pressure modelとは 意味・読み方・使い方

This device is provided with a pressure sensor 40 detecting pressure in the intake pipe in a downstream of a throttle valve, and an atmospheric pressure estimation model for estimating atmospheric pressure based on pressure in the intake pipe in the downstream of the throttle valve, and estimates atmospheric pressure by inputting pressure in the intake pipe detected by the pressure sensor into the atmospheric pressure estimation model.例文帳に追加

スロットル弁下流の吸気管内圧力を検出する圧力センサ４０と、スロットル弁下流の吸気管内圧力に基づいて大気圧を推定する大気圧推定モデルとを具備し、圧力センサによって検出された吸気管内圧力を大気圧推定モデルに入力して大気圧を推定する。 - 特許庁

METHOD AND DEVICE FOR EXPERIMENTING MODEL OF TUNNEL PRESSURE WAVE IN HIGH-SPEED RAILWAY例文帳に追加

高速鉄道におけるトンネル圧力波の模型実験方法および装置 - 特許庁

When virtual intake pressure corresponding to actual intake pressure is made to be correspond to target intake pressure by response determined by a model response time constant τ_pm, the model response time constant τ_pm is optimally set.例文帳に追加

実吸気圧相当の仮想吸気圧を規範応答時定数τ_pmにより定められる応答で目標吸気圧に一致させる場合に、前記規範応答時定数τ_pmを最適に設定する。 - 特許庁

The engine model 60 comprises an equation of motion 62 around a crankshaft, a friction model 64, a suction pressure estimation model 66, an internal cylinder pressure estimation model 68, a combustion wave form calculation part 70, an atmospheric pressure correction calculation part 72 and an atmospheric temperature correction calculation part 74.例文帳に追加

クランク軸周りの運動方程式演算部６２と、フリクションモデル６４と、吸気圧力推定モデル６６と、筒内圧推定モデル６８と、燃焼波形算出部７０と、大気圧補正項算出部７２と、大気温補正項算出部７４とを含むエンジンモデル６０を構築する。 - 特許庁

An engine model 60 constructed comprises an equation of motion calculation part 62 around a crankshaft, a friction model 64, an intake pressure estimating model 66, a cylinder pressure estimating model 68, a combustion waveform calculation part 70, an atmospheric pressure correction item calculation part 72, and an atmospheric temperature correction item calculation part 74.例文帳に追加

クランク軸周りの運動方程式演算部６２と、フリクションモデル６４と、吸気圧力推定モデル６６と、筒内圧推定モデル６８と、燃焼波形算出部７０と、大気圧補正項算出部７２と、大気温補正項算出部７４とを含むエンジンモデル６０を構築する。 - 特許庁

An engine model 60 is constructed which comprises a motion equation calculation part 62 around a crankshaft, a friction model 64, an intake pressure estimating model 66, a cylinder pressure estimating model 68, a combustion waveform calculation part 70, an atmospheric pressure correction item calculation part 72, and an atmospheric temperature correction item calculation part 74.例文帳に追加

クランク軸周りの運動方程式演算部６２と、フリクションモデル６４と、吸気圧力推定モデル６６と、筒内圧推定モデル６８と、燃焼波形算出部７０と、大気圧補正項算出部７２と、大気温補正項算出部７４とを含むエンジンモデル６０を構築する。 - 特許庁

An engine model 60 constructed includes an equation of motion calculation part 62 around a crankshaft, a friction model 64, an intake pressure estimating model 66, a cylinder pressure estimating model 68, a combustion waveform calculation part 70, an atmospheric pressure correction item calculation part 72, and an atmospheric temperature correction item calculation part 74.例文帳に追加

クランク軸周りの運動方程式演算部６２と、フリクションモデル６４と、吸気圧力推定モデル６６と、筒内圧推定モデル６８と、燃焼波形算出部７０と、大気圧補正項算出部７２と、大気温補正項算出部７４とを含むエンジンモデル６０を構築する。 - 特許庁

Between the tire model and the road surface model, a dynamic frictional coefficient gradually reducing according to increase of a tread pressure of the tire mode is defined.例文帳に追加

タイヤモデルと路面モデルとの間に、該タイヤモデルの接地圧の増加に伴って徐々に減少する動摩擦係数を定義する。 - 特許庁