Run-off coefficientとは 意味・読み方・使い方

In the air frame bottom side structure 1, the friction coefficient of a braking part 10 provided on the body 2 of an air frame to the ground is increased as the ground run of the air frame is increased, and the friction coefficient is relatively decreased in the initial take-off run condition with the ground run of the air frame shortened, reducing the dynamic friction force.例文帳に追加

本発明に係る機体底面構造１では、機体の本体部２に設けられた制動部１０は、機体の滑走距離が長くなるほど地面に対する摩擦係数が増大するため、機体の滑走距離が短い滑走初期時にはこの摩擦係数は比較的小さくなって動摩擦力が小さくなる。 - 特許庁

Further, since the friction coefficient in the braking unit 10 is increased as the ground run of the air frame is increased, the dynamic friction is gradually increased without preventing any smooth take-off run of the air frame, and the air frame can be further decelerated.例文帳に追加

また、機体の滑走距離が長くなるほど制動部１０における摩擦係数が増大するため、機体のスムーズな滑走を妨げることなく徐々に動摩擦力が増大して機体を更に減速させることができる。 - 特許庁