「continuously variable」を含む例文一覧(3537)

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  • To provide a bushing abrasion sensing method for a continuously variable transmission capable of sensing the wear of a bushing simply and properly without disassembling the transmission.
    ブッシュの摩耗を、変速機を分解することなく簡単かつ的確に検出できる無段変速機のブッシュ摩耗検出方法を提供する。 - 特許庁
  • The lubrication device 10 for a belt type continuously variable transmission 20 with a driving pulley 22, a driven pulley 24, and a belt 26 has an injection nozzle 52.
    駆動プーリ22と従動プーリ24とベルト26とを備えたベルト式無段変速機20の潤滑装置10は、噴射ノズル52を備えている。 - 特許庁
  • To design a belt system of continuously variable transmission, using a ball screw system of small size and in a rational way, and also to make it silent.
    ボールねじ機構を用いたベルト式無段変速装置をコンパクトで合理的に設計することと、騒音の少ないものとすることである。 - 特許庁
  • To improve the degree of freedom in installation of a structure for synchronizing the oscillation of a plurality of trunnions in a double cavity type toroidal continuously variable transmission.
    ダブルキャビティ型のトロイダル型無段変速機で、複数のトラニオン同士の揺動を同期させる構造の設置の自由度を向上させる。 - 特許庁
  • In this toroidal continuously variable transmission, a trunnion 15 is provided with a lubricating oil path 70 branched into a traction face and a power roller bearing, respectively, to supply lubricating oil.
    トラニオン15には、トラクション面とパワーローラ軸受とにそれぞれ分岐して潤滑油を供給する潤滑油経路70が設けられている。 - 特許庁
  • An operation device 60 is provided with a drum 61 for changing the gear ratio by operating a screw mechanism in the continuously variable transmission 50.
    また操作装置60には、この無段変速装置50内のねじ機構を動作させて変速比を変更するドラム61が設けられている。 - 特許庁
  • To provide a belt type continuously variable transmission, having no fear of lowering the strength of a transmission path of turning force between a secondary pulley and an output gear.
    セカンダリプーリから出力ギア間における回転力の伝達経路の強度低下の恐れのないベルト式無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • To reduce costs by simplifying structure while providing a function to return a return oil of a continuously variable transmission to a transmission case and an oil inspecting function.
    無段変速装置の戻り油をミッションケースに戻す機能と検油機能とを備えながらも、構造の簡素化によるコストダウンを図る。 - 特許庁
  • Since a rotary shaft 14 is rotated by a speed variable motor 10, a rotation speed is continuously varied without using a speed changing mechanism.
    回転軸14を速度可変モータ10により回転させるため、変速機構を使用せずに、回転速度を無段で可変することができる。 - 特許庁
  • To provide a control device for a vehicle provided with a belt-type continuously variable transmission, preventing a driver from feeling uncomfortable caused by drawing feeling.
    運転者に引き込み感による違和感を与えないで済む、ベルト式無段変速機を備えた車両の制御装置を提供すること。 - 特許庁
  • To provide a control unit for continuously variable transmission for enabling a stable creep travelling even if a travelling environment changes.
    走行環境が変化しても安定したクリープ走行を実現することができる無段変速機の制御装置を提供することを課題とする。 - 特許庁
  • A handle 26 and a continuously variable transmission of a motor are connected to each other by a rod 44, and as the handle 26 is operated to be pulled forward, the motor is gradually boosted.
    ハンドル26とモータの無段変速機とがロッドによって連結され、ハンドル26を前方に引き操作するとモータが次第に増速される。 - 特許庁
  • To provide an off-road vehicle in which a belt type continuously variable transmission including a preferable intake path is mounted, or a motorcycle equal to an off-road vehicle.
    好適な吸気通路を有するベルト式無段変速機を搭載したオフロード車、またはオフロード車に準じた自動二輪車を提供する。 - 特許庁
  • To allows a player to continuously have expectations of a symbol variable game even when a performance not corresponding to a subject imparted to the player appears.
    遊技者に付与された課題に対応しない演出が出現したとしても、図柄変動ゲームへの期待感を継続して持たせ続けること。 - 特許庁
  • The continuously variable transmission mechanism 30 is configured to reduce the rotational drive of a motor spindle 11 by transmitting the friction due to a contact in rolling.
    無段変速機構30は、転がり接触による摩擦伝動にてモータスピンドル11の回転駆動を減速させるように構成される。 - 特許庁
  • To attain smooth travel without generating large shock even under low temperature and to prevent a belt slip of a belt-type continuously variable transmission.
    低温下でも大きなショックを生じさせることなく、滑らかな走行を可能にし、また、ベルト式CVTのベルト滑りも防止可能である。 - 特許庁
  • To provide a controller of a continuously variable transmission capable of preventing a drive force from being lowered due to the slippage of the belt of the transmission or by the unnecessary shift-up of the transmission.
    無段変速機のベルト滑りや不要なアップシフトによる駆動力の低下を防止できる無段変速機制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To prevent damage of a member in a towing run of a vehicle in a power transmission device of the vehicle used in a belt-type continuously variable transmission.
    ベルト式無段変速機に用いた車両の動力伝達装置において、車両の牽引走行時に部材の損傷を生じにくくする。 - 特許庁
  • However, due to displacement of each of the structuring members according to passing torque of the toroidal type continuously variable transmission, the speed ratio changes as per dashed lines α' and β'.
    但し、このトロイダル型無段変速機の通過トルクに基づく構成各部材の変位により、実際には破線α´、β´の様に変化する。 - 特許庁
  • A one-way clutch 35 is arranged between a main shaft 3 on the input side of a troidal transmission gears 1, 2 of a continuously variable transmission and an output shaft 26.
    無段変速機のトロイダル変速部1,2の入力側の主軸3と出力軸26との間に,一方向クラッチ35が配設されている。 - 特許庁
  • DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION, PROGRAM TO IMPLEMENT THE METHOD IN COMPUTER AND RECORDING MEDIUM STORING THE PROGRAM
    無段変速機の制御装置、制御方法およびその方法をコンピュータで実現されるプログラムならびにそのプログラムを記録した記録媒体 - 特許庁
  • To provide a loading cam mechanism for a toroidal type continuously variable transmission capable of reducing slipping caused in a contact part of a cam face and a taper roller.
    カム面とテーパローラとの接触部に生じる滑りを減らすことができるトロイダル型無段変速機のローディングカム機構を提供する。 - 特許庁
  • To provide an element of a metallic V-belt for use in a continuously variable transmission, etc., the weight of which is reasonably lightened while the requisite strength is well maintained.
    無段変速機等に使用される金属Vベルトのエレメントについて、必要十分な強度を維持しつつ合理的に軽量化を図る。 - 特許庁
  • Since this hydraulic control circuit 10 is constituted in this way, unstable operation of the continuously variable transmission 1 due to insufficient amount of oil supply does not occur.
    油圧制御回路10がかかる構成とされているため、オイル供給不足による無段変速機1の動作不安定を生じさせない。 - 特許庁
  • To provide a continuously variable transmission capable of easily preventing the occurrence of a slip in high speed rotation and high torque transmission with a simple structure.
    構造が簡単で、高速回転時や高トルク伝達時におけるスリップの発生を容易に防止することのできる無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • To surely remove abrasion powder produced by operation of a centrifugal clutch and suitably cool the centrifugal clutch and a continuously variable transmission.
    遠心クラッチの作動により生ずる摩耗粉を確実に除去できると共に、遠心クラッチ及び無段変速機を好適に冷却できること。 - 特許庁
  • To provide a thin steel sheet for a CVT (Continuously Variable Transmission) ring in which nitrogen diffusibility upon nitriding treatment is hard to be damaged, and which can exhibit high bending fatigue strength.
    窒化処理時の窒素拡散性を損ない難く、高い曲げ疲労強度を発揮可能なCVTリング用薄板鋼を提供する。 - 特許庁
  • To maintain a stopping state of a machine body, when stopping travel by putting a continuously variable transmission mechanism into a neutral position.
    本発明では、無段変速機構を中立にして走行停止にした場合には、機体の停止状態を維持するようにすることを課題とする。 - 特許庁
  • To provide a loading cam structure inexpensively constructed to secure sufficient durability while improving the durability and transmitting efficiency of a toroidal continuously variable transmission.
    低コストで造れ、しかも十分な耐久性を確保できる構造で、トロイダル型無段変速機の耐久性及び伝達効率を向上させる。 - 特許庁
  • To provide a disk for a toroidal type continuously variable transmission capable of machining a traction surface in a short time and suppressing the dispersion of an effective traction range.
    トラクション面を短時間で加工できかつ有効トラクション範囲のばらつきを抑制できるトロイダル型無段変速機のディスクを提供する。 - 特許庁
  • The engine 28 and the hydrostatic continuously variable transmission 33 mounted on the body frame 27 are composed so that power can be transmitted by the transmission belt 34.
    機体フレーム27に搭載したエンジン28と静油圧式無段変速装置33とを伝動ベルト34で動力伝達可能に構成する。 - 特許庁
  • Especially, a control unit 300 is provided to control the change gear ratio of a continuously variable transmission mechanism in a direction in which a fluctuation of the change gear ratio is prevented from occurring.
    特に、上記変速比の変動を解消する方向に無段変速機構の変速比を制御するコントロールユニット300を備える。 - 特許庁
  • To provide a continuously variable transmission which can be downsized and improved in durability, while having an overdrive mode, and capable of improving fuel consumption.
    オーバードライブモードを有して燃費向上が可能でありながら、耐久性の向上やコンパクト化を可能とする無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • To provide a controller for a belt type continuously variable transmission capable of providing more accurate input torque and belt clamping force by a simple composition.
    簡単な構成で、より正確な入力トルクやベルト挟圧力を得ることのできるベルト式無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of preventing unbalance of torque allotment to each trunnion and taking its means of settlement inexpensively.
    各トラニオンへのトルク分担の不均衡を防止しつつ、その解決手段を安価に行うことのできるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • To provide a simple and compact torque split type continuously variable transmission capable of transmission control in a wide range of transmission ratio, and of high transmission efficiency.
    シンプル且つコンパクトで、大きな変速比範囲での変速制御が可能で、高い伝達効率を有するトルクスプリット型無段変速機を得る。 - 特許庁
  • To achieve miniaturization of an oil pump while the supply of lubricating oil to a forward-reverse switching device in a continuously variable transmission is sufficiently ensured.
    無段変速機における前後進切換装置に対する潤滑油の供給を十分に確保しつつ、オイルポンプの小型化を達成する。 - 特許庁
  • The transmission ratio of the continuously variable transmission T is steplessly changed so that starting of the pump P and operation thereafter can be smoothly and efficiently performed.
    無段変速機Tの変速比を無段階に変更することで、ポンプPの始動とその後の運転がスムーズ且つ効率良く行なえる。 - 特許庁
  • To provide a lubricant composition having both of high intermetallic abrasion factor and excellent abrasion resistance, and favorably used in a continuously variable transmission.
    高い金属間摩擦係数と優れた耐摩耗性を両立し、無段変速機において好ましく用いられる潤滑油組成物を提供する。 - 特許庁
  • The voltage is continuously changed by the variable voltage source 7, and the spectrum of an optical signal is analyzed by a light reception signal then acquired.
    従って可変電圧源7より連続的に電圧を変化させ、そのとき得られる受光信号によって光信号のスペクトルを分析する。 - 特許庁
  • The continuously variable transmission 1_1 has a reversing gear mechanism 30 for reversing the rotation reversed by a variator 10 in a high mode.
    無段変速機1_1には、ハイモード時にバリエータ10により反転された回転を再反転するための反転ギヤ機構30が備えられている。 - 特許庁
  • To provide a continuously variable transmission capable of changing a neutral point so as to obtaining a gear ratio approximately equivalent to forward and reverse rotation.
    正逆転ともにほぼ等しい変速比を得ることができるようにニュートラルポイントを変更することが可能な無段変速装置を提供する。 - 特許庁
  • To supply lubricating oil, more properly than before, to the connecting portion between connecting rod and a rocking link in a four-bar linkage type continuously variable transmission.
    四節リンク型の無段変速機において、コネクティングロッドと揺動リンクとの連結部分に従来よりも適切に潤滑油を供給する。 - 特許庁
  • To make a yoke easily built in a pair of support post oscillatably supporting the yoke in a double cavity type toroidal type continuously variable transmission.
    ダブルキャビティ式トロイダル型無段変速機において、ヨークを揺動自在に支持する一対の支持ポストにヨークを容易に組み込めるようにする。 - 特許庁
  • To provide a continuously variable transmission which can be simplified in constitution and reduced in cost even if the transmission has a low-mode clutch and a direct-mode clutch.
    ローモードクラッチとダイレクトモードクラッチとを有していても、構成の簡素化と低コスト化を図ることが可能な無段変速装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a belt for a continuously variable transmission, in which a shape of a saddle surface is configured such that contact pressure between a ring and the saddle surface of each element is reduced.
    リングと各エレメントのサドル面との間の面圧を低下させるようにサドル面の形状を構成した無段変速用ベルトを提供する。 - 特許庁
  • To enable a low cost assembly of a toroidal type continuously variable transmission correctly operating by making a position relationship of three power rollers 9 and 9 proper.
    3個のパワーローラ9、9の位置関係を適正にして正しく作動するトロイダル型無段変速機を、低コストで組み立て可能にする。 - 特許庁
  • To more properly supply a lubricant to a connected part between a connecting rod and an oscillating link than before in a four-bar linkage type continuously variable transmission.
    四節リンク型無段変速機において、コネクティングロッドと揺動リンクとの連結部分に従来よりも適切に潤滑油を供給する。 - 特許庁
  • CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD OF CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION, PROGRAM FOR REALIZING THE CONTROL METHOD IN COMPUTER, AND RECORDING MEDIUM RECORDING THE PROGRAM
    無段変速機の制御装置、制御方法およびその方法をコンピュータで実現されるプログラムならびにそのプログラムを記録した記録媒体 - 特許庁
  • To improve efficiency for transmitting a driving force of a driving source to a pair of continuously variable transmission mechanisms, and accuracy of a rotation difference of front wheels.
    駆動源の駆動力の一対の無段変速機構への伝達効率を向上させると共に前輪の回転差の精度を向上させる。 - 特許庁
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