This rocket engine comprises a charging part of each liquid fuel to at least one combustion chamber 14, turbo pumps 3, 4 mounted on mainstreams 1, 2 of the charging part, a gas generator 7 to drive the turbo pumps 3, 4 mounted on first branch streams 5, 6 and exhaust pipes 8, 9, 10 to exhaust gas exhausted from the gas generator 7 communicated with the mainstreams 1, 2.例文帳に追加

本発明は、少なくとも一つの燃焼室（１４）への各液体燃料の供給部と、前記供給部の主流（１，２）に設けられたターボポンプ（３，４）と、第１の支流（５，６）に配置されたターボポンプ（３，４）の駆動のためのガス発生器（７）と、前記主流（１，２）に通じるガス発生器（７）の排気ガスを排出するための排出管（８，９，１０）を備える密閉エンジンサイクルを有するロケットエンジンに関する。 - 特許庁

As a concrete constitution, a charging port 5 for charging the substance to be burned into the combustion chamber 4, an exhaust pipe 11 led out from the uppermost part of the combustion chamber, and a turbo fan 7 for supplying the compressed air to a pump 8 supplying the cooling water into the cooling water layer 3, and the air-channel layer 2.例文帳に追加

具体的な構成として燃焼室４に被焼却物質を入れる投入口５と、燃焼室の最上段部から導出された排気管１１と、冷却水層３に冷却水を送給するポンプ８及び風洞層２に圧空気風を供給するターボファン７を配備してある。 - 特許庁

To carry out exhaust gas recirculation (EGR) by effectively utilizing an exhaust turbo type supercharger for intake super charging even in a state that the pressure in an intake passage is made high because of the burning of deposit on an EGR cooler using a high temperature EGR gas.例文帳に追加

高温のＥＧＲガスを利用したＥＧＲクーラの付着物焼去のために、吸気通路内が高圧になっている状態でも、吸気過給用の排気ターボ式過給機を有効に利用して、トルクを低下させることなくＥＧＲを行えるようにする。 - 特許庁

The bypass control valve is controlled so that the ratio of the flow amount of the exhaust gas flowing into the bypass passage may become large in the preset duration from the start of the internal combustion engine, and the bypass control valve is controlled corresponding to super-charging pressure of the exhaust gas turbo charger after the preset duration passes.例文帳に追加

内燃機関が始動されてから予め定められた期間においてはバイパス通路内に流入する排気ガスの流量の割合が大きくなるようにバイパス制御弁が制御されると共に、上記予め定められた期間が経過した後においては排気ターボチャージャの過給圧に応じてバイパス制御弁が制御される。 - 特許庁