OTTO CYCLEとは 意味・読み方・使い方

When the maximum output is provided, the engine is operated in the Otto cycle, and the pumping loss is reduced by performing the Miller cycle operation to reduce the output.例文帳に追加

最大出力を得る時はオットーサイクルで動作させ、出力を絞るためにミラーサイクル動作を行わせることでポンピングロスを減らす。 - 特許庁

TRANSFER METHOD AND CONTROL DEVICE TO OBJECTIVE OPERATION METHOD FROM STARTING OPERATION METHOD OF OTTO CYCLE ENGINE例文帳に追加

オットー・サイクル・エンジンの出発運転方式から目的運転方式への移行方法および制御装置 - 特許庁

GASOLINE ENGINE HAVING STRUCTURE IN WHICH MILLER CYCLE OPERATION BY FEEDING EXTRA AIR-FUEL MIXTURE TO CYLINDER IN PREVIOUS STROKE AND OTTO CYCLE OPERATION ARE CHANGEABLE TO EACH OTHER例文帳に追加

余剰混合気を一つ前の行程のシリンダーに送ることによるミラーサイクル動作と、オットーサイクル動作の切替可能な構造を持つガソリンエンジン - 特許庁

To provide an engine having a structure in which an Otto cycle which is performed when a large output is required and a Miller cycle operation which is smoothly operated since an output is reduced without losing a pumping loss can be changed over to each other.例文帳に追加

大きな出力を必要とする時はオットーサイクル動作を行わせ、ポンピングロス無く出力を絞るために、スムーズな動作を行えるミラーサイクル動作に切替可能な構造を持つエンジンを提供する。 - 特許庁

In this gasoline engine having four or more cylinders, a valve (Miller valve) is provided for performing the Miller cycle operation, and the Otto cycle operation and the Miller cycle operation for feeding the extra air-fuel mixture to a cylinder in the previous stroke are changeable to each other.例文帳に追加

４気筒以上のガソリンエンジンにおいて、ミラーサイクル動作を行わせるバルブ（ミラーバルブ）を設け、オットーサイクル動作と、余剰混合気を前行程にある気筒に送る、ミラーサイクル動作を切替できる構造にする。 - 特許庁

To materialize a suitable vehicle speed restriction device to regulate vehicle acceleration to a fixed value by using a sub throttle valve in a vehicle having an Otto cycle engine such as a CNG engine mounted thereon.例文帳に追加

ＣＮＧエンジンのようなオットーサイクルエンジンを搭載する車両において、サブスロットル弁を使用することにより、車両の加速を既定値に規制しえる好適な車速制限装置を実現する。 - 特許庁

To realize a vehicle speed limiting device suitable for restricting acceleration of a vehicle to a predetermined value by using a sub-throttle valve in a vehicle with an Otto cycle engine such as a CNG engine loaded thereon.例文帳に追加

CNGエンジンのようなオットーサイクルエンジンを搭載する車両において、サブスロットル弁を使用することにより、車両の加速を既定値に規制しえる好適な車速制限装置を実現する。 - 特許庁

METHOD FOR TRANSITION FROM INITIAL OPERATION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, PARTICULARLY OTTO CYCLE ENGINE HAVING GAS DIRECT INJECTION AND PARTIAL VARIABLE VALVE OPERATION TO INTENDED OPERATION SYSTEM, AND CONTROL DEVICE AND COMPUTER PROGRAM例文帳に追加

内燃機関、特にガソリン直接噴射および部分可変弁操作を有するオットー・サイクル・エンジンの初期運転方式から目的運転方式への移行の方法並びに制御装置およびコンピュータ・プログラム - 特許庁