A boss part integrally formed with a throttle body mounting flange is coupled to an engineblock via a locking bolt. スロットルボディー装着フランジと一体に形成されたボス部とエンジンブロックを、締結ボルトにより締結する。 - 特許庁
To provide a cylinder block of an internal combustion engine capable of increasing the degree of concentricity of a crank journal bearing part. クランクジャーナル受け部の同軸度を向上させることができる内燃機関のシリンダブロックを提供する。 - 特許庁
A water temp. sensor 29 is installed facing a water jacket 40 formed at a cylinder block of an engine body. エンジン本体のシリンダブロックに形成したウォータジャケット40を臨むように水温センサ29を取り付ける。 - 特許庁
Since the measuring result is three-dimensionally displayed by a CAD, a user can easily visualize accuracy of the engineblock. 測定結果を3次元的にCAD表示するため、ユーザはエンジンブロックの精度を容易に視認できる。 - 特許庁
TURBINE ENGINE AUGMENTOR, SPRAY BAR ASSEMBLY, WEAR BLOCK AND METHOD OF MANUFACTURING OR REMANUFACTURING AUGMENTOR タービンエンジンオグメンタ、その噴射バーアッセンブリおよび摩耗ブロックならびにオグメンタの製造または再製品化方法 - 特許庁
This internal combustion engine 1 comprises the cylinder block 2, a cylinder head 3, the crankcase 4, and a moving mechanism 5. 内燃機関(1)は、シリンダブロック(2)と、シリンダヘッド(3)と、クランクケース(4)と、移動機構(5)と、を備えている。 - 特許庁
The boss part protrudes out at the bottom of the throttle body mounting flange toward a cylinder block, and a part of the engineblock coupled to the boss part is a side of the transmission mounting flange of the rear cylinder block. ボス部は、スロットルボディー装着フランジからシリンダブロックに向けて下側に突出して形成され、ボス部と締結されるエンジンブロックの部分は、シリンダブロック後方の変速機装着フランジの側面である。 - 特許庁
This engine cooling device 1A includes: an engine 50A including an inside cylinder block 51a formed with a cylinder 51aa, an outside cylinder block 51b and the cylinder head 52; an insulator 31; and an ECU 70A for controlling electron density of the inside cylinder block 51a by moving free electrons of the inside cylinder block 51a. エンジンの冷却装置1Aは、シリンダ51aaが形成された内側シリンダブロック51a、外側シリンダブロック51bおよびシリンダヘッド52を備えるエンジン50Aと、絶縁体31と、内側シリンダブロック51aの自由電子を移動させることで、内側シリンダブロック51aの電子密度を制御するECU70Aとを備える。 - 特許庁
The first engine cooling structure 81A is a means for cooling a cylinder block 35 by leading cooling air led into a case 17 by a cooling fan 85 to the cylinder block 35 of the engine 21, and discharging cooling air used for cooling the cylinder block 35 in a meandering manner. 第1エンジン冷却構造81Aは、冷却ファン85でケース17内に導いた冷却風を、エンジン21のシリンダブロック35に導いてシリンダブロック35を冷却し、シリンダブロック35を冷却した冷却風を蛇行させて排出する手段である。 - 特許庁
To prevent gaps in the joining part of an engineblock such as a cylinder block and a cylinder head due to strain caused by heat, engine vibration and the like, and to prevent leak of oil within a chain cover in particular from the joining part of the cylinder block with the cylinder head. 熱やエンジン振動等に起因する歪みによりシリンダーブロックやシリンダーヘッドのようなエンジンブロックの接合部に隙間が発生することを防止し、特にチェーンカバー内部のオイルがシリンダーブロックとシリンダーヘッドの接合部から漏れることを防止可能にする。 - 特許庁
To provide a motor device installing structure of a hybrid vehicle capable of connecting a motor device with an engine without subjecting the cylinder block etc. of the engine to a large scale modification. ハイブリッド車のモータ装置配置構造において、エンジンのシリンダブロック等に大幅な改造を施すことなく、モータ装置をエンジンに接続する。 - 特許庁
To provide a cylinder block capable of controlling the deformation of cylinder bores caused by thermal expansion when an engine is operated, and a structure for cooling the engine. エンジン稼働時の熱膨張に伴うシリンダボアの形状変化を抑制することのできるシリンダブロック及びエンジンの冷却構造を提供する。 - 特許庁
To provide a push rod block structure facilitating assembly/maintenance and inspection of an internal combustion engine and shortening time necessary for assembly/maintenance and inspection of the internal combustion engine. 内燃機関の組立・保守点検を簡単にでき、内燃機関の組立・保守点検に要する時間を短縮できるプッシュロッドブロック構造を提供する。 - 特許庁
In the head gasket 1 to be interposed between the engineblock 10 and the engine head 13, a bore sealing part 6 is provided with a self-sealing packing 7. エンジンブロック10とエンジンヘッド13との間に介装されるヘッドガスケット1において、ボアシール部6にセルフシールタイプのパッキン7を設けることにした。 - 特許庁
To provide engine drain structure in which engine cooling water used in a bench test is efficiently drained, and an amount of remaining water inside a cylinder block is also reduced. ベンチテスト時に使用したエンジン冷却水を効率よく排水でき、シリンダブロック内の残水量を従来より低減できる、エンジン水抜き構造の提供。 - 特許庁
On that occasion, a proper interval is secured between the drive unit and an engineblock or the like by changing the length of each mounting part corresponding to the type of the engine or the like. このとき、エンジン等の種類に応じて、その取り付け部の長さを変えることで、駆動ユニットとエンジンブロック等との間に適切な間隔を確保する。 - 特許庁
This method comprises detecting the combustion condition of the diesel engine by using a vibration sensor 12 installed at the lower end of an engineblock 6. 本発明のディーゼル機関の燃焼状態検出方法は、エンジンブロック6下端に取り付けた振動センサ12を使用して燃焼状態を検出している。 - 特許庁
In the internal combustion engine 1, an engine 2 is provided with a head part 21 having an intake port 211 and an exhaust port 212, and a block part 22 storing a piston. この内燃機関1では、エンジン2が吸気ポート211および排気ポート212を有するヘッド部21と、ピストンを収容するブロック部22とを備えている。 - 特許庁
To provide an engine controller in which sealability at the mating face between a cylinder head and a cylinder block during the cold start of an engine is secured. エンジンの冷間始動時におけるシリンダヘッドとシリンダブロックとの合せ面のシール性を確保することができるエンジン制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
To provide an engineblock for an engine having a gear train for cam shaft to be used in the front and the rear which eliminates the necessity for preparing two engine blocks different in the total construction when a deformed structure is manufactured from the same engine. 従来、前部及び後部のカムシャフト用歯車列を有する同一エンジンからの変形構造を製造する場合、全体として異なる2つのエンジンブロックを製造する必要があったが、本発明はこの必要性を無くす。 - 特許庁
A stress reducing device is mounted to a first fuel rail and a second fuel rail which are attached to an engineblock of the direct-injection internal combustion engine to reduce or suppress the movement of the fuel rails with respect to the engineblock, thereby reducing the mechanical stress caused by the movement. 直噴内燃エンジンのエンジンブロックに取り付けられた第1燃料レールと第2燃料レールに応力低減装置を取り付け、エンジンブロックに対する燃料レールの運動を低減又は抑制し、その運動によって生じる機械的応力を低減する。 - 特許庁
Target correction torque ΔTet of the engine 14 is operated (blocks 118-122) based on target consumption torque Tareq of an alternator 36 which is the accessory (block 114), and output torque of the engine is corrected and controlled based on the target correction torque of the engine (block 124). 補機であるオルタネータ36の目標消費トルクTareq(ブロック114)に基づいてエンジン14の目標修正トルクΔTetが演算され(ブロック118〜122)、エンジンの目標修正トルクに基づいてエンジンの出力トルクが修正制御される(ブロック124)。 - 特許庁
To provide a cylinder block, a cylinder head and an engine body capable of contributing to the miniaturization or weight saving of an engine having the cylinder block and the cylinder head formed separately from each other by increasing the degree of freedom in designing parts for forming a water jacket. シリンダブロックとシリンダヘッドとが別体に成形されているエンジンにおいてウォータジャケットを形成している部分の設計自由度を高めて小型化や軽量化に貢献できるシリンダブロック、シリンダヘッド及びエンジン本体。 - 特許庁
In an internal combustion engine in which the auxiliary machinery units 21, 24, 27, 28 and 32 are mounted in the auxiliary machinery unit block 20 to be detachably attached to the main body of the engine, the auto- tensioner 29 is attached to the auxiliary machinery unit block 20. 機関本体に着脱自在に装着される補機ユニットブロック20に補機類21,24,27,28,32が設けられる内燃機関において、オートテンショナ29が前記補機ユニットブロック20に取り付けられるオートテンショナの取付構造。 - 特許庁
The through bolt 3A arranged inside of the yoke is arranged in a radial direction engineblock 8 side of the motor, and the two through bolts 3B arranged outside of the yoke are arranged in a radial direction anti-engine block side of the motor 4. また、ヨークの内側に配置される1本のスルーボルト3Aは、モータの径方向エンジンブロック8側に配置され、ヨークの外側に配置される2本のスルーボルト3Bは、モータ4の径方向反エンジンブロック側に配置されている。 - 特許庁
To provide a main bearing structure for V-type engine suppressing deformation of a block skirt part of a cylinder block due to tensile load applied during operation of the V-type engine while increasing degree of freedom in design. 設計の自由度を増大しながらも、V型エンジンの運転中に加わる引張荷重によるシリンダブロックのブロックスカート部の変形を抑制することのできるV型エンジンの主軸受構造を提供する。 - 特許庁
The cooling circuit of the internal combustion engine includes the internal combustion engine 2 with a cylinder block 4 and at least one cylinder head 3, a cooling water pump 5, a main heat exchanger 6, and the heat exchanger 7 for the operation material of the internal combustion engine. シリンダブロック4と少なくとも1つのシリンダヘッド3とを有する内燃機関2と、冷却水ポンプ5と、主熱交換器6と、内燃機関の操作材料のための熱交換器7とを備える。 - 特許庁
To provide a multi-cylinder internal combustion engine of a variable compression ratio mechanism that prevents distortion of a cylinder block and a ladder frame. シリンダブロックやラダーフレームの歪みを防ぐ可変圧縮比機構の多気筒内燃機関を提供すること。 - 特許庁
To easily and accurately correct main bearing holes in a cylinder block at an engine installation site. シリンダブロックの主軸受孔を、エンジンの設置現場において、簡単かつ精度良く修正できるようにすることである。 - 特許庁
METHOD FOR WORKING CYLINDER BORE, CYLINDER LINER, AND CYLINDER BLOCK OF ENGINE, AND DEVICE FOR WORKING LUBRICATING OIL RETAINING PART OF CYLINDER LINER エンジンのシリンダブロック、シリンダライナ及びそのシリンダボアの加工方法、並びに、シリンダライナの潤滑油保持部加工装置 - 特許庁
The internal combustion engine 2 comprises a rod chamber 66 formed in a cylinder block 21 for storing a rod 62 of the valve system M1. 内燃機関2のシリンダブロック21には、動弁機構M1のロッド62が収容されるロッド室66が形成される。 - 特許庁
A high temperature-side cylinder 30H of a Sterling engine 100 comprises a sleeve 30HR and a cylinder block 30HB. スターリングエンジン100の高温側シリンダ30Hは、スリーブ30HRと、シリンダブロック30HBとで構成される。 - 特許庁
PROTECTIVE MASK FITTED TO ENGINEBLOCK WHILE HEAT-COATING CYLINDER BORE, AND HEAT COATING METHOD USING THE SAME シリンダボアを熱コーティングする間エンジンブロックに取り付ける保護マスク装置およびこれを用いた熱コーティング方法 - 特許庁
To realize reduction of manufacturing costs of an engine unit and improvement of precision, by facilitating machine work of a cylinder block and a crank case. シリンダーブロックやクランクケース等の機械加工を容易にしてエンジンユニットの製造コストダウンと精度向上を図る。 - 特許庁
A cooling water injection part 136 injecting liquid cooling water is provided in an engineblock 110. エンジンブロック110には、液体状の冷却水を噴射する冷却水噴射部137が設けられている。 - 特許庁
This intake system is equipped with an intake block 17 interposed between a carburetor and a crankcase 15 of an engine 14. キャブレタとV型2サイクルエンジン14のクランクケース15との間に介在されるインテークブロック17を備える。 - 特許庁
The measurement system measures dimensions of bores A0 to A3 in an engineblock 10 conveyed on a transport conveyor 2. 測定システムは、搬送コンベア2上を搬送されるエンジンブロック10のボアA0〜A3の寸法を測定する。 - 特許庁
To provide a cooling structure of a cylinder block capable of resolving insufficient cooling of a lower part of a bore in high speed rotation of an engine. エンジン高回転時のボア下部の冷却不足を解消できるシリンダブロックの冷却構造の提供。 - 特許庁
To provide a flat gasket being arranged between constituting components of an automobile, especially between an engineblock and a cylinder head. 自動車の構成部品の間、とくにエンジンブロックとシリンダーヘッドとの間に配置する平形ガスケットを提供する。 - 特許庁
To adequately block radiation heat from a heat source such as an engine in a center take-off type vehicle steering device. センターテイクオフ式の車両のステアリング装置において、エンジンなどの熱源からの輻射熱を的確に遮断する。 - 特許庁
A reinforcement insert 12 is made of a material, having a higher elastic modules than that of an engineblock material. 補強インサート12は、エンジンブロック材料の弾性係数よりも高い弾性係数を有する材料で形成される。 - 特許庁
The internal combustion engine (1) includes: a cylinder block (2); a cylinder head (3); a crankcase (4); and a variable compression ratio mechanism (5). 内燃機関(1)は、シリンダブロック(2)と、シリンダヘッド(3)と、クランクケース(4)と、圧縮比可変機構(5)と、を備えている。 - 特許庁
Mounting members 40 and 41 formed of elongate flat timbers are each welded at one end to the engineblock EB. エンジンブロックEBに細長の扁平角材からなる取付部材40、41各々の一方端を溶接する。 - 特許庁
Then, before completion of the warm-up operation, the cooling water is discharged from the engineblock 101 to the heat storage tank 106. その後、暖機運転終了前に、エンジンブロック101から蓄熱タンク106に冷却水が排出される。 - 特許庁
To provide a cylinder block cooling structure that can properly cool a bore wall according to an engine warmup state. 機関暖機状態に応じてボア壁部を適切に冷却できるシリンダブロックの冷却構造を提供する。 - 特許庁
To enhance degrees of design freedom for an engineblock, regarding the mounting of auto tensioners in a multi-axis auxiliary drive system. 多軸補機駆動システムへのオートテンショナの取り付けにおいて、エンジンブロックの設計自由度を向上させる。 - 特許庁
To provide a method for producing a cylinder block in a internal combustion engine with which a fiber-reinforced light metal-made cylinder liner is cast. 繊維強化軽金属製シリンダライナを鋳込んだ内燃機関のシリンダブロックの製造方法を提供する。 - 特許庁
The stratified scavenging 2-cycle engine is furnished with a cylinder block having bores each provided with one or more scavenging ports and air ports. 層状掃気2サイクルエンジンは、一以上の掃気ポート及び空気ポートを持つボアを有するシリンダブロックを備える。 - 特許庁
To provide a convenient cartridge type oil filter which can be readily removed from a fitting block on an engine side and worked. エンジン側の取付ブロックから瞬時に取りはずし作業できる便利なカートリッジ式オイルフィルターを提供する。 - 特許庁
To provide a surface treatment of a cylinder block which can be adopted even to the cylinder block or V-engine block having journal parts without the occurrence of defect, such as a difference in level of plating films and plating scorching, on the inside surfaces of cylinder bores. シリンダボア内面にメッキ皮膜の段差やメッキ焦げ等の不良を発生させず、ジャーナル部を有するシリンダブロックやV型エンジンブロックにでも採用することができるシリンダブロックの表面処理方法等を提供する。 - 特許庁