「engine efficiency」を含む例文一覧(2022)
＜前へ 1 2 .... 26 27 28 29 30 31 32 33 34 .... 40 41 次へ＞- To provide a two-stroke insulated compound engine for improving heat efficiency, by recovering exhaust gas (an exhaust loss) and a cooling loss conventionally abandoned without being used, as a motive power source.
従来利用されず棄てられていた排気ガス（排気損失）と冷却損失を動力源として回収することにより熱効率の向上を図った２ストローク断熱複合エンジンを提供する。 - 特許庁 - To suppress the lowering of working efficiency while preventing deterioration due to the excessive discharge of a battery in the case where working is performed during the time when engine output (power generation amount) is stopped or lowered.
エンジン出力（バッテリの発電量）が停止や低下しているときに作業を行う場合に、バッテリの過剰な放電による劣化を防止しつつ作業効率の低下を最小限に抑制する。 - 特許庁 - To achieve an exhaust gas cooling adapter capable of improving the cooling efficiency of exhaust gas from an internal combustion engine by inhibiting an exhaust gas flow from peeling at a curved portion of an exhaust gas flow path.
排気流路の湾曲部分にて排気流に剥離を生じさせないことにより内燃機関からの排気の冷却効率を向上させることができる排気冷却用アダプタの実現。 - 特許庁 - To provide an ignition timing control device for an internal combustion engine that can successfully avoid, while suppressing a decrease in fuel efficiency, uncomfortable feeling or over-acceleration as a result of switching of ignition timing during an idle-on traveling period.
燃費性能の低下を抑えながらも、アイドルオン走行時の点火時期の切り換わりによる違和感や過加速を好適に回避することのできる内燃機関の点火時期制御装置を提供する。 - 特許庁 - An area which uses the output of the internal combustion engine is limited to only an area in which the fuel efficiency is extremely good.
内燃機関の排ガスその他の問題は、排気通路の処理装置その他の手段で別に解決できるものとして、燃料消費率の特性に特化する場合についてハイブリッド自動車の構成を提案する。 - 特許庁 - To provide an internal combustion engine equipped with a heat accumulator capable of reducing the number of parts and simplifying control, and reducing the size of a heat accumulation tank and improving the heating efficiency of the tank.
部品点数の低減，制御の簡易化、及びコストダウンを図ることができ、また、蓄熱タンクの小型化及び加熱効率の向上を図ることのできる蓄熱装置を備えた内燃機関を提供する。 - 特許庁 - To properly control the spark timing and/or the fuel supply quantity of an internal combustion engine while accurately reflecting the volumetric efficiency of intake air.
吸入空気の体積効率を的確に反映にさせながら、内燃機関の点火時期および／または燃料供給量を適切に制御することができる内燃機関の制御方法を提供する。 - 特許庁 - This is why the control of the assist means improves the filling efficiency of the internal combustion engine to hardly generate smoke, thus enabling a relative increase of the fuel injection amount.
こうするのは、アシスト手段による制御により、内燃機関の充填効率が向上してスモークが発生しにくくなるため、燃料噴射量を相対的に増量させることが可能となるからである。 - 特許庁 - By setting the mechanical expansion ratio in such a manner depending on the engine load, the thermal efficiency can be enhanced as compared with a case where the mechanical expansion ratio is set to make the actual compression ratio constant, for example.
このように機関負荷に応じて機械膨張比を設定することにより、例えば実圧縮比を一定にするように機械膨張比を設定する場合に比べて熱効率を高めることができる。 - 特許庁 - To improve heating efficiency, in a vehicular air conditioner provided with a water coolant heat exchanger heat-exchanging coolant discharged from a compressor with cooling water of a vehicular driving power source such as an engine.
コンプレッサから吐出された冷媒をエンジン等の車両駆動用動力源の冷却水と熱交換させる水冷媒熱交換器を設けた車両用空調装置において、暖房効率を向上する。 - 特許庁 - To provide a speed control device for vehicle capable of easily varying control logic at constant travel control, and capable of improving developing efficiency when varying kinds of a vehicle or an engine.
定速走行制御における制御ロジックの変更を容易にし、車両やエンジン機種を変更する際の開発効率を向上することができる車両の速度制御装置を提供する。 - 特許庁 - To improve intake efficiency by eliminating charging interference and to easily perform assembling and maintenance of an intercooler and a charging manifold, in a multi-cylinder internal combustion engine.
多シリンダ内燃機関において、給気干渉をなくすことにより、給気効率を向上させると共に、インタークーラー及び給気マニホールド等の組付及びメンテナンスを容易に行なえるようにすることである。 - 特許庁 - To provide an engine cooling device capable of promoting heat radiation of a cylinder block in a state capable of securing the heat insulating performance of a cylinder head at the same time, and thereby capable of achieving high heat efficiency.
シリンダヘッドの断熱性の確保と両立可能な態様でシリンダブロックの放熱を促進でき、以って高い熱効率の実現に寄与することが可能なエンジンの冷却装置を提供する。 - 特許庁 - To stabilize a delivery flow rate from a hydraulic pump during a neutral lever operation, in a minimum flow rate, irrespective of engine speed, with regard to a hydraulic controller for a working machine, and to improve an output efficiency.
作業機械の油圧制御装置に関し、エンジン回転数に関わらず、レバー操作中立時における油圧ポンプからの吐出流量を最低流量に安定させ、出力効率を改善する。 - 特許庁 - To favorably make a converter for stepping down the output of a high-voltage battery and an alternator that is driven by an internal combustion engine and generates power cooperate in order to charge a low-voltage battery with high efficiency as a whole.
高圧バッテリの出力を降圧するコンバータと、内燃機関により駆動されて発電するオルタネータとを良好に協調させて、全体として高い効率で低圧バッテリを充電する。 - 特許庁 - Since a three-way catalyst 7 purifies NOx, HC and CO, etc. in the vicinity of the theoretical air-fuel ratio, according to this engine system, both the improvement of energy recovery efficiency and the reduction of emission can be realized at the same time.
三元触媒７は理論空燃比付近でＮＯｘ並びにＨＣ及びＣＯ等を浄化するから、このエンジンシステムによれば、エネルギー効率の向上とエミションの低減と同時に実現できる。 - 特許庁 - To provide a low cost, high output, low noise and low fuel consumption valve system which is low friction and excellent in intake and exhaust efficiency, and replaces a conventional camshaft and a conventional umbrella type valve in an intake and exhaust system for a four cycle engine.
４サイクルエンジンの吸気、排気システムにおいて、従来のカムシャフトと傘型バルブに変わる低フリクションで吸排気効率に優れた低コスト、高出力、低騒音、低燃費のバルブシステム。 - 特許庁 - To improve efficiency of heating in an exhaust emission control device using a heating device, concerning an exhaust emission control system of an internal combustion engine, the system including the heating device for heating the exhaust emission control device.
本発明は、排気浄化装置を加熱する加熱装置を備えた内燃機関の排気浄化システムにおいて、加熱装置による排気浄化装置の加熱効率を高めることを課題とする。 - 特許庁 - To provide a structure of vehicle body for automobile capable of preventing air heated by an engine from entering to a surrounding air intake pathway from a drain port and improving cooling efficiency of a cabin.
水抜き口から外気取入用通路にエンジンの熱気が入り込むことを防止でき、車室内の冷房の冷却効率を向上させることができる自動車の車体構造の提供。 - 特許庁 - This allows the engine to have an enhanced efficiency, because inertial energy loss of the valve is drastically reduced, compared to a case in which rotation of the valve is stopped or a rotational direction thereof is changed.
そのため、バルブの回転を止めたり、回転方向を切り替えたりする場合に比べて、バルブの慣性エネルギーの損失を極めて小さくすることできるため、エンジンの効率を高めることができる。 - 特許庁 - To provide a variable intake device for serial 4-cylinder internal combustion engine capable of providing high intake filling efficiency and a high output torque over a wide rotating speed range and simplified in structure without requiring a large space.
回転速度域にわたって高い吸気充填効率、高い出力トルクを得ることができ、構造が簡単でスペースを要さない直列４気筒内燃機関の可変吸気装置を提供する。 - 特許庁 - In the critical state within the intake manifold, since the intake air flow rate from the restrictor is always constant, remarkable difference comes out in measured pressure by the difference between machine efficiency of an engine main body.
インテークマニホールド内の臨界状態では、絞りからの吸入空気流量が常に一定となるため、エンジン本体の機械効率の違いによって測定圧力に顕著な差が現れる。 - 特許庁 - To materialize high efficiency and low emission by optimizing self ignition timing in a self ignition internal combustion engine using gas fuel.
この発明は、ガス燃料を利用した自着火内燃機関に関し、自着火タイミングの最適化を図り、高効率且つ低エミッションを実現できるようにしたガス燃料内燃機関を提供することを目的とする。 - 特許庁 - A difference between pressures before and after the throttle valve 3 is eliminated, and fine regulation of an output is carried out rapidly with high responsiveness, and the thermal efficiency of the whole of the auxiliary chamber type engine is improved.
スロットルバルブ３前後での圧力差をなくし、出力の微調整を迅速にかつ高い応答性で行うことができ、副室式ガスエンジン全体としての熱効率を向上させることが可能となる。 - 特許庁 - To provide a hybrid vehicle allowing high-efficiency driving without impairing driving performance or exhaust emission performance even if using fuel reformed by a fuel reformer as fuel for an engine.
エンジンの使用燃料として燃料改質器にて改質した燃料を用いても、運転性能や排気性能を損なうことなく、高効率な運転が可能なハイブリッド車両を提供する。 - 特許庁 - To provide an air filter capable of securing a sufficient dust retention amount and capable of maintaining an excellent carbon-dust removing efficiency and a carbon dust retention amount while suppressing the amount of permeating dust due to the suction pulsation of an engine.
エンジンの吸気脈動によるダスト透過量を抑えながら、十分なダスト保持量を確保し、なおかつ、カーボンダスト清浄効率とカーボンダスト保持量を良好に維持できるエアフィルタを提供する。 - 特許庁 - To obtain an excellent coating film material for sliding with which the frictional resistance of a valve system is reduced, and the fuel efficiency of an engine, or the like, can be improved, and a valve system sliding material using the same.
動弁系の摩擦抵抗を減らし、エンジンの燃費等を向上することのできる、優れた摺動用コーティング皮膜材料及びそれを用いた動弁系摺動材料を提供する。 - 特許庁 - To increase energy regenerative efficiency while securing the anti-cavitation action, in a hydraulic working machine for regenerating energy of oil discharged from a hydraulic actuator as engine assist force via a regenerative motor.
油圧アクチュエータから排出される油のエネルギーを回生モータを介してエンジンアシスト力として回生する油圧作業機械において、アンチキャビテーション作用を確保しながらエネルギー回生効率を上げる。 - 特許庁 - To provide a technique achieving both improvement of recovering efficiency of conversion capacity of a NOx catalyst and suppression of white smoke emission, in an exhaust emission control system for an internal combustion engine.
内燃機関の排気浄化システムにおいて、ＮＯｘ触媒における浄化能力の回復効率の向上と白煙の発生の抑制とを両立させることのできる技術を提供する。 - 特許庁 - To provide a Stirling engine equipped with a connecting structure in which a motor terminal of a linear motor and a power terminal connected to an outer power source can be electrically joined stably and with good working efficiency.
作業性よく、しかも安定して、リニアモータのモータ端子と、外部の電源に接続された電源端子と、を電気的に連結することが可能な接続構造を備えたスターリング機関を提供する。 - 特許庁 - To provide a container yard crane improving the fuel efficiency of a diesel engine driving a generator while maintaining a frequency and voltage of supply power of the generator in a power supply device.
電力供給装置における発電機の供給電力の周波数及び電圧を維持しつつ、その発電機を駆動するディーゼルエンジンの燃費効率を向上したコンテナ用ヤードクレーンを提供する。 - 特許庁 - To provide a web contents disclosing system, a system and a method for registering web contents, with which preparation efficiency is satisfactory and the registration rank of a robot type retrieval engine can be surely improved.
作成効率が良好であると共に、確実にロボット型検索エンジンの登録順位を上げることが出来るウエブコンテンツ公開システム，ウエブコンテンツ登録システム及びウエブコンテンツ登録方法を提供する。 - 特許庁 - To provide a variable intake device for serial 4-cylinder internal combustion engine capable of providing high intake filling efficiency and a high output torque over a wide rotating speed range and simplified in structure without requiring a large space.
広い回転速度域にわたって高い吸気充填効率、高い出力トルクを得ることができ、構造が簡単でスペースを要さない直列４気筒内燃機関の可変吸気装置を提供する。 - 特許庁 - To suppress degradation of the energy regenerative efficiency accompanied by pump losses of an internal combustion engine, and to transmit adequate rotation from a motor side to a wheel side without any complicated configuration or control.
内燃機関のポンプロスに伴うエネルギ回生効率低下の抑制や、原動機側から車輪側への適切な回転伝達を、複雑な構成をとることや複雑な制御を用いることなく実現する。 - 特許庁 - To provide a lubricant composition which can reduce electricity and/or fuel consumption when used for a compressor, an internal combustion engine and the like, and further can suppress the reduction of output by enhancing cooling efficiency.
コンプレッサーや内燃機関等に用いる場合に電力や燃料消費を低減させ、さらに冷却効率を高め発生出力の低下を抑制することができる潤滑剤組成物を提供する。 - 特許庁 - To provide an exhaust emission control device of an internal combustion engine, capable of improving cooling efficiency by cooling water, by reducing influence of the exhaust gas temperature reaching a fuel injection valve.
燃料噴射弁に及ぶ排出ガス温度の影響を小さくするとともに、冷却水による冷却効率の向上を図ることができる内燃機関の排気浄化装置を提供する。 - 特許庁 - To improve machining efficiency by forming a hole of a diameter of several millimeters or so in an injection pump of a diesel engine, for instance, by only drilling with a drill with required inner wall surface accuracy.
例えばディーゼルエンジンの噴射ポンプにおける直径数ｍｍ程度の穴の形成を、ドリルによる穴明け加工のみによって、要求される内壁面精度で達成し、加工効率の向上を図る。 - 特許庁 - To provide a small and light EGR cooler having high heat exchanging efficiency between engine cooling water as a refrigerant and EGR gas, and being excellent in strength, durability, and reliability.
冷媒としてのエンジン冷却水とＥＧＲガスとの間の熱交換効率が高く、小型軽量であって、しかも強度が優れ、耐久性及び信頼性が優れたＥＧＲクーラを提供する。 - 特許庁 - A negative pressure supply hose to supply engine negative pressure can be smoothly connected to the distal end part of the second pipe part 51 by the first abutting part 65 to improve the assembling efficiency.
上記第１当接部により、エンジン負圧を供給するための負圧供給ホースを第２パイプ部５１の先端部へスムーズに接続することができ、組立効率を向上させることができる。 - 特許庁 - To enable to take measures for engine stall at the time when abruptly decelerating in a lock up condition without letting a torque converter form a slip condition and prevent the fuel efficiency improvement by fuel cut from being sacrificed.
ロックアップ状態で急減速した時のエンジンストール防止策として、トルクコンバータをスリップ状態にしないでこの対策を可能にし、フューエルカットによる燃費向上が犠牲になるのを防止する。 - 特許庁 - To provide an exhaust emission control system that is excellent in clarification efficiency of NO_x contained in exhaust gas discharged from a diesel engine and has low pressure loss and can be mounted in a limited space.
ディーゼルエンジンから排出される排気ガスに含まれるＮＯ_ｘの浄化効率に優れ、圧力損失が小さく、限られた空間であっても搭載可能な排気ガス浄化システムを提供する。 - 特許庁 - To provide a cooling device of a heat exchanger in which radiation efficiency is improved and an engine room can be made compact by ejecting liquid to the heat exchanger by utilizing a headlight washer.
ヘッドライトウォッシャを利用して熱交換器に液体を噴射することで、放熱効率を向上させるとともにエンジンルームのコンパクト化を図ることのできる熱交換器の冷装置を提供する。 - 特許庁 - To enhance volumetric efficiency, by providing proper intake pressure, in a rotational area of an engine 10 over a wide range, by easily shortening and equalizing the length of an intake passage of respective cylinders 12A to 12D.
各気筒１２Ａ〜１２Ｄの吸気通路の短縮化や等長化を容易にすることができ、広範囲にわたるエンジン１０の回転領域において、適切な吸気圧を得て、体積効率を高めること。 - 特許庁 - To provide a reciprocating engine with a geometric compression ratio of 13.0 or higher and capable of certainly enhancing the scavenging performance of gas after combustion and the filling efficiency of a suction gas owing to the setting of a valve overlap period.
幾何学的圧縮比を１３．０以上で、バルブオーバーラップ期間の設定による既燃ガスの掃気性及び吸気の充填効率の向上をより確実に図れるレシプロエンジンを提供することにある。 - 特許庁 - Since the specific component is separated from the exhaust gas and specific heat ratio of the exhaust gas to be circulated is increased, drop of thermal efficiency of the internal combustion engine 1 during EGR execution can be inhibited.
本発明によれば、排気から所定の成分を分離して循環させる排気の比熱比を高めるので、ＥＧＲ実施時における内燃機関１の熱効率の低下を抑制することができる。 - 特許庁 - To provide a discharge reactor of a NOx removing device for a diesel engine with high removal efficiency, which is assured to be mounted in a space of an actual vehicle without causing drop in fuel economy resulted from increase in weight.
実車に搭載する場所を確保することができ、重量付加による燃費の低下を引き起こすことのない、高除去効率のディーゼルエンジン用ＮＯｘ除去装置用放電リアクタの提供。 - 特許庁 - To provide an air cleaner capable of increasing dust collection efficiency and extending life time while inhibiting increase of air-flow resistance of the air cleaner, in the air cleaner used in an intake system of an automobile engine or the like.
自動車エンジンなどの吸気系に使用されるエアクリーナにおいて、エアクリーナの通気抵抗の増加を抑えながら、ダストの捕集効率を高め、長寿命化できるエアクリーナを提供する。 - 特許庁 - To provide a driving device of an idling stop vehicle, driving an air conditioning compressor without restarting an engine during an idling stop, so as to satisfy both fuel efficiency improvement and air conditioning function.
アイドルストップ中にエンジンを再始動することなく空調用コンプレッサを駆動することができ、燃費向上と空調機能とを両立させることができるアイドルストップ車の駆動装置を提供する。 - 特許庁 - Therefore, when the intake valve is opened, the fuel in the fuel chamber 12 is generally uniformly injected to intake air by the pressure corresponding to the operation state of the engine, so that combustion efficiency is improved.
これにより、吸気バルブが開弁したときに、燃料室１２内の燃料がエンジンの運転状態に応じた圧力で吸気に略均一に噴射されるので、燃焼効率が向上する。 - 特許庁 - To arrange an expansion chamber without impairing running stability and improve operating efficiency of an exhaust choke valve and an exhaust gas sensor, and to arrange an engine at a low position without impairing an oil pan capacity.
走行安定性を損なうことなく膨張室を配置すると同時に排気絞り弁と排気ガスセンサーの作動効率を高め、併せてオイルパン容量を損なうことなくエンジン位置を低位置に配置する。 - 特許庁
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