「continuously variable」を含む例文一覧(3537)
＜前へ 1 2 .... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 .... 70 71 次へ＞- The working vehicle includes a servo cylinder 57 capable of changing an attitude of a swash plate 52 in a hydraulic pump P of the static hydraulic continuously variable transmission 12, and a servo valve 56 which can be switched according to operation of a transmission operating tool 53 to the static hydraulic continuously variable transmission 12.
静油圧式無段変速装置１２の油圧ポンプＰにおける斜板５２の姿勢を変更可能なサーボシリンダ５７と、静油圧式無段変速装置１２に対する変速操作具５３の操作に対応して切り換えられるサーボバルブ５６とを備える。 - 特許庁 - By projecting an output shaft 16c of the engine 16 to the same side as that of the input shaft 11a of the continuously variable transmission 11, a transmission mechanism 19 is mounted over the output shaft 16c of the engine 16 and the input shaft 11a of the continuously variable transmission 11.
エンジン１６の出力軸１６ｃを無段変速装置１１の入力軸１１ａと同じ側に突出させて、エンジン１６の出力軸１６ｃと無段変速装置１１の入力軸１１ａとに亘って、伝動機構１９を架設する。 - 特許庁 - A left operation body 34 interlocked with an operating section of a continuously variable transmission for left running by a rod 39 and a right operation body 35 interlocked with an operating section of a continuously variable transmission for right running by the rod 39 are rotatably connected with a rotary body 31 for speed change.
左走行用無段変速装置の操作部にロッド３９で連動された左用操作体３４と、右走行用無段変速装置の操作部にロッド３９で連動された右用操作体３５とを、変速用回転体３１に回動自在に連結してある。 - 特許庁 - In this machining method of the variator part for the toroidal type continuously variable transmission, inserting the rotating shaft of the toroidal type continuously variable transmission is inserted and the variator part having a plurality of power transmission grooves 16 in pairs engaged with a drive shaft is machined.
本発明のトロイダル型無段変速機用バリエータ部品の加工方法は、トロイダル型無段変速機の回転軸が挿通され、駆動軸に係合される複数対の動力伝達用溝１６を有するバリエータ部品１０を加工する加工方法である。 - 特許庁 - To provide a variable optical delay line with a large continuous tuning range having an incremental variable delay line to provide delay selected from a sequence of incrementally differing delays and a continuous variable delay line to provide a continuously variable delay over a range encompassing a delay increment in a first variable delay line.
一続きの増分的に異なる遅延から選択された遅延を提供する増分可変遅延線、および第１の可変遅延線における遅延の増分を包含する範囲にわたって連続的に可変の遅延を提供する連続可変遅延線を備えた、広い連続同調範囲を有する可変光遅延線を提供すること。 - 特許庁 - When an ABS is operated, variable speed control of a continuously variable transmission is performed by moderating control of both output/ input shaft rotational speeds, (S2, S3) and an up-shift is inhibited (S5) and a variable speed change of a down-shift is limited (S4).
ＡＢＳの作動時には、出力軸回転速度および入力軸回転速度の両方をなまし処理して無段変速機の変速制御を行う（Ｓ２、Ｓ３）とともに、ダウンシフトの変速速度を制限し（Ｓ４）、アップシフトを禁止する（Ｓ５）。 - 特許庁 - To improve the efficiency of transmission by adjusting the power transmission in a continuously variable transmission with a simple method at low cost.
簡単かつ安価な方法によって、無段階に調節可能なトランスミッションでの力伝達を調整して、トランスミッションの効率を高める。 - 特許庁 - The thrust roller bearing used in the rotary shaft supporting structure of the continuously variable transmission is provided with a roller 16 and a cage 11.
この発明に係る無段変速機の回転軸支持構造に利用されるスラストころ軸受は、ころ１６と、保持器１１とを備える。 - 特許庁 - In the EV mode in which the clutch 14 is released, the hydraulic fluid is supplied from an electric oil pump 47 to the continuously variable transmission 11.
クラッチ１４が解放されるＥＶモードにおいては、電動オイルポンプ４７から無段変速機１１に対して作動油が供給される。 - 特許庁 - A screw shaft 42 of the electromagnetic suspension 10 and an electric motor 6 are connected to each other by a rotation transmission device 8 having a continuously variable transmission.
電磁サスペンション１０のねじ軸４２と電動モータ６とを、無段変速機を備えた回転伝達装置８によって連結する。 - 特許庁 - DEVICE FOR AND METHOD OF MANUFACTURING RING FOR USE IN CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION, AND LAMINATED RING USING RING MANUFACTURED BY THE MANUFACTURING METHOD
無段変速機に用いられるリングの製造装置、製造方法およびその製造方法により製造されたリングを用いた積層リング - 特許庁 - To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of reducing power loss and cooling rolling surfaces by a simple constitution.
動力損失を低減し、かつ簡単な構成で転動面の冷却をおこなうことのできるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁 - To provide an inspection device for belt used in continuously variable transmission capable of measuring simply the gaps in metal elements by a single run of measuring operation.
一度の作業で金属エレメントの隙間を簡単に測定することができる無段変速機用ベルトの検査装置を提供する。 - 特許庁 - The loading cam mechanism 25 for the toroidal type continuously variable transmission is provided with a cam disk 26 capable of freely rotating around an axis of an input shaft 10.
トロイダル型無段変速機のローディングカム機構２５は、入力軸１０の軸線まわりに回転自在なカムディスク２６を備えている。 - 特許庁 - To provide a belt deterioration determining device for a continuously variable transmission, which determines a degree of deterioration before the belt is damaged.
ベルトの損傷に至る前の劣化度を経時的に判定するようにした無段変速機のベルト劣化判定装置を提供する。 - 特許庁 - This power-split type continuously variable transmission is constituted by combining a variator 20 with a motive power distributing mechanism using a planetary gear mechanism 4.
バリエータ２０と遊星歯車機構４を用いた動力分配機構とを組み合わせて、パワースプリット型無段変速装置を構成する。 - 特許庁 - This normal/reverse rotation device 2 of the continuously variable transmission has a planetary gear device 5, a brake 7 for a retreat, and a clutch 6 for an advance.
無段変速機の正逆転装置２は、遊星歯車装置５と、後進用ブレーキ７と、前進用クラッチ６とを備えている。 - 特許庁 - To miniaturize an entire body by shortening axial mounting length of an entire set of a pair of pulleys in a continuously variable transmission.
無段変速機における一対のプーリによるセット全体の軸方向の組付け長さを短縮化し、機体全体の小型化を図る。 - 特許庁 - To provide a friction gearing type continuously variable transmission which covers all of normal-neutral-reversal rotation with a simple constitution and with a wider gear ratio.
構造簡単で、変速比範囲が広く、正転−中立−逆転の全てをカバーする摩擦伝動式の無段変速機を提供する。 - 特許庁 - To provide a toroidal type continuously variable transmission which efficiently cools a roller even when reducing a flow rate of lubricating oil, and reduces a pump loss.
潤滑油の流量を少なくしてもローラを効率よく冷却できて、ポンプロスの小さいトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁 - To provide a continuously variable transmission which can improve oil film shortage condition of a power transmission portion by traction oil when operation is started.
運転開始時におけるトラクション油による動力伝達部の油膜切れ状態を改善できる無段変速機を提供すること。 - 特許庁 - To provide a control device of a continuously variable transmission for a vehicle at low cost, preventing a belt slip at a reverse start on the down grade.
下り坂でリバース発進する時、ベルト滑りを防止できる低コストな車両用無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁 - To quickly shift to a vehicle speed zone suitable for the work even if a continuously variable transmission is adopted as a main transmission.
主変速装置として無段変速可能な変速装置を採用しても、作業に適した車速域に素早く移行させようとする。 - 特許庁 - To provide a control device for a continuously variable transmission capable of restraining a sense of incongruity to a driver caused by excessive rise of engine rotation speed.
過度のエンジン回転数上昇によるドライバへの違和感を抑制することができる無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a self-propelled vehicle with a hydraulic continuously variable transmission including a cruise control mechanism, which holds an accelerator at an intended position.
所望の位置でアクセルを保持することのできるクルーズコントロール機構を備える油圧無段変速機付き自走式車両を提供する。 - 特許庁 - To provide a continuously variable transmission capable of improving power transmission efficiency by reducing the pressure between balls and a support member.
ボールと支持部材との間の圧力を低下させ、動力の伝達効率を向上させることが可能な無段変速機を提供する。 - 特許庁 - An oil tank 24 is connected with respect to the continuously variable transmission 11 through an oil supply passage 23 provided with the oil cooler 21 and a charge pump 22.
無段変速装置１１に対し、オイルクーラ２１及びチャージポンプ２２を備えた給油路２３を介してオイルタンク２４を接続してある。 - 特許庁 - To realize a structure of a toroidal-type continuously variable transmission capable of enlarging a width of gear ratio while preventing increase of its size and transmitting large torque as required.
大型化を防止しつつ、変速比幅を拡大し、且つ、必要時に大きなトルクの伝達を可能にできる構造を実現する。 - 特許庁 - When the patterns are changed, display control is performed to continuously display only specified patterns in the variable pattern display parts.
その図柄変動時に、特定の図柄についてだけ複数の可変図柄表示部に連続的に表示されるように表示制御する。 - 特許庁 - To provide a parking device for a continuously variable transmission with a few number of parts and easy assembly combined with a manual valve operation function.
マニュアルバルブ操作機能をも兼ね備えた、部品点数が少なく、しかも組み付けが容易な無段変速機のパーキング装置を提供する。 - 特許庁 - To provide a continuously variable transmission for an automobile giving no bad influence of the drag torque of a clutch to the engine start-up.
クラッチの引き摺りトルクがエンジンの始動性に悪影響を与える心配のない自動車用無段変速装置を提供すること。 - 特許庁 - To provide an engine unit improving air intake efficiency of an air intake passage to send air to the inside of a case to house a continuously variable transmission.
無段変速機を収容するケース内に空気を送る吸気通路の吸気効率を向上できるエンジンユニットを提供する。 - 特許庁 - This toroidal type continuously variable transmission 1 includes a transmission ECU 60, a forward clutch 122, a roller thrusting mechanism 40, and an engine ECU 170.
トロイダル式無段変速機１は、トランスミッションＥＣＵ６０と、フォワードクラッチ１２２と、ローラー押圧機構４０と、エンジンＥＣＵ１７０とを備える。 - 特許庁 - To enhance direct feeling in shifting without worsening drivability in a vehicle provided with a continuously variable transmission capable of selecting a manual shift mode.
手動変速モードを選択可能な無段変速機を備えた車両での運転性を損なわずに変速のダイレクト感を良好にする。 - 特許庁 - To provide a hydraulic circuit for a belt-type continuously variable transmission, which attains compatibility between the rises of line pressure and clutch pressure when an engine is started.
エンジン始動時のライン圧の立ち上がりとクラッチ圧の立ち上がりを両立するベルト式無段変速システムの油圧回路を提供する。 - 特許庁 - To obtain the inclining condition of a road surface in the starting direction of a vehicle having a continuously variable transmission incorporated therein without using an expensive inclination sensor.
高価な傾斜センサを用いる事なく、無段変速装置を組み込んだ車両の、発進方向の路面の傾斜状態を求める。 - 特許庁 - To provide a transmission controller of a continuously variable transmission improving acceleration feeling even when acceleration demanded by a driver is not high.
運転者の加速要求が大きくない場合も、加速フィーリングの向上を図れる無段変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁 - To suppress the slippage between the belt of a belt type continuously variable transmission and a pulley after a friction engagement device is engaged in starting a vehicle.
車両の発進時に摩擦係合装置が係合した後、ベルト式無段変速機のベルトがプーリに対し滑るのを抑制する。 - 特許庁 - To provide a belt type continuously variable transmission which can suppress variation of a belt-sandwiching pressure caused by the individual variation of a solenoid valve for shift transmission.
変速用ソレノイド弁の個体バラツキによるベルト挟圧ばらつきを抑制できるベルト式無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁 - This toroidal continuously variable transmission includes a determination means for determining the operation state of a service brake for decelerating or stopping the traveling vehicle.
走行している車両を減速乃至停止させる為のサービスブレーキの作動状況を判定する為の判定手段を備える。 - 特許庁 - To provide a lighting system, with an irradiation direction of light made variable, which can continuously change the irradiation direction with a large change width.
光の照射方向を可変にした照明装置において、大きな変化幅で連続的に照射方向を変えることを可能にする。 - 特許庁 - To provide an assembling method of a transmission belt in a belt type continuously variable transmission for a vehicle which can enhance durability of the transmission belt.
伝動ベルトの耐久性を高めることができる車両用ベルト式無段変速機の伝動ベルトの組立方法を提供する。 - 特許庁 - To easily obtain an arbitrary opening angle without replacing a solar slit device by a method wherein the opening angle of the solar slit device is made continuously variable.
ソーラースリット装置の開き角を連続的に可変にして、ソーラースリット装置を交換することなく任意の開き角を容易に得る。 - 特許庁 - A lift operation angle changing mechanism is provided to continuously change valve lift quantity and operating angle of an intake valve within the predetermined variable range.
吸気弁のバルブリフト量及び作動角を所定の可変範囲内で連続的に変更可能なリフト作動角変更機構を備える。 - 特許庁 - To provide a continuously variable transmission that allows an easy improvement in the centering precision of its shaft extending from a torque converter to a forward/reverse changeover mechanism.
トルクコンバータから前後進切換機構に通じるシャフトのセンタリング精度を容易に向上できる無段変速装置を提供する。 - 特許庁 - To improve durability of metal rings against abrasion while ensuring strength of metal elements supporting the metal rings of a belt-type continuously variable transmission.
ベルト式無段変速機の金属リングの金属エレメントの強度を確保しながら金属リングの摩耗に対する耐久性を高める。 - 特許庁 - To provide the oil passage structure for a continuously variable transmission, reducing concentration of stress to an oil passage of a boss part of a piston.
ピストンのボス部のオイル通路に応力が集中することを低減することができる無段変速機のオイル通路構造を提供する。 - 特許庁 - To provide a continuously variable transmission of a friction transmission type having a clutch function capable of obtaining a high transmission gear ratio, with a simple structure.
簡単な構造で高い変速比を得ることが可能なクラッチ機能を有する摩擦伝動式の無段変速機を提供する。 - 特許庁 - To achieve compatibility between the responsivity to acceleration and fuel consumption by controlling valve timing and the change gear ratio of a continuously variable transmission in cooperation with each other.
バルブタイミングと無段変速機の変速比とを協調して制御することにより、加速応答性と燃費との両立を図る。 - 特許庁 - To provide a continuously variable transmission accelerating and rotating a flywheel when vehicle speed is reduced without performing power circulation.
動力循環することなく、かつ車輌の減速時にフライホイールを増速して回転させることが可能な無段変速機を提供する。 - 特許庁
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