり続けたことに基づいて高頻度入賞遊技状態から低頻度入賞遊技状態に遊技状態が切り換えられる。 - 特許庁
  • In this toroidal type continuously variable transmission, oil passages 200, 204 for injecting the lubricating oil to circumferential surfaces 11a of their confronting counterpart side power rollers 11 are respectively formed at the pair of power rollers 11, 11.
    このトロイダル型無段変速機では、互いに対向して位置する一対のパワーローラ11,11のそれぞれに、対向する相手側のパワーローラ11の周面11aに向けて潤滑油を噴射するための油路200,204が形成されている。 - 特許庁
  • To provide a toroidal type continuously variable transmission including a lubricating oil feeding structure which distributes a lubricating oil to the outer and inner ring sides of a thrust ball bearing supporting a power roller to surely feed it to them, without increasing costs.
    コストを増大させることなく、パワーローラを支持するスラスト転がり軸受の外輪側と内輪側とへ潤滑油を確実に振り分けて供給することのできる潤滑油供給構造を備えたトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • On the basis of the fact that a probability variable big winning is won continuously without winning a normal big winning in the low frequency winning game state, a game state is switched from the low frequency winning game state to the high frequency winning game state.
    低頻度入賞遊技状態にて、通常大当たり当選となることなく、確変大当たり当選となり続けたことに基づいて低頻度入賞遊技状態から高頻度入賞遊技状態に遊技状態が切り換えられる。 - 特許庁
  • Also, on the basis of the fact that a normal big winning is won continuously without winning a probability variable big winning in the low frequency winning game state, a game state is switched from the low frequency winning game state to the high frequency winning game state.
    また、低頻度入賞遊技状態にて、確変大当たり当選となることなく、通常大当たり当選となり続けたことに基づいて、低頻度入賞遊技状態から高頻度入賞遊技状態に遊技状態が切り換えられる。 - 特許庁
  • In using a toroidal type continuously variable transmission, the circumferential face 8a of a power roller 8 rolling-contacts with each contact face of chain lines α expressing a contact angle, a contact ellipse 44 part on α, and an A range part positioned toward an outside face 43 from the part.
    トロイダル型無段変速機の使用時にパワーローラ8の周面8aは、接触角を表す鎖線α、α上の接触楕円44部分、並びにこの部分よりも外端面43に寄ったA範囲部分で相手面と転がり接触する。 - 特許庁
  • In this plate-like element for the belt type continuously variable transmission, solution carbon amount per unit area of martensite texture or tempered martensite texture is 0.4 wt% or more and 0.7 wt% or less, and surface hardness is 55 HRC or more and 65 HRC or less.
    ベルト式無段変速機用板状エレメントにおいて、マルテンサイト組織または焼き戻しマルテンサイト組織の単位面積あたりの固溶炭素量が0.4重量%以上0.7重量%以下であって、かつ、表面硬さが55HRC以上65HRC以下とした。 - 特許庁
  • To prevent prize balls of an estimated number or more from being intentionally aimed at by making a jackpot continuously generated by a technical intervention of a game player when a read-ahead notice is executed in a game machine equipped with a plurality of variable display apparatus.
    複数の可変表示器を備えた遊技機において先読み予告を実行する場合に、遊技者の技術介入により大当りを連続して発生させて想定数以上の賞球を故意に狙われることを防止できるようにする。 - 特許庁
  • To provide a driving control device for a vehicle which has a configuration wherein a driving side includes a centrifugal belt type continuously variable transmission and an electronic throttle part, allows to set proper driven thrust matched to a mode of the electronic throttle part, and is able to save fuel.
    駆動側が遠心式のベルト式無段変速機と電子スロットル部とを備える構成で、電子スロットル部のモードに合わせた適切なドリブン推力を設定し、燃料の節約を図ることができる車両の駆動制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To transmit a drive torque without causing loss and control an engine brake so as to improve the comfortableness in driving operation in a vehicle running on an off-road and provided with a V belt type continuously variable transmission and a gear type transmission.
    Vベルト式無段変速機とギヤ式変速機を備えている不整地走行車において、駆動トルクの伝達をロスなく行なうと共に、エンジンブレーキの制御を行なうことにより、運転操作の快適性を向上させることを目的としている。 - 特許庁
  • Consequently, the operation of the mirror that achieves reduction in crosstalk and suppression of Rabbit Ear can be achieved seamlessly continuously without abruptly changing the direction of the mirror halfway even when a high-order function requiring a high calculation load and variable precision is not used.
    これにより、高い計算負荷と変数精度を要求される高次関数を使わなくても、クロストークの低減とRabbit Earの抑圧を両立するミラーの動作を、途中でミラーの向きを急激に変えることなく、シームレスに連続して実現することができる。 - 特許庁
  • A limitation of a position where an output rotation ratio to a neutral point, namely, input rotation becomes zero is disappeared since the number of input pulley rotation of two winding type continuously variable transmission mechanisms 20, 30 are set up to be different each other.
    2つの巻き掛け式無段変速機構20,30の入力プーリ回転数はそれぞれ異なる回転数に設定することが可能となるので、ニュートラルポイント、つまり入力回転に対する出力回転数比が0となる位置の制約がなくなる。 - 特許庁
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