「continuously variable」を含む例文一覧(3537)

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  • To improve a traveling sensation close to a manual transmission by improving the acceleration responsiveness of a vehicle equipped with a continuously variable transmission.
    無段変速機を搭載している車両の加速応答性を向上させ、手動変速機に近い走行感覚を向上させる。 - 特許庁
  • The toroidal-type continuously variable transmission unit and the engine speed of the rotation are adjusted for matching this torque with a desired value.
    そして、このトルクを目標値に一致させるべく、上記トロイダル型無段変速ユニットと上記エンジンの回転速度とを調節する。 - 特許庁
  • To provide a hydraulic control device of a belt type continuously variable transmission system for a vehicle, for optimally controlling hydraulic pressure supplied to respective pulleys.
    各プーリに供給する油圧を最適に制御する車両用ベルト式無段変速システムの油圧制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a saddle riding type vehicle capable of making improvement of cooling performance of a V belt type continuously variable transmission compatible with miniaturization of a vehicle body cover.
    鞍乗型車両において、Vベルト式無段変速機の冷却性能の向上と車体カバーの小型化とを両立させる。 - 特許庁
  • To provide a hydraulic control device for a continuously variable transmission capable of sufficiently supplying cooled oil to an oil requiring part.
    冷却されたオイルをオイル必要部に十分に供給することの可能な無段変速機用の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To sufficiently secure the transmission efficiency of a toroidal type continuously variable transmission, in which a loading cam device is assembled without lowering the durability.
    耐久性を低下させる事なく、ローディングカム装置を組み込んだトロイダル型無段変速機の伝達効率を十分に確保する。 - 特許庁
  • To prevent a belt slip of a continuously variable transmission unit even in the case of selecting a shift lever into D-range→N-range→D-range during travel.
    走行中にシフトレバーをDレンジ→Nレンジ→Dレンジとセレクトした場合であっても、CVTユニットのベルト滑りを生じさせない。 - 特許庁
  • To miniaturize a hydrostatic continuously variable transmission, a steering mechanism pump and a charge pump in a travel transmitting structure of a working vehicle.
    作業車の走行伝動構造において、静油圧式無段変速装置、操向機構ポンプ及びチャージポンプをコンパクトに構成する。 - 特許庁
  • To provide a toroidal continuously variable transmission that has appreciable transmission efficiency and durability and is free of trouble about machining.
    優れた伝達効率及び耐久性を有し、しかも、加工作業が面倒になる事のないトロイダル型無段変速機を実現する。 - 特許庁
  • To smoothly switch a speed change mode from a fixed gear ratio mode into a continuously variable transmission mode without increasing motor physique.
    モータ体格を増大させることなく固定変速比モードから無段変速モードへの変速モードの切り替えを円滑に進行させる。 - 特許庁
  • The speed-change control device is used for a continuously variable transmission 20 provided between an engine 38 and a starting clutch 40.
    本実施形態の変速制御装置10は、エンジン38と発進クラッチ40との間に設けられた無段変速機20に用いられる。 - 特許庁
  • To provide a toroidal continuously variable transmission, capable of improving durability and manufacturing property and suitable for increasing the change gear ratio.
    耐久性及び製造性を向上できるとともに、変速比を大きくするのに適したトロイダル型無段変速機を得ることにある。 - 特許庁
  • An output shaft 13 of a continuously variable transmission 9 is inserted into the secondary shaft 9c, and a reduction gear shaft 15 is connected to the engine side end part.
    無段変速機9の出力軸13はセカンダリ軸9c内を挿通され、エンジン側端部にリダクションギヤ軸15が連結される。 - 特許庁
  • To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of taking a wide gear change ratio by reducing a diameter of a roller of a needle bearing supporting a disc.
    ディスクを支持するニードル軸受のコロの径を小さくして、変速比を広くとることができるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • In the continuously variable transmission 2, a primary hydraulic control actuator 26 is adjusted by a target primary oil pressure PPt to which P1 and P2 are added.
    無段変速機2はP1とP2とが加算された目標プライマリ油圧PPtでプライマリ油圧制御アクチュエータ26が調整される。 - 特許庁
  • To provide a mobile agricultural machine equipped with a hydraulic continuously variable transmission capable of ensuring the straightness by a simple constitution.
    簡素な構成によって直進性を確保することを可能にした油圧式無段変速装置を備えた移動農機を提供する。 - 特許庁
  • To provide a continuously variable transmission easily changing a rotational speed ratio between an input side rotating plate and an output side rotating plate.
    入力側回転板と出力側回転板との回転数比を容易に変更することが可能な無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • To provide a hydraulic control system of a continuously variable transmission, capable of suitably suppressing excessive increase in line pressure at the time of failure due to excessive sheave pressure.
    シーブ圧過大フェール時のライン圧の過上昇を好適に抑制することのできる無段変速機の油圧制御装置を提供する。 - 特許庁
  • The outer peripheral side of the input shaft 20 of this toroidal type continuously variable transmission 2 is provided with a hollow shaft 21 concentric with the input shaft 20.
    トロイダル型無段変速機2の入力軸20の外周側に、入力軸20と同心の中空軸21が設けられている。 - 特許庁
  • To improve controllability, in a control device controlling a continuously variable transmission based on estimated hydraulic pressure in an input-side hydraulic cylinder.
    入力側油圧シリンダ内の推定油圧に基づいて無段変速機を制御する制御装置において、その制御性を向上する。 - 特許庁
  • To provide a transmission gear with a rotational speed control function of a belt-type continuously variable transmission capable of controlling a rotational speed with stability.
    安定した回転数制御を行うことができるベルト式無段変速機の回転数制御機能付伝動装置を提供する。 - 特許庁
  • The hydrostatic continuously variable transmission (HST) 20 is disposed between a main clutch 17 disposed at a rear portion of an engine 11 and a transmission case 13.
    エンジン11の後部に設けた主クラッチ17とミッションケース13との間に静油圧式無段変速装置(HST)20を設ける。 - 特許庁
  • To provide a toroidal continuously variable transmission that can prevent reduction in the durability reliability of a power roller bearing at low cost.
    低コストにて、パワーローラ軸受の耐久信頼性が低下するのを防止することができるトロイダル型無段変速機を提供すること。 - 特許庁
  • To provide a hydrostatic continuously variable transmission capable of being driven while effectively lubricating and cooling cylinder blocks and port members.
    シリンダブロック及びポート部材の潤滑及び冷却を効果的に図りながら駆動できる静油圧式無段変速装置を提供する。 - 特許庁
  • To suitably prevent the slip of a belt by improving responsiveness during an increase of secondary pressure in a belt type continuously variable transmission.
    ベルト式無段変速機において、セカンダリ圧を増加させる際の応答性を向上させることによってベルト滑りを適切に防止する。 - 特許庁
  • To provide a plate-like element for a belt type continuously variable transmission provided with composition and characteristic for obtaining high part strength (fatigue, shock).
    高い部品強度(疲労、衝撃)が得られる組成及び特性を備えたベルト式無段変速機用板状エレメントを提供すること。 - 特許庁
  • Thus, the continuously variable transmission mechanism 30 is also cooled by means of the air sent by the blast fan 12 to the driving motor 10.
    これにより、送風ファン12により駆動モータ10に送られた風を利用して無段変速機構30も冷却することができる。 - 特許庁
  • To provide an inner case structure of a belt type continuously variable transmission capable of preventing the impairing of supporting rigidity of each rotating shaft.
    各回転軸の支持剛性の低下を防止したベルト式無段変速機におけるインナーケース構造を提供することを目的とする。 - 特許庁
  • To provide a control device of a continuously variable transmission which prevents a transmission ratio from shifting to the Low side when initializing a transmission gear ratio control system.
    変速比制御システムを初期化する際に変速比がLow側へシフトしない無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a toroidal type continuously variable transmission using a post swingably supporting a yoke as a stopper regulating a tilting angle of a trunnion.
    ヨークを揺動自在に支持するポストをトラニオンの傾転角度を規制するストッパとして機能させるトロイダル型無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • The number of rotations of an input shaft NIN of the continuously variable transmission is controlled so as to become the set number of rotations of target input NINT.
    無段変速機の入力軸回転数NINは、設定された目標入力回転数NINTになるように制御される。 - 特許庁
  • To provide a plurality of elements constituting a transmission belt of a belt type continuously variable transmission for a vehicle and having high fatigue strength.
    車両用ベルト式無段変速機の伝動ベルトを構成する複数のエレメントであって疲労強度の高いエレメントを提供する。 - 特許庁
  • To enhance lubrication effect by efficiently supplying lubrication oil to the engagement part between a pulley and a metal belt of a belt-type continuously variable transmission.
    ベルト式無段変速機のプーリおよび金属ベルトの係合部に潤滑油を効率的に供給して潤滑効果を高める。 - 特許庁
  • To provide a hydraulic continuously variable transmission in a traveling vehicle, which prevents the internal pressure of an oil drainage path from rising.
    排油経路の内圧上昇を防止する走行車両における油圧無段変速装置を提供することを課題としている。 - 特許庁
  • To provide a continuously variable transmission having improved performance of returning to a low speed ratio during deceleration and preventing the occurrence of excess engine braking force.
    減速時の低速比への戻り性能を向上させるとともに、過大なエンブレになるのを防止する無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • Rotation of an output part 13 of the continuously variable transmission is transmitted to the output shaft 6 through a clutch C1, a sun gear S2 and a ring gear R1.
    無段変速装置の出力部13の回転は、クラッチC1、サンギヤS2、リングギヤR1を介して出力軸6に伝達する。 - 特許庁
  • The endoscope optical system includes a spectral transmittance characteristic variable element capable of continuously changing a transmission wavelength in a scope optical system 3.
    透過波長を連続的に変更可能な分光透過率特性可変素子をスコープ光学系3に含む内視鏡光学系である。 - 特許庁
  • In this toroidal type continuously variable transmission, clearance groove parts 35 are formed in groove bottom parts of respective inner and outer circumferential face side ball spline grooves 29a constituting a ball spline.
    ボールスプラインを構成する内周面側、外周面側各ボールスプライン溝29aの溝底部に逃げ溝部35を形成する。 - 特許庁
  • To make the tilt angles different from each other in this manner generates the power circulating within the toroidal type continuously variable transmission 19a.
    そして、この様に傾転角を異ならせる事により、上記トロイダル型無段変速機内19aで循環する動力を発生させる。 - 特許庁
  • To provide a belt-type continuously variable transmission capable of preventing a belt slip with simple constitution disusing a linear solenoid valve.
    リニアソレノイドバルブを用いない簡単な構成によりベルト滑りを防止することが可能な構成のベルト式無段変速機を提供する。 - 特許庁
  • The toroidal continuously variable transmission 2, the motor generator 3, the gear mechanism 4 and the output shaft 6 are arranged in order on one axis from the engine side.
    エンジン側から、トロイダル式無段変速装置2、モータ・ジェネレータ3、ギヤ機構4そして出力軸6を順に一軸上に配置する。 - 特許庁
  • To provide a control device of a continuously variable transmission for surely performing a down-shift by suppressing oil flow rate consumption in abrupt deceleration.
    急減速時におけるオイル流量消費を抑制して確実にダウンシフトを行う無段変速機の制御装置を提供する。 - 特許庁
  • To provide a shift controller for a continuously variable transmission capable of sufficiently obtaining the effect for inhibiting the impairing of drivability and durability.
    ドライバビリティや耐久性の低下を抑制する効果を十分に得ることのできる無段変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁
  • The transmission torque capacity of the friction engaging element is set slightly lower than the transmission torque capacity of the continuously variable transmission mechanism.
    摩擦係合要素の伝達トルク容量は無段変速機構の伝達トルク容量よりも若干低めになるように設定される。 - 特許庁
  • The toroidal type continuously variable transmission includes intermediate discs 30 to function as a pair of output discs made from carbon steel containing 0.3-0.5 wt.% carbon.
    1対の出力側ディスクとして機能する中間ディスク30を、炭素を0.3〜0.5重量%含む炭素鋼により造る。 - 特許庁
  • The hydraulic pump 13 is formed into a variable displacement type continuously shiftable to a forward travel transmission condition and a reverse travel transmission condition.
    油圧ポンプ13を、前進伝動状態及び後進伝動状態に無段階に変速自在な可変容量形に構成する。 - 特許庁
  • To provide a speed change controller for a belt-type continuously variable transmission capable of suppressing change of target input rotational speed stepwise.
    目標入力回転数が段階的に変化することを抑制できるベルト式無段変速機の変速制御装置を提供する。 - 特許庁
  • When the shift lever 13 is operated to be in the shifting state, the shift lever 13 is operated to the shift direction and shift operation of the continuously variable transmission is allowed.
    変速レバー13は、変速用状態に操作すると、変速方向に操作して無段変速装置を変速操作できる。 - 特許庁
  • To improve a travel feeling close to that of a manual transmission by improving acceleration responsiveness of a vehicle with a continuously variable transmission mounted thereon.
    無段変速機を搭載している車両の加速応答性を向上させ、手動変速機に近い走行感覚を向上させる。 - 特許庁
  • To provide a control device of a vehicle, capable of surely returning a gear ratio of a continuously variable transmission to a maximum gear ratio at idling stop.
    アイドルストップ時に無段変速機の変速比を最大変速比に確実に戻すことができる車両の制御装置を提供する。 - 特許庁
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