Hatabuとは 意味・読み方・使い方

April 22, 1914: Choshu Railways' Higashi-Shimonoseki - Hatabu - Kogushi section came into operation (the distance from Hatabu to Kogushi is 14.8M≒23.82 km).発音を聞く 例文帳に追加

1914年（大正3年）4月22日-長州鉄道東下関～幡生～小串が開業（幡生～小串間は14.8M≒23.82km。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

November 1: Freight service in the Nagatoshi - Hatabu section was abolished.発音を聞く 例文帳に追加

11月1日-長門市～幡生間の貨物営業廃止。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Kogushi - Hatabu section: Shimonoseki Regional Railway Department, Hiroshima Branch Office, West Japan Railway Company発音を聞く 例文帳に追加

小串～幡生間...JR西日本広島支社下関地域鉄道部 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

May 30, 1945: The Hieda signal station was established in the Ayaragi - Hatabu section.発音を聞く 例文帳に追加

1945年（昭和20年）5月30日-綾羅木～幡生間に稗田信号場開設。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Although the Sanin Main Line ends at Hatabu Station, trains run farther to Shimonoseki Station.発音を聞く 例文帳に追加

山陰本線は幡生駅までだが列車は下関駅まで運転される。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

June 1, 1925: The Hatabu - Kogushi section was nationalized and became the Kogushi Line.発音を聞く 例文帳に追加

1925年（大正14年）6月1日-幡生～小串間が国有化され、小串線となる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

The Kogushi - Hatabu section had been owned by Sanyo Denki Kido, but it was nationalized in 1925 and renamed as the Kogushi Line.発音を聞く 例文帳に追加

小串～幡生間は山陽電気軌道の路線を1925年に国有化したもので、小串線と称していた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

February 24, 1933: The Susa - Utago section (8.8 km) came into operation as an extension of the line, and as a result the whole line extending from Kyoto to Hatabu was opened.発音を聞く 例文帳に追加

1933年（昭和8年）2月24日-須佐～宇田郷間(8.8km)が延伸開業し京都～幡生間が全通。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス