熱機関設計の英語

正味熱効率を増大するとともに小型化及び柔軟なレイアウト設計が可能な新しい熱機関サイクル装置を提供する。例文帳に追加

To provide a new heat engine cycle device which increases net thermal efficiency, reduces a size and is enabled in flexible layout design. - 特許庁

内燃機関自体や周辺部品の設計の自由度を確保しつつ、熱応力による亀裂の発生を阻止する。例文帳に追加

To inhibit the generation of cracks due to thermal stress while securing the degree of freedom in designing an internal combustion engine itself or peripheral parts. - 特許庁

ガスセンサの早期活性を確保しつつ、耐熱温度を超えることを防止し、内燃機関本体等の設計上の自由度を向上させることができる内燃機関構造体等を提供すること。例文帳に追加

To provide an internal combustion engine structure etc. capable of preventing a situation exceeding a heatproof temperature while securing early activity of a gas sensor and of improving design flexibility of an internal combustion engine body etc. - 特許庁

ガスセンサの早期活性を確保しつつ、耐熱温度を超えることを防止し、内燃機関本体等の設計上の自由度を向上させることができる内燃機関構造体等を提供すること。例文帳に追加

To provide an internal combustion engine structure body or the like, which prevents a temperature of a gas sensor from exceeding the heat resistant temperature while securing early activation of the gas sensor, and improves flexibility on designing of the internal combustion engine main body or the like. - 特許庁

加熱器又は冷却器の容積がエンジンの効率に関係せず、種々の条件下で設計、製作できる外燃式クローズドサイクル熱機関の熱効率を向上する装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a device improving the thermal efficiency of an external combustion type closed cycle heat engine designed and manufactured under various conditions without relating the volume of a heater or a cooler to the efficiency of the engine. - 特許庁

加熱器又は冷却器の容積がエンジンの効率に関係せず、種々の条件下で設計、製作でき、簡易構造にして、より効率が高く、操作、維持容易な外燃式クローズドサイクル熱機関を提供することを課題とする。例文帳に追加

To provide an external combustion type closed cycle heat engine designed and manufactured under various conditions without relating the capacity of a heater or a cooler to the efficiency of the engine, having a simple structure and higher efficiency, and easy in operation and maintenance. - 特許庁

過給機関において、アトキンソンサイクル化による熱効率の向上と共に、充填効率の向上、過給機効率の向上及びカム設計の自由度の増大化を図ることである。例文帳に追加

To improve thermal efficiency due to the realization of Atkinson cycle, to improve filling efficiency and supercharger efficiency, and to increase a degree of freedom of cam design in a supercharged engine. - 特許庁