偶不釣合いの英語

余分な質量は、偶力不釣合いではなく、静不釣合いを生じさせるために、子午線方向に対称であり、これによって残留静不釣合い（ＲＳＩ）をタイヤに与える。例文帳に追加

The excessive mass is symmetric with respect to the meridian in order to generate not the couple imbalance but the static imbalance, and the residual static imbalance(RSI) is giving to the tire thereby. - 特許庁

Ｖ型６気筒エンジンにおいて、発生する不釣合い偶力を十分に低減することができるクランクシャフトを提供することを目的とする。例文帳に追加

To provide a crank shaft capable of sufficiently reducing unbalance couple generated in a V-type six-cylinder engine. - 特許庁

Ｖ型６気筒エンジンにおいて、軽量化と不釣合い偶力の低減との両立を可能とするクランクシャフトを提供する。例文帳に追加

To provide a crankshaft capable of reducing both weight and an unbalance couple of force in a V-type six cylinder engine. - 特許庁

横力変動（例えば偶力不釣合い）を最小限に抑えつつ、質量非一様性、寸法非一様性、および／または剛性非一様性により、１つまたは２つ以上のタイヤ／車輪組立体において、調節された量の半径方向力変動および／または接線力変動を生じさせる。例文帳に追加

The radial force variation and/or tangential force variation of an adjusted amount is caused by the nonuniformity of mass, nonuniformity of dimension, and/or nonuniformity of rigidity in one or more tire/wheel assemblies while minimizing a variation in lateral force (for example, unbalance of couple). - 特許庁

横力変動（例えば偶力不釣合い）を最小限に抑えつつ、質量非一様性、寸法非一様性、および／または剛性非一様性により、１つまたは２つ以上のタイヤ／車輪組立体において、調節された量の半径方向力変動および／または接線力変動を生じさせる。例文帳に追加

The force in the radial direction and/or the tangential force of the adjusted quantity is fluctuated in one or two or more tire/wheel assembly by the mass non-uniformity, the dimension non-uniformity and/or the rigidity non-uniformity while minimizing the fluctuation in the transverse force (for example, couple imbalance). - 特許庁

横力変動（例えば偶力不釣合い）を最小限に抑えつつ、質量非一様性、寸法非一様性、および／または剛性非一様性により、１つまたは２つ以上のタイヤ／車輪組立体において、調節された量の半径方向力変動および／または接線力変動を生じさせる。例文帳に追加

The force in the radial direction and/or the tangential force of the adjusted quantity is fluctuated in one or two or more tire/wheel assembly by the mass non-uniformity, the dimension non-uniformity and/or the rigidity non-uniformity while minimizing the fluctuation in the transverse force (for example, couple unbalance). - 特許庁